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东南汽车菱自动档刹车片

小贝勒吖
这是三菱还是东南汽车。搞不懂了
2024-03-21
0001屮金杯满溢
提问东南汽车Dx3现在无法联网，也无法升级，还要靠手机导航，为了提升用车质量，我想知道东南汽车Dx3中控T3系统升级包在哪里下载，求万能的车友们多指导一下，谢谢！
2024-03-14
四方樵
奇瑞完成收购东南汽车成全资股东
#奇瑞汽车完成收购东南汽车放在这样一个大背景之下，先是《高合汽车宣布停产6个月》，紧接着《苹果放弃汽车项目》，《哪吒汽车南宁工厂停摆半个月》，奇瑞汽车全资收购东南汽车这样的新闻就尤为高光，在对手风雨飘摇，行业洗牌大淘杀加速之时，奇瑞造车行业的理科生，继续扩张布局，确...查看全文
2024-03-12
阿木电驱新能源
理想ONE车主·车龄3年
奇瑞收购东南汽车
实际上，从2022年3月开始，便有奇瑞与东南汽车合作的传闻出现，据每日经济新闻，彼时一份合作规划的资料在网络上传出。在该协议中，东南汽车与奇瑞将形成对赌协议，前者将以80%的股权换取后者的“技术支持”。根据合作规划资料，奇瑞对东南汽车收购的第一步就是以“贴牌车”的形式在2022年实现2.4万辆销量目标，帮助东南汽车保全生产资质。之后，双方再逐步投放新车型、扩充产能，并争取在5年内实现年销40万辆的目标，并完成25万辆年产能的新工厂建设。
2024-03-11
AVA丶屠夫公会
提问东南汽车是不是倒闭了，我们这里4S关了，400电话也打不进去
2024-02-15
飘渺梧桐999
这牌子车好菱悦v3开了十年一点问题没有也不锈，唯一缺点刹车片偏小有时急刹车会刹不住不过我技术还行真实评价
2024-01-27
用户4993858266114
提问19款1.5t自动档带颗粒捕捉器吗
2024-01-24
影子姐姐77
我这个车已经买了5年了，今年是第5年，夏天的时候能跑个170公里左右，但是现在冬天正赶上北方下大雪，天气很冷，也就跑个100公里，而且还是不敢开空调开暖风的情况下。买车时很爽，新车提速快，又静音，配置又高。但是现在后悔死了，想卖卖不掉，有价无市。留着吧，看而且我们本地是东汽而且我们本地东南汽车4s店已经撤网了，没有4s店了，前段时间我车出现了问题，只能找当地的代理售后服务中心去维修，又是联系厂家又是更换电池，又是组装等等，等了一个多月才修理好，刚使用了一天就又坏了，然后又各种检测又各种等，最后我让我花了170元钱换了一块小电瓶，修好了，我太难了。不知道有没有跟我同样遭遇的车友？
2023-12-22
苏州吉田二手车
三万多预算买台自动档SUV该怎么选#东南DX7 #三万多自动挡 #二手车
2023-12-08
洁洁6611
提问有没有人告诉我，东南汽车现在有4S维修店吗？
2023-12-07
温州苍南玉轩车行
捷豹XF车主·车龄9年
13年东南V6菱仕，自动档1.5排量车况精品，保险费用到明年，车主改装一套音响7千多块送了，视频里面
2023-11-27
用户3220783117267
提问一键启动故障，请返回东南汽车厂处理，这是怎么回事啊？
2023-11-17
用户3220783117267
提问一键启动故障，请返回东南汽车厂处理，这是什么情况
2023-11-17
88华少
