2022-04-03发布于:奔驰E级PHEV车友圈
首先报告一下这一个月跑了三千多公里 其中电2700公里 油500 公里 油加了700(油箱剩下一半) 电用了 大概300块 这样综合平均1公里3毛左右 日常使用因为本人异地工作没有安装家冲都是外面超冲站冲电就在小区对面旁边还有公园,0-97充满正常在一个半小时,充电就当休息去公园走走或者在饭点时间充电吃饭,所以影响不大。 本人之前对电动车还是有很多偏见,对机械很上头,当现在习惯电动的质感之后发现很舒服,舒适又安静,市区全部用电,油基本都是高速跑出来,加之混动的优势就是没有里程焦虑又能同时享受电动车的体验质感,还在重庆城市不限号,动力响应迅速,加上这个电驱也是经过变速箱传递动力,马力小,但是动力也够,跑高速也没问题,续航正常在100左右实际绝对有。就空气悬挂我是没感觉和普通悬挂有太大差别,但是底盘调教可以过滤干脆。 缺点:隔音不行这个价位级别没有隔音玻璃,舒适配置非常低,后备箱小一半,没有电动尾巴我就很奇怪,车胎宽度也大。 整体评价,最担心电池和电机使用寿命厂家就8年质保,还有保养怎么设置和燃油车一样,这个是没搞懂 万一我这一万公里八千都是电呢 也马上换机啊?优点品牌力足,豪华质感有底蕴,舒适中规中矩,满足商务居家要求。可以适合那些有能一步到位在这个价位上足够到平民巅峰。