顽强海风7hs
有些车主可能在开车时为了耍酷,感觉这样的方式开车很帅,久而久之就会养成这些开车的坏习惯,其实其中存在着安全的隐患,所以下面所说的,大家要慢慢的去改正过来吧。 猛踩油门 经常在大街上看到一些稍微经过改装的汽车猛踩油门,发出一阵阵的低吼声。
东莞市冠通二手车有限公司
长安CS35私家车车况精品2017年3月份上牌自动波天窗1.6排量安全行驶了9万多公里,多功能方向盘
长安CS35私家车车况精品,2017年3月份上牌自动波天窗1.6排量,安全行驶了9万多公里,多功能方向盘,真皮座椅,大屏导航,倒车影像,蓝牙音乐电话等等配置,家用代步首选,发动机强劲有力,变速箱保养漂亮,底盘扎实,可分期付款低首付
长安CS35私家车车况精品,2017年3月份上牌自动波天窗1.6排量,安全行驶了13万多公里,多功能方向盘,真皮座椅,大屏导航,倒车影像,蓝牙音乐电话等等配置,家用代步首选,发动机强劲有力,变速箱保养漂亮,底盘扎实,可分期付款低首付
HD说车
后置后驱梦实现 马自达的故事长安给续了一波
长安凯程睿行M80一手私家车车况漂亮2016年4月份上牌手波1.5排量安全行驶的7万多公里,大屏导航
长安凯程睿行M80一手私家车车况漂亮,2016年4月份上牌手波1.5排量,安全行驶的7万多公里,大屏导航,倒车影像,7座版本,搭人拉人最佳首选,发动机强劲有力,变速箱保养漂亮,底盘扎实,可分期付款低首付。
伦哥仔981
波棍吸入非常过瘾,换个白鞋更jdm味!日常开非常舒服,底盘很整非常扎实。换到+R热血澎湃,不知不觉就开快了,变道过弯还是如热刀切黄油的那样丝滑。油耗10.5,四天左右加一次油
长安睿行M80一手私家车车况漂亮,2016年4月份上牌手波1.5排量,安全行驶的7万多公里,大屏导航
长安睿行M80一手私家车车况漂亮,2016年4月份上牌手波1.5排量,安全行驶的7万多公里,大屏导航,倒车影像,7座版本,搭人拉人最佳首选,发动机强劲有力,变速箱保养漂亮,底盘扎实,可分期付款低首付。
用户1296665608427
10多万左右的国产suv你会怎么考虑?总结几点: 追求动力和油耗选择奇瑞追求安全和舒适选择吉利在乎做工稳定就看哈弗汽车 最求颜值和性价比就选长安汽车追求品质和环保就选择比亚迪! 最后给大家一波福利……一部手机价格就能让你提新车,感兴趣评论留言吧!
用户3119265363426
22款22年长安逸动Plus手波精英版 一键启动,大连屏,启停功能等等 个人一手私家车,超级好开 懂
一往无前阳光3eX
长安启源A07已经量产出租车了,还没买的赶快退了吧。这波销量点个赞
长安睿行S50一手私家车车况漂亮,2020年9月份上牌手波1.5排量,安全行驶的4万多公里,真皮座椅,五座版本,搭人拉人最佳首选,发动机强劲有力,变速箱保养漂亮,底盘扎实,可分期付款低首付。
舞川奈衣
直率熊猫2nC
提问本人刚拿驾照,打算购置一台,长安X5p和吉利缤越,因为预算就8万左右,没办法,都有有建议吗?给参考一下
长安欧尚肇庆店
开逸动不用你主动#长安汽车大置换#长安五一提前享
顽强生活家ayD
