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    奔驰E级车主·车龄3年

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    骚红思铂睿Si

    2023-05-17发布于:思铂睿车友圈

    最近入手了一台15年上牌的红色顶配2.4排量思铂睿Si 来说说个人这么多天开下来的感受吧 第一次发表这种文章 水平有限 写的不好 请见谅 先说外观吧 Si的运动套件确实要比普通版本的香,红色第一眼看的话觉得很难看 为啥要出这个颜色呢 想不明白 现在看的话感觉越看越好看 看普通版本其他颜色怎么看怎么别扭 再加上这个车主打运动 红色确实符合年轻运动标准 车内空间的话还是够用的 虽然说是运动车型取向 但乘坐起来也是偏向舒适的 除了避震偏硬 减速带或者坑洼的地方会有点颠 底盘调教我感觉挺紧绷的 开起来有点类似宝马的感觉 油门加速线性 升降档很积极 不过急加速的话就会有点不那么畅快了 但转速如果保持在4 5千还是很跟脚的油门 推背感也有 这点比较爽 再一个就是隔音 其实还行 虽然说有双层隔音玻璃 还有主动降噪的加持 但也就那样 不懂为什么刚开始开的时候感觉隔音好 现在开了几天下来就感觉隔音有点一般了 不过总的来说应该还是可以了 音响效果的话 刚开始听好像还不错 听久了 仔细感受就感觉一般般了 有的车友说不错 有的说一般 这种没有一个标准答案 只能说看人 总结一下 大部分人说这台车是东风本田的良心之作 作为曾经的锐志、宝马五系、现E300L车主我说几句 开起来的感觉其实是比较像德国车的 底盘结实紧绷 比锐志要好 锐志底盘比较松散 包括奔驰E也有点 油门初段调教很灵敏 线性 后段只跑过到190 感觉再上有点吃力 锐志210吃力 F18五系230后吃力 20款奔驰E300L 245后吃力 车呢是不错 也好开 但是也是和锐志一样 太过于神话了 当然也有可能是我对它期望过高了 或者是拿来和奔驰宝马对比 就显得它劣势出来了 但是同级别来说的话 是要比雅阁 锐志好一点点的 但不多 毕竟同级别 各有各的好 看自己选择了 要我选我肯定选它 最后说一句 有要我手上这台思铂睿Si的吗 或者考虑我的E300L吗 两辆车一个屁股坐不了 卖了哪一辆我就留另一辆自己开 当时落地差不多30万的思铂睿现在不到10万就能拥有我觉得超值 而新车落地差一点50万的奔驰E现在三十几个也能拥有 但是对我来说以后还是考虑二手车不买新车了 特别是几十万的 因为无非就是品牌的力量 开起来真的差别不是很大 但价格差太大了

    作者提到的车系:


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