这就是个冒牌的suv，mpv的底盘，不适合玩越野，舒适度我感觉还不错

后排靠背有点直 座椅有点短 200公里以内没问题 SUV不谈操控 人家加长的宝马3系都不谈操控了 何况我们这车 扭力梁调校的很OK 油耗9-10 市区郊区高速综合路况 还有啥一次性问完

空间绝对没问题 1.7米190斤第三排无压力 操控还算可以 扭力梁就那么回事吧 毕竟价位在这摆着呢

最后一排比汉兰达强

我自己觉得还可以，空间大，城市道路开起来也挺稳的，目前没啥缺点，耐撞，跟雅阁怼了一下，我的没啥问题，雅阁灯碎了

后排主要是窄，人少坐着不舒服，坐3个人就很爽，靠背自己切下倒是没问题。 铺装路面扭力梁感受不出来，跑烂路尾巴晃动会明显一些，好处就是耐操

20万以内的车，扭力梁和多连杆差距没你想象的明显，豪越调教的舒适性不错

说实话 吉利的板悬 可以说是调教的非常好了

这个价位来说不错了，个人感觉减震过减速带多余弹跳稍微有点多

我觉得对得起这个车价位，落地不到12万

后排坐到我觉得过得去 操控不错

后排我去试驾了 旗舰版整体还行，吉利现在做的很不错了

后排还行，操控偏舒适，不适合激烈驾驶。铺装路面开着还行。

没坐过后排，一直都是主驾