备胎说车
车子放在外面一直暴晒确实会出一些问题,比如说:车漆老化、车内有毒气体浓度升高,但是要说晒到爆胎、自燃,就稍微有点夸张过了。车子暴晒后确实会出现一些问题对车漆的影响太阳大,尤其是中午,对吧?这种暴晒首先是会加速车漆的老化,容易褪色、失去光泽。
智电汽车
文/桃李前段时间,一则“宝马i3试驾车起火”的新闻让不少消费者对宝马的电动汽车安全性产生了怀疑,虽然电动汽车起火的事件时有发生,但是宝马作为豪华品牌,除了高端的享受外,其安全性应该是被放在第一位的,这也是其在宣传中时常提及的话题。
阿喵汽车
由于这段时间气温实在太高了,今天我上车用车的时候,发现我中控大屏中午停完车之后,下午用车的时候再来开车,发现它不动了不亮了、死机了,为什么死机了呢。由于温度实在太高了,它摁着没有任何反应,现在我这个车子是停了一阵,我现在没开空调,刚上来特别热。
德煜通汽车延保
近来接连起火事件令新能源汽车的安全性屡次登上“风口浪尖”。那相较于燃油车,新能源车的起火概率真的更高吗?自燃的条件是什么?车主又应如何防患于未然?小煜给您一一解答。1.相比燃油车,新能源车更容易起火吗?从数据来看,目前新能源车的起火概率实际较燃油车更低。
小盟说事
近日,我国各地普遍高温,重庆甚至连博物馆都热得“熔化”了。夏日炎炎,路面滚烫,汽车因高温导致自燃的新闻也屡见不鲜。
菏泽巨野县法院
在高温环境下,如果突遇车辆冒烟自燃的情况,要第一时间合理灭火进行抢救。然而,在后续处理中,对于车辆事故产生的损失,车主该如何追回呢?可以向汽车销售商索赔吗?一起来看今日案例。袁某某以145800元的价格,从W汽车销售公司购买到涉案车辆。
天津二中院
青岛市市南区检察院
天津河西法院
张大喵说车
虽然新能源汽车的大势不可阻挡,但是其安全性尤其是汽车自燃一直是人们担心的重点,甭管什么品牌的电动车都曝出过自燃事件,有的甚至创造了一个月连续发生4起自燃事故的记录。
阿贵艺车
又是一年夏季到来了,但是今年的气温可以说是相当离谱了,比往年都要高上不少,阿贵所在的福州更是连续好几天都突破了40度的气温,个别地方甚至达到了43度这个离谱的数字。
奇葩闻
从特斯拉汽车风靡全世界开始起,电动汽车在汽车市场中的占比越来越高,随之带来的是安全性问题,因为电动汽车的电池与手机电池的原理相似,那么一旦电池出现事故,对电动汽车的打击致命性的。
子非鱼焉知渔之乐
又是冷的秋,又是秋的凉,前几天还是短袖上阵,一场秋雨之后寒气袭来,恨不得羽绒服加身,有的地方已经迎来了今年冬天的初雪,面对寒潮,人知道添衣加被,我们的爱车爱车到底需要做哪些保养来度过秋冬季呢? 1.注意漆面保护 小伙伴的爱车经过一个酷暑的暴晒,车身的漆面无疑会有损伤。而秋天露水重,雨水也较多,汽车表面很潮湿,如果车面上有明显的划痕,赶紧借全面保养的机会彻底解决,以免在潮湿的条件下加速锈蚀,“伤口恶化。 2.注意轮胎的检查 夏季的高温,让人都有种原地爆炸的错觉,所以有些细心的小伙伴,会在夏天放掉一点爱车的胎压,以防高温爆胎。但立秋之后,天气回凉,有必要补充胎压了。除此之外,天冷会让橡胶轮胎变硬变脆,容易扎胎漏气。车主开车前尽量清理轮胎表面花纹中的杂物。检查胎面是否有划痕、鼓包的迹象。 3.必须检查刹车性能 刹车系统主要是刹车片和刹车油的检查,刹车片的检查可以拿一根手电筒,与轮胎成20~30度的角度,对着刹车片照过去,有的车可能看不到刹车片,这是可以观察刹车片与金属钳与刹车盘的间距来判断。刹车油由于在雨水多的情况下,刹车系统中很容易渗入些许水导致汽车制动变软,所以汽车出现刹车变软或其它情况时应该及时检查刹车系统。 