提问车友们好，驾证一年后，6800元买台10年13万公里的V3练手。二年多行驶了七万多公里。正常的保养外，更换和维修的地方多了去，分别有:2个前车轮胎（520元），高压包4个(480元)，修电脑控制版800元，电瓶2次(600元)，前挡风玻璃400元，减震器2个，发电机(150元)。油箱中的油泵换2次(300元)。油漆N次(2000元左右)。刹车片前轮更换。空调，水箱清洗400。前几日发现行驶50公里左右后，车子踩刹机软弱无反应，连踩三次才缓慢减速，自己都吓一跳，回来直接去维修更换了刹车泵150元，开了一个星期又发现踩刹偏软，雨天更明显，有没有大佬情况一样的求解！
2023-10-21
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广东求购一台16-18年自动档菱致v5
广东求购一台16-18年自动档菱致v5价格2.5-3w左右公里数最好少点重要说三遍自动档自动档自动档
2023-09-21
用户5496076282702
提问2018、款DX3自动档的请问万能的朋友们这个车开了空调油门加不走反而还降退请问一下这是什么原因谢谢🙏？
2023-06-25
用户2259916009303
车况的非常好，差几天2011年
自动档高配，无钥匙进入，无钥匙启动，天窗，运动座椅，铝合金圈，多功能方向盘，内饰崭新，
2023-06-19
乐观的枫叶QgM
自用丰田逸致EZ待价而沽
2013年购入，8w多公里无事故有划痕 2012款(大后视镜的)，自动档5座精英，无天窗国四国四国四，要留意您当地政策内饰简约空间大，后排放两个儿童座椅中间还可坐成人后排放平可做野营⛺️大床房卡罗拉同平台，皮实省油一直进店保养，刹车片变速箱油电瓶都是4s店更换，4个轮胎已更换加装雷达无影像浦东看车
2024-04-19
轻松考特尼8b2
吉姆尼原版
14年 10万公里自动档外观党没走过土路换的at胎原车胎还在流水转向灯大灯天使眼碳纤维方向盘等等无数小装饰 2月刚做的大保养能换的油水全换了平时很爱惜定期打蜡主驾驶座椅正常磨损纯代步 24年2月新换的刹车片 4个轮胎新换美国进口百路驰ko2 7.5
2024-04-10
廖燕坪中合汽车
这台好车很多人不知道
2012年上牌的马自达2自动档1.5L排量自动档的。用车比较少，才开4万6千公里左右，真实的实表。车子很好开，停车方便操控灵活加速有力，开的话油耗平均4毛左右一公里到他第二手，车主很爱这台车子，花了不少钱整备。整备内容:4条2021年的韩泰轮胎/换了原厂左边的机脚垫 /换了原厂收音机天线/换了前刹车片/换了防冻液/刹车油/换了机油/变速箱油/换了前大灯雾灯后灯的Led灯泡 /换了全车的防晒膜/换了新的脚垫和后备箱垫/加装手扶箱，座椅底氛围灯……
2024-02-21
那美克行星
启辰R50车主·车龄10年
自动档的1、2档都是限制低档位，保证汽车最大动力输出的档位。自动挡汽车的2档，当变速箱在这个档位时，用于湿滑路面起步或慢速行驶时作为限制档位。你可以用这个档位在大坡上起步，或者在斜坡上起步。自动挡的1档也是低速前进挡，下坡或下长途坡时，在此挂挡，可以将汽车的自动挡限制在阻力最大的挡位，可以使汽车在下坡时利用发动机动力制动，不需要长时间踩刹车，导致刹车片过热，发生危险。此时，变速器只能在1档工作，不能换到其他档位，在上坡或下坡时，可以充分利用汽车发动机的扭矩。同时在通过积水路段时也应用1档。
2023-11-13
安逸百灵鸟Dv
04年飞度三厢 8千8
个人车，本田飞度三厢1.3自动档，04年，公里数194000。已更换配件：2个刹车盘，4个刹车片，氧传感器，大水箱，暖风水箱，火花塞全套，高压包，节温器，机脚胶3个，加装空调滤芯，5月清洗过喷油嘴和节气门，大保养6月做的换了变速箱油，机油和刹车油，底盘橡胶件这2年全换过了。能换的基本全换完了，到手0投入～车况不错，无重大事故，只有些小刮小碰，年检都是自己去的，不用找黄牛。
