一万五 正常保养 除了启动挂挡偶尔卡顿 别的没毛病
现代的AT也有顿挫
我的三千多公里也有顿挫
今年五一买,领先版2.0,目前一万多公里,目前一个问题,就是停久了拉手刹时间过长,加上洗车的情况下,起步刹车会响,其他真的没什么问题,而且油耗不高。其余空间,配置自己可以去4s店看实车如何
起步刹车盘咯噔一下是毎次停车时要先N档再拉手刹然后松开脚刹再踩脚刹挂p档,试试看还响不
都试过了,还是响,可能是电子手刹刹车盘不回位的问题,开到4s店,师傅说调下什么系统,但是又说店里电脑坏了,等电脑修理好再调,后来就一直不拉手刹,也就没响了
@头条用户:起步刹车盘咯噔一下是毎次停车时要先N档再拉手刹然后松开脚刹再踩脚刹挂p档,试试看还响不
多虑了兄弟.三大件没怎么减配. 拉缸是很早期的车型了. 定期按时保养.用正规渠道的壳牌机油.一般没啥大问题. vvt电磁阀故障有几个.目前引发这个故障的具体原因不明. 维修方案一般都是开气门室盖.换电磁阀和那个vvt轮.也有争取换发动机的
也是哦!我以前买的五菱之光都开十年,15万多公里了,除了正常换机油滤芯,啥事都没有,直到现在发动机声音还是杠杠的,35在中国也都十年了该发现的毛病估计早都解决了,我买了35就是想着它的三大件,特别是动力和变速箱
变速箱取消了手动模式
没有拉缸。放心买,差不多一万六了,啥毛病没有,高速六个油左右,市区11个多点。
一年了9500多公里除了减震硬点其它没问题
回复楼主