资讯
车友交流

车友都在聊

桂冠汽车

公里每小时
它的资历比公爵王还要老，日产桂冠Laurel C32
日产的桂冠Laurel可以算是日产风度的前辈吧，在国内，第六代的C33相对而言，我们接触的会多一些，而它的第五代车型C32，对现在的车迷来说，多少还是有些陌生的。
2020-07-23
古月半说
决战高考！看北京汽车的“学霸系列”如何勇夺7项桂冠
今天是高考第一天，祝考生们考神附体，答得都会，猜的都对！作为新中国汽车工业开创者之一、世界上唯一用首都命名北京汽车，也孕育了一批批汽车界的“优等生们”，要是他们参加高考会怎样呢？
2024-06-07
奇瑞汽车盘锦浩霖店
2023中国新车质量桂冠全球热销超10万辆+，艾瑞泽5赢麻了
近日，随着一群“南方小土豆”反向迁徙东北，持续爆火网络，这让本就处于旅游旺季的哈尔滨，彻底赢麻了！和“南方小土豆”和哈尔滨一起成为焦点的还有奇瑞汽车。2023年，奇瑞品牌销量1341261辆，同比增长47.6%，跑出了远超行业增速的“加速度”。
2024-01-18
奇瑞汽车盘锦浩霖店
2023中国新车质量桂冠全球热销超10万辆+，艾瑞泽5赢麻了
近日，随着一群“南方小土豆”反向迁徙东北，持续爆火网络，这让本就处于旅游旺季的哈尔滨，彻底赢麻了！和“南方小土豆”和哈尔滨一起成为焦点的还有奇瑞汽车。2023年，奇瑞品牌销量1341261辆，同比增长47.6%，跑出了远超行业增速的“加速度”。
2024-01-23
汽车情报V
“二线豪华品牌”公布一月销量，林肯涨幅明显，红旗勇夺桂冠
临近年末，汽车市场毫无悬念地迎来一波销量高峰；但因为今年过年较晚，所以年前的销量潜力集中在一月份爆发，刚刚进入二月，不少品牌就迫不及待地公布了上个月的销量表现。
2021-02-08
丰欧汽车
“百万级超跑”桂冠或将易主，帕梅劲敌路特斯Emeya带电来袭
燃油车时代，路特斯与法拉利、保时捷并称“世界三大跑⻋制造商”，这归功于其在赛场上取得的辉煌成就。从1948年开始以厂队形式加入F1，到1994年离开F1围场，路特斯拿到了7个制造商世界冠军、6个车手世界冠军以及81场分站赛冠军，在极致驾控领域，路特斯丝毫不输法拉利与保时捷。
2023-11-22
上海顺名吉利段芹芹
哪吒汽车“中质协用户满意度测评”摘得桂冠
哪吒汽车“中质协用户满意度测评”摘得桂冠
2023-10-16
奋斗的土家汉子
湖北森林汽车越野赛。勇夺桂冠
2023-08-22
王洪浩的进化论
中国车企反杀奔驰抢过风阻王桂冠，汽车产品因为工业实力领先？
吉利打败奔驰量产世界最低风阻汽车，低风阻汽车TOP榜中国产车怒占半数席位。你知道吗，中国汽车之所以遥遥领先，实则因为中国工业实力零跑全球。
2023-12-07
成熟艺术家0nW
哪吒汽车“中质协用户满意度测评”摘得桂冠
哪吒汽车“中质协用户满意度测评”摘得桂冠
2023-10-19
久推笔记
比亚迪成功摘得全球新能源销量冠军的桂冠。并且成为2024欧洲杯官方出行合作伙伴，不仅如此，英格兰足球运动员曼城后卫凯尔·沃克近期体验了比亚迪海豹车型，并且在其社交平台上大赞比亚迪，历害了比亚迪，原来海外受众也这么广。
2024-05-11
用户9079496350526
https://haokan.baidu.com/v?pd=wisenatural&vid=1307330688477891671 看来智己确实是一堆工程师，不太会搞营销：智己L6发布会上只需放一段当初L7破保时捷Taycan的漂移世界记录就足够让米粉五味俱全了：su7是照着旧款的Taycan画的，而智己两年前的动力/热管理、底盘/操控能力就已经足够优秀了。。。L6可以看成是标轴版的L7（前轮距和旧款L7一样，后轮距和新款L7一样），即使没有VMC小脑加持，操控也至少持平。雷总发布会上很少在Taycan前面注明“旧款”，是否也是对保时捷的不尊重？当然，保时捷不会太在意，因为不管如何对标，Taycan还是纽北量产车的圈王（虽然漂移王的桂冠已经给了智己）。不懂营销（对消费者）也有好处，大家都可以去砍一刀。。。（省一个W，上完保险还有多）如果是懂营销的，怕是定金都要不回来！
