汽车前大灯改装见解

从事汽车灯技术生产15年老师傅的一家之言： 现在常用的汽车前大灯有几种：1、卤素汽车灯；2、氙气大灯；3、LED前大灯模组；4、激光前大灯。 咱们一种一种来说，使用时间最久和汽车的历史差不多一样久。卤素前大灯安装方便，便宜，功率一般55～65W，当然有更大的瓦数瓦数越大越费电，它的光通量公式是：光效×功率，亮度=光通量/照射面积。 光效理想最高效率是683流明/瓦。 卤素灯色温一般是3000K，它的光的波长范围见图1。显色指数是100就是还原色彩的能力基本上和太阳光下一样。只要足够亮你看到的东西可以和阳光下看到的一样。 第二种是氙气大灯，这个我可能要多说一下，我做了接近14年的时间，每个工序都做了超过10万只灯，虽然是个工程师，我脚踏实地做了这么多的灯泡。 氙气大灯安装要用透镜，不要透镜会哦“远光狗”，由于眩光造成，根本原因是灯泡和灯具不匹配造成。原装氙气大灯绝大部分是D系列。启动方式是：开关打开输入端在12～16伏的输入电压下，输入电流瞬间最大值为12安，在100秒左右功率降到35瓦；产生120纳秒的20000～25000伏的高压，然后灯泡两端电压从20伏左右上升到85伏左右。启动4秒后达到正常亮度（进口灯泡或者国内高端灯泡），镇流器使用的是进口镇流器的情况下。国产镇流器一般在30秒内都能达到正常亮度的80%。解码镇流器启动电流在6.5A以下。 氙气大灯有多种色温3000K，4000K，5000K，6000K；不建议安装超过6000K色温的灯泡。光通量一般在2600～3600流明之间。光谱图见图2。显色指数范围在65～85之间。 第三种是LED前大灯，分为两种一种是整个大灯是一个模组（灯珠和灯具是一个整体）和替代市场LED灯。灯珠功率随着材料的进步在一步步增大。灯泡功率随着灯具的内部温度的变化而变化，温度升高功率随之降低。LED的优点是光效高一般能够发到120～150流明/瓦。在常温下寿命长，温度越高寿命越短。 随着灯珠耐温和散热材料的进步，优势也在进一步的发挥。现在市场上的LED变化很快和材料进步，设计理念进步有很大关系。散热表面积越大越好。显色指数在70～90之间。建议安装时使用阵列或者透镜。 LED有多种色温，黄光，暖白，白光。光谱图见图3 关于穿透力三种灯光谱越丰富，穿透性越好。因为波长越长穿透性越好，越短穿透性越差，红光波长最长。 关于激光大灯，尤其是全激光大灯价格太高，一般两个灯的价格在七万左右。国内民用材料还不算太成熟。 以上是我个人见解，希望大家多多建议。