2023-10-08
健康阿利森3K6
提问刚车友群看到，虎9手动档15s会自动切回自动档，几十上百里的长下坡让我自动档不停的用刹车片减速？不让手动降档来控制下坡速度？还是有什么豪车设置咱没用过不懂的？（方向盘虚位大忍了，为了平顺舍弃了动力响应及时也忍了，这个不让用手动低档控制下坡速度，要刹车控制下坡速度怎么忍？这问题不解决不想买了。
2023-09-17
v千年老妖v
奔奔E-Star车主·车龄3年
奔奔estar一年使用感受
22年3月10号下的国民多彩版，没快充，一想这玩意没快充慢充充电时间太长第二天换了54800的心动，后来发现心动的屏幕除了换总成根本改不了智能屏，换来换去换到3.15号598的心悦停产了，没辙换了赏心版指导价64800，选了增购礼返3000，又有个补贴1500，合着裸车60300，等了4个月21天，8月8日提车，第一年保险必须在4s上全险3612，上牌150。第二年保险保的平安和去年险种一样2300。一年下来的花费：来说说这一年下来的费用，家里没有条件充电，平时都在单位慢充，临时有事或者出远门用快充桩充电，一年下来快充用了49次，花费700.04元。今年7月份一个不小心井盖把轮胎扎爆了，换了一次胎花费260，这胎不太好买本市没有，现从外地进货，于是第二天在某宝上花费350搞了个铁的全尺寸备胎。首保5000km换了齿轮油，2保14155km去的，啥也没换，就把车升起来检查一下地盘，全是护板连护板都没被刮擦过，所以升起来就放下来了，检查了胎压，检查了电池的健康度还有95%（国轩高科的磷酸铁锂电池），二保没收费。我这4s点还挺够意思，不换东西不收费。使用方面：一年下来，车本身没啥毛病，提车时就发现灯光拨杆有点毛病但还能用，一入冬经过晚上在外面冻一宿，灯光拨杆的毛病就出来了，抬远光自己不弹回去。找4s店重新换了个灯光拨杆，其他的就没有毛病了，今年5月份跑小长途总计170km，跑到2小时左右右面多媒体屏幕死机，过了几分钟左边仪表屏幕和右面屏幕同时黑屏重启，但车依旧在高速上行驶。重启后至今没有任何异常，也有可能是破解车机系统破的。再就是副驾驶内衬异响，没拆，就是敲了敲，响了就敲敲，响了俩月，最近这三个月一直没想。空调倒是蛮凉快的，一档风速8档温度就很凉了，就算开6档温度也没感觉能比8凉快哪去。买车就是看点子，点正了车啥毛病没有。反正我开这款车觉得长安的品控还是不错的，没有网上其他人说的毛病那么多。空间感：这个不用多说，在同等价位里没有5门5座的车，大多数都是5门4座，其他都是2门4座的，在座位方面多一个座总比少一个座要强，至少拉5个不算超员。我182个子调整好座椅后排依旧不是那么挤。后备箱还能放俩行李箱。这么小车有点后备箱就够用了，也不能把家搬进去呀。够用就行。至少比我原来的奥拓后备箱大那么一点点，新奥拓不也是和奔奔一个生产线出来的么。提速方面：同级微型车里去年这个价格，这么大的车还真找不出来第二个55kw电机的，过去燃油车微型车排量都在1.0越小排量越低，但是电车不存在，55kw的电机红灯起步奔驰S级起步那一下都得在我后面，动力充沛，就算拉6个人开着空调除了费点电，没有燃油车那种踩油门不走到的感觉，但还是能感觉到车重了油门踩原来那个深度提速没空载快了。但依旧不输2.0L的燃油车。投资方面：裸车出来4s什么都不赠，连个钥匙包都不赠，填了12000的东西，什么电池，电机，电控护板，顶棚隔音，地盘装甲，激光透镜大灯等等。今年又换了360全包围的脚垫，可以看我上一个帖子去年都换了什么。