2024-04-10
建国星途杜各平
瑶光C-DM同级无对手力压领克08EMP
同级无对手，瑶光C-DM混动力压领克08EM-P！2023年我国新能源车型的占比已经突破了30%，并预计2024年将超过40%，其中混动车型的增长势头尤为迅猛。3月11日，奇瑞旗下的星途品牌发布了其全球化高端新能源车型——瑶光C-DM，这款被誉为“40万级超舒适电混旗舰SUV”，以“20万级价格、40万级价值”的定位，为用户提供了全方位的舒适出行体验。新车共推出了五款不同配置的版本，其价格从长续航Plus的15.98万到四驱超长续航Max的22.58万不等，真正实现了“油电同价”，展现出了品牌的诚意。目前市场上，瑶光C-DM与领克08 EM-P都是消费者的热门选择。为了更深入地了解这两款车的性能，我们特别从混动车型的核心——动力操控领域，进行了对比评测。那么，究竟哪款车型能够摘得“混动王”的桂冠？瑶光C-DM搭载的双电机混动专用变速箱，在动力输出与效率上均表现出色。它基于领先的M3X超混｜原生混动平台研发，采用了“第四代全域专混”技术，并结合了M3X超混原生专用平台、第五代世界级混动专用发动机、三挡DHT双驱电机混动专用变速箱以及宁德时代M3P磷酸锰铁锂混动专用电池，构建了一款性能卓越的混动车型。以瑶光C-DM长续航Pro版为例，与领克08 EM-P长续航Halo相比，两者都配备了1.5T发动机，但瑶光C-DM的电动机总功率达到了165 kW，总扭矩为390N·m，提供了强劲的动力性能，为用户带来了掌控自如的驾驶体验。而在变速箱方面，瑶光C-DM采用了双电机3DHT，相比领克08 EM-P的单电机3DHT，其动力更强，效率也更高。瑶光C-DM四大混动专用优势，40万级超舒适电混旗舰优势1专用平台M3X超混｜原生混动平台大电池+大油箱专用混动结构布置优势2专用发动机第五代世界级混动专用发动机热效率高达44.5%优势3专用变速箱三挡DHT混动专用变速箱全速域16-160km/h可电可油优势4专用电池M3P磷酸锰铁锂混动专用电池15年超长久使用期车型瑶光C-DM领克08 EM-P主销版长续航Pro长续航Halo厂商指导价17.28万起20.58万起电动机总功率（kW）165160电动机总扭矩（N·m）390350发动机1.5T1.5T变速箱双电机3DHT单电机3DHT此外，瑶光C-DM在底盘设计上也展现出了独特的优势。它采用了飞鱼混动专用超感底盘，荣获“中国十佳底盘”的
2024-04-09
AresShou
别克世纪荣登中国智能汽车排行榜榜首，G+
在近日揭晓的3月25日ivista中国智能汽车排行榜中，别克世纪凭借其卓越的性能和领先的技术，以无可争议的实力摘得桂冠，荣登榜首！这一荣誉不仅彰显了别克世纪在中国智能汽车市场的领先地位，更是对其卓越品质和精湛工艺的充分肯定。别克世纪作为别克品牌旗下的旗舰MPV车型，自上市以来便凭借其豪华大气的外观设计、宽敞舒适的内部空间以及先进智能的科技配置，赢得了众多消费者的青睐。此次荣登中国智能汽车排行榜榜首，更是进一步证明了别克世纪在智能科技方面的卓越表现。别克世纪在智能科技方面的表现堪称出色。它搭载了先进的智能驾驶辅助系统，包括自适应巡航、自动泊车、车道偏离预警等多项功能，为驾驶者提供了更加安全、便捷的驾驶体验。同时，别克世纪还拥有丰富的智能互联功能，支持语音控制、手机互联等多种操作方式，让驾驶者能够随时享受智能化的出行服务。除了智能科技方面的卓越表现，别克世纪在品质方面也是毫不逊色。它采用了高品质的材料和精湛的工艺，打造出了豪华而舒适的驾乘环境。无论是座椅的舒适度、音响的音质还是车内的空气质量，别克世纪都展现出了极高的水准。此次别克世纪荣登中国智能汽车排行榜榜首，并获得G+级MPV成绩，无疑是对其卓越品质和精湛工艺的再次肯定。我们相信，在未来的市场竞争中，别克世纪将继续保持其领先地位，为消费者带来更加出色的驾乘体验。