4.记得检查汽车底盘 汽车在行车时可能碰到各种的路况,汽车底盘也面临这各种挑战。一般汽车底部有底护板保护,但是面对汽车托底塑料的护板根本挡不住撞击,容易受伤。加上夏季雨水多很容易造成底盘老化,底盘零件上胶套也就容易老化造成异响,所以很有必要定期检查汽车底盘。 5.注意检查电池、防冻液 夏天时汽车并不存在打不着车的现象,但秋天由于天气转冷在加上蓄电池不跑长途的话一般都处于亏电状态,电瓶在亏电温度低的情况下很容易引起汽车不好着车,很有可能哪天小伙伴早晨起来,汽车打不着火了只能干着急。所以检查电瓶的具体工作情况也就非常重要,很有必要多跑高速给蓄电池充个电。另外一个咱们的凡尔赛冷冻液消耗比较快,有很多车友反馈冷冻液液位低的现象,所以需要不定期检查防冻液液位,如果发现液位低于下限值了就要及时补充,避免故障的产生。
上官怡夕
首先介绍下我的爱车品牌-建设雅马哈巧格i,2020碟刹版,参考价7980元,我今年四月底买的时候厂家有促销活动(四月初不是23款上市了么,四月底给旧款促销呢):旧款可抽奖,最高500元,最低200元,是的我抽了最低的……再加上保险上牌三百提车当天花了8080元,然后车先放经销处,工作日了由他们安排小货车拉去鹿泉龙泉东路果岭湾斜对面的上旗机动车登记服务站去上牌(这时候会给你上牌的螺丝,别忘了带走),50选一。建设雅马哈是合资品牌,生产厂家为株洲建设雅马哈摩托车有限公司,巧格是单缸四冲程、风冷、125cc排量的小型踏板车。采用的CVT无级变速,意味着跟自动挡汽车一样不用捏离合加减挡只要拧油门就行,所以左手是刹车、右手刹车加油门,脚下是平踏,不像挡车需要频繁换挡,等红绿灯踩空挡这些操作都可以省略了,对于有城市通勤需求的摩友来说,踏板真的特别友好了,冬不吹腿夏不烫皮。 巧格身长1.805米、宽0.685米,高1.05米,相对于大多数的踏板车是很小巧的了,小巧意味着灵活与便利。坐高740mm,对于挡车仿赛动辄780mm的坐高,对于腿短星人非常友好了!说起座位,巧格座位偏硬,相比于UY、UHR是要偏硬的,如果改座位势必会增加座高,但值得(体验过雅马哈XMAX的座位,相比之下真是一个硬板凳一个软沙发哦!没错啦,巧格是那个硬板凳...)!整备质量(也就是整车重量)90kg,一百八十斤啦!真的是小可爱啦!油箱容量5.1L,对于平均油耗1.72L的我来说,是可以跑296.5km哦!当然现实生活不可能用到最后一滴油,按我现在的加油情况,平均跑220-230km再去加油,也就加不到4L。三十块钱左右买来二百公里的快乐!乘风去! 最高车速这个因人而异,据车友所言最高跑到95了,而我最快拧到80了,至于为什么不再快点,我惜命哈哈哈~另一个也是当时正在超车,超完车我就回归平时车速六七十了~(这个车速是在双向六车道的郊区车少的路上,可不是超速哦!)压缩比11:1,厂家推荐的汽油标号是92#及以上,我是一直加的92,因为我从不暴力用车,也不探索巧格的极限,因此92的平稳可以了,据巧格车友说加95抖动要小点。巧格的排放标准是国四。后摇臂是双摇臂,稳定性好,载重能力强,坐两个一百五十斤的人时速七十没问题。传动方式采用皮带传动,免去需要经常清洗保养链条的麻烦,也更皮实耐用,不会在半路出毛病(俗称掉链子哈哈哈)。 前后轮规格都是90/90-10的,当然也可以更换不一样的规格轮胎如100/90–10,就是会增加油耗并增强行车稳定性。值得一提的是巧格的原厂胎已经坑了太多太多巧格车友了,宣传的是耐磨,没宣传的是又硬又滑,遇水则滑,遇白线则飘,两者同时有,你该拨120了。为什么我没有现身说法?