非Ai写车
正时链条是许多发动机的重要组成部分,平常基本不需要维护,但如果它断裂,可能会导致发动机完全损坏,因此如何识别正时链条故障?出现缺陷时应该注意什么?作为一名普通车主,我们不需要了解正时系统的工作流程,但需要知道的是你的发动机究竟是正时链条,还是正时皮带?
仓老师看车
当布加迪在20年前释出Veyron 16.4的技术细节,世人惊觉它搭载的动力引擎输出竟高达1001ps,而且采用8.0升、16汽缸的设计,从此改写了超级跑车的游戏规则。
科技新视点
本系列主要针对汽车的构造来进行简单说明,一共分为23个专题,分别为:发动机;本篇主要介绍汽车构造系列之十九---转向系。
只会修五菱
汽车系超老师
刷一阶电脑能提升动力,刷的到底是什么?一部分喜欢追求动力的车主朋友,都听说过通过刷一阶电脑可以提升车辆动力,那其实“刷一阶”并没有严格的定义,一般的一阶就是没有硬件的改装,只通过改写行车电脑的程序来达到提升动力的目的,所以刷一阶电脑,对发动机是有一定程度的影响的。
天津富森法系专修
绝无仅有的国度
能力范围内,尽可能支持国产品牌,观察瑞虎9上市半年,在24年1月27日 下定置换瑞虎9豪华版2驱,经过漫长的等待,终于2月2日4S店成功提车(早上旧车过户,下午提新车及办理置换手续),各位最关 心的置换补贴1.9W大概3月中旬4S店才打到个人账户。(置换瑞虎9还有个小插曲,原本是陪同同学过去买瑞虎9,我按计划还没这么快置换瑞虎5,瑞虎5开习惯及保养费用不高;陈同学拉我去试驾,试驾感觉瑞虎9动力、舒适、音效非常满意,最终变成我买瑞虎9,陈同学买我台瑞虎5给老婆练车) 用车场景介绍: 提车4个月,主要是市区上下班用途,4900公里(2千高速,3千市区),平均 油耗范围8.5-9.5,最低油耗6.0郊区路况,高速路况8.5,市区塞车路况最高 试过11。 瑞虎9总体评价优秀 1、动力输出超乎想象,新手司机可能有点难驾驭。 2、车机多媒体语音激活功能流畅准确(普通话模式)。 3、空调给个赞非常够力,南方地区很晒,空调降温也就30秒左右。 4、音响系统非常棒,听着歌曲耳朵都会怀孕,很舒服的感觉。 5、避震效果在城市路况基本没有感觉,地库减速带还是有点坐船的感觉。 6、车内隔音效果非常棒,感觉在家里一样安静,当然对方车辆按喇叭还是可 以听见的。 7、车机安全系数很高,可以远程定位车辆、开窗、开门等功能齐全。 8、智能辅助驾驶对于老司机来说关闭部分可能会更好,不习惯被车机操控车辆。 瑞虎9使用中发现的缺点: 1、后雨刮启动时,驾驶位会出现明显的续电器转换的声音,希望厂家需要尽 快解决。 2、关闭音响系统,会隐约听到空调位置有啸叫的声音。 3、前置雷达低速下,不会自动打开,到4S店升级软件后,雷达又太灵敏乱响,各位车友目前升级软件需要谨慎。建议厂家软件上可以有功能设置调节。 4、首保更换空调滤芯后,发现空调出风口没有风,可能安装时需要一定顺序 ,师傅重新拆装空调滤芯后解决问题,各位保养后需要留意。 保养过程详述:(瑞虎9首保) 20240519 跑了4935公里,趁周日放假,APP预约去4S店做个免费首保,换机油及机油滤清器,升级前置雷达自动开启功能。 常规检查(后期费用也给兄弟们奉上,机油290元,机油格30元,工时费120元,空调滤芯115元)。首保2位师傅工作负责,连轮子的小石头都撬开, 个人经验分享:(瑞虎5篇) 自从买了2014款瑞虎5家悦版的购车经验,新车上市需要等半年以上再考虑购买,奇瑞汽车10年驾乘经验,发动机、波箱、底盘等大件没有什么问题,都是感应器等小毛病故障比较多,例如:发动机减震胶、副驾升降玻璃卡扣、后雷达感应器坏了2个、13万公里方向机异响换过整套、摆臂轴承换过一套、10万公里按保养要求换过正时皮带,汽车电池2年半一换、轮子3年一换、火花塞2年一换,早期瑞虎5设计缺陷一处,电脑版安装位置有渗水情况,后期已经改善(最不愉快的是更换主板的费用由车主承担,这点奇瑞不厚道)。