2024-04-06
科技安妮
自从新能源豪华SUV仰望U8上市以来，它就备受关注，仅仅用时132天，仰望U8便完成了第5000台的正式交付，这个销量势头，在百万级豪华SUV市场中堪称翘楚，确实是充分展现了仰望品牌的实力与魅力其实，稍微回看一下就能发现，在官方公布的数据中仰望U8已连续三个完整交付月获得了百万级新能源SUV市场月销量桂冠，这可是百万级豪车市场。同时呢，凭借其卓越的安全性能，仰望U8也在北京、深圳、西安、合肥、郑州、太原等多个城市成功抢下由传统国际豪华品牌主流燃油SUV占据的市场份额，结结实实证明了自己的市场竞争力，能获得如此成绩，更是足够证明中国高端品牌仰望获得市场和消费者认可但这也不奇怪，毕竟在仰望U8的背后站着比亚迪强大的技术支撑，像易四方、云辇-P等极致技术的应用，使得仰望U8给车主们带来了全新的驾乘体验。全场景、多路况收放自如的特性更是让它兼顾城市道路与越野场景作为代表中国汽车工业的发展新高度的国产高端品牌，仰望U8的热销也代表着越来越多的消费者开始关注和认可国产高端品牌，这无疑不是为国产汽车行业的发展注入了新的活力。未来，我们期待仰望品牌能够继续推出更多高品质、高性能的产品，为消费者带来更加卓越的驾乘体验
2024-03-25
懂车大叔
再次摘下质量榜桂冠，广汽埃安实至名归
2024-03-21
锐科技杂谈
问界二月再夺新势力月销量桂冠 2024年2月，鸿蒙智行AITO家族再创新高，交付新车21142辆，蝉联中国市场新势力品牌销量之巅。其卓越品质与领先技术，深受消费者青睐，展现出强大的市场号召力。瞩目新款理想汽车销量，期待其续写辉煌篇章。 #今日热点# #华为鸿蒙# #理想汽车#
2024-03-01
车市洞察
技术为核品质为先带来用户价值升级
强大的技术实力和扎实过硬的产品品质，是奇瑞开启百亿补贴大”惠“战的底气。以“技术立企“的奇瑞汽车，长期坚持技术积累和技术创新，在“瑶光2025”前瞻科技战略指引下，奇瑞在全球范围内布局了300个瑶光实验室，同时拥有芜湖、上海、北美、南美、欧洲、中亚8大研发中心。截至2023年底，奇瑞累计申报专利29000多件，获得授权专利18000多件。同时，奇瑞第三代混动科技——鲲鹏超能混动C-DM荣获“中国心”2023年度十佳发动机及混动系统称号，这是奇瑞第十次获“中国心”称号。在“品质为先“的理念引导下，奇瑞构建了完善的V字研发体系，形成了覆盖中国、巴西、印度尼西亚、中东及德国等极限环境的适应性开发验证体系，推行了面向全球7大区的安全标准，带给用户高品质的可靠保障。在J.D.Power发布的《2023中国新车质量研究SM（IQS）》中，奇瑞名列自主品牌第一。而在《2023中国汽车产品魅力指数研究SM(APEAL)》车型排名中，奇瑞瑞虎7PLUS、瑞虎8分别摘得中型经济SUV、中型SUV两项细分市场桂冠。技术为核、品质为先，带来全方位的用户价值升级。今天启动的四大品牌百亿补贴大“惠”战，更是奇瑞以用户为中心的极致体现。奇瑞一直以最真诚的态度造车，只为让广大消费者选车更方便、购车更实惠。面向未来，奇瑞也将一直秉承“以用户为中心”的初心，坚持长期主义，持续给用户带来更多惊喜。
2024-03-01
文凤汽车
4万多辆，1月销冠朗逸
朗逸家族摘得1月乘用车销量桂冠！后面还降价吗？
2024-02-24
宏宇一汽奔腾
