慈溪嘉顺北京现代
现代这次真下血本了!全球ONE MODEL统一设计,前脸看着像极了星际战舰,科幻感十足。大灯一路贯穿到车头,再配上宝石般的前格栅,这低趴的轿跑式车身,风阻系数才0.28,放眼同级别都找不出几个对手。这车身线条也是没的说,利落干脆,再搭配个小翘臀似的鸭尾,年轻有活力,还特别显档次。 内饰那更是高大上,两块12.3英寸的全景大屏,开车时都能无缝连接,操作那叫一个便捷。这车机也没含糊,用的是ccNC智能网联系统,芯片都是英伟达的,就冲这64K算力,流畅度毋庸置疑。还有这OTA升级、NFC钥匙、指纹识别啥的,真是科技感满满。方向盘是三幅运动型的,包的还是头层真皮,摸着那叫一个舒服。仔细看那方向盘上的LOGO,里面藏着摩斯密码,寓意着现代的H,这设计太有格调了! 动力方面,1.5T和2.0T两种选择,匹配8AT变速箱,相比之下,本田雅阁、丰田凯美瑞都还在用CVT呢,这档位多了,驾驶感受肯定更好。1.5T搭载CVVD技术,油耗低,马力也不低。2.0T那就更猛了,直接用上现代N系列的黑科技,啥运动套件、专属底盘调教应有尽有,红色卡钳看着就带感。这车百公里才8.3秒,极速240,够你飙一阵子了。 至于隔音这块,第十一代索纳塔下足了功夫。通过优化车身结构、隔音材料等,不管是发动机噪音,还是胎噪,统统降到最低,车内安静的很。这一点,宝马3系、奥迪A4L啥的,可能都得甘拜下风。 现在都讲究智能驾驶,索纳塔自然也不落后。像是智能限速、盲区预警、自动泊车这些常见的,它通通都有,整整27项ADAS功能,在同级车里绝对是顶尖的。更厉害的是,这车还能实现全车无线升级,以后性能还能再提升,真是超值! 最后说说价格,13.98万起,顶配才18.68万,要知道,同级的雅阁、凯美瑞,都已经卖到20万往上了。这回现代还推出12万元起的超值政策,3000抵1万,置换再送1万,优惠幅度超大。而且还有3年0息,5年超长低息,5年免费流量等等,从各方面为消费者着想。 总的来说,第十一代索纳塔在颜值、动力、智能化等方面,都达到了同级车的顶尖水准,甚至碾压了不少竞品。尤其这个价格,简直就是白菜价!对于咱们这种对车没啥特别要求,只想要个够用、够智能、够超值的普通消费者来说,第十一代索纳塔绝对是最佳选择!
chivalry99
索纳塔长60mm,相当于长了3把20cm直尺,Mg7要更宽,还有可升降尾翼。喜欢索11外观的,大概率都是喜欢运动性能类型的。目前市面上这类车领克03.影豹R.长安univ.,Mg7..去看看配置,用料,品牌性,索纳塔维持多少年惨淡销量了,那还剩下什么品牌力。出去你还的跟人家解释他的价值,
杨不羁说车
