上市即火，五菱全新SUV两个月热销25000辆，靠的不止是便宜！ 而在零部件实验室，五菱星辰将经历不同程度的道路模拟实验，其目的就是通过不同的道路条件来验证五菱星辰的悬架表现，包括舒适性、耐用性、异响等。而星辰采用了荷兰KONI 公司的FSD减震阀，悬架阻尼能根据路况进行调节，保证了各路况下的舒适性；同时，星辰针对NVH还采用了42处声学包，在“高环”测试中，保证了车内的静谧性；此外，针对EPS电动助力转向系统，星辰也经过阻力、阻尼和回正风格场景化数据分析来设定，并提供舒适、标准和运动三种驾驶模式。