因为我还没上路就换掉原厂胎了嘻嘻~换的米其林半热熔的,前后轮胎购买加更换花了五百五十元。其他巧格车友有的是滕森半热熔有的是倍耐力天使半热熔,都很好用。 说起前灯光,那是真弱啊……如同漆黑的深夜点了两支弱弱的黄蜡烛哦!如果有夜间行车需求,还是把灯光换成LED之类的更强光源比较好,免得现有灯光铺路效果不好而摔车(要知道路上啥都可能出现,还有井盖、暗坑等等之类的陷阱)。双闪没有配置,需要自己找修车行改,ABS防抱死、CBS联动刹车这些巧格都没有,不过万的合资车,配置要是有这些,你该怀疑是不是山寨的啦! 有些人可能觉得胎压监测是必须的,因为汽车现在都有配置,但是巧格它就跟你的电车一样啊,你用脚踩踩用手捏捏,你都能知道有气没,何必买个一二百的胎压监测还不防盗呢。 说起仪表盘(就是里程表和油箱余量),20款的还是机械仪表,23款更新了液晶仪表,但是摩托这么机械工业化的东西,是不是机械仪表更配哦! 20款没有给手机充电的USB接口,可以改,一般都是在左手把那里,据说不会漏电。23款标配了12V的Type-C接口。 骑行到现在已经五个月了,几乎每天都在拧,不是拧着上班就是拧着回娘家哈哈哈~然后妈妈给我装好大包小包的菜啦玉蜀黍啦花生豆啦都放到巧格上装走~目前里程两千七百多了,照片是上次加油拍的,每次加油我都会拍下里程和加油量,可以用小熊油耗APP算每次的油耗,还会有油耗排名哦! 唯一的一次问题是打不着火了,经热心的摩友们分析后,发现是巧格通病——暴晒后需加油打火并猛轰两下油门就不会断油了。哦最近大灯位置异响,用手晃了晃,松动了,这可咋办啊?有没有懂的摩友支个招?
广顺旧货
提问请问朋友们有没有本田皓影,高温暴晒后屏幕不显示打不着火的。急求解决方案。
CVonZ
提问车刚提一周,暴晒一两小时后,打不着火,发动机故障灯亮。通风半分钟后,就打着了,故障灯也无了。请问大家有没有出现过这种情况?
提问车刚买来,暴晒之后,打不着火,显示发动机故障灯,通风一会儿后好了,出现两次了,请问大家有没有这种情况?
世世人生难得糊涂
从2022年12月6号提车到现在有8个月了,星辰给我的总体感受是很满意,每天下班后带着疲惫的身体进入车里打着火后开启空调靠在座位上,能让我心情舒畅放松,轻轻松松打着方向盘前进后退驶离停车位,回家了。8个月总共行驶5178公里,上过一次高速,其他都在市里。每月加油2次,每次260元,不管油价是否涨跌。前6个月车载信息油耗平均8.2左右,后2个月每天行车就开空调,油耗显示9.0左右,个人感觉这个显示不准也不懂平均油耗是如何计算出来的,我只做为參考数。本人开车习惯较温和,很少大脚油门,但要超车给油反应还是可以的速度跟的上超车轻松。方向虚位小,原地打方向盘很轻松,有一定速度后方向盘慢慢变重,给人一种稳的感觉。空调制冷我最喜欢,表杨下我们柳州五菱厂,制冷效果棒。近期我们当地很热,我放数字温度表在车里,停车位无档荫,暴晒温度计显示57度,着车打开最大档空调并放下4窗和天窗,大概3分钟左右人座在里面不感到热,关闭所有车窗调2档就已经有很凉的感觉,值得赞👍👍👍。可也有不足,就是调温度没有数显,我买的星辉自动档,主副驾驶位只能手动调整,如果能配电动就好了,另外也想问下为什么副驾驶座只能前后调整不能上下调呢,座在座椅上感觉很舒服,后排也很好,就是后排空调出风量小点了。刹车反应很灵,我不喜欢开快车,市里基本40-50码,礼让行人,随刹随停。停车启动车辆,噪声小,有吋做在车里不注意听还以为没发动,必竟目前是新车,希望能长久保持,行驶路上由于大多数在市里,路况好,关闭车窗噪声轻,讲话正常音量,听不到车外声音我个人认为不好,不安全。