采用主流的毫米波雷达+单眼摄像头硬件方案，能够通过大部分基础速度的测试项目，但对鬼探头工况完全无法识别，整体处于中游水准。

主动安全实测结果

同级车实测成绩：

作为哈弗针对年轻人开发的紧凑型SUV，F7的设计更为潮流，主动安全系统表现尚可，但明显偏科。基础性能上的表现乏善可陈，制动和操控较差，加速一般，油耗偏高。

作为一款国产SUV，整体表现无过人之处，涡轮介入迅猛，但反应略显迟滞，油门不容易精准控制，操控困难，但转向轻盈，该车底盘整体性偏差，底盘和轮胎噪音偏大，且在部分项目上四驱系统表现不是很完美，限滑能力差强人意，乘坐总体感觉偏硬，在通过个别高难度项目时，车内有轻微异响，说明此车车身刚度强度略有不足。

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