#AVATR升级计划# 升级后客观体验:1.无图总算是更新,体验感好算可以,非常不错,小塔城区变聪明了,但还需要改善,算七十分吧,人少的时候算丝滑流畅,市区里人多了介意自己吧,接管次数较多频繁,另外转弯掉头还是需要优化,存在需要原地打方向盘掉头,代 客泊车和自动泊车好评,跟老司机一样丝滑了,越来越 丝滑了,原地方向盘打的次数少了,频率低了,路线规划更快更好了,好评2.音响感觉有比较大的改善,我个人感觉很明显,算“小长安之声”吧,具体咋样要看各位 自己了,300 功率调成这样子,我感觉阿维塔也真不容易,汗 3.手终于可以不用2分钟碰一次方向盘了,非常的阔以,增加了新的舒服模式,高速用智驾体验更好了。4.下拉菜单可以一键打开电动门了,操作变得便捷 许多,好评 对后续改善建议 1. 电动门按钮希望可以自定义放到桌面来吧,还是要下拉 到菜单,还是觉得有点麻烦啊 2.主动降噪这个功能阿维 塔是不是忘记了,总感觉没优化了 3.gg 音乐这些是否可以一键划去副驾,很多软件目前不支持副驾,希望可以 改善,唱ktv有时要占用主屏幕 4.氛围灯配合音乐是不是可以增加点玩法 #AVATR升级计划#
汽车情报V
长安马自达EZ-6亮相,我敢保证,它和你们想的那款车不一样
大利哥搞笑麦车
2015年长安逸动1.6手动豪华型、北京一手车8万多公里、里外干净整洁、基本原车漆、价格不贵要的速速
用户3030431960413
提问长安能出200公里的插辊么?去趟区县来回不用充电就好了,风神L7都出200的了,现在想买UNIZ,又觉得里程太短,有200公里就好了
长安凯程潍坊安源
长安睿行EM80续航260公里支持快慢充
宿迁思拓汽车城市展厅
24年上牌准新车长安启源A05 2024款真香版145超越型!最高配!安全行驶80公里!新车状态!
长安凯程沈阳东迈
5月1日-6日长安凯程沈阳东迈 沈阳国际车展即将拉开序幕 长安凯程致敬奋斗者,超级购车福利来袭! 五一车展专享价!限时又限量! 多重惊喜礼遇,五一国际车展钜惠风暴强势来袭 让每一位奋斗者都能享受到五一放价的惊喜 让每一位奋斗者都能感受到长安凯程的诚意和关怀 享受超值钜惠,千万不要错过哟~
想做城市物流就选长安睿行EM60,大空间高续航
车圈小辣椒
4月25日,长安马自达首款电动轿车,也是合资品牌首款基于领先的纯电数字平台的电动车型——MAZDA EZ-6(以下称EZ-6)在2024北京国际车展迎来全球首秀。作为深度融合长安汽车和马自达汽车两家百年车企在电动化、智能化、设计、操控和安全等领域创新成果与造车底蕴的全新车型,EZ-6以多项在合资新能源轿车领域的首发科技与配置优势树立了合资新能源的全新价值标准,新车将同时提供纯电和增程动力选项,并将于2024年年内上市。它的到来,宣告合资新能源进入了破局发展的全新阶段。 [长安汽车总裁王俊(左6)、马自达汽车株式会社董事长、社长兼CEO毛笼胜弘(左7)共同出席长安马自达2024北京车展新闻发布会] 马自达:深耕合资模式2.0,开创全新发展纪元 本次车展,马自达汽车株式会社董事长、社长兼CEO毛笼胜弘出席新闻发布会,并公布了面向未来的中国市场发展战略。自1992年进入中国市场以来,马自达品牌在国内市场累计销量已超过385万辆。从经典的MAZDA 6到MAZDA 3、MAZDA CX-5,马自达推出的一系列畅销车型深受中国用户喜爱。面对电动化和智能化的发展浪潮,马自达和长安汽车持续深化合作伙伴关系,充分发挥双方的优势,借助长安汽车在电动化和智能化领域的核心优势,赋能长安马自达深厚的造车底蕴,深耕合资模式2.0。EZ-6的全球首秀,也宣告长安马自达成为新合资时代下“最快推出新能源智能产品的合资品牌”。 [马自达汽车株式会社董事长、社长兼CEO毛笼胜弘] 继EZ-6全球首秀后,长安马自达第二款电动车的概念模型----MAZDA创 ARATA也首次同步亮相展台。