哈弗大狗 哮天犬 1万㎞ 体会终集

到家啦！ 6.23（好像是)提车，7.9自驾出发流浪中国，本想着趁有闲，自驾玩3月半年的，结果疫情有回头趋势，只转了南疆部分，就回来了。 随车的潜水装备，飞伞装备，甚至连边防证都没用到，有些遗憾。但也庆幸，1.自己行车顺利，安全到家；2.新疆想去的地方，都去了。3.游玩的每天，只要停车，天气都很好，天公作美 幸运眷顾！ 且喜欢的景区和穿越路线，因朋友飞临，自己玩一遍不说，还带朋友又玩一遍；草原 雪山 冰川 湖泊 油菜花 向日葵都看到了，伊昭 独库 果子沟 沙漠公路 219 217 恰塔环线 巴音布鲁克魔鬼赛道 也都转了。其实有些审美疲劳，再不换地 也无聊。只是没想到，疫情回头，搞的自己有些没尽兴。 聊车（以后估计 除投诉喊冤 或 咨询请教 懒得再写了） 从开始分享码字，到现在有几篇描述，动机是回馈善良车友；因为我买车时有不懂，在网站发帖提问，真有热心肠回复，特此我选择传递善良； 总结了一些车友疑惑，和自己体会，再次发一回。大家参考吧，因为看到不少车企公关键盘侠留言，我也懒得一一回复啦…车友见谅 1.选择大狗，因为只有这么多钱；再有觉着便宜 自己豁的开 修的起。否则 努力买个更贵的，我估计会操心车 超过取悦自己 得不偿失； 2.选择哮天犬 看中4驱，多一点安全感 多一丝通过可能，目前看 还是对的。否则 恰塔环线的过水 没4驱估计会陷； 3.排量1.5和2.0，我建议选2.0；因为我觉得，2.0都反应慢，超车累。1.5我没开过，但想来怕是还不如我这车； 有车企公关留言，建议超车使用m挡，搞的我也没法回复，因为我的哮天犬，挡拨片根本就不锁🔒挡，转速有强制保护设置，不知同款车友们有无体会；鸡肋设置…再有 国道超车 常态，即便手挡能用 咱也不是F1车手，有谁用惯挡拨片呀。 4.油耗，均下来。市里11，高速10，盘山12；我觉着满心接受。可以了，比我预计的低，所以我推荐2.0的。 5.关于之前说，起速慢 超车困难 油门车身姿态不跟脚，总结告诉大家。 这个是我个人标准 我可能自己其他车，都要贵一些 高档一些，先入为主 我把哮天犬当小车去体会了，有些片面。 如果我之前开的是面包车🚐，依维柯啥的，估计觉得哮天犬油门反应会很快。所以呢，大家以试驾体验为主。 但要积德分享，就是超车 急变现 盘山超车等，我遇到的路况，包括国道超车，这个哮天犬（提前已在运动4驱模式)起速延时，增速缓。很可能比你预想完成动作的速度 慢不少。造成事故隐患（未完成超越 对向车辆已到)，特此要留足 提前量，切记。（我以前险些事故 特此分享） 6.通过性，公路等一般路况，没问题👌🏻 越野性，没有。或只有看上去的一点点，素车情况下，我建议车友珍惜钱。我已试过，原厂状态下，前后杠脆弱，且角度不够（接近角∠离去角)，悬挂行程不足，支臂强度不够。 超出预计的，这车卖的不贵，维修可是不便宜，看车评学来的术语，零整比高，工时费高，车友们珍惜劳动成果。 7.高速120风噪节点，130我梦中开到，当时风噪开始加大；梦中150时 加油还有余力，160以上，风噪风阻已有体会，感知车飘。后来惊醒 原来黄粱一梦。 8.电瓶蓄电，有贴显示，大狗电池很差，没几天就没电啦。经我1万公里40天实验，为了省钱玩好吃好 我睡车上的时间多过住酒店（睡车上 锁车不用车的电)，我的车，极限5天不动车 否则没法启动 ；原因，游玩期间 单次最长 车上住2晚（我基本两天车里一天酒店)，第3天就有短信提示，请启动发动机为蓄电池充电，我把这个时间增加一倍，给出5天不动车，可能走不了。请车友指正… 9.买车头一周，后备箱自动开启，致使尾箱内东西丢失，后4s升级系统，至今没再发现，但已养成习惯，时不时看看手机监控车辆。 10.价值。就售价结合体会，我认为是值的。我个人把哮天犬当做，高底盘的面包车，或是长途旅游的床车。我觉得还可以… 以上分享完毕，祝车友平安如意。