蜗牛车志
回答你这问题得有点水平,不但得懂车,还得懂点音响,还好我多年前还真玩过汽车音响。首先说原厂音响,15万以内的车,从成本考虑,多数都装杂牌音响。
子韬不姓黄
不知道大家最近有没有关注一些视频网站的汽车军备竞赛,起初这个活动就是车主录一段自己车的音响试听,用来对比各品牌的汽车音响效果。
于教授汽车音响改装A
别克君威原车音响系统配置的是四个中低音喇叭,两个高音头。原车喇叭中低音浑浊,高音穿透力较差。导致整体音质效果不佳。这位原车主上次来店里面升级过一次,感觉效果不错。这次想来店里面升级卓梦V8超薄原有低音炮。今天车主就开车来进行再次升级。 为什么建议先改低音?
民哥的汽车观
动力十足的丰田霸道,是越野族备受青睐的一款车型,它基本上可以适应任意地形的行驶,它配置全新研发丰田六缸电喷1GR-FEV6发动机,排量3956CC,动力性能好。可以说,这样的一款车型,加上售价并不太高,成为很多成熟稳重的男人首选的车。
LIU一STUDIO
汽车音响最基本的条件就是——有回放声音的功能。音响系统中,至少要包含提出的下列几点,才有资格称为音响,这一点任何音响系统皆然,汽车音响亦不例外。
与风奔驰
说明:车是自己的车,就自己的车改装过程的一些分享,并不是改音响的商家。也不是其中所说品牌的推广。之所以说这个品牌,是因为这个品牌是有知名度的和比较受欢迎的,很多人都期待它的效果!我写出来,可以给很多人参考!
绝对发烧
OperaFamily歌剧世家F77两分频套装技术参数 / 额定功率:80W / 最大功率:120W / 灵敏度:90dB / 频率响应:60Hz-20kHz / 额定阻抗:4Ω。
视听前线
09汽车音响真的玩不过Hi-Fi音响?
全球车博汇
汽车内置卡拉OK系统并不常见,但是国产的比亚迪唐与上汽名爵都开发出来了车载卡拉OK系统。理论上汽车加一个卡拉OK并不太难,一只多功能话筒加上软件就可以办到。但是为什么很少有车企这么做呢?首先卡拉OK系统并不会为汽车加分。
唐山领航汽车音响
先为四门做双层止震板隔音密封 第一层银鲨止震板隔音第二层银鲨止震板隔音 隔音做好后,安装套装内的中低音喇叭,诗芬尼的两分频喇叭套装安装在前门,采用门板安装。
【丰田赛纳】音响隔音施工细节展示图处理器:德国禾弦460前门: 意大利sinfoni s62两分频后门: 德国禾弦 h161低音: 德国禾弦超薄隔音: 大白鲨隔音四门豪华方案 原车塑料喇叭,听感极差,声音没有层次感,低音浑浊。
青岛鼎悦
前言柏林之声音响分13喇叭环绕立体音响和24喇叭3D环绕立体音响两种,高音头属于3D环绕的。
潇洒车大伟
接下来我就一一介绍目前大家所认知的旋转高音品牌的各种区别奔驰柏林之声旋转高音的好坏鉴别,帮助大家如何选购合适自己的大家都知道旋转高音分副厂和原厂也分各种品牌等级目前市场上有很多种旋转高音,下面一一来列举目前大概分为三种 以此类推原厂旋转高音 目前支持车型:奔弛新E、奔弛S,奔驰迈
影音ATong
在厂商那边分明就很好听,为什么买回家后却不一样?器材除了要配搭得宜之外,更要有一个好的聆听环境、悉心的调校和正确的使用 。这些道理相信大部分的发烧友都懂,但能够顾及全面毕竟不多。
越野部落官方
在抖音上,外卖小哥是个神奇组织前段时间,本田汽车发布了小改款冠道,在此之前,新车的路透照就出了几波。
这台本田雅阁,在音响配置上,应用意大利STEG多台纯后级单路功放主动分频推动各喇叭,在造型和安装设计上也同样赏心悦目,改装技术与音乐艺术,显而易见。
车市漫谈
