这个基本都这么判，我曾经做保险查勘员的时候就遇到过一模一样的事故，一辆摩托车无牌无证，驾驶员没戴头盔还带了一个人也没带头盔，反道超速撞向正常行驶的SUV，摩托车驾驶员和后排乘客当场死亡。关键是这辆SUV既没超速也没越线而且也做到了避让，即便这样也被判承担30%的责任，当时交警没说别的就说对方死两个人你有保险适当承担一些责任算是人性化赔偿。

这个警官一无知，二无法无天。

如果，由于公交车避让又发生交通事故，那应该怎么区分责任

好像醉酒驾驶机动车辆出了交通事故，醉驾人员负全部责任的吧？？？

按单警官的说法，交警应负百分之五十的责任：为什么奥迪司机无证驾驶、醉驾交警不提前查扣，导致事故发生，所以应该负百分之五十的责任！

按照这个交警的说法，事故就没有全责这一说！交通法这样解释的话，怎么可能有全责呢？作为交警，你是专业的，你应该提前预判所有人都有喝酒的可能，提前蹲点，别让喝酒的人上车啊，你没做到，是不是工作失职了

交警同志，你预判-下今天中国境内会发生几起交通事故好吗？如果你不能阻止，作为交警你应当承担每起交通事故30%以上的责任。

没看视频，这种事分两种，一种是对向车道直接冲过来怼住你，那么这种应当是无责的，要是对向车道的车已经跨车道逆行一段了，你还直直的开，那么相撞了，我觉得你是应当负一定责任的，因为你没有避让，就像你看到一个闯红灯的人，你就直接过去撞死他一个性质。

醉驾、无证驾驶，保险公司不承担赔偿责任。判公交车驾驶员承担30%，至少还能拿到保险公司30%的赔偿。现在醉驾者已亡，那70%的损失谁知道还能不能落实，我觉得这么判决的话，交警是为公交车好……

我一朋友出过类似事故，一公务车司机酒驾，越过单黄线，撞上我朋友的货车。 交警：你的货车超载。 朋友：我空车啊！ 酒驾司机：我是xx小车队的，这是工作证，我要先走，车子要马上去修，明天领导要用车。 然后，车开走了，朋友货车被扣了5天，后来找人送了4条和子后，事故鉴定出来了：双方同等责任！

应该算是个浅规则，公交车保险全，30%应该能赔点，奥迪无证醉驾保险肯定是拒赔的

没看到视频不好评论。评论区太多人不懂法易钻牛角尖，判决书说的避让不是说猛打方向，缓慢刹车提前减速也是一种合理的避让。

全国交警能发声吗

应该提起预判1小时，不出车，就没有事故。

大事故可以做现场事故还原，模拟测试，就像萨利机长，事后找很多机长模拟能不能反应过来，这事故可以让这个谈理论的交警亲自开公交车，看他的反应怎么样！其实有记录仪的视频的话，是突然变道根本没有反应时间，还是有段距离有反应时间一目了然的，根本没有反应时间，正常开车的人是不应该有责任的，有反应时间，正常人都能有反应，但司机确没有反应，那么担责也是正常，交警是有权利，但现在有行车记录仪，有网络，全国人民都有监督权，你的权利用的是否正确，是否是公平公正，是否是问心无愧，你所讲的道理是否站得住脚，人民心中都有一杆秤。

前面看了头条里，醉酒驾车被抓，副驾驶上的喝酒者，劝酒者，借车者都有责任，那这位无证醉驾交逼肇事者，交警不查一查谁借给他开的，谁和他一起喝酒的人，说公交车担百分之三十的责，那这位交警好好的回去再回炉一下了。

你这个车是正面撞，我家车是人家醉架，从后面赶来，撞路边行人之后，再斜冲向右边正常行驶的我家车，被后轮压去一腿，交警认定为我车次要责任！我问交警：他醉驾，从后面追上来，先撞行人，再追到我车后轮上，我怎么有责任？交警说：如果你车不在路上，他就不会有事哦！怎说呢！！！

这个问题就是法律上的因果关系，确实是因为两车相撞导致司机死亡，还有就是死亡了就属于弱势群体了，法律有同情弱者这一说，所以你得有关系明白这些道理才能获这样的判罚。前面说的无证酒驾只能说明违反交法了发生事故是大众认知的连带因果关系。具体分析还是听罗翔分析的才明白的

里面逻辑混乱，警察的逻辑是“公交车司机应尽到自己的观察和正常避让责任”，对应题主的内容，是从应该能够判断出奥迪车会越线开始，公交车是否采取了正常的避让措施，如果公交车司机尽到了应尽的责任，公交车司机无责。

单警官在开玩笑，公交车.通勤车是不可能乱打盘子的，死一人比死一车人强。