#卡罗拉锐放提车日记锐放混动先锋版提车半个月的分享 一、个人情况介绍 购买的23款锐放混动先锋版,4月24挂的车牌,本来在APP选好了车牌号,到了现场被业务员好心劝说下现场选的号,的确很好,到现在跑了400来公里,买这车平常上下班用,和过节回老家用。 二、购车预算 购车预算是12万左右,买这个车在范围之内。 三、选车过程 从有购买的想法到选车挂牌回家,也就1个多星期,某一天发现开了12年的老车车底开始烂了,又快年审了,干脆打算买个新车,亲戚的卡罗拉开了13年啥毛病没有,加上因为大修厂师傅说,你去各个大修厂转转,看看有几辆卡罗拉在维修,一番比较选择了3款车 一汽锐放 广汽锋兰达 日产逍客,后来定下买锐放,开始打算买纯油的,结果本城市没有黑色现货,混动有,也只有一家4s店有,第一天去看车,第二天交全款提车。 四、价格方面 全款落地11万多一点,包括92800旧车置换后的裸车价,4000来块钱的保险,8000来块钱的购置税,5000来块钱的延保,赠送了底盘装甲 倒车雷达 倒车影像 行车记录仪 脚垫和车膜,就是近期买车的太多了,贴膜要20多天后。 五 、购车经验和建议 选锐放混动版本当时很纠结,但黑颜色只有这款,但嘟嘟嘟的传闻满天飞,后来查资料问周围懂车的人,4s店也给出建议,最终还是选择相信这个品牌,现在已经看到厂家开始有解决方案了,很庆幸选择了这个版本。 六、用车初体验 1.外观感受 这款车的外观大气很满意,喜欢黑色,加上车灯的红色 ,红与黑的搭配还是蛮顺眼的。 2. 空间感受 车内空间比较满意,前排空间对于一个身高165cm体重180斤的胖子还算宽敞的,后排空间感觉还好,膝盖距离前排座椅大约有13cm,副驾移动到最前面,和后排座椅之间距离大约36cm,后备箱也很大,后面弄一个大箱子,放水 灭火器和一些常备随车工具,液压千斤顶 搭车线 牵引绳 牵引钩 打气泵 防滑链 螺丝刀扳子 防溜车车的三角木块等等,还准备些压缩饼干 急救包 户外急救毯之类。 3.动力方面 零百加速还不错,红绿灯起步很快,上大坡动力也足够,超车的体验也很好,一脚油门就能窜出去,因为只跑过国道,试了一下跑110迈很轻松,方向很稳,再高的速度没测试,感觉还有很大空间。 4.操控感受 驾驶体验感很好,以前开的是手动挡,对自动挡很陌生,开了几次很容易上手,动力足,方向盘指向灵活准确,指哪走哪,车随心动,很多功能集成在方向盘,比如多媒体方面,可以很方便的调节音量大小,切歌等等,就是还是要学习一下,建议4s店给没开过自动挡的车主,小培训一下。 5.配置感受方面 当初选这款车也是因为它的L2辅助驾驶功能,实际驾驶这些日子发现这个功能很实用,某些场景会声光提示,比如离前车距离太近,路上有行人突然蹿出,检测偏离行驶会方向盘矫正,鸟枪换炮的感觉很爽,瞬间高大上,其他的功能比如巡航还需要慢慢摸索。 6.内饰方面 内饰是有些简陋,硬塑料组合,织物座椅,不过见仁见智吧,同样价位,会选择三大件的投入更多一些的车型,冰箱彩电大沙发大连屏的会过滤掉,这个价位的合资车,只能接受了,希望下一款会有所改善。 7.油耗感受方面 目前跑了404km,总平均油耗4.6,1440kg的自重,感觉还可以,市区最低3.6,长途国道4.1,很省油,感觉开辅助驾驶油耗会有所降低。 8.隔音方面 跑长途习惯开音乐开导航,在市区也是听收音机,所以对高低速时的风噪胎噪没太大感觉,安静的时候发动机突然启动,有时会吓一跳,声音的确有点大,另外新车内的味道的确很大,不过开窗几天味道小很多。 9.