先简单介绍一下本人26,算上这台已经是我买的第三台车了,第一台魏牌VV5,开了两年又去买了台二手的宝马1系,但是1系的空间确实太小了,想着以后成家所以就打算换个空间大的。但是宝马的操控确实没得说,买这台车之前我还想着会不会习惯了德系开不来其他的,但是没想到开起来确实挺舒服,我觉得最大的亮点是他的AT变速箱,很流畅。我没事经常去试驾,宝马3系,奥迪A4,奔驰C,也经常开老板的CT6,算是开过很多车了吧,不下20台。我可以很负责的讲索纳塔的操控跟底盘质感真不差,对比过迈腾跟帕萨特发动机声音特别小,加速的时候声音也很舒服。 价格: 4月初买的,旧车置换,地点长沙,1.5pro,旧车置换,加了个天窗落地不算利息14个,算上贷款利息落地差不多15个。 油耗:长沙市区用车,还没上过高速,7.8算比较低了吧。如果油耗十多个的可能是你单位没换。 最后总结一下为什么选择它的原因:现代销量全球第三,应该不差。外观是我喜欢的,大众的适合我三四十岁的时候买。索纳塔全球车型,能买全球别买国内特供。最后一点变速箱很加分,之前一直双离合会有顿挫感,AT确实舒服很多。目前开下来挺舒服的,开久一点再分享,它确实值得入手,我希望可以开的久点,因为换车真不划算,所以希望年轻人一开始直接买空间大的,别到时候换车费钱
niJIA
作为北京现代门面担当,第十代索纳塔采用SensuousSportiness感性运动设计理念,搭载全新一代i-GMP平台,上市前,便收获了有着“产品设计界的奥斯卡”之称的德国iF设计奖,并成功入围2020年度北美最佳车型(NACTOY)评选“年度最佳轿车”终评候选榜单。 作为首款基于现代汽车全新i-GMP平台打造的车型,搭载全球首创的CVVD连续可变气门持续期技术,分别提供1.5T-GDi+7速双离合变速箱和2.0T-GDi+8速自动变速箱两款动力总成组合,实现与视觉效果配合的动力性能上的同步跃升。
菠萝儿耳
如何评价11代索纳塔?11代索纳塔其实更像是10.5代索纳塔,平台还是原来的平台,尺寸变化不大,但是外观内饰都全改变了。10代索纳塔是时间最短的一代车型,因为在市场销量表现低迷,现代提前对其换代。全新的11代车型提供普通版和N Line版,新款车型看起来,更显商务有种行政轿车的感觉,这次颜值是没有问题的内饰配置方面也是紧跟时代进行了升级。动力依旧是1.5T和2.0T两种动力版本,但是现在全系都是8AT变速箱,个人还是更建议选择2.0T车型售价倒是不贵,13.98-18.68万元,合资B级车卖到这个价,真的挺狠的,如果后期再优惠1-2万,入门裸车12万左右,还是吃香的。北京现代这个定价我觉得是认清楚了形式,毕竟如今国产品牌给到压力实在太大,消费者可以选择的产品众多,海豹DM-i也就贵10000元,免购置税和绿牌,落地价比这个车还要便宜。另外一方面,韩系品牌在华遇冷,如果再不拿出诚意,那就真的要凉凉了,所以,这次北京现代也是“拼了”。当然,你说会不会爆款?个人觉得有点难度,月均下来有3000-4000台左右,已经是相当不错了。
回顾一下2024北京车展,北京现代索纳塔应该是合资车型中性价比最高的一款车了!1、13万左右的终端售价,直击B级车腹地; 2、1.5T或2.0T动力,170马力或250马力,全系配备8AT,稳定可靠省油;3、轿跑溜背造型,数码点阵大灯,科幻感拉满;4、双12.3英寸大连屏,支持Carplay 互联和指纹识别,还有OTA升级;5、现代Smartsense安全系统,全方位保护,主打一个稳定可靠!这个价位,还有比它更合适的合资车吗?
