岚图追光最大的卖点就是又大又便宜（相对的）。这车跟蔚来ET7同级，尺寸比ET7略小，但长度也有5088mm，轴距3米。 蔚来ET7起步价45.8万，75度电池。 岚图追光预售起步价32.29万，82度电池。 加速都是3.8秒破百。 岚图在电池更大的情况下比蔚来便宜十几万。 配置方面，新车还配备了可自动升降的电动扰流板，在高速行驶时最高可提供40kg下压力。此外，其全车搭载31个传感器，12个摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达以及2个高精度定位单元，在智能化方面也是力压蔚来ET7。 再总结几点比ET7更值得买的点： 说一些我感兴趣的吧： 1.电动尾翼耐昔啊，居然设计了电动尾翼… 2.4D魔毯底盘带空气悬架，前双叉臂后五连杆，硬件不错，看来操控不担心，底子不担心； 3.100-0的刹车距离是33.8米……有点吓人； 4.109度电，续航730km，理论上可以从武汉到杭州，01加速为3.8秒…… 5.半固态电池组，行业首次； 6.1公里记忆自动泊车，这个新鲜，，类似我下车了，手机点一下，它自己去找车位，期待实际体验； 7.岚图终于有AR HUD了，好东西啊，用了就回不去的功能； 8.电动空调口，四温区，坐到座椅上自动调节风口位置，新鲜； 9.四个座椅全部带按摩、加热、通风，后排扶手触控系统，后排座椅带腿托，越级了，看来追光这台车相当照顾后排乘客； 10.用料跟RS e-tron GT的座椅材料一样。