瑞虎5x高能版5号使用报告 作为奇瑞公司的粉丝，瑞虎5x是我家第二台奇瑞车。夫人开了十年的起亚锐欧已经老旧了，所以趁着国庆优惠，十月一日在4S店订购的瑞虎5x高能5号，10月24日到车，这几天一直在给媳妇磨合。今天有车友问我高能5号的使用感受，想想其他车友也有需求，就开一篇帖子，一起回答吧。 瑞虎5X高能5的动力很给力，我没有开过1.5自吸的，但对比我的瑞虎5的2.0自吸加cvt19，感觉5x的1.5t加cvt25的加速更快，但又不象之前开比亚迪的1.5t+6速双离合，加油时先停滞一秒，然后蹭的一下窜出去。5x加速比较线性，刚买来时想感受一下涡轮增压的感觉，结果发动机刚到1750转时，速度就已经增加到95了，因为是磨合期就没有继续加速。感觉5x就不是一款激烈踩油门就急加速的运动车，而是稳稳的不知不觉速度就提上去了，磨合时红灯起步快又稳，常甩其他起步车一大截，230的扭矩功不可没。 cvt变速箱非常顺滑，对，就是滑的像丝一样的感觉，在城市长时间拥堵时也没有顿挫，这点比dct的强的多的多，曾开我同事的干式双离合的比亚迪1.5t,在石家庄办事还赶上修路，并且高速大雾关闭，为了找出口上高速绕着石家庄环城一圈，在车流人流中一路前行，享受了一路顿挫，差点儿折损了我十多年的老司机的威名，还没处去说，想起来都是泪。 20款5x后悬改成扭杆悬挂后，感觉车身一致性提高很多，城市道路驾驶感觉稳定不拖沓，非常适合城市suv的定位，妥妥的一款家用车。 车灯很亮，无论是led日行灯，还是led的远近光灯，效果很好，如果有人实在想换，那就换激光大灯吧。 高五的360周视非常好用而且智能化，只要打左右转向灯就自动显示对应方向的影像，而当你前行时按动显示键就直接切换到前置摄像头，这样当你上车启动前可以直接看看汽车周围有没有蹲着的成人或小孩子，或者别人放置的碰瓷物品，非常安全。自适应巡航，车道偏移预警，主动刹车，自适应车灯，自动雨刷，自动驻车对驾驶员非常友好，非常适合女性和新手；而车联网，蓝牙电话，行驶记录仪则能解放司机的双手，降低行车风险；远程启动最实用，可以提前启动车辆热车，开启空调，十分钟内车主上车就走，而外人一拉开车门汽车就熄火。手机app还能随时定位，不怕找不到车了。 对于车身操控，感觉方向盘很轻，但对我来说，我不是很喜欢，方向盘轻就意味着指向性不太好，对于开惯了14款瑞虎5的我来说，老虎5指哪打哪的感觉是最棒的，当然了，5x用的也是电子转向助力，高速上助力会变沉，因为磨合期还没试过高速所以无法提供比较。 当然，车无完车，5x也是有缺点的，第一，A柱较粗，有点儿挡视线，转弯时司机一定要前后动一下注意观察，防止死角看不到左前45度角来的人和车。第二，5x没有后阅读灯，晚上后座找东西太黑，难道后出风口下面的usb接口是用来插台灯的？第三，天窗是手动的，用惯了虎5的自动天窗不习惯。第四，空调不是自动的，而且没有温度显示，不如老虎5的自动双区空调。第五，车子出厂底盘只喷了薄薄一层底盘装甲，而且态度非常懈怠，好多地方都是抹的而不是喷的，车侧边最需要保护的地方反而没有，难道看不到的地方就糊弄吗？这点希望奇瑞改进。 目前感受就这么多，后续就等另起一篇吧。 附：因为我懒没拍照片，从网上随便选了一张，大家凑活着看吧。