合资B级车,1.5T搭配8AT变速箱,起售价不到14万元?这个价格在之前只能买到紧凑级合资车的中高配。 3月26日晚,北京现代正式推出了全新一代索纳塔车型,1.5T/2.0T发动机全系搭配8AT变速箱,售价只要13.98万元起,再叠加3000元抵10000元购车款以及10000元置换补贴,全新-代索纳塔裸车只要12万出头,这个价格可以说的确是掀桌子了。 从产品力来说,新一代的索纳塔的确是可圈可点,尺寸方面,它的车身尺寸达到了4945/1860/1445mm,轴距为2875mm,和比亚迪汉的尺寸接近,内部乘坐空间不需要担心。设计方面,新一代索纳塔以“星际战舰”为灵感,贯穿式日间行车灯的设计很有未来感,前脸线条锐利方正,贯穿式地平线灯组、贯穿式H立面尾灯、轿跑式动感溜背设计,都让这款车运动气息十足。内饰方面,双12.3英寸的大屏幕几乎是全系标配(最入门的1.5T Air车型为4.2英寸+12.3英寸),科技感还不错,另外,车辆采用了怀挡的设计,并且保留了不少的物理按键。 动力方面,全系采用的是1.5T/2.0T发动机,其中1.5T发动机最大功率125kW),2.0T发动机最大功率184kW,都是匹配的8AT变速箱。1.5T车型百公里综合油耗低至6.25L,油耗不算高。 看起来,新一代的索纳塔性价比还是很高的,但是,新一代索纳塔可能不会卖的很好,因为属于这类三线品牌合资中级车的时代已经过去了。 首先,指导价虽然低,但是入门款1.5T AIR车型配置相对较“素”,而且在4S店能否订到最低配的车型,还是个问号。从配置表可以看到,低配车型没有倒车雷达,仪表盘是4.2寸的,不是全液晶仪表,主副驾座椅都是手动调节,坦白说这个配置放在合资中级车之中不算低的,但是以北京现代的品牌号召力,它只能和国产中级车竞争,和国产车相比,新一代索纳塔的配置确实不算高。另外,如果你去看过实车就知道,:索纳塔的内饰塑料感很强,内饰相对比较廉价,有人说都这个价格了还要什么自行车?问题是,这是中级车,你看看国产中级车,内饰高级感如何? 其次,在这个价位段,有不少售价接近的竞争对手,比如说蒙迪欧,起售价是14.98万元,市场优惠还有一万多,实际售价基本上和索纳塔接近了,迈锐宝XL的起售价甚至比这个还低,除此之外,这个价位段还有深蓝SL03、海豹DM-i.MG7等车型,索纳塔面对这些车型,价格优势不大。
北京现代小螺丝
北京现代索纳塔是一款具有运动风格的中型轿车,目前已推出第十一代产品。 - 价格:官方指导价格为13.98-18.68万元。 - 车身特点:长宽高分别为4945/1860/1445mm,轴距为2875mm,低趴的车身设计,配合动感流线元素与溜背造型,赋予运动轿跑式的侧身姿态。 - 外观设计:以星际战舰为造型灵感来源,具有星际战舰前脸,棱角分明的六边形进气格栅,内部辅以熏黑蜂窝状元素,再配合两侧复杂运动套件加持的导风槽造型,在视觉上给人一种性能爆棚的未来冲击感。 - 内饰设计:进行了新的设计,改变非常大,在整体简约内饰布局的前提下,配备全新三辐式多功能方向盘以及采用了怀挡式换挡。其次配备双12.3英寸曲面大联屏。 - 动力总成:搭载1.5T和2.0T涡轮增压发动机,最大功率分别对应125kW和184kW,传动系统全系匹配8AT变速箱。 - 配置方面:标配LED大灯、LED日间行车灯、全LED组合尾灯、多功能方向盘、双区自动空调、后排出风口、智能钥匙、电子档把、FCA等配置,一些基础的驾驶辅助功能都配备上。它不仅保持着核心动力总成全部自研,1.5T、2.0T,还配备旋转式电子怀挡、摩斯密码真皮方向盘、方向盘加热、悬浮式64色氛围灯、旋钮触控空调、典雅木纹饰板和8项NVH专属强化项目等。
