分享一个五万公里的奥迪A6L C7 1.8T的保养实战。车况简介：车龄4年，行驶里程5.7万公里，日常市区道路上下班代步。 车主想春节前换一下机油和三滤，并且对车辆做一个检查，确保春节放假用车安全。 车辆到修理厂后，一发动就明显能感觉到发动机的震动，判断为发动机机脚胶塌了。上龙门架，拆开下护板能看到机脚胶明显被发动机压塌。图5是左侧机脚胶，图6是右侧机脚胶。左右设计是不同的，价格也不一样。我给客户选用的是原配猫头鹰（伦福德）的机脚。奥迪的变速箱机脚胶设计和宝马一样是两个，所以在更换发动机机脚胶时不需要同步更换变速箱机脚胶。 更换机脚胶是需要拆掉前轮的，同时检查了前轮上下控制臂，前平衡杆拉杆，刹车片，刹车盘等部件。 在与车主沟通车辆保养维修情况时了解到火花塞没有更换过，于是建议车主这次保养把火花塞换掉。火花塞选用的是原配博世。 机油选用嘉实多极护5W-40，机油格原配汉格斯特，空气格马勒，外空调格马勒、内空调格马勒。在更换时发现内外空调滤芯很干净就没有更换。 更换机油时检查发动机管路、皮带组件、防冻液等。 全部搞定，试车。发动后车辆极其安静，问题全部解决。 配件费+工时费不到2K。