舒适度方面 方向盘可上下前后调节,加上主驾座椅的调节,驾驶时很舒服,开很久疲劳感也不大,因为副驾一般不坐,可以调前,这样后排的空间大很多,也很舒适,如果全员坐满,后排空间还是有点小。市区道路还可以,农村颠簸路段的确很颠,每个坑都能感觉出来。 七. 新车装饰方面 还有关于新车且称为装修,最先注重的是倒车影像和倒车雷达,毕竟比以前的车大很多,再是底盘装甲,北方冬天的融雪剂破坏力很强,还有前排座椅下的出风口,买个保护罩的确很实用,皮座椅套方便打理,门拉手大屏还是要贴膜保护一下,就是方向盘按键没有找到好的保护方法,喜欢车友提供好的建议和意见。 以上是我不到半个月的购车体验,希望大家评论留言,在此感谢群里的兄弟姐妹们,能够不厌其烦的回答各种新手问题,还要感谢圈主的大力指导。
科斯塔:买阿库之前关注本田二兄弟已有一年有余,因为21年下半年有塞纳、嘉华、库斯途等众多mpv上市,当做家庭用车,本人有5座车开着,也不急着买。直到21年底塞纳公布价格:35w加价6万;本田二兄弟第三排头枕贴着玻璃,配置低等,给了我不忍心掏这么多钱的理由……所以直到2022年1月7日上牌,(浙江)23万多全款,2.0的次顶配➕5000选装包。 外观:外观确实不是库擅长的,和吉利嘉际从后面看上去很像,但怎么着也比佳际贵不少吧,有点不平衡。 颜色:外金+白内,现如今如果还觉得这款车这个颜色搭配最经典。 油耗:跑高速车上共6个人,油耗在百公里在8.5升左右(正常驾驶)。市区的话座6个人的情况比较少,大多开其他车,但可以肯定这车不省油,偶尔看一下一般显示一般都在14左右,和朋友的巍然换着开过,要费油些。 油箱容量:油箱只有58升,确实太小了,而且还加不满,开始确实不习惯,但开久了也就习惯了。 驾驶感觉:开起来很轻快,方向盘很轻快,动力2.0t舍得踩油门,基本能给到你想要的。 重点来了,重点🏁重点 重点 24年初整整2年的时候去4s店保养,师傅说底盘生锈有点严重。因为也不确定情况(或者没标准吧,哪个不生锈呢),所以特意到外面让其他维修机构看了下,师傅问我这车多少钱,我告诉他后说:这车看着做工10万都不值,车底盘都不密封,装甲不上也就算了,链接处胶都不打,能省的都省了……当时好一个心凉。这不不甘心嘛,又去了一个信得过的维修机构让师傅看了下,没想到根本不相信我的车只有两年,难道我还能提前造出来不成?这哥们还很热心的建议我再开开就卖掉。😭😭 找到4s去交涉,说反馈厂家处理,还亲自打了电话给北京现代厂家售后,都不了了之,石沉大海了,厂家反馈“非问题质量”如图,前言不搭后语。甚至ssss的人都劝我,你这车比起同配置奥德赛艾力绅也要便宜快10万了吧,这个钱哪里来,肯定厂家想办法要往下省阿,要不怎么可能便宜这么多?细思极恐! 总结:选了这个车子大多数人和我一样吧,想多开几年,看到这里,你还会等报废嘛?还是提前卖呢?二手价格真不敢想。 好恨塞纳,当时为啥加价这么多?算了吧,其实艾力绅也行,第三排我也不挑了,荣威imx8应该不错的,但没办法,还继续持有,继续开,开还是挺好开的 欢迎购买后一起吐槽😁
我是江湖小迷弟:东风风神浩瀚,完全就是工业垃圾,说什么3年10万公里质保,有问题了就说是正常的,5个月3000公里排气管就绣的严重,4S店说是正常的,打400也说是正常的,说排气管有温度造成,为什么别人的车没有锈,还不如一个面包车,面包车开几年也没说有生锈的,浩瀚还没有天天开,就绣的这么严重,完全的质量不行,还让消费者买单,让以后看看中此款车的人,慎重考虑,不要入坑了,完全失望到了极点