虽然觉得这车没四驱没灵魂，不过放SUV买还是觉得挺香的。合资。够大。轮毂轮胎都没有缩水，2.5的机子也用了很久稳定性挺高。想想，15万多裸车的合资SUV,有多少选择？

为什么厂家不搞个手动四驱。这车不买四驱我买它干嘛用。落地17万我大把选择

贴个外面看不见里面的膜，要不然这么大的车，外面看里面司机还在挂档，老尴尬了吧

我刚提车一星期，同款手动低配，琥珀棕的，挺好的，动力够猛，目前换了360度影像大屏，前后包围，途达专用脚垫，座垫，迎宾门贴，加装日行灯，防雾灯，门把手贴，沙石挡，假散热通气，准备再把轮古轮胎改AT宽胎，回头率确实挺高，自己喜欢就行！

途达手动带四驱就完美了

准备入手手丐了，沈阳裸车多少钱

两驱的不能叫越野车！只能算SUV了

手动买这车。估计是不能买皮卡，但是还得拉货，所以这车完美解决问题，跟两驱皮卡性质差不多，他不去越野，只为了城里拉货，跟我们看越野车的角度不一样滴，如果不是托的话

改款2.0t竞争力就大了

途达手动最低配，2点5自吸，带大梁硬派越野车。这个价位合资车还有吗？我已定了，性价比高，值了。

听说21款途达有手动挡四驱的，不知道真假

途达内饰太…无语了，看过高配，发现途达左中控，右中控很多实体按钮，是以低配车型为模板进行开模，高配车型，就是塑料板没打通，没装按钮而已。内饰纠结患者直接难受了。郑州日产如果能够以高配车型实体按钮为标准开模，低配加按钮这样就好了，要不坐进去就看到几个光秃的空按钮位置，神纠结，5个键位，顶配空三个，一看就是懒，不想多开模，现在还有厂商这样搞…也是难得了

今天提车顶配的，有点数不出来的感觉第一辆越野车入门级别

手动挡的，真不好买，北京都订不到车

手动挡油耗12-3？，比四驱还高？

这车行程很长，手动挡技术好的话，能开出一半四驱水平，半联动懂不懂。

买两驱呀！到路结冰，下地道你试试

后刹换了就买

手动的只有两驱吧，两驱还说什么硬派越野，不能说长得像硬派越野就硬派了吧

裸车多少