不方便方面：没有后雨刷和后窗加热真难受，冬天一会后窗就起雾了，下雨后窗从后视镜基本看不到外面，所以买车尤其是SUV这种造型的车还是选择带后雨刷后窗加热的车型吧。充电慢，即使刚开始快充能到110a一两分钟就掉到99a，赶上电池热，99a能坚持20来分钟就掉到50a，不管多少a奔奔没有风冷水冷系统，电池充电照比其他车慢很多，剩余70km去充电，能充1小时17分钟才充满，人家车20分钟能充20度电，奔奔40分钟才充了16度电，充电太慢。以前开自动档奥拓，一年下来2万2到2万3千公里，油钱大概11000，既然小奔奔厂家保10年三十万公里，那我就照这个数去开。照原来开油车的费用算开奔奔5年就回本了，目前安全行驶了20733km，才花了700确实太省了，感觉可以忽略不计了，也就是人家燃油车两箱油的钱。况且现在车船税还不收，电费还便宜，等以后都收费都涨价了，咱也算提前享受到了。当时买车的时候就是为了买个小的好停好放，接个孩子，上班代步，上班来回50km，再省的油车找我一年2万多公里这么开也得一万块钱油钱。也看了冰淇淋，五菱宏光miniEV，都太小了，上下车太不方便，续航也短，大续航的和49800不带快充的奔奔也没差多少钱。一般都是家里的第二辆或第三辆车，提车一直用B+，刹车片都省，减速提前都靠动能回收就最后那一下踩刹车。但320km续航的奔奔，夏天还行，东北冬天开暖风只能跑160，可以说跑1km掉2km的电，想想油车冬天也费油，我那自动挡的奥拓冬天还得打到10个油，不过这个价位的车开几年就够本了也不是太贵的车用几年换车赔的钱赔的那么多还心疼。这就是一年下来的用车感受，不喜勿喷。
2023-09-05
天天栋栋丸子
奔驰A级AMG车主·车龄2年
你的爱车有什么“小毛病”么
【前言】本人喜欢纯素车，不喜欢任何形式的改装，保留车子的原汁原味，所以本文不含任何改装类的观点。车子的使用场景也是在城市道路、城市高架和高速公路。使用这台35L也有一年时间，对于各方面的理解和掌握还在逐步提升中，对于文中出现的与各位车友意见相左的观点也请在评论区友好交流。【车辆对比】选买的时候也对比过其他车型，看过宝马425双门，外观颜值都是封顶的存在，动力差了些，当时行情确实不友好，这车竟然还要加价2万多才可以提。宝马Z4入门的25版，软顶敞篷跑车确实拉风，无奈于预算上40实在吃力。奥迪的S4，同级别性价比最高的性能车，当时价格也要接近60万，现在降到50左右了。所以最后还是选择能力范围内的35L。【车辆价格】对于车主来说，车子的价格等早已铭记于心了，但还是得照顾下车圈新人和准备入手35L的朋友们。我这一台2022款A35L炽夜版，去年9月购入，指导价43.98万，选配了0.57万的柏林，其他全部标配，车价优惠7万，购置税3.3万，保险0.9万，服务费0.75万，合计落地42.5万。如果选择贷款，价格还可以更低。不含装潢礼包，其他东西全部后期自己购买。入手3W脚垫980元，盯盯拍外置记录仪450元，3M入门玻璃贴膜2500元，国产杂牌磨砂车衣7000元。【车辆基本数据】北京奔驰AMG A35L 4MATIC基础款目前官方指导价39.98万，各地裸车优惠幅度有所不同，区间在7万到10万，即将迎来新款，数据和价格还未公布。现款采用奔驰M260发动机最大马力306匹，最大扭矩400扭米，匹配AMG SPEEDSHIFT DCT 7速变速箱，再搭配一套电子四驱系统，实测百公里加速4.86秒。【车辆体验感受】一、避震作为一款基于国产加长A级打造而来的AMG车型，相信好多车主购买时的使用需求会考虑到坚固舒适性。