Tony0922
这台小红从15年到现在已经8个半年头了,之前一直是4s店做保养维护,这几年没有什么大问题,只是坏了两次EGR阀,也还算省心吧。也没有很多车友烧机油的情况.8000-10000公里的样子去保养,没有出现过提示机油不够的情况。 去年,9万公里开始就感觉车子有点不太好开了,冷车会抖动,踩油门会有点延迟,还伴有呼呼的声音,一开始觉得是车老了,然后网上查资料,大家给出的答案肯定是正时皮带老化,需要更换了。4s店报价8k,果断京东买了马牌正时三件套加上工时费才1.2k。顺便买了4L爱信原装的变速箱油,和4个NGK的火花塞。 先说说更换正时皮带吧,本来以为很简单,打开机盖就能更换了。谁想到差不多拆了一大堆,连又前轮都卸了下来。这还不是难点,京东养车没有拆沃尔沃装正时皮带的工具,这下可麻烦了。还好店长人脉广,去几公里外的途虎店里借了一套过来。之后的工作比较顺利,用专业工具,轻轻松松就拆下来了,表面看的出来,已经有明显的裂痕了,幸亏换的及时,不然拉缸代价就大了,施工小哥说装皮带他有经验,以前一直给出租车换,多的时候一天换7条。 全部项目做完,小哥跟我说你这个火花塞肯定很久不换了,(我印象中8万公里的时候去4s店换过的),2万公里的火花塞不是这个样子的,难道我被4s骗了。 最后检查的时候,小哥跟我说,节气门中冷位置有点漏风,油门延迟应该是这里的故障,需要更换密封条和卡扣。但是配件只能网上去找,他这里也没有。好吧,又要折腾了。 总结一下,开了一段高架,给我的感觉是变速箱顺畅了很多,发动机呼呼声也小了点,不知道是不是心里左右,踩油门的时候还是有点小延迟,但好了很多。给自己定个小目标,再战10年
微风一吹树叶满天飞
大学将毕业的时候选择送自己一辆车,选了半天结果被车贩子忽悠整了辆状态不怎么样的标志206,结果试试不好开,后面又忽悠我买了这辆长安,当时手里经济也有限看了一下状态还行没发动机干爽不漏油,就是外观不怎么样,后面想想就这么点钱,随便了吧。 10年的车好像是7-8万公里左右,因为当时还在学校也没怎么开,基本上车都停在附近公园里,后面再一次去开的时候离合器坏了,二手车嘛!也没办法,自己修咯,顺便康康有什么其他毛病一起弄了,后面开着到处玩,跑山什么的。年轻人嘛!还是有点看不惯素车的,女朋友喜欢蓝胖子,那就多买点蓝胖子贴上了。车身拉花整一套。后面暑假回去整了点工资,把底盘胶套减震器,火花塞什么的保养啊!正时皮带全弄了就想好好开段时间。不过也从来没把我丢在路上过。 油耗方面也还是不错的差不多一公里7毛左右,个人感觉还是有一点高了。不过还是能接受,暑假完了回学校的路上和好朋友一起尝试了一下130的速度,一点也不飘稳稳当当。过年开回外婆家在高速上跑到了140也还是很稳的。只可惜因为后面一些原因买给了另一个熟人,现在车车已经被他报废了。总体来说二手车嘛买来修修补补很正常。只要三大件没问题什么都好说。
说说玩男生
报排气故障,更换3个发动机监测探头,680元解决问题。四子要换正时链条一套报价4000多米。
泮爆F
提问1.8宝骏730,踩油到1500转到2000转有异响,就像皮卡一样。。踩重油和轻油都没有,中度油门就响。。。有谁知道为什么吗?正时一套以换,还响。
笑看人生80164321229
大神们 新手一个 想问问你们 这个车换一下气门油封 换一套正时链条有点点耗机油 发动机声音也大了点 怀疑正时链条长了 😓😓 还值不值得换 开着还好 油耗市区10多 高速算下来 5毛多 这车好像跑得也快也节油 加满275 跑了580公里在加油 也加了278块钱加满 不知道你们的怎么样
唯爱怡蓉