2024年3月1日,理想汽车正式发布旗下首款纯电MPV——理想MEGA。作为理想汽车首款5C高压纯电车型,理想MEGA仅有一款配置车型,配有100项科技配置,零售价55.98万元。
商家云
不得不说,越是高端的汽车,改装时越低调且豪华,一个不经意的细节就让你为车主的气质暗暗鼓掌,内心直感叹:这才叫有格调的生活。作为豪华高端车的代表,奔驰汽车一直引领着高端改装市场的潮流。
爱车的诺诺
BY吴越大王 周围有很多人咨询我买啥车,但凡他们无法说出个自己的口味、倾向,只要预算合适,我就建议他们买别克——君威、君越都可以,全看当时手里有啥车。
惠威汽车音响
作为豪车代表车型之一,奥迪A6L集美学与科技于一身,是奥迪将智能技术与设计美学融合创新后的成果,更代表着奥迪对科技的追求和探索。奥迪A6L凭借时尚的造型设计、豪华配置、驾驶质感以及智能科技等,赢得广大消费者的青睐。
重庆渝大昌汽车音响隔音改装
蔚来和理想作为中高端新能源汽车的代表,两者和而不同,各有千秋,喜欢它俩的车友们大多数也是城市中的年轻新贵一族,在追求个性潮流与多媒体娱乐方面都是走在时代的最前沿。
波子二手车
两台奔驰斯玛特,老头乐的价格开奔驰。大家好,我是波子。今天谈谈刚收回来这两台奔驰的斯玛特,比较冷门的小汽车,都是14年上牌的,它算不算上是工业垃圾?1.0自吸的三缸机,车身抖动,动力反应迟缓,不加油不走道。好在它是一个女士一手车,前车主是一个瑜伽教练,行驶了6万多公里。
林肯MKX| SO Audio三分频数字时代的到来,越来越多的音乐格式都转向数字无损音乐,行业内的数字播放器产品也越来越多,因此也要求后级器材能够高解析力、大动态,还要有低失真和醇厚声底。这辆林肯MKX,采用美系佐罗功放推动德系SO喇叭,从工艺设计到配色以及细节处理,都非常经典,
不夜天影视
自己动手加装汽车高音喇叭,音质大大的提高
老郭玩车
关于柏林之声:柏林之声是个德国音响制造商,定位于顶级HI-END音响,奔驰和保时捷部分车型都有选配,柏林之声胜在表现力,会让你很轻松地得到悦耳地声音,如果爱车搭载了柏林之声,这将成为你自豪地资本。
小贱贱S1o
两天,轻度驾驶。两级分化特别严重… 优点:帅啊!真的帅!回头率真的猛的一p! 我买的中配,前一台车是奔驰2.5自吸气200匹。本以为340也就多了100多而已,于是弹射模式一发射直接打脸…魂在后面追的感觉。老老实实调回舒适模式,慢慢习惯。都不敢想象…如果顶配500多匹,我一脚地板人应该没了😔 剪刀门很多人评价不喜欢,但我停车是真方便。并且,这车本来就不能低调,那为啥不直接骚气到底呢? 缺点:用户手册了个寂寞…这么简单么?!我至今都不知道灯调节上下的开关在哪儿 音质还不错,但也是有前提的!默认的驾驶员模式简直垃圾!一定要调成全车模式,声音一下就开阔了。均衡也不好,建议调到高音1中音2低音-2(本人是做音乐的,相信我)第一次打开音乐,音响全开,半天找不到暂停键和静音键,尴尬的要死。 以前没用过电车,所以车机到底什么水准没有对比就不说了。但是!预想中没有发动机的吵闹,安静开车听歌的日子…是我多想了。一开起来啊,高德地图就给你自动启动,播报路况,你还关不掉!各种方法都试了,语音关掉,它说听不懂。找遍所有设置,也没有关闭的。多少有点儿抓狂。 总结:这是一台我喜欢的车,即使有缺点。作为社牛,敞篷自由的气息真的是刚需。这个价位给你的动力,舒适,剪刀门,敞篷,还要什么自行车!
山西三源社汽车服务
支持分期 21年奥迪A6l 45四驱 升降高音头 氛围灯 绞牙减震器 21寸大轮毂 全景天窗
Celinna528
提问北京车友,请问有谁换了纳安特旋转高音的?在哪里换的求推荐谢谢!
