一车比亚迪 一生比亚迪 速锐5年20万公里 宋DM两年六万多公里 唐DM等着提车 中间车位

唐的替代品，唐太贵买不起，买个宋还是挺不错的。

前进的路上注定有波折险阻！加油比亚迪

宋pro一月份销量为啥这么惨淡？原因是比亚迪重心放在抗疫救灾上了，生产口罩和消毒液去了

比亚迪唐DM路过！现在快三万公里了，很满意哦！

宋P一月份销量没进前15，可惜。作为迪粉，想给比亚迪提个建议：外观内饰见仁见智，没啥说的，车标能否根据车主姓氏个性定制？如果外面的不能改，只改方向盘跟座椅上的也行。另外动力方面，燃油宋P的加速有点慢，零百要12秒左右，DM的只要四五秒，差太多了。我觉得可以把燃油的加速提到9秒左右，再加上at版本，双离合跟at同堂销售。DM的可以分家用版跟性能版，性能版就是现在销售的版本，家用版在性能版的基础上适当降低配置跟售价，毕竟不是人人都需要那么强悍的加速能力。

换上奇瑞1.6T 销量会更高

19年国庆买的车，10月15日提的车，精英版，优惠6500，落地10.8万。目前5千公里出头，各方面都很满意。谈一下这款车湿式双离合的感受，升档没有顿挫，就是速度快遇红灯，松油门不踩刹车滑行，从4降3，从3降2，这会有点顿挫，但不明显，可以接受。一半高速一半国道，不堵车，油耗7（非表显，实际记录的油耗）

新能源下滑利害也没见薄利多销啊

比亚迪是出一个，另一个就没落，跟宝骏一样啊。

油耗低，品质不输合资车。

买了白色，后悔没上山脉灰

加油，比亚迪车很好，唯一不足的是客户的观念，客户以为比亚迪是便宜美档次的代表。其实比亚迪是成就你的梦想的意思，比亚迪这个名字是国际化战略的缩影，

支持比亚迪|！支持国货。

从一万九千多降到一万二千多，还涨？

比亚迪把重心反正新能源就是错误的方向

请问“同比”这个词的意思是什么？

比亚迪这几年还真是不错

头条迪粉支持者多如牛毛，比吉利长城多的是，但为啥销量那么惨？难道迪粉支持靠键盘？还是真金白银又非常诚实？还是拿了水费佣金去买吉利长城了？

同比是19年1月…