这款车避震调校得很硬，特别是后轮避震。平坦路面除了感觉路感明显别的并无问题，但是通过坑洼路段和减速带的时候，车辆就非常得颠簸，必须减速缓慢通过。二、轮胎对于轮胎品牌的减配也是被广大车友所诟病，从之前的米其林PS4S改为倍耐力的PZ4，虽然市场价格只差300元左右，但是市场口碑和品牌力却差距甚远。让我驾驶，我其实是开不出具体有什么区别，因为没有把车开到过极限状态。再有就是轮胎很薄，快速通过坑洼路段容易被顶鼓包，请一定谨慎行驶。三、异响这个问题相信每个车主都遇到过，毛病虽小，但特别烦人。我目前遇到的是高速下前门内饰板和B柱内安全带机构异响，解决方案是用手夯几下，可以保持2-3天的安静。其他车友遇到的异响我也顺便总结一下，包括但不限于中控饰板异响、雨刮器异响、前排座椅内弹簧异响、原地打方向底盘异响、开关窗玻璃异响、停车熄火后金属部件异响、自动泊车时倒车及刹车异响、天窗开启异响、方向盘转动异响。如果车友们也发现问题并有解决方案可以分享评论区。四、油耗这款车虽然只有2.0升，但是比其他2.0的发动机油耗确实高了不少，偏家用的性能车好多人关心油耗也是可以理解。我通常C模式上下班代步，平均时速20公里，百公里油耗15升左右，地面➕高速平均时速50公里，百公里油耗12升左右。如果选择个性模式调简约，可以开启帆船模式，进一步省油，但是代价就是车子加速非常无力，容易造成行车危险。五、保养据我了解，大部分车友提车的时候，4S店都会赠送2到6次免费保养。如果没有免费保养的车友，这一块开销也是不小，一套AB保费用在4000元，如果每年公里数多，刹车片、刹车油、火花塞的费用也是挺贵的。六、换挡因为设计问题，双离合变速箱换挡冲击是无法避免的，特别是在1、2档的时候，堵车下开起来会特别难受。建议堵车情况下，切S模式➕手动模式，自己切换档位。C模式下的手动模式如果长时间没有换挡操作会回到自动档。七、手动座椅特别版的赛椅只能手动调节确实是我的一块心病，虽然不经常调座椅，但是每每看到车门上少了一套按键，多多少少有点不爽，如果可以增配电动调节，相信可以吸引更多的买家。八、保值率可以说保值率在家用车和性能车中都是垫底的存在了，只比电车好一些。终端的优惠幅度越来越大，本来以为优惠7万已经抄底了，没想到还有地下室等着我。二手买入真的非常实惠，一手卖出的车友可得斟酌再三。九、中网 AMG车型没有AMG标志性的直瀑式中网，实在太遗憾了，虽然双横杠中网也不错，但它和普通车型太相似，显得太过低调了。说是新款将上直瀑中网，非常期待。十、键盘值被人喷是无法避免的，特别是30多万的北京奔驰AMG，仇恨值直接拉满，因为30多万可选择的车子实在太多，A35L的优势也仅仅在于性能突出了，其他方面当然无法和别的车相比，自己开得舒服就好了。感谢圈主推荐
2023-09-05
v千年老妖v
奔奔E-Star车主·车龄3年
奔奔estar赏心版用车一年分享
22年3月10号下的国民多彩版，没快充，一想这玩意没快充慢充充电时间太长第二天换了54800的心动，后来发现心动的屏幕除了换总成根本改不了智能屏，换来换去换到3.15号598的心悦停产了，没辙换了赏心版指导价64800，选了增购礼返3000，又有个补贴1500，合着裸车60300，等了4个月21天，8月8日提车，第一年保险必须在4s上全险3612，上牌150。第二年保险保的平安和去年险种一样2300。一年下来的花费：来说说这一年下来的费用，家里没有条件充电，平时都在单位慢充，临时有事或者出远门用快充桩充电，一年下来快充用了49次，花费700.04元。