爱信6AT，为啥没给卡罗拉、雷凌使用？ 爱信的6AT变速箱质量稳定可靠，口碑非常好。但是丰田并没有给卡罗拉、雷凌等配备6AT变速箱，不仅丰田低端车没有使用6AT变速箱，中级车凯美瑞，高端豪华品牌雷克萨斯ES200也没有使用6AT变速箱。 以上车型采用的是CVT变速箱，丰田用CVT取代6AT变速箱，还是有一些原因的。 第一点，环保要求严苛，CVT燃油经济性更为出色。现在环保法要求越来越严苛了，法规要求到2020年厂家生产的车子百公里综合油耗需要低于5升，为此丰田不得不停产了86、锐志，未来国内也要停产普拉多等大排量费油的车子。CVT燃油经济性要比6AT好一些，用CVT代替6AT也是顾全大局的上策。 第二点，CVT变速箱成本更低，丰田获利更多。CVT变速箱结构简单，制造成本更低。车企都是以以盈利为目的的，商人逐利。采用更为便宜的CVT变速箱，也很好理解。 第三点，CVT变速箱完全可以满足使用需求。CVT变速箱优点还是比较多，除了上边提到的省油、便宜之外，CVT还很平顺，故障率极低。对于小排量，中低端汽车来说，使用CVT变速箱是最佳的选择。CVT变速箱虽然承受的扭矩有限，但是足以满足这部分车子的使用需求。 丰田用CVT变速箱取代6AT变速箱，对车企来说可以攫取更大的利润，更符合法律法规的要求。对车主来说，也足够的省油省心。因此丰田用CVT取代AT是完全可取的，也是无可厚非。 实际上，现在越来越的车企采用CVT变速箱，例如我们自主品牌奇瑞、美系车雪佛兰迈锐宝XL、韩系车现代朗动等等。足以看出CVT变速箱还是比较适合当下汽车大环境。唯一永远不改变，是不停的改变，所以我们也要用发展的眼光看待问题，不要一味的认为CVT一定不如AT。