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对汽车销售不满意可以换么
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#揽月随行🙋🏻 情况介绍 提车一个多月，跑了接近2000公里，其中1000公里都是市区代步上下班，500公里高速，400多国省道，用车体验总体上来讲，给个80分吧。下面给各位准备入手或者想入手的车友分享一下我的大揽月新车用车感受和评价。 📉 能耗分享 先说能耗，提车1个多月，车总共跑了1970多公里，第一次加油是在710公里的时候，第二次加油是在720多公里，目前第三次还未加，燃油剩余参考续航200公里。我一般是剩余100公里的时候加油，这两次都是加的62-63升。 车辆是65升油箱，加上副油箱70升，正常续航在700多公里，跑见底应给可以跑800多公里，这手机提示的油耗不准，实际综合油耗应该是9点几不到10个的样子，跑高速的话，仪表盘最低在5.8的样子。 总体来说，作为2吨重的中大型suv，磨合期这个油耗的确是非常靠谱的了，可能和我驾驶习惯也有关系吧。开车一直没有猛踩刹车猛轰油门的习惯，对我来说，开车从来没试过油门踩到底是什么感觉 🗒 真实感受 用了接近2个月的真实感受： 第一，越野操控性不错。磨合期去旅游，走国道的时候因为想抄近路，导航错位置，误入一条荒无人烟的“机耕道”烂山路（道路只够一辆车宽的距离），开了10多公里居然是个断头路，无奈原路返回，一路上又是烂路、又是碎石、又是陡坡、又是大坑的，可把我心疼死了，深怕底盘、轮胎整坏。从坑洼路颠簸晃动情况、爬坡性能、四驱动力来说，简直是完美，底盘柔韧性很好，虽然走错路了，但是还是很舒服的，也算“越野初体验”了。 第二，操控性不错。接近5米的suv，操控起来和我以前4.7米的三箱小轿车一样，没有丝毫过渡期的感觉，倒车入库、侧方位停车流利自如。方向盘转向轻盈，单手流利自如，转弯半径比较小。高速公路变道、平时的转大弯车身都非常平稳，乘客几乎没有“一边倒”的感觉。 第三，降噪隔音效果比较突出。在高速路上特别明显，可能我磨合期车速不快吧，95的车速，窗户关完，车内安静得吓人，除了发动机的声音，几乎听不到外界什么声音，很舒服。发动机声音是我很满意的，比较低沉，不燥。 第四，主动刹车功能非常智能。特别是倒车的时候，开了1个多月，倒车刹死了3次，1次是后面突然有一辆电动自行车，一次是后面有个石墩没注意到，还有一次是后面有行人通过。虽然每次主动刹车的声音把我吓个半死，但是确实帮我避免了不必要的麻烦。 第五，也是大家最关心开国产车的“面子”问题。买这台车我就只喜欢他的空间大，动力强，安全性能强的优点，压根就没考虑过买国产车存不存在面子问题。虽然星途目前市场保有量低，大众对这个牌子陌生，但是开出去被同事和陌生人疯狂围观、感叹的感觉还是不错。只要停在停车场、洗车、或者其他地方，必然有人上来看看，很多人甚至是第一次看到这个品牌，都刷新了对国产车的认知，有些了解过星途品牌的，不敢相信实车是这个样子。 一听说顶配落地才22，简直刷新认知。 总体来说，开这类国产车不丢人。 🔎 槽点反馈 车机有很多地方需要更新和完善，其余没啥问题。 第一，高德地图版本过低。对我来说，能用到的车机功能最多的就是导航和蓝牙音乐。先说导航，车机高德导航版本过旧，只具备基础的路况提示和导航，和高德当前版本相差甚远，骁龙8155的芯片就不能把版本做高一些吗？ 还有就是导航卡死和闪退，我已经遇到过2次了，连续行驶100公里左右会遇到导航会莫名其妙的停止工作，过会儿就直接退出，对我造成的结果就是走错路。。。有一次导航实际上已经卡死10多分钟不更新位置了，我还不知道，一直往前开，结果都过了出口了才发现导航系统死机了，没过一会儿就直接退出去了，无奈重新设置。 其次就是蓝牙音乐或者畅听程序里的小程序会在你启动后，并且行驶一段过程中自动打开，我不知道这个是怎么回事。不想听歌的时候我只有主动关闭。 第二，车机语音识别灵敏度有问题。我是四川省，有时候在车里说话，车机会莫名其妙识别出一些指令，并马上执行。 