新车面向“扩大积极向前,享受当下的人群”,并通过和长安汽车的深度“共创”,争取创造全新的价值。MAZDA创 ARATA外形时尚尊贵,专为追求前卫的中国用户打造。基于概念车开发的电动SUV将于2025年量产并投放市场,和EZ-6一起征战国内新能源市场。从EZ-6到MAZDA创 ARATA,马自达品牌希望藉此在中国汽车市场开“创”一个全新的时代。毛笼胜弘社长表示:“马自达非常重视与长安汽车的合作关系,我们将共同迎接挑战,在中国市场发起新一轮的攻势。展望未来,我们将在合作共赢方面进一步探索,携手并进,推出第三款、第四款新能源车型,马自达在中国市场的新时代即将到来”。 [MAZDA创 ARATA] MAZDA EZ-6:全面建立合资新能源全新价值标准 发布会上,长安马自达汽车有限公司执行副总裁邓智涛用一句“你好,MAZDA EZ-6”,开启了长安马自达全面拥抱电动化和智能化的全新旅程,而EZ-6也如心灵默契的伙伴,用极具科技感和未来感的声音回应了现场以及直播间百万用户、马粉的热切期待。在长安马自达看来,打造卓越的用户体验,比一味追逐所谓的技术领先更为重要。秉持这种理念,EZ-6拥有怦然心动的美感、「人马一体」的驾感、随心所欲的智感、登峰造极的安全感和动静自如的舒适感。 [长安马自达汽车有限公司执行副总裁邓智涛] 首先是令人怦然心动的外观设计。EZ-6的产品概念为“Neo-Proud Coupe新优雅主义轿跑”,为那些喜欢汽车,对生活有憧憬,无论任何场景都希望自信有型地享受驾驶的人群而打造。EZ-6的设计主题为“Authentic x Modern”,将正宗的马自达「魂动」美学与电动化时代的现代感相结合,最终展现出简约、流畅且舒展的“时尚轿跑风格”,其造型灵感来自于马自达历史上那些传奇的轿跑车,如MAZDA6、COSMO SPORT等;同样,颜色也是马自达造型的一部分。EZ-6本次首发两款全新高级感车色——流光金、朗月灰。流光金色灵感来自于高温熔化的铜的颜色,优雅、新颖、质感上乘,此外铜还具有良好的导热性,是代表高效电动汽车的理想颜色。朗月灰以哑光为主,同时保留了金属漆的阴影对比和光泽质感,表现出轻盈、动感的感觉。这两种颜色都有细微的金属颗粒和马自达特有的高质感。 [MAZDA EZ-6流光金] [MAZDA EZ-6朗月灰] 第二,「人马一体」的驾感。在电动化时代,唤醒驾驶者心中那份久违的驾控激情是EZ-6的动态开发愿景。秉承「人马一体」的驾乘愉悦,EZ-6不追求极限加速,而是致力于带给驾驶者每一次过弯时的愉悦,随心所驭,游刃有余。EZ-6车身拥有50:50的完美轴荷比,配合马自达工程师精心调校的底盘系统,驾驶乐趣触手可及。EZ-6还搭载了合资新能源轿车首个智能电动尾翼,在高速行驶时,为车辆提供下压力,让驾驭更快更稳。电动化时代,EZ-6就是“新E代弯道王”。 第3, 随心所欲的智感。电动化时代的出行场景是现实与科技的深度交互。EZ-6搭载了合资新能源轿车首个14.6英寸的高清液晶触控大屏,配合高通骁龙8155芯片,为用户打造超越同级的智慧座舱体验,全场景可见即可说;在智驾方
勇敢的钢琴ui
夏天到了,原车只有座垫有吹风是通风 靠背只有加热,开久了背上难受,之前也试过外置风机吸风式通风座垫 ,效果挺好的 还很安静,安装也方便 但是那个座垫有点厚 坐着问题感觉怪怪的 腿悬着 不舒服 手肘 靠门板 也问题找不到...查看全文
资深爆笑段子手
