科莱威四座超能版的话,我比对过,除了没有坡道辅助日行灯。其他的都差不多,区别就那几个续航302,气囊两个,懂车帝上面说中控屏蓝牙都是选装,但是科莱威其实新四座是标配了,后排空间小只能坐孩子,后视镜电动调节方向盘能上下调节,这都是五菱没有的,五菱我去试驾了,空间感很强,不会开的都能开,特别简单,玩具车一样,后排坐两个大人毫无压力,但是开起来感觉安全性比科莱威差 就感觉颠簸路段框框响😂,所以我选了科莱威,日行灯我也不是很需要 坡道辅助我也不爬坡,都是日常代步都是平路,续航还多,主要是电瓶时间长了都打折,我考虑到打折了也比五菱开的久,综合来看比五菱强很多,四座价格4.5w裸车价,落地预计4.9w,五菱的话4.36,落地4.8w这样我问过销售,五菱这是全款4.8落地价,如果是分期可能就是5万四五
坡道辅助日行灯是干嘛?爬不了坡吗、新四座后排放倒会不会跟2座的后备箱一样大?
就是日间行车灯 坡道辅助就是在坡道上停车往后溜一段再特定的速度溜坡会停下来,但是没有坡道辅助踩好刹车换踩油门的时候快一点就走了
@想找个合心的代步车:坡道辅助日行灯是干嘛?爬不了坡吗、新四座后排放倒会不会跟2座的后备箱一样大?
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