还有一个我喜欢的是灯光,LED灯,完全解决晚上行车照明,根本不用担心灯光问题,跑高速也不用担心噢,五一节特意跑了一趟高速,加速给油就有反馈,超车很轻松,用S档驾驶反应更灵敏,自动,手动,S档互相转换很方便,切换无卡涩。这车高速油耗真的低,最低值显示5.8,要是在市里也显示这个油耗就太高兴了,高速行车跑110车不发飘,方向盘沉稳,轮胎噪声合理范围,我能接受,避震还可以,有点点硬,我要求低,勿笑。车开了8个月,这些基本上是我个人感受,车辆各方面都很满意,首保2000公里,前几天5000公里又做了保养,只换机油和机油格,一共花433元,个人觉得有些小贵,一瓶机油一个机油格和工时费,下次我一万公里才去保养,去我大半月的油钱。另外请教车友们,我发现一个问题,车头右边温度比左边高,正常吗,还有就是当水温显示三格时,空调就感到有点不凉这个有遇过吗。以上内容都是我个人的体会,真实车主,写的不对不好的请哈哈一下,文化有限,只能直白表达,勿喷。
我本无情少女爱你是错
1、做好行车检查 一是检查轮胎。夏季轮胎不宜充气过足,轮胎胎压要正常;查看轮胎纹理,轮胎花纹有一定深度,太浅容易影响驱动和制动,同时易造成爆胎;查看轮胎表面有无被钉子扎伤或有其他外伤。二是检查汽车机油、水箱、雨刷水箱,确保机油正常,水箱充足。三是检查驾驶室内仪表盘、档位、方向、刹车等是否正常。另外,夏季行车尽可能在车上备好灭火器、三角警示牌、逃生锤等工具,已备不时之需。 2、严禁超速超载 超速、超载、超员安全隐患增大,为了自身的安全,不超员、不超载、不乘坐超载车辆。 3、切忌疲劳驾驶 夏季昼长夜短、天热气燥,长时间驾车易疲劳,操作失误风险加大。出行前请保证充足睡眠,注意劳逸结合,尽量避开午后和夜间行车。困倦时请及时停车,充分休息后再出发。 4、车上不能放易燃易爆品 打火机、易拉罐汽水、纸张、香水等易燃易爆物品尽量不要放在车内被太阳直接暴晒的地方,否则在阳光的直接暴晒下,容易着火或爆炸,导致车辆自燃,后果不堪设想。 5、保持平和心态,防情绪激动 高温下驾车,驾驶人员心情烦躁,一旦遇到外界情况刺激(如对方车辆挤压占道、夜间会车不闭远光灯),容易引起情绪激动,从而出现行为过激,如让车不让速、超车急转向、夜间比灯亮等等,极易造成事故。 6、千万不要把孩子单独留在车内 关于把孩子遗忘在车里的悲剧时有发生,夏季气温高,一定要记得把孩子带下车,以免酿成无法挽回后果。 高温天行车 7、发动机水温过高,要添加防冻液 发动机水温过高多数是由于防冻液缺失所致,应将车辆停在阴凉处降温,不要熄火,让发动机继续怠速运转,掀开机器盖子散热,当温度降下来后再给水箱加防冻液,切忌向发动机浇凉水,这可能造成发动机缸体炸裂,无法修复。 8、不宜长时间开空调 发动机怠速运转时,汽油燃烧不完全,会产生一氧化碳。一般装有空调器的车辆,密封性能较好。绝大多数人在这种环境中待几个小时会有头晕、倦怠的感觉,记忆力也会减退。同时,车内人员呼出大量二氧化碳,使车内氧气剧减。所以,应适当调节空调工作状态,或每隔一段时间打开车窗透透气。 9、高温下避免车辆自燃 车辆自燃主要是车辆漏电或者漏油造成的。汽车不当保养,零部件老化和线路破损,就易漏电。而油箱长时间遭到腐蚀也容易漏油,所以高温下避免自燃还要从汽车保养开始。 10、清洁水箱及冷凝器 水箱和冷凝器是车辆冷却系统和空调的重要组成,随着车辆的长时间使用,像尘土、泥沙、柳絮等就会夹杂在两者之间的缝隙中,从而会影响水温和空调制冷的性能。 11、轮胎气压及时调节 夏季路面温度高导致轮胎散热性降低,易引发爆胎事故,因此要调低轮胎胎压。长途行驶一段时间后要将车辆停放在阴凉处自然冷却轮胎,不可浇冷水,以免轮胎变形。 12、检查散热系统并及时清洗散热器 还应检查“节温器”工作是否正常,万不可拆掉“节温器”。因为“节温器”是控制冷却液大小循环的开关,能让发动机工作温度保持在一个最佳范围内,这样发动机工作起来才会动力最强、磨损最小油耗最低,如果拆掉它会造成零件磨损,水温偏低会导致动力下降、油耗上升。
