科沃兹变速箱2

雪弗兰科沃兹自动变速器（通用性自主研发的）型号规格：0c配用款型：0、9、18款配用车系：别克汽车昂科拉、雪弗兰科沃兹。 如今做为制造行业内变速器的最大水平，以前的也慢慢变为的新手入门车系的受欢迎优选。 通用性的变速器到现阶段早已发展趋势到第三代了，虽然前几代给大伙儿的印像不太好，可是第三代在可信性上拥有非常大的提高。 第三代通用性变速器的发展：谈起通用性前两年的，大伙儿感觉它换档逻辑性错乱，降挡慢一拍。 但是如今配用在新车里的第三代在平稳性上面有非常大的改进。 另外这一点在换档逻辑性上也做出了非常大的调节，比如如果你急给油时，变速器降挡果断，汽车转速快速飙升。 另外通用性也意识到自身的难题，因而第三代是与采埃孚协作的，选用的是莱佩莱捷式大行星组织。 可完成汽压的无级调整：通用性变速器以便提升换档速率，运用七个继电器以操纵变速箱油路的转变。 那样做会尽量地精准操纵汽压转变以提升换档速率和变弱换档时的冲击性感。 变速箱阀体是全部变速器中比较繁杂的一部分，通用性在它的身上下够了时间。 变速器的微型化设计方案：这个的汽车差速器和分动箱是集成化在变速器内的，那样做会合理地为今后汽车动力系统的室内空间配对和合理布局留有了大量可实际操作空间。 另外齿轮传动在设计方案上也十分紧凑型，单一键入轴及其三组齿轮传动组的恰当设计方案构成了一个合理布局十分紧凑型的换档电动执行器。 小结：这款通用性设计方案紧凑型，很合适配用在排量小紧凑车子上。 在可信性与安全驾驶感受上，第三代已云泥之别，其配用的车系是非常值得考虑到的。