港城小谈
E8刚上市的时候就关注了,整车看上去太帅了,然后就一眼相中了,内饰豪华感也是很喜欢,大屏幕我的感觉就凑合吧,其实更喜欢007那种大的中控屏,然后有了试驾车之后就开始试驾。 驾驶感受,跑起来平坦的路面这个车开起来还是很棒的,很丝滑,毕竟是浩瀚平台的产品,驾驶体验绝对是20万一下这个价格的天花板了,超车的时候响应很及时也很稳,试了 运动模式的地板油,那个推背感是开油车没有过额体验,很爽。 空间的话,前排驾驶位还是很宽敞的,比较喜欢,就是上车有点挡腿,目前看也是有很多车主反映有这个问题,前排的座椅还是很舒服的,座椅通风、座椅加热还是很好用的,但是拒签有车主反映座椅舒适程度有待提升,开车时间长了,腰就开始不舒服了。车上的存储空间还是够用的,很多地方都可以放东西。后排的话也不用多说了,确实小板凳的感觉,但这也是所有电动轿车的通病吧,没必要纠结了。 毕竟是无框车门加上单层玻璃,车的胎噪、风噪还是不小的,需要提高音量来抵消,这个感觉很不好,要是双层玻璃可能会好一点,轮胎毕竟也是硬胎,胎噪大没法避免。远光灯亮度的照亮区域有限,总感觉稍微有点短,太远的地方看不清,不知道其他车友有没有这样的感觉。HUD晚上还是有点晃眼,清晰是挺清晰的,看车友说晚上改成暗夜模式就会好很多。 总之这个价位从各方面考虑的话,我是选E8了,小毛病肯定有是可以接受的程度。
无忧的喜鹊zM
这车有谍照的时候就关注到了,到前几天完成小订。销售服务态度非常好。车试驾完了,有优点也有缺点,下面一一道来。 首先是缺点,车机问题非常大,不是说不智能,而是对语音指令的识别能力不够。譬如我在和销售聊天,车机误识别成你在发出指令,关键是他也没按你的要求动作,而是提示无法完成你的要求。其次车的音响,非常拉跨,高音上不去,低音很浑浊,不像是2千瓦功放的音响,也没有发挥出23个喇叭应有的层次,不知道是软件调教的问题,还是硬件素质跟不上。底盘给的是中庸评价,整体调教偏软,悬挂调成运动模式在平直的路面上还是有较多起伏,但过大坑大坎是没问题的,舒适度没问题,但也没有很惊艳,刹车得益于空悬和cdc,很舒服,刹车点头情况较小,相对不容易晕车。 最后优点也不得不说,用料下本是肯定的,中控台没有网上说的那么离谱,看起来不说高档,至少个人认为这么设计不至于成为缺点,方向盘造型另不另类不说,至少手感不错。对比小鹏g9,这车有终生质保,我对比的是小鹏g9,智慧程度不及小鹏,但硬件方面小鹏不及 奇瑞也是事实,尤其重要的电池方面,神行电池真的可以
用户3246185083568563
提问车主们你们的凯美瑞改装了吗,氛围灯和升降高音喇叭,都多少钱弄的
ER手车小夏
【外观情况】原板原漆、无换件、无划痕、加装高音旋转喇叭氛围灯、9.9成新,开出门你就是最亮得仔 【车
十堰鹏贤奔驰张晓莉
E300L豪华轿车,4S店自店客户置换,车源清晰: 22年3月上户,0.7万公里; 车况:原版车漆; 装饰:太隐形车衣、改装选装高音、太阳膜、全包脚垫; 配置:柏林之声音响、360全景影像、后排座椅电动调节、后排遮阳帘。 奔驰官方认证二手车🚘 经过厂家158项检测; 保证非泡水非火烧事故; 奔驰厂家分期方案; 可首付20%贷款60个月; 分期0服务费0手续费。
我用微笑愛祖國
作业内容: 广汽传祺E8 Max,换装全车8个喇叭,加装1个中置喇叭。门板、轮拱、机舱盖、仪表台等位置做隔音止震。 五星上将麦克阿瑟曾说过:“每一个热爱机械,钟爱汽车的男人,内心深处都是一个音乐家。” 追求品质,无法容忍低品质的原车音响摧残自己的耳朵。音响改装无法与车友交流太多所谓“效果怎么样”“听起来怎么样”,投入可以上不封顶,追求可以登峰造极。用预算内最喜欢的那套喇叭,播放自己最喜欢的音乐,悉心聆听、稍加糅合与调试,就是最适合自己的汽车音响… 改装清单 前排:丹拿Esotan 236 MKII 40周年纪念 后排:二丹拿Esotan 232 MKII 仪表台中置:Tecprecision® DITEC VE3.2 功放:Tecprecision® 骑士系列KN100.4 DSP: ALPINE PXE-R600 工作方式: 分七个通道: ①左前高音②右前高音(4k-20kHz主动) ③左前中音④右前中音(60-4kHz 主动) ⑤左后高音中音⑥右后高音中音(60-20KHz被动两分频) ⑦中置中高音(105-20kHz) 略有遗憾的地方: 1.喇叭数量不够多、整车隔音不够好。 2.暂时没有找到合适的超薄低音音响,加装超低频还需要投入更多预算。 3.传祺E8原车自带网易云音乐无法使用完整的个性化音效。
郑州精选车
奔驰E级 2018款 E 300 L 豪华型,6.9w公里 加装后排电动座椅调节,记忆,旋转高音,28.xx性价比无敌
龙盛名车汇刘小龙
19年奔驰E300L,全车原版,黑车棕内,个人一手,柏林之声带高音喇叭,双天窗,电动尾门,座椅加热
用户8680302840766
提问各位大神,A3L起步踩油门的时候就会出现异响,感觉像是皮带松了的声音。这是什么原因呢?视频声音录的比较小,麻烦调高音量
起步踩油门会出现异响,感觉像是皮带松了的声音,这是什么原因呢?视频声音比较小,麻烦调高音量
用户9404592258170
提问23款纯油尊贵 亚洲龙 拆掉后面门板和高音头 低音喇叭不拆 放音乐后门喇叭不响吗? 还是把后门高音头按上后门低音喇叭就响了?