隔壁老王影视帝
柴油刀锋,暴晒点不着火。以前都是晚上用车,今天准备出门突然点不着火。
不会游泳的鱼灬
提问现在外面38度左右,在太阳底下暴晒用家用电来充电,会不会着火。感觉车子也没那么脆弱,我们能想到的 设计师也早就想到了好像下面充电组件那边有个大风扇一直在吹。冬天充电也吹
1、能够很好的保护漆面,如果车辆不小心被刮到了,先刮到的是车膜,内部的车漆不会受到伤害。 2、能够延长车漆的寿命,尤其是减少暴晒雨淋对车漆的伤害。 3、车膜看起来更具光泽,还有多种颜色,车主可以根据自己的喜好,为车辆改装成自己喜欢的颜色。 车身贴膜的弊端: 1、车膜的价格比较高,普通质量都需要几千元,如果质量好的车膜差不多需要万元以上,而且质量不好的车膜,还会对车漆造成伤害。 2、车膜本身是不防火的,如果有烟头落在车膜上,可能会燃烧起来, 轻则伤害该区域的车漆,严重车辆整体还会着火。
A小梁A908
23年1月上牌提车目前行驶5100KM 白红款 今天我来谈谈这半年的用车感受。要是有想准备入手的小伙伴看完不走弯路,真的很后悔没有直接上530,这才让我迷了路😔 第一次发现问题,行驶300KM出现车内中控台异响。特别是车停露天太阳暴晒过后在开空调,那个异响听得着实让人难受。过交叉也是异响严重,经过几天的仔细研究发现是中控和门板上的实木装饰板因热胀冷缩导致的异响,这种估摸着找4儿子也没有什么卵用,所以没有去找就这样开吧谁叫自己被这该死的内饰给迷住了。 第二次发现问题,行驶1100KM 老婆就把车开上墙了当时我在副驾驶以为是老婆误踩油门导致的。经过仔细研究这车每次必须强制热车30秒到1分钟(视气温而定),如果不预热的话怠速太高(预热怠速1500-1800)挂D当会窜起来,弹射起步那种你懂的。不了解车况的千万别乱给朋友开。之前我自己没有发现这个问题,可能是和我用车习惯有关系,每次上车打着火没有急着走,先链上手机打开想要听的音乐在调好空调啥的时间刚刚好 第三次发现问题,行驶4100KM 晚上刚好准备出门,打火未热车直接开.突然就亮发动机故障灯。去4儿子那边读了一下电脑,说要换油箱旁边的一个什么传感器。我在想新车就要准备换配件我表示不服,没有同意换,4儿子看到我的态度也是无所谓随便你 。帮我消完码我就开回来到现在也没有在出现过了 第4次发现问题,行驶5000 这个星期出现的问题就让人头疼了,先是出现自动驻车太随性,等红绿灯的时候你想让它驻车就是很难踩出来。自动启停也是乱启停,拥堵和等红灯的时候是车还未激活驻车,就先熄火然后就马上在点火(这种设计逻辑简直是SJB),又去4儿子那边重新刷了程序,问题就解决了 第5次发现问题, 行驶5100KM 前天车子突然显示没有油了,我在想刚加油没有两天就烧完了也没有太在意。跑中国石化让工作人员加满,等我付钱才300多然后在看了一下油表指针才一半心存质疑的开走了。在回去的路上越想越不对然后又到另一个油站让加满,工作人员才加18块就说加不进去了,这才反应过来又是车的问题。哎…..现在内心是万马奔腾的感觉,这几天也没有心情去找4儿子了,等有空了在去吧。 最后在吐槽一下深圳宝安区黄田的捷豹路虎4S店售后,两个字形容“辣鸡”。一副傲慢爱搭不理样子,个个都是靠忽悠维持售后