比如：“好的，音量已调至xxx”。“好的，已打开xxx”。这个搞得我很无语。 第三，头枕音响在接打电话的时候音量特别小，小到我几乎听不见，我不知道是设置问题还是什么，总之这么久了，我没找到在哪个地方可以调节电话音量。从头枕音响传来的导航提示音量都很正常，也可以调节，但是电话声音没地方调。知道的车友可以给我说一下，谢谢。 第四，Hicar功能用起来有点卡，特别是手机高德地图导航和qq音乐同时使用的时候。只要导航播报，qq音乐立马吞吞吐吐的卡住。 如果不适用导航，只开qq音乐，播放音乐的时候还是会偶尔有卡顿的情况，感觉像是网络不佳，但信号格子是5G满的，希望后期能更新维护解决hicar顿卡的情况。
前天 13:40- 前天 13:23
#提车日记选买背景 家里有一个面包车 一辆轿车桑塔纳 轿车我媳妇做着头晕 1.6的排量开着也没劲 拉个东西也拉不了 导致一出门我俩就开面包车 地大不头晕能放东西 但是有个问题就是上高速不行费油跑不快噪音大 一直想出去自驾游玩一圈去一直去不了 从19年m6上市一直关注着 期间也种草过大通g50但是家人和媳妇不喜欢 品牌影响力也没传祺大 去试驾m6后排能放平后备箱离地面也不高 感觉挺好 到了今年过年实在忍不住 在比较多家4s店之后 也发生过小插曲 在4月份终于买回来了 提车当天 在大库挑了半天 听了听发动机声音 看了好几辆 办完手续已经是下午了 车也没洗 红花也没戴 到最后还是我自己洗的车 也不知道是因为全款的事 还是优惠太多的事 销售爱搭不理 车买回来已经一个星期了 开了4百多公里 期间开出5.4的油耗过 现在已经平均保持在7.5左右 我对这个油耗挺满意毕竟是个七座车 面包车因为不心疼一直地板油 油耗也差不多7.8个油 我感觉m6动力比我家那一个车也强 噪音我感觉上了高速和桑塔纳差不多 底盘比桑塔纳滤震效果要好 毕觉稳
前天 13:01- 前天 13:00
- 前天 12:37
- 前天 12:37
#我和我的奔驰E提车信息 购买背景 车辆对比分析，公司接待用车，先看了看了奥迪a6感觉太低调了，宝马5车车也不错，动力也好，关注懂车帝一段时间，看车评都说宝马用塑料太多，本人还是比较中意沃尔沃s90不过亳州这边没有4s店，有点遗憾，不想去外地提车，也看了gl8商务接待最好不过，耐不住老婆不同意，最终老婆敲定E300， 详细提车价格分解 去了奔驰4儿子店非得让买装修，不买就不卖本人最反感强买强卖，找朋友去汽贸提车，奈何上不了公司户，最后还是到我们这边4儿子店提的，落地应该是48.2万，价格记不住了，反正发票抵税用了，算起来挺划算 【静态感受】 外观颜值没得说毕竟是小s嘛，回头率我也看不到，开新车比较紧张。不敢乱看 内饰比我五菱宏光好的多，本人也没开过别的车，第一辆五菱兴旺，第二辆车五菱宏光，第三辆车江淮箱货，这是第四辆车，对比之前的好多了，不过平时代步还是以五菱宏光为主，毕竟可以拉货嘛 配置相当满意就像骑毛驴的突然骑到白马的感觉 说说空间舒适度吧，我感觉第一次拉长途腰酸背痛，可能是没开过好车的缘故，后来发现背部是镂空的买了个小枕头好多了，副驾驶没做过，都是老婆和客户做，后排空间很大，三个孩子坐后面还不是很挤，坐三个人完全没问题，他们说坐起来挺舒服的 【操控】 市区道路操控油门很给力，比我那几个快多了 高速道路操控高速超车很给力，本人开车比较温柔，最多也就120 复杂颠簸路面操控目前还没有去过多复杂的路面，只是市区高速跑 【能耗】 市区道路动力、油耗8.7 高速道路动力、油耗8.2 不知道网上那些黄金右脚怎么练出来的，看到我发的能不能加个好友，传授下经验 【用车成本】 改装涡轮出风口行车 装潢贴膜 保养首保的时候买了3a3b 维修 【智能化】 车机电脑系统我还没有琢磨清楚，就是每次换挡的时候下意识的去摸档把，好几次都摸不到 辅助驾驶不会用、自动刹车触动过3次 【车辆缺点】车身长停车不方便。 感谢圈主推荐
前天 12:25- 前天 11:42
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