提问哥哥姐姐们,我想问一下,单位可以免费充电,然后我每日通勤来回40km,目前考虑11代索纳塔(很喜欢外观),和比亚迪海豹DMI。很纠结,回家150公里(100公里高速),在家充电不方便。能给点建议嘛。
#质量反馈比亚迪海豹dmi HEV里程刚过3000发动机拉缸,需要更换发动机总成,机油刚换600公里跑没了,申请退车。 23年11月17日提车,2月第一次发动机故障,在高速上行驶发动机无法起动,3月7日第二次故障,也是在高速上行驶,4S店检查后说出厂机油不足,应该3升多,实际只有1.3升,维修主管给的答复说如果再出现这种情况就会对发动机造成损坏,可以要求申请退车。 更换机油后,行驶了600公里,3月29日又报发动机故障,拖车到4S店,增压器和各种管道都是机油,就发动机没有机油,发动机火花塞积炭严重,给出意见是更换发动机总成,清洗三元催化器和各种管路。 联系400客服投诉,等了一天,400和4S店商量去了,一天没等到反馈电话。我的诉求是退车啊,这车哪里赶开,一天到晚跑高速,这和等死有什么区别,换了发动机也不敢开啊。在两个4S店待了一天啦,售车的4S店没有售后申报权限,修车的4S店说从哪买从哪退。这事到底有没有人管
#懂车帝众测大家好,我是海豹 dmi 车主,目前已经购车四个月了,开了 5000 多公里了,整体能耗表现还是蛮不错的,我个人还是比较满意的,下面就给大家介绍一下具体情况。 用车城市:深圳 温度:22~30 用车场景:上下班代步 空调情况:早上通风模式 2 档,晚上制冷 2 档,21℃ 用车环境:上下班一共 60 公里,30 公里高速,30 公里市区道路,市区不算堵,就正常的上下班情况,高速使用智能领航,定速 110,normal 驾驶模式,驾乘人员一共 3 人,总体重 400 多斤,算上后备箱物品大概负载 500 斤。 纯电模式下能耗:12~15kwh/百公里 亏电油耗:3.8~4 升/百公里 综合能耗:9.6kwh+1.4L/百公里 作为一个车长接近 5 米的大车,负载 250 公斤,这个能耗表现还是非常满意的,至少相比纯油车那是降低很多的。 作为一辆混动车型,我觉得不仅仅解决了我对能耗的顾虑,同时也解决了我对续航的焦虑,纯电续航达成率也很不错,100%~25% 纯电模式下可以行驶 90 公里,满油满电续航 800+,甚至 900 都问题不大,所以我觉得海豹 dmi 对我来说是个很好的选择,能耗表现我非常满意。
#懂车帝众测我是海豹dmi车主,3月28提车,至今13天吧,基本都是纯电里程,只有90公里hev模式。 仅上下班通勤就50公里,以前是本田冠道,油耗9.5个,加95汽油,一个月油费根据情况不低于1500元,而现在几乎零费用,电费主打一个白嫖。 现在经过几天的车况了解,逐渐放飞自我,因为我上班路程包括城区和高速,经常用海豹dmiev模式跑高速120-140,电耗飞快,昨天大概跑了62公里,电耗在73%。即使电耗高,但那仅仅是因为我的脚法,最开始我慢慢开一天上班也就用个50%了。
提问#晒晒你的车险价格请问各位,4s给我包的这个价格怎么样 海豹dmi 尊贵版 指导价169800 上牌费500 保险6800 贷款120000 期限60 首付49800-5000(金融补贴)=44800. 每年利息5760 贴息.8640.他们补贴一年半的利息 一年半后可以直接全还剩余本金:84000. 月供2480 44800+500+6800=52100 感觉这个保险有点太高了吧,之前问的问界m7才7000 求各位大哥大姐帮参考一下