自驾深蓝03,探索电耗与油耗之旅 初夏的阳光透过车窗,洒在我驾驶的长安深蓝SL03的车内。这次,我选择了自驾出行,以深蓝03为伴,探寻不同路况下的电耗与油耗,体验驾驶的乐趣。 旅程的起点是城市的喧嚣,我驶出市区,踏上了一条通往山区的公路。一路上,我时刻关注着深蓝03的电耗情况。在市区行驶时,由于红绿灯和交通拥堵,车速较慢,电耗相对较低。然而,随着进入山区,路况变得复杂起来,电耗也逐渐上升。尤其是在爬坡时,电机需要更多的能量来驱动车辆,电耗明显增加。 不过,深蓝03的续航里程让我倍感安心。在充满电的情况下,我可以轻松应对长途驾驶。沿途的风景美不胜收,山峦起伏,绿树成荫,我不禁放慢了车速,享受这难得的宁静与美景。 除了电耗,我也关注着深蓝03的油耗表现。在一段高速公路上,我尝试将车辆切换至燃油模式。此时,深蓝03展现出了出色的燃油经济性。在稳定的驾驶条件下,油耗保持在相对较低的水平,让我对这款车的性能更加满意。 在旅途中,我还发现深蓝03的配置非常全面。无论是导航系统还是车载娱乐系统,都为我提供了极大的便利。特别是在长途驾驶中,车载娱乐系统让我能够放松身心,享受驾驶的乐趣。 这次自驾深蓝03的旅程让我对电耗和油耗有了更深刻的认识。在不同路况和驾驶条件下,电耗和油耗都会有所变化。但深蓝03的出色性能和续航里程让我能够从容应对各种挑战,享受驾驶的乐趣。 这次旅行也让我更加欣赏深蓝03的独特设计。流线型的车身、犀利的车灯以及简洁的内饰布局都展现出了它的魅力。驾驶着这样一款车,我仿佛成为了路上的焦点,自信而从容。 随着旅程的结束,我回到了城市的怀抱。但这次自驾深蓝03的旅程却成为了我心中一段美好的回忆。它不仅让我体验到了驾驶的乐趣,更让我对电耗和油耗有了更深刻的认识。我相信,在未来的日子里,我还会继续驾驶着深蓝03,探索更多的美好风景。
长安启源南京大有江宁店
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信笺586
提问大佬们,长安x5plus跟欧尚x5plus这两个怎么选?
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猎手迎来第一春长安皮卡
皇冠办公家具
坐标:陕西宝鸡,4月21号提的车720MAx旷野绿,4s店4月26才给我办理的临牌和正式牌照,新车开回来放了好几天,真无语了。开了几天了慢慢适应中,行驶路感不错,车机反应有时候会卡顿,开前挡除雾时空调自动打开,需要再关一次,感应钥匙有时候感应不到(显示移除感应区),开空调停车后风扇声音很大,不知道车友们有同样的情况吗?还有就是氛围灯,晚上有次打开只显示两边,中间不显示,关闭后手动开启又好了,不知道怎么回事!手机蓝牙钥匙开启后,离别大概5米左右会反复开启关闭,这真让人上头。充点口手按下右上角有时会没反应,多按几次又打开了。说说优点:这车开起来真稳,平顺,就是太长了,侧方停车需要多操作下(以前的长安欧尚开了十几万公里了,侧停速度那是相当快),感光天幕很好,没有太多延迟,不像某di座里面太晒。新车里味道不大,家里有小孩特别在意。车门特别厚重,前挡和前排都是双层玻璃这点不错值得表扬。后排空间很宽敞,孩子特别喜欢。提车到现在开了几天,后续体验再分享一下,另外有车友群的拉我一下,非常感谢!
轮上公社
“纯电马自达来了!——长安马自达EZ-6”
长安马自达滁州泓德
#日系三强哪家强 #马自达ZE-6 @长安马自达
墨池的诗
提问23款长安CS75。油门反应迟钝。油门踩下没反应,稍微踩一下就窜出去了。不知道大家有没有遇到。