今年7月份一个不小心井盖把轮胎扎爆了，换了一次胎花费260，这胎不太好买本市没有，现从外地进货，于是第二天在某宝上花费350搞了个铁的全尺寸备胎。首保5000km换了齿轮油，2保14155km去的，啥也没换，就把车升起来检查一下地盘，全是护板连护板都没被刮擦过，所以升起来就放下来了，检查了胎压，检查了电池的健康度还有95%（国轩高科的磷酸铁锂电池），二保没收费。我这4s点还挺够意思，不换东西不收费。使用方面：一年下来，车本身没啥毛病，提车时就发现灯光拨杆有点毛病但还能用，一入冬经过晚上在外面冻一宿，灯光拨杆的毛病就出来了，抬远光自己不弹回去。找4s店重新换了个灯光拨杆，其他的就没有毛病了，今年5月份跑小长途总计170km，跑到2小时左右右面多媒体屏幕死机，过了几分钟左边仪表屏幕和右面屏幕同时黑屏重启，但车依旧在高速上行驶。重启后至今没有任何异常，也有可能是破解车机系统破的。再就是副驾驶内衬异响，没拆，就是敲了敲，响了就敲敲，响了俩月，最近这三个月一直没想。空调倒是蛮凉快的，一档风速8档温度就很凉了，就算开6档温度也没感觉能比8凉快哪去。买车就是看点子，点正了车啥毛病没有。反正我开这款车觉得长安的品控还是不错的，没有网上其他人说的毛病那么多。空间感：这个不用多说，在同等价位里没有5门5座的车，大多数都是5门4座，其他都是2门4座的，在座位方面多一个座总比少一个座要强，至少拉5个不算超员。我182个子调整好座椅后排依旧不是那么挤。后备箱还能放俩行李箱。这么小车有点后备箱就够用了，也不能把家搬进去呀。够用就行。至少比我原来的奥拓后备箱大那么一点点，新奥拓不也是和奔奔一个生产线出来的么。提速方面：同级微型车里去年这个价格，这么大的车还真找不出来第二个55kw电机的，过去燃油车微型车排量都在1.0越小排量越低，但是电车不存在，55kw的电机红灯起步奔驰S级起步那一下都得在我后面，动力充沛，就算拉6个人开着空调除了费点电，没有燃油车那种踩油门不走到的感觉，但还是能感觉到车重了油门踩原来那个深度提速没空载快了。但依旧不输2.0L的燃油车。投资方面：裸车出来4s什么都不赠，连个钥匙包都不赠，填了12000的东西，什么电池，电机，电控护板，顶棚隔音，地盘装甲，激光透镜大灯等等。今年又换了360全包围的脚垫，可以看我上一个帖子去年都换了什么。不方便方面：没有后雨刷和后窗加热真难受，冬天一会后窗就起雾了，下雨后窗从后视镜基本看不到外面，所以买车尤其是SUV这种造型的车还是选择带后雨刷后窗加热的车型吧。以前开自动档奥拓，一年下来2万2到2万3千公里，油钱大概11000，既然小奔奔厂家保10年三十万公里，那我就照这个数去开。照原来开油车的费用算开奔奔5年就回本了，目前安全行驶了20733km，才花了700确实太省了，感觉可以忽略不计了，也就是人家燃油车两箱油的钱。况且现在车船税还不收，电费还便宜，等以后都收费都涨价了，咱也算提前享受到了。当时买车的时候就是为了买个小的好停好放，接个孩子，上班代步，上班来回50km，再省的油车找我一年2万多公里这么开也得一万块钱油钱。也看了冰淇淋，五菱宏光miniEV，都太小了，上下车太不方便，续航也短，大续航的和49800不带快充的奔奔也没差多少钱。一般都是家里的第二辆或第三辆车，提车一直用B+，刹车片都省，减速提前都靠动能回收就最后那一下踩刹车。但320km续航的奔奔，夏天还行，东北冬天开暖风只能跑160，可以说跑1km掉2km的电，想想油车冬天也费油，我那自动挡的奥拓冬天还得打到10个油，不过这个价位的车开几年就够本了也不是太贵的车用几年换车赔的钱赔的那么多还心疼。这就是一年下来的用车感受，不喜勿喷。
2023-08-27