英子
第十一代索纳塔,B级车的性价比之王,采用全球One-Model创新性美学设计,星际战舰前脸搭配贯穿式日间行车灯,时尚感拉满。2.0T加入N品牌高性能专属套件,250马力,红色运动卡钳,注入澎湃运动驾驶体验
临沂和通北京现代4S店
备受期待的第11代索纳塔自上市以来 ,吸引众多消费者目光。动感的1.5T版本有Air、Pro、 Max三种配置可选,价格区间13.98万元起步,延伸至16.28万元; 而更具激情的2.0T动力版本则提供了N Line Air、NLine Pro和N Line Max三种配置,价格在16.38元至18.68万元之间变动。现行优惠政策交3000元抵10000元的购车款以及置换补贴,可谓是诚意满满。 该车型采用了全球ONE MODEL统一设计,拥有极具前瞻性的未来感外观,采用了犀利的LED贯穿式尾灯结合双色后保险杠,搭配尾厢盖上的小鸭尾,使车辆看起来很动感。车身长宽高为4945/1860/1445(1450)mm,轴距为2875mm。 内饰方面,全新索纳塔采用了数字化智能座舱设计,以驾驶者为中心布局,配备双12.3英寸曲面显示屏集成中控和仪表,换装旋转式电子怀挡、多功能摩斯密码真皮方向盘,搭配贯穿式空调出风口,提升了内饰层次感和高档感。N Line车型则进一步增加了红色饰条等运动元素。 在动力方面,第十一代索纳塔提供了1.5T+8AT和2.0T+8AT两种高效动力组合,全系车型均采用8AT变速箱,兼顾性能与油耗,突破燃油效率极限。 所以,TA值得入手,别犹豫
我发现街上多了不少运动款的轿车,车身低趴,线条流畅,开起来也是飞快。这不,前两天我有个老哥,就入手了一辆新车,据说是啥现代第十一代索纳塔。我一听这名儿就有点懵,心想现代不是韩国的车企吗,怎么还有第十一代了?我寻思着得去看看热闹。 一见这车,我就乐了。别看是韩系车,颜值那是杠杠的,车头大灯犹如星际战舰一般犀利,中网设计也挺有个性。侧面的线条更是利落,腰线一路从前到后,把车身修饰得更有层次感。车尾造型也别具一格,尾灯呈现贯穿式设计,搭配小鸭尾,年轻动感得很。 一坐进车内,我才发现啥叫高科技。新索纳塔配备了全景曲面大屏,导航、娱乐信息、车况数据,通通都能显示得清清楚楚。厉害的是,这车机里头装了个芯片,啥OTA升级、指纹识别、座椅记忆这些黑科技,它通通都有。这哪儿是车啊,分明就是个会跑的电脑嘛! 说到动力,这代索纳塔可不含糊。1.5T和2.0T两种动力组合,再搭配8AT变速箱,起步那叫一个猛。尤其是2.0T高功率版本,直接就是运动化套件,250匹马力,百公里加速才8.3秒,要多牛有多牛。而且还有SPORT+运动模式,各种红色元素加持,战斗气息瞬间就拉满了。这要是在马路上飙一圈,保准把隔壁老王的宝马、老李的奥迪都给比下去! 不过呢,就算是运动范儿十足,这车的静谧性也没落下。厂家对车身隔音做了大量升级,从发动机到轮胎噪音。就连风噪问题都优化了,高速行驶那叫一个安静,跟坐在家里沙发上似的。 智能配置那更是没的说,27项ADAS辅助驾驶系统,把你的安全防护全覆盖。就连停车这种小事,新索纳塔都能帮你全自动搞定,后方有障碍物还能自动刹停。这技术含量,不比那些豪华品牌差。 要说性价比,第十一代索纳塔绝对称得上高、富、帅。12万起步的价格,放在同级合资车型里那真是白菜价。再加上厂家给的这些优惠政策,3000抵1万,5年超长低息贷款,买车那是相当划算了。这要是再送个7年15万公里的超长质保,我看老王他们都得羡慕死。 看到这儿,你是不是也心痒痒了?别犹豫了,赶紧去4S店看看这款新索纳塔吧。买了车记得给我这篇文章点个赞,留言说说你的看法。这车要是能火起来,说不定哪天咱俩还能马路上巧遇,嗨一把呢!
