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    2020-11-08发布

    #精英驾驶训练营(昨天发过一回,格式不对,不算数,今天重写,图片末尾有福利,猜猜是什么车) 昨天参加懂车帝精英驾驶训练营老司机场,领教了大扭矩后驱车的桀骜不驯,也体会到了为什么说赛道里要配合,适应车的特性,而不要试图征服它,最后,计时赛第四的成绩让我很抓狂,0.06秒的差距让我失去了体会单手开法拉利的快感,希望下次还有这样的机会让我弥补遗憾 最后,我说一下我对我开的这三辆车的主观感受: 玛莎拉蒂大脖溜(英文记不住,还是叫天津方言里的大脖溜接地气):这可能是初次上赛道的原因吧,给我的感受很难控制,在弯道里觉得速度有点慢,轻踩了一下油门,车辆马上失控,然后ESP介入,车速降到很慢才继续给油使出弯道(一身冷汗) Ps:虽然性能不是最出众的,但粪叉子车标绝对是最能吸引女性目光的 奔驰C63:有了之前的经验,在这辆V8的扭矩怪兽面前不敢造次了,规规矩矩入弯刹车,弯中利用惯性等待出弯点,过了出弯点后给油加速出弯,一套操作下来感觉刺激,流畅 Ps:应该是这三台车里扭矩最大的 保时捷911:一直对保时捷这个品牌比较推崇,金卡纳计时赛就是开的这辆车,可惜有点紧张,还不如第二次练习时开的流畅呢,不过整体感觉保时捷是这三台车里操控最好的。