新款Model S/X怎么挂档？ 去掉左手转向挡杆还好理解，因为自动打转向灯技术相对成熟，并且就算AI判断错误方向盘也有转向灯按钮。 但是去掉了右手的怀挡，电脑AI真的能分清驾驶员对于PRND的意图吗？ 首先在目前在售的Model S/3/X/Y中，特斯拉已经弱化了N挡，因为对于纯电子系统和单踏板模式下，N挡在日常驾驶已经不再有意义。而P档目前也可以根据驾驶员是否下车来自动切换。所以我们只讨论车辆如何判断驾驶员是要D还是R。 从特斯拉公布的渲染图可以看出，方向盘右侧按钮分别为：鸣笛、AP、雨刮器、语音指令。所以我猜测新款S/X会默认用AI逻辑，就是正常上车踩电门D挡，如果行驶到停车场缓慢停下时，如果判断周围有车位则自动R挡或者询问是否自动泊车。如果AI逻辑判断失败，比如你在停车场缓慢停下后，虽然车辆自动挂入了R挡，但你的意图是继续前进，则你需要按下AP按钮手动切换到D挡。而AP按钮在非行驶状态下作用就是短按D挡，双击或长按R挡。 这种颠覆驾驶习惯的行为特斯拉已经不是第一次了，从目前在售新款全系列车型去掉能量回收开关开始，我们拭目以待。