增程效率很高,可以去掉变速箱了,既降低售价又减少故障维修
我觉得不错
增程式发电快吗,发动机充电和快充比怎么样
价格才是王道,这么高纯电续航,售价估计22万起售。
21-23万,拭目以待。吉利一向的套路就是上市后价格会比之前公布的低
21万起售也不便宜,不如搞55Km、110KM车型来拉低售价。
@与世无争的路人:21-23万,拭目以待。吉利一向的套路就是上市后价格会比之前公布的低
我不太理解增程和电混同时存在的意义是什么?有没有大佬解释一下?(不是质疑,是真的不太懂)
增程跑市区,混动跑高速。
增程最大优势是去除了变速箱,发动机可以持续在高热效率区间发电
200纯电续航够平时用了
帝豪混动都是四缸
不全是,据说三缸混动更带劲
三缸热效率非常好,四缸技朮有点落后。
电机和变速箱集成在一块,去不掉了
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