为了离地高,升了2.5寸,结果加个前唇又把离地高度降下来了!为啥呢?
这个看个人,升高以后你的通过性会大大的提升!然后前后大包围,让你的车在增高的基础上,颜值得到一个大幅度的提升!即便装完包围,你前面的离地间隙也比素车的高!我个人感觉,升高以后做的包围,才是有灵魂的,个人见解,如果存在问题,还望谅解
大哥,你的负油箱在哪里改的
西宁城东哪里
理解错了,我的备胎换成后背的了,原来备胎位置就可以装副油箱
265 60r18的轮胎还能用原厂的轮毂嘛 不升高的情况下能用吗
完全可以用的,并且不影响安全系数,缺点就是油耗会增加1-2个,看个人的行车习惯,我喜欢大油门起步,所以我的油耗一般在14个左右
好的
@爱旅游的小宁子:完全可以用的,并且不影响安全系数,缺点就是油耗会增加1-2个,看个人的行车习惯,我喜欢大油门起步,所以我的油耗一般在14个左右
除了升高和侧帐,其它都可以接受
百改必先升,弄完大包围,和原车就是两个车
关键是升高怕影响转弯手感,不过倒是把你的方案截图了,等我买途达时就这么改。
@爱旅游的小宁子:百改必先升,弄完大包围,和原车就是两个车
关键能过年审吗?
这车动力在青海那边怎么样
目前就我自己的感觉是还可以,算不上很好,起步较肉,但是深油门的话还是可以的!中后期很平顺,翻山的话切换成手动模式,转速大概在4000多的时候,声响较大,时速60左右,提速相对来说还是可以!如果用自动档,超车比较吃力,注意我说的是超车,一般驾驶完全没问题!
谢谢回复!
副油箱感觉没必要吧,改120升大油箱就够了,再费油700公里也是有的,再说副油箱就在屁股后面,这要是被追尾,力度稍微大点后果不堪设想,你能确保你不撞别人,但你能确保别人不撞你?
这个不能保证,但是我装了后背包,流氓钩,能防范一些!对了,原车的防撞梁也换了,换成5毫的猛钢了!相对而言,安全系数还是没啥大问题的!但是单纯从别人追尾的道德角度来讲,他的损失会很大!
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