作为中型车轿车系列代表性车型,现代索纳塔迎来了第十一代版本,车型目前已经在广州车展正式亮相,作为现代旗下的旗舰轿车,第十一代现代索纳塔,在外观,内饰,动力和平台方面,都运用了现代当下最新的创新力,十一代索纳塔的长宽高分别是4945/1860/1450/mm,轴距长度达到2875mm,这样的尺寸在中型车轿车当中遥遥领先。 十一代现代索纳塔 外观方面 车型的前中网采用了六边形熏黑设计,体现出了运动和商务的质感,贯穿式的日间行车灯将科技感拉满,而分体式的大灯造型,彰显出了前卫的设计理念,十一代现代索纳塔,整个前脸的设计具有强烈的层次感,而车型侧身方面,利用运动感十足的线条和大幅度的溜背设计,彰显出了年轻化轿跑车型的风格,在当下新一代中型轿车当中,全新第十一代现代索纳塔,颜值方面位居前列。 内饰方面 来到内饰,最先映入眼帘的便是12.3英寸的曲面双屏,匹配的AVN信息娱乐系统,在目前同级别车型当中,灵敏度和人性化处理比较具有竞争力,空调出风口采用了贯穿式的设计并且提供了多种氛围灯的搭配,让整个内饰兼顾了豪华科技与年轻多重风格表现。 尺寸和动力方面 全新第十一代索纳塔长宽高分别是4945/1860/1450/mm,轴距长度达到2875mm,这样的尺寸远超标准中型轿车,而新车则将搭载1.5T和2.0T两款发动机,提并且供了8AT变速箱,最大功率分别为125KW和184KW,在主流同系列车型当中,两套动力系统既保障了动力表现又保障了稳定性。 总结:全新的第十一代现代索纳塔,作为中型轿车代表性车型,展现出了强大的品牌力,同时通过全新的设计和产品力匹配,让消费者耳目一新。
江南小镇3548
快来看,这个价格购车感觉挺合适~ 索纳塔2024款2.0T N Line Pro 2024-04在北京购入 裸车价14.18万元, 落地价16.18万元
首先要说的就是售价部分:此前,第十一代索纳塔已开始预售,1.5T车型预售15万元起、2.0T车型预售17万元起。我个人觉得1.5T车型要比2.0T车型一定是更走量的,因为这款车我相信未来的定价一定会够到高端紧凑级车型的价格,可以说是降维打击。 体验车型为:索纳塔 2024款 2.0T N Line高配版 其次就是外观设计:第一眼看到第十一代索纳塔的时候,马上就想到了机械战警那部动画片,真的很运动。而发动机盖板上面隆起依然非常有肌肉感,大灯采用一个当下特别流行的分体式设计,上边的LED日间行车灯是一个贯穿式的还是挺有辨识度的。另外它下边格栅尺寸还挺大的,并且内部的点缀结构也非常的精致,让它看上去就很运动仿佛能吞噬一切的既视感。 车侧使用了复杂的线条勾勒,让它能在不同的光照环境下营造出不同的效果,上方腰线一直从车头贯穿至车尾,将这台车勾勒的特别的富有层次感又特别的动感。而多辐式铝合金轮圈和红色刹车卡钳再次提升了第十一代索纳塔的运动氛围。 来到车辆的尾部,可以看出车辆溜背式车身在后备厢位置形成一个向上翘起的小鸭尾,尾灯则同样采用了贯穿式的设计,两边的刹车灯同样采用了矩阵式设计,与车头的进气格栅遥相呼应,下方双边共四出的排气口再次提升了整车的运动感。 