我18款顶配,6万公里出现热车后,变档位时候哒哒哒想几下,怠速往前走,或者低油往前走哒哒哒,速度起来好了,6.5万公里冬季,出现启动时间变长,启动一瞬间拖拉机声音2秒后好了,前几天送修,今天开回来没问题了,正时更换一套,电机皮带更换一根,还有待实验,看后续怎么样,是真彻底好了不, 我想问的是,不是说17款以后就没这毛病了吗,我真的搞不懂
Bearicesong
2011年2月1.5L 5挡手动舒适型 行驶里程27万多,有图 加装了前雾灯和更换方向盘左开关总成 更换前LED大灯 更换怠速马达一个 加装顶吧,跑高速120有点飘,加装了好点 跟换了3套前减震器和一套后减震 更换一个碳罐阀(车内有汽油味) 更换变速箱换挡模块(油封漏油) 更换变速箱离合器总成 更换3套火花塞 更换发动机皮带 轮胎跟换6套,都是前轮拖到后轮 更换前面一套刹车盘,刹车片3套 跟换中控MP3机 更换前档玻璃加膜 一年途虎养车套餐机油3回,一回2次, 变速箱油更换4次 发动机防冻液3年一次更换 表显油耗5.8,实际估计6升左右 车况目前挺好的,发动机没动过,启动电机启动时有点杂音,估计要清洗换碳刷了 正时链条没换过,估计也应该差不多了, 5.3万买的,办好快5.8万开了13年油钱估计都可以买张13万的
Archer策
23年5月份从神州买的18款bx7豪华,8万8公里,全车有不少喷漆但没有换件,感觉还行。到手先花了两千多做了大保养,变速箱油也换了。开着一直挺满意的,然后三个月后亮了发动机故障灯和其他的一堆,p0016凸轮轴位置偏差过大以及一个轮速传感器坏了。找的查博士保修,去修理厂换了正时一套和轮速传感器。暂时好了。因为拆发动机导致原本老化的机爪垫直接坏了,这个不在保修范围内,只能自费修理,花了300。开了一个月之后,也就是10月初,发动机故障灯又亮了,还是p0016,这次因为是偶现,想着等亮着灯的时候去修,然后十二月下旬的时候,出现超车时踩油门只轰高转数,没有加速动力的情况,赶紧去修理厂,一样的p0016,判断是凸轮轴传感器故障,换了一个新的。一月初取的车,开了不到半个月,又亮了发动机灯,还是p0016。但因为过年期间,只能先开着,等上班了再去修。结果在假期结束去上班的高速上,90左右的速度(因为堵车)。顿了两下,亮了几个故障灯,踩油门发现失灵了,当时是晚上八点还在最内侧车道,所幸后面车还远,而且能匀速行驶,尝试切换手动档位,发现也无法换档了。辛亏刹车能用。安全变道了应急车道,刹住车了,期间档位还降了下,但最终停在了3档换挡完全失灵了。后面刚好来了辆巡逻车给我们做了保护,人没事,就开始修车呗,花了六百多拖到了高速口,当晚找了个宾馆睡了一晚,第二天花四百多拖到了修理厂。先读故障码是节气门体故障,换了后发现没解决,后来定位是ecu的问题,又换了ecu,换完之后老问题解决了,又出现两个新问题,气囊灯亮了,中控室不亮了。定位怀疑是tbox的问题,但这个不在保修内,而且问了宝沃的售后说是tbox和这个没关系。修理厂报价修这个得1560,只是修,修不好也得花这钱,修车真心累啊。这次修理放假到现在也已经半个月了,车没毛病的时候,真的是非常喜欢。但这么多毛病,还给抛高速上实在是又累心还费时费钱了。现在还没想好气囊灯和中控室要不要修理。。。
庸人自扰旳玩笑ぃ
提问发动机大修后报故障码正时排气vvt轮卡死,凉车启动怠速稳热车后怠速抖动转速表上下摆动。vvt电磁阀换了。vvt轮正时一套都是新的。有没有遇见过这样的大哥们
小小大战士
提问各位大神,我得这个发动机刚启动的时候异响,异响存在大半年,去店里保养啥的,然后没有查出来因为啥。 现在刚过三年还没一个月,有一天出现一个故障码,然后我问了朋友,说这个得需要换进气VVT阀和正时链条一套,还说这是1.8T发动机的通病。去店里问,说是这个东西质保三年的,过质保期了,得自费。 我真服了,这三年刚过质保期,就出现故障码,一开始异响存在大半年都不知道咋弄。现在出质保期就知道咋弄了。 各位大神,可有什么好方法去解决这个事。
董生ac