经营业绩新高、屡获权威奖项一汽奔腾演绎不平凡的2023 近日，随着一汽集团年度表彰大会落下帷幕，一汽奔腾也正式交出了2023年度的全部答卷，不仅新产品备受好评、年轻化营销深入人心，全年销量更是达到120,666辆，创八年历史新高。品质有口皆碑，展国民好车本色。2023年，一汽奔腾持续完善产品布局，其中奔腾T90是年度唯一将双十佳殊荣收入囊中的紧凑级SUV，加之超越同级的宽绰空间和8155顶级智能芯片，轻松斩获第二十届中国汽车奥斯卡评选最受男士欢迎SUV大奖。第四代奔腾B70则是自主家轿的品质代表，对合资品牌拥有碾压A级、平替B级的巨大优势，上市仅一个多月就将2023-2024中国汽车创新盛典年度品质家轿桂冠揽入怀中。年轻活力形象锐化，品牌转型加速。过去一年，一汽奔腾坚持与新一代消费者共舞共情。先是奔腾T90以一场摇滚音乐会燃爆青岛，其后26名亚运会田径冠军健儿相继成为奔腾T90冠军版车主。品牌形象日渐年轻、潮流、活力的同时，转型进程也渐入佳境，先后荣获2023年中国车市年鉴第四届金驰奖年度最佳营销传播奖和2023腾讯IN创新智慧营销最佳品牌焕新奖。对外蓬勃发展、屡有建树，对内一颗红心，砥砺前行。日前召开的一汽集团2023年度表彰大会上，一汽奔腾同时获得先进党委和先进单位等多项荣誉称号。出色业绩背后，是全体奔腾人秉持进取不止品牌精神，以十足干劲，实现全年销售整车12万辆+，为8年来最高水平。面对充满挑战的2023年，一汽奔腾厚积薄发，赢得了各方认可。而今，2024年已经开启，一汽奔腾又将怎样抒写自主品牌的奋进历程，让我们一起期待。
2024-02-07
威克奇瑞销售
1月29日向往成功的桂冠，就别空费每一天。 #2024款艾瑞泽5 六万多落地空间大油耗低 @奇瑞汽车
2024-01-29
JIA的思薇
本田CR-V车主·车龄4年
⚠️⚠️⚠️销量竞猜开奖啦~
CR-V2023年全年终端累计销量213515辆，12月更是拿下年度单月销量桂冠🏆，以26354台完美收官。言归正传，恭喜车友@成成22104👏👏在本次竞猜中拔得头筹，1月1号就评论了。厉害了（竞猜结果与实际销量仅差34台），并获得本次竞猜奖品—懂车帝收纳箱一个下次竞猜期待更多车友积极参与[庆祝][庆祝][庆祝]
2024-01-10
比亚迪苏州宝升
#家轿冠军·百万热爱 1月13日苏州同里湖度假村邀您为燃油轿车颠覆者加冕桂冠
2024-01-09
比亚迪嵊州行迪4S店
#赢在开年决胜全年开局就是决战、起步就要冲刺！热血奋战争朝夕，全力冲锋夺桂冠！ #龙年不打烊全
2024-01-08
懂车帝最懂你
豪爵 GZS150车主·车龄2年
摩托车6个挡位的历史由来⑤（完结）
比起7挡变速的本田RC166，雅马哈赛车RA31更让人吃惊，因为配置了9速传动系统。RA31的汽缸排量只有125mL，转速高得惊人，可在17000r/min时爆发30kW以上的功率；同时，为了维持高转速性能输出，RA31配上了9速齿轮箱。在1967年赛季的GP125组，赛车手艾维驾驶RA31过关斩将，以绝对优势摘取了当年桂冠。日本厂家对挡位的痴迷和疯狂已经不可抑制了，铃木赛车RK67竟然用上了14个挡位！对于大多数骑手而言，50mL只是代步工具，再怎么折腾也没啥戏。但是在1967年赛季的GP50组，铃木推出的二冲程赛车RK67彻底颠覆你的观念——搭载的发动机汽缸排量只有50mL，居然安装了超密集的齿轮箱，挡位居然多达14个！这种无限增加汽缸数和挡位的发展方向引发了担忧，为此，国际摩联不得不强制修改比赛规则，规定赛车的挡位最多不得超过6个，同时对GP各个组别赛车的发动机缸数做出明确限制。如果不是国际摩联强行出面干涉，这种挡位狂潮真不知道要疯狂到什么程度！与赛车相对应，在市售摩托车领域，挡位设置也日趋理性，6挡传统系统由此成为了摩托车的主流标配。
2024-01-03