五菱缤果试驾

看完了外观和空间，再来了解一下缤果的实车内饰，我觉得，内饰的设计同样是颇具看点，彰显了复古高级优雅的一面。 首先，在色调搭配上，缤果选择了两种拼色设计，黑、白、棕三种经典色的碰撞，搭配上大量圆形的几何设计，带来了极其浓郁的复古腔调，其次，车内的用料则超出了我之前的预期，大面积皮质材料的包覆、高亮镀铬以及高亮烤漆的装饰，非常有质感，高级又优雅。 我认为，内饰最大的看点还得是那块双10.25英寸的悬浮联体屏，带来科技感的同时，也集成了很多的功能性配置和系统，例如五菱自主研发的Ling OS 灵犀系统，内置语言交互、导航等功能。除此之外，缤果还配备了多达18项功能配置，例如什么远程控制、全场景OTA升级、蠕行模式、定速巡航、倒车影像、多功能皮质方向盘等等，可以说在这个级别算是很丰富了，满足日常舒适智能的驾驶需求完全没有问题。 除了配置以外，整车的安全性也是品鉴会的一大看点。一方面是IP68级的防水防尘的电池包，经过了全方面全场景下的严苛测试，还有五重芯电保护圈，让三电安全得到保障。值得一提的是，五菱还承诺了缤果8年12万公里的质保，彻底打消了用户购车顾虑。 另一方面则是车身安全了，缤果的车身上采用了安全性更高的环状笼式车身，在25处采用了1500MPa超强度钢以及全框副车架，还有4门超强钢加持的防撞梁，让小车的安全性蹭蹭往上升，毕竟五菱的安全可是得到市场认可的，在网上还流传着不少关于五菱神车的传奇案例。 通过此次品鉴会，我对缤果有了更深入的了解，我觉得，它就是纯电代步车中的佼佼者，无论是内外设计，还是空间上的表现，都进一步迎合了当下消费者的需求，如果你想买一台灵活实用且大空间的纯电车型，不妨看一下五菱缤果。