顶棚水管接头换了,双离合变速器齿轮油换了,外球笼笼防尘套换了,后减震器缓冲块换了,下护板换了,汽油滤原车的刚刚换了。 前风挡换了一个福耀隔热抗紫外线镀膜玻璃。全车贴,石墨烯自动加热坐垫,夏天坐垫,纯皮把套, 四轮刹车分泵导向轴用润滑脂润滑。 解决了底盘空腔内汽油管因悬空怠速时哒哒哒异响,注入发泡胶。 换正时皮带,原厂的。 换前减顶胶及压力轴承。 空调滤空气滤,买了机油及滤清器, 买了碳霸s一套,加五个了。还有三元催化清洗剂,待命中,加了机油抗磨剂,变速箱加了机油抗磨剂,加了定速巡航,换了收音机的激光头,买了脚垫,前轮叶子板内衬隔音棉处理,还有小小不言的东西就不用提了,还有雨刮片后面的换了,前面的雨刮片,雨刮条做了软化 处理,点漆。车内饰板镀晶,买了掸子,清洗外玻璃槽沙土
乡下做题家
会不会是正时链条该更换了?六年多跑了11万公里的博瑞,某音看到一千多买一套11件。
用户2654867374455
这车前五年,感觉除了正常保养之外,没用什么问题,主要是看跑的多不多,20W公里之前,除了换轮胎,刹车片,没有什么问题,后来这三年基本上开的不多,一个月开一下,后来就发动机告警,检查是,需要更换正时链条,齿轮一套,这个途虎也不便宜,带换火花塞什么的,差不多八千多,再后来水管漏水换了几个,接着继续换油底壳底座,又几个千,再后来开着有点发抖,换了几个鸡脚,发动机和变速箱的,又换了变速箱油,又四千多,再后来发动机电脑有问题修了好几次没有搞好,陆续折腾了几个月,换了副厂的还是不行,就是车开起来只能跑几码的速度,最终换了一个拆车件搞定,又换了几条轮胎,感觉不是再修车就是再去修车的路上。果断处理了。
芝士雪豹臻不错
提问帕萨特09新领域换正时一套要用什么品牌件 原因:水位太高缓速行驶 导致生锈有噪音 目前118900公里
uINT车主
换了正时链条一套,还换了个进气轮,还是爆故障码,怎么回事。有大神嘛。搞了半个月还没搞好,我人都麻了。求解
保护伞688
21年7月,入手了一辆第一代大众朗逸,2.0L自动挡。本打算作为练手车,结果一直开到现在。老车了,但是油耗可以接受,清洗过节气门和前后氧传感器,换了一套火花塞。市区百公里表显8.3,郊区7.9,省道小长途坐两个人加行李开空调表显6.0。大众EA113的经典老发动机,刚换过正时皮带,动力完全够用了,行驶噪音有些大,有点烧机油,估计前几任车主没好好保养,平均2200公里损耗一升机油,最近放弃了全合成保养,改成半合成了,虽然,保养周期短,但是,中间不用加机油了。空间表现个人觉得在同价位,同年限的车型里还是很棒的。后备箱空间够用,装修房子的时候,50斤一块的水泥砖装了9块,回老家轻松放下15颗大白菜,50斤的面粉和一大麻袋花生。为了我家,它立下了汗马功劳,所以,决定留下它,开始整备:陆续新换火花塞,防冻液,刹车油,变速箱油,轮胎,下支臂,转向球头,前减震胶套,后减震液压杆,水管、三通(更换了改良的铝合金),发电机,后悬挂做过一个修复,因为内测吃胎,加四轮定位,花了260元,一下午时间解决了吃胎问题。这车有通病:1.起步刹车有异响。2.冬天过减速带前后减震有异响。3.天窗漏水,四个车门里面有积水,要定期清理排水孔。4.机械液压助力转向,方向盘有些沉重。不过,方向指向性很精准。5.锁车模块容易坏。6.铸铁单凸轮轴发动机,前车头重量大,拐弯转向是速度衰减明显。优点:老车用料比较足,同价位同年限里面高速扎实,稳定性好。机盖和四车门非常厚重。技术老旧,但是维修保养方便。开了两年半跑了33800公里了,从来没把我丢道上。老车要是打算留着开,就要舍得花钱维护整备。
洒脱湖泊6L7
我的车是2016 款帝豪手动向上版,当时裸车73900上路一起是8万4了。目前行驶了18万公里,小毛病没有,也不坏。就是燥音有点大,跑到804发动机很大声,呼啦呼啦的,准备换正时连条。网传这款的通病,早上冷车咯哒咯哒响,换一套才能解决问题。又想换车了,很纠结