底盘悬架方面,采用了麦弗逊式独立悬挂+多连杆式独立悬挂的结构组合,它的悬架的支撑力度适中,在中低速行驶时能获得不错的舒适性体验,不过这台车在NVH表现上编辑认为还有一定提升空间,比如路面细碎颠簸的化解以及车内噪音控制都可以再加强一些。 尺寸方面,新车的长宽高分别为4945/1860/1445mm,轴距达到了2875mm,虽然有着较为激进的外观造型,但因为有较低的坐姿,所以前排的空间还是不错的(体验者身高为178cm),后排头顶有偷空设计,所以空间还可以,至于腿部空间就非常宽裕了。 此外,前后排座椅的皮质柔软,支撑性足够,座椅设计符合人体工程力学,所以驾乘人员的舒适性其实还挺不错的。后排座椅的靠背角度和坐垫长度都很好,尤其是靠背角度很缓。 内饰方面,双12.3英寸的连屏设计让它有着不错的科技感,而且在做工和用料方你手能碰到的位置,基本上都是软质材料还是挺有诚意的。它的空调控制区域采用这种触控加旋钮的设计,其实操作起来的便利程度还是OK的,车内还有很多红色的缝线进行点缀,就同样让它看上去运动感满满。 动力方面,我们体验的车型车型采用了2.0T涡轮增压发动机,最大功率为184kW、最大马力为250Ps、最大扭矩为353N·m,传动方面采用了8AT变速箱,官方百公里加速时间为8.3L/100km,WLTC综合油耗为6.9L/100km。这台车搭载的2.0T涡轮增压发动机,动力方面自然无需担心,轻点油门就能轻快起步,而8AT变速箱升降挡迅速且顺滑平顺性也很棒。
用户7265128286142
提问索纳塔2.0t顶配裸车价17.28有没有被坑啊
北京现代情报站
夏天的气息总是那么的和煦,而我开本想着开着我的索纳塔出游,但是看着眼前的景象还是决定周边转转吧,正好与大家分享一下驾驶感受。 在动力方面,第十一代索纳塔提供了1.5T和2.0T两种动力选择。1.5T发动机的最大功率为125kW,而2.0T发动机的最大功率为184kW。这些配置使得第十一代索纳塔在动力和性能方面都有不错的表现。无论是城市驾驶还是长途驾驶,车辆都能够提供充沛的动力输出和舒适的驾驶体验。 第十一代索纳塔在智能化方面也有所突破。车辆支持OTA升级、数字钥匙、指纹识别、座椅记忆和身份识别等功能,这些都为用户提供了更加便捷和智能的驾驶体验。例如,数字钥匙功能使得用户可以通过手机远程控制车辆,实现解锁、启动等功能;指纹识别功能则能够识别不同的驾驶者,并根据驾驶者的习惯调整车辆的设置。 而我的1.5T开长途妥妥的,看看周围风景,开着我的爱车实在安逸。
Makuts
索纳塔这么运动的外观,我想官方还是想吸引更多年轻人来买的吧。 但是当前购车政策,仅仅是7k现金优惠。。 而且旧车置换政策让很多喜欢索纳塔并且真正想买索纳塔第一辆车的年轻人望而却步了,1.5t pro 无置换落地目前也要到16w出头,更别提2.0T的落地价了,基本17w多起步。17w大概对于年轻人的第一辆车来说已经是不小的数目了(除非家里帮衬)。
不Dunk不改名978
北京车展过后开始看车,不考虑绿牌车,去线下转悠了好几家店,看到了一火爆的场面,挤进店内一看,好家伙,是我看好的现代索纳塔。看车的人很多,咨询的貌似也不少。向工作人员了解了一下,意外发现这款车子的销量不错,想着让我沸腾的2.0T的发动机,以及不到20W的价格,当即就订了!
