阿斯顿马丁的性能猛兽vulcan

#提车作业阿斯顿马丁第13期vulcan（火神）。 一.相关介绍。 火神的名字取自罗马十二主神中的伏尔甘“火神”。之所以被称为火神是因为vulcan身上有太多赛道基因和马丁性能子品牌AMR的影子。它是一辆性能猛兽好似身上散发出一股股熊熊烈火。Vulcan发布于2015年的日内瓦车展上，并且只限量生产24台而且它是马丁one77的终极版本。可以说是马丁的王牌角色了。 二.外观方面。熟悉马丁的朋友都知道，一向主打优雅豪华的马丁在外观方面还是挺收敛的，但是面前的这辆火神恰恰相反，这辆车更似乎与法拉利的风格。将外观的运动线条美做到了极致，甚至还更夸张的空气动力学包围让这辆vulcan一点都不低调。 从前面看火神的一张大嘴式进气口，配合犀利的大灯仿佛就像一贴地鲶鱼，但上发出了“低沉”的目光透露出了一股狠劲。对于底部前唇和左右风刀的设计，也吸收了阿斯顿·马丁在GTE、GT3赛车领域的积累。来到侧边最引人注目的就是侧边的排气，这样布局的好处是为了不影响尾部的空气结构，和影响下压力。底部的巨大扩散器也分为两部分，分别疏导从车侧面与车底部流通的空气。后尾灯采用阿斯顿·马丁家族式的半月C型尾灯，很像Vanquish“征服”，但构成尾灯的都是单独独立式的小灯泡。Vulcan“火神”为后轮驱动。 三.内饰。 打开内饰你会发现马丁将这辆性能猛兽的赛道化打造到极致。碳纤维的门板内饰板，占据了整个驾驶室的防滚架，而唯一用来给车手看的，也就是自己身前的一小块屏幕。控制Vulcan“火神”的是一个Xtrac六速序列式变速箱，同时悬挂强度，ABS防抱死刹车、TCS牵引力控制也都为可调式，可以适应驾驶员的需求，也使得这台车不会成为一个很狂暴难以驾驶的危险品。 四.动力方面。 这台vulcan搭载的是一台7.0升的v12发动机有800HP跟800多NM匹配六速式变速箱零百加速2.9S 五.写给一直以来陪伴我的小伙伴们。 阿斯顿马丁系列就快要毕业了，感谢一直以来小伙伴们的陪伴与支持后期我会更加努力尽量给大家带来更好的文章。也祝愿每一位追梦少年能早日成就实现梦想。一起加油哦！兄弟们喜欢您就点个关注吧！