1挡汽车
现在很多车子都带有自动启停功能,好像不带启停就显得低端,带了就显得高大上。当车辆静止时,它会自动关闭发动机,以减少燃油消耗并消除怠速排放。
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不过就是这样一辆车子,让顾客抓狂,昨天终于把这车子,以旧换新换掉了。我们接过车子,车子启动非常正常,声音也还可以,就气门声音有一点点偏大。
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有不少车友的车,冬天经常出现打不着火的现象,检查后发现原来是电瓶没电了。如果是刚入手两三年的车型,即便是放置一个礼拜也没有什么问题,一般出现没电的均属于10年左右的老车型。
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在发动机一切正常的情况下,启动机或蓄电池有故障都会使发动机难以启动,甚至不能启动。遇此情况,首先要了解启动机与蓄电池的使用情况,以便大致判断故障部位。 若蓄电池使用时间已经超过1年,应重点检查其技术状况;若蓄电池使用时间较短,而启动机长时间未检修,则应从启动机查起。
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众所周知,梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz),是世界级的豪华汽车品牌,也被认为是世界上高档汽车品牌之一,但只要是在路上跑的车辆都会出现各种各样的问题,今天就一起了解学习下奔驰发动机常见故障的原因及解析。
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1.蓄电池电压过低① 在发动机不启动的情况下,把点火开关旋转到ON 位置,并在发动机不启动的情况下打开刮水器。
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自动挡汽车无法启动的原因可能是发动机异常、操作不当、启动机或蓄电池出现故障等。 在发动机一切正常的情况下,启动机或蓄电池有故障都会使发动机难以启动,甚至不能启动。遇此情况,首先要了解启动机与蓄电池的使用情况,以便大致判断故障部位。
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如下:一、启动时只有轻微“嗒”的一声,再无任何反应,这是启动继电器发卡所致。这时只要按一下电磁铁尾部,迫使电磁铁前移,即可将启动电路接通,从而使发动机启动。
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一辆125CC仿小公主款踏板车。外观还可以,发动机声音也还不错。不过就是这样一辆车子,让顾客抓狂,昨天终于把这车子,以旧换新换掉了。顾客这次换了一辆本田的新优酷110电喷。顾客终于如释重负。他说这辆车子修到他已经没有脾气了。他说,车子其他都能接受。
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发动机启动困难是常见的汽车故障,那么,发动机启动困难的原因有哪些呢?发动机启动困难的原因有哪些1、启动时启动机突然转动无力,并伴有烧橡胶气味或蓄电池处有烟冒出,多属极桩、极桩夹子接触不良而发热烧损。
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汽车烧机油是一个让许多车主头疼的问题。那么,如何判断您的爱车是否存在烧机油现象呢?本文将为您提供解答,并推荐三款优质机油,帮助您解决问题。首先,我们来了解一下如何判断车子存在烧机油现象。烧机油通常表现为车辆在行驶过程中,机油消耗过快,需要频繁补充。
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一、点火线圈原理由主线圈、次级线圈、磁芯、开关三极管及其它辅助原件组成,主线圈由电瓶充电,次级线圈放电火花塞点火,三极管负责开关。
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首先,分析一下这个问题:行驶1万公里,机油减少1升,算不算烧机油?也就是说,加的量,和放的量一定是不一样的,如果一样,甚至放的多的话,可能是放的油里含有其他成分),大多数情况下加的量,放的量都是 在大多数情况下,加和放的量都小于额定量,部分油是不放的。
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司有普烧机油修复是一种针对汽车烧机油问题的修复剂,其主要成分为PNF(聚壬基酚醛树脂)。
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汽车点火线圈为什么总是烧坏?一、点火线圈原理由主线圈、次级线圈、磁芯、开关三极管及其它辅助原件组成,主线圈由电瓶充电,次级线圈放电火花塞点火,三极管负责开关。
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正常情况下机油长时间实用是会有部分损耗的,但是所谓烧机油,就是机油进入气缸被一起燃烧,通常会见到就是排气管有蓝烟,这个时候就是机油被燃烧的效果。其实之前有些朋友在玩冲程摩托时,就会在汽油里面加入燃烧机油专门玩一些彩色烟。
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启动车,看能不能成功上电。这车烧一圈,谁知道什么问题呀?看看这个BMS,现在就把线束装上去,把新买的BMS装上去。把电池包装上去,现在对,你可算明白了,它是电池包的大脑。BMS指挥中心,装线排线中,排兵布阵。你都换好了?嗯!锤锤来锤锤,盖盖儿。等会,我再检查一下,再确认一下。
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车停在车库几天没有行驶了,本想着开出去溜达溜达,结果车没电了。就微信联系了售后的人员,给了定位,大概二十分钟就到了,师傅下车直接去后备箱拿出了电瓶线,两个电源一接我车就可以启动了,但是师傅说要多充下,车也不能好久不启动。充电的时候问师傅的问题,师傅都很专业的回答了。为师傅的专业点赞#领克真好
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提问新手司机求教各位大佬,网上说安装车牌不能压白线,我这情况有问题吗?右边底托遮挡了一点白线
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冷车启动的时候感觉发动机一喘一喘的 正常吗
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提问今天去上牌,走的快速路,尝试试用ACC自适应巡航,不知为何不能车道居中,老是贴着右线行驶,感觉都压着线了,不得不手动纠正!
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哨兵模式没开,车子停放在停车线内被刮了,要是抓到了非讹他几百块钱不可
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此车为车况精品,内饰干净整洁,配置无钥匙进入,一键启动,座椅加热,电尾门。
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2万公里的车,这是第二次出现了,第一次是23年12月吧,启动后挂D档走都正常,走了10分钟,中途错车,需要挂R档,推入R档直接跳P档然后拉手刹了,试了几次R档都是,然后提示维修变速箱,然后就熄火了,重启了两次就能挂上R档,只是故障码还在,就开回家放那准备第二天去看,结果第二天去开车又没问题后来就没去管他。 现在4月又出现这个问题了,去四S店问了说是变速箱阀体的问题,里边有个弹簧错位了还是怎么的,需要换,不知道属于概率问题还是啥问题
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