小黄蜂提车日记

#星迈罗首批提车作业🧮选车对比 一开始的时候，没想着考虑雪佛兰这个品牌。只看了奇瑞的瑞虎8pro和吉利的星越L，博越L。后来都pass掉了，去看了一下雪佛兰的探界者，感觉探界者很敦实家用很可以了，就是内饰太老气了，转头一看就看到星迈罗，当时确实是一眼有点相中的感觉了，后续就了解了一下加了几个4s店的销售商量商量了一下价格，又跑了几趟4s店就给定下来了。 💰晒晒价格 裸车价13.89，落地15.12，保险4k，购置税6100，4儿子店送了全车膜、五座大包围、行车记录仪、下护板、挡泥板正常的两次保养，还有每年续保就会送的保养大家应该都有。 当天中午去的，很快手续都办的差不多。但是因为要贴膜就停了两天在4s店，后来去提车的时候，流程也还好蛮快，也是中午去的，两点多就开走了。 📉能耗分享 动力、操控、油耗： 动力基本上就是随时给油随时走，够用了。操控也可以，油耗现在开了400多公里了，评价油耗12个，多上几趟高速可能还会低，大部分在开短途，走走停停的油耗高点。通过日常的驾驶，我觉得这台车的机械部分也是非常可靠的，油门刹车很灵敏，转向也是异常的清晰。说起它的功能配置，它的科技辅助功能也是比较多，平时开车都依赖这些功能。 驾驶感受： 首先这个车的刹车是比较灵敏的，还有就是提速真的是比较给力，特别是在高速上，想要提速的话，只要你愿意踩脚油门，速度很快就提起来了，而且有很强有力的推背感。一直开着都是比较顺畅，比较顺利的，就算是开那种不太好走的路，开这个车也会觉得轻轻松松，这种操控真的就是自己想要的。但是25~30迈的时候会出现车辆抖动的现象，不知道是为什么。对于一台紧凑型SUV来说，星迈罗的动力很充沛，1.5T发动机、CVT变速箱，最大马力184匹、峰值扭矩250牛米，零百加速7.9秒，百公里油耗在6-7，有些车友担心的CVT变速箱的问题，可能通用系大部分都采用AT变速箱，冷不丁来了个小黄蜂用CVT变速箱，大家可能有些不适应，但其实用下来没问题。关于空间，这台紧凑型SUV的轴距达到2.7米，我实际乘坐感受比较宽敞，我身高174体重150，女朋友乘坐就更宽裕了。 配置、外观、空间、内饰： 配置，提的顶配本来想订次顶的，但是顶配和次顶只差五千，想着顶配的360自己可能用的多一点，毕竟技术不咋，就买了顶配。外观很酷没得说，空间也是够用的。内饰太素了一点也无所谓了。车里的TD音响也很给力，但是车机不是很喜欢，有点过于智障了，导航的时候经常打断歌，不是很喜欢用百度地图。还一个就是接完电话歌曲也不自动播放，开着车总不能看手机吧，所以都要切一下歌才可以，挺麻烦的，车机也很少用。希望赶紧升级车机系统。车型的外观看着不大，但是内部的储物空间很多，乘坐空间也比较宽敞，空间利用率方面还是挺好的。我坐在后排的时候，头顶的距离比较高，不会觉得压抑。外观和雪佛兰的一台车型还是比较像的。家族式的造型的，车头灯型都是分离式的，有比较强的辨识度。设计也比较高级，双屏联动的风格非常的有科感中控的屏幕还往驾驶位倾斜很方便，而且操控便利。 最不满意的地方： 还没有发现有什么特别不满意的地方，因为我这个人是比较挑剔的，如果说这个车真的有什么让自己特别不满意的地方的话，那么自己肯定不会去挑选这辆车的。目前来看的话，我觉得这个车真的到处都是优点，但是我知道一辆车有优点就会有缺点，这都是正常的现象，后面如果我发现了它的缺点，我再来说一下吧。 最满意的地方： 最喜欢还是它的外观，颜值没得说，RS套件帅的一批，后座地板纯平空间也大了不少，前座位的座椅加热热的很快给力，电动座椅的方向调节靠腰都很舒服。方向盘加热更是香香的，天冷开车一点不冻手，TD音响也很给力，自动大灯和自动雨刮让人省心，无限充电也很方便随放随充。基本上我对它很满意没有多少不满意的地方，除了车机。放几张图片晒一下我的“小黄蜂”吧。 最后感谢星迈罗圈主推荐🤩