合资B级车,1.5T搭配8AT变速箱,起售价不到14万元?这个价格在之前只能买到紧凑级合资车的中高配。 3月26日晚,北京现代正式推出了全新一代索纳塔车型,1.5T/2.0T发动机全系搭配8AT变速箱,售价只要13.98万元起,再叠加3000元抵10000元购车款以及10000元置换补贴,全新一代索纳塔 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 裸车只要12万出头,这个价格可以说的确是掀桌子了。 从产品力来说,新一代的索纳塔的确是可圈可点,尺寸方面,它的车身尺寸达到了4945/1860/1445mm,轴距为2875mm,和比亚迪汉的尺寸接近,内部乘坐空间不需要担心。 设计方面,新一代索纳塔以“星际战舰”为灵感,贯穿式日间行车灯的设计很有未来感,前脸线条锐利方正,贯穿式地平线灯组、贯穿式H立面尾灯、轿跑式动感溜背设计,都让这款车运动气息十足。内饰方面,双12.3英寸的大屏幕几乎是全系标配(最入门的1.5T Air车型为4.2英寸+12.3英寸),科技感还不错,另外,车辆采用了怀挡的设计,并且保留了不少的物理按键。 动力方面,全系采用的是1.5T/2.0T发动机,其中1.5T发动机最大功率125kW),2.0T发动机最大功率184kW,都是匹配的8AT变速箱。1.5T车型百公里综合油耗低至6.25L,油耗不算高。 看起来,新一代的索纳塔性价比还是很高的,但是,新一代索纳塔可能不会卖的很好,因为属于这类三线品牌合资中级车的时代已经过去了。 首先,指导价虽然低,但是入门款1.5T AIR车型配置相对较“素”,而且在4S店能否订到最低配的车型,还是个问号。从配置表可以看到,低配车型没有倒车雷达,仪表盘是4.2寸的,不是全液晶仪表,主副驾座椅都是手动调节,坦白说,这个配置放在合资中级车之中不算低的,但是以北京现代的品牌号召力,它只能和国产中级车竞争,和国产车相比,新一代索纳塔的配置确实不算高。 另外,如果你去看过实车就知道,索纳塔的内饰塑料感很强,内饰相对比较廉价,有人说都这个价格了还要什么自行车?问题是,这是中级车,你看看国产中级车,内饰高级感如何? 其次,在这个价位段,有不少售价接近的竞争对手,比如说蒙迪欧,起售价是14.98万元,市场优惠还有一万多,实际售价基本上和索纳塔接近了,迈锐宝XL的起售价甚至比这个还低,除此之外,这个价位段还有深蓝SL03、海豹DM-i、MG7等车型,索纳塔面对这些车型,价格优势不大。 最后就是北京现代目前的品牌吸引力较低,很多国内消费者都担心它在中国的前景,而北京现代品牌,它的号召力甚至不如一些国产品牌,因此,在几乎不存在品牌溢价的情况下,北京现代要面对的不是雅阁、凯美瑞、迈腾等合资B级车的竞争,而是要和国产B级车竞争,而在这种情况下,现代索纳塔的性价比优势就不大了。 总而言之吧,我不太看好这款车的市场前景,之前起亚K5也说掀桌子了,但是现在来看,销量依然比较惨淡,新一代索纳塔可能也会步起亚K5的后尘。
北京现代元通嘉现店
在动力方面,第十一代索纳塔提供了1.5T和2.0T两种动力选择。1.5T发动机的功率为125kW,而2.0T发动机的功率为184kW。这些配置使得第十一代索纳塔在动力和性能方面都有不错的表现。无论是城市驾驶还是长途驾驶,车辆都能够提供充沛的动力输出和舒适的驾驶体验。
驾域AUTO
新索纳塔2.0T感受:电车给不了的加速感!
博学的云朵Jdy
终于提车了,大家帮忙看下价格怎么样? 索纳塔2024款2.0T N Line Air 2024-05在杭州购入 裸车价15.68万元, 落地价17.40万元 送两次保养,没了
北京现代第十一代索纳塔,B级美学车型,价格也很给力,购车政策也很不错,纠结1.5T还是2.0T,2.0T的动力肯定好一点的 ,1.5T省油,经济条件也允许,但是更想买个自己喜欢的,纠结!
当时关注的福特蒙迪欧,各个品牌也都看了一圈,油车电车都看了。性价比还是优先会考虑油车,看过蒙迪欧想定,后来又去看了第十一代索纳塔,看到新款索纳塔时惊艳了我。加上销售顾问一个劲的和我介绍着这款车子,介绍这个车的功能,光看外观呢,确实是现在流行的造型,磨砂车身,哑光感就高级。尾灯是一条线直通的,看着也好看。平时放假时候玩玩,上高速跑远路肯定没问题,试驾的时候体验了这车的性能,的确操控感不错,试驾的2.0T Nline高配,而且加上活动权益还挺合适,最终和家人一商量就给入手了,目前坐等提车,期待能带给我不一样的舒适感。