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胶州湾隧道春节免费吗

用户1241347220307
这是我人生中的第一辆车，CRV关注了很长时间从老款到现在的最新款。一直找空走一趟318，这次刚好有机会，新车才跑了888公里，还没到一千公里有点心疼，又反过来想更放心一点。带上媳妇和宝宝2月15号出发了，赶上春节高速免费的最后两天。第一天安徽跑到襄阳，第二天开到成都，第三天开到雅江，第四天开到芒康如美镇，第五天开到波密，第六天到林芝。到襄阳时右后轮上扎了一个钉子幸好不漏气，问了师傅说没事，现在六千公里了没事。这次318上，没有出现任何大小毛病，动力决对够用，我们车后备箱塞满了，超车加速轻松，空间大，外观好看，总体来说给九分。
2024-03-21
一生挚爱MPV
岚图梦想家 PHEV车主·车龄1年
2024新款梦想家的选车历程。由于家庭以及公司的需要，结合本人对MPV商务车的独爱，陆续购置了多台GL8，现有三台gl8ES了，一台2017年顶配GL8，39.99万这一款自用。为什么有了四台商务车车还会再添置一台新款岚图梦想家？（还顶账回来一台老款梦想家0碳版，过程不解释了）说来话长，简单小述，以前有个目标，就是在有限的驾龄中开无限的车，之前有讲述过自己因为独爱mpv，所以开过、长期驾驶过各种MPV，车友们可能不知道的是，我还开过拥有过各种不同品牌的汽车，BBA、大众、通用、日系韩系等等，从轿车到SUV到MPV，其中兰德酷路泽六十周年纪念版4700，雷克萨斯5700是我特别怀念的两台车，为什么要提这些往事，是想更加突出一台比较不错的车——岚图梦想家，因为有了那些驾乘经验，才爱上了岚图梦想家，他是我目前一直寻找的那台具有性价比理想中的商务车。为什么会说新款岚图梦想家是理想中的MPV，这里分两部分聊，一、油车时代。因为实际驾驶过的大多数不同品牌的MPV（2020年以前），都谈不上操控（也就是方向盘指向性虚位、方向空位比较大），实际行驶过程中多多少少都有一些拖拽感、油耗高、隔音效果差，如果那时候非要选出那个时代的一个性价比王者，那就是自购了三台的别克gl8ES了。二、新能源时期。上一条观点是一个油车时代的结束，这一条观点是新能源时期的开始，与时俱进，自己想买一台心中理想的MPV，就去试驾各种新能源，魏牌高山打心眼里不喜欢这个牌子，可能是因为SUV的VV7油老虎给我种下的印象吧，又是六座，直接略过（行政版还不错）；合创V09，在我提新款梦想家之前上市的一款车，总体印象是台严重拼装车，埃尔法的影子太重，做工粗糙，类似服装品牌安德玛的车标等等… 广汽传祺M9、E9、大师版，广汽主打价格低配置中等，广汽的商务车可圈可点，比如油耗低、外观过得去，缺点也很明显，车内异味太重，隔音效果比较一般，整体车身结构驾驶起来感觉刚性不足，比较松垮。极氪009，总体可以，性价比不高，定价劝退很多家庭用车的消费者；外观，仁者见仁智者见智。小鹏X9，三排电动放倒、放平是目前商务车中，做的非常优秀的，也可以说是做的最优秀的，这点非常值得岚图梦想家学习，后轮转向、车机都不错，驾驶感觉一般，刹车点头严重。腾势D9，也是我曾经交定金盲订的车，背靠大树比亚迪，外观有突破，对于一般家庭商务用车，说得过去，各种数据配置算是当下标配，但是操控感一般，整车底盘偏软，家人乘坐容易晕车，内饰塑料件很比亚迪（懂得都懂），指甲轻轻一碰一划一个永久划痕，前脸加分，后屁股的设计丑。如果没遇到岚图梦想家，我就会勉强提D9。理想mega，刚上市，未试驾，57万的纯电定价，非常有争议的外观，安全性能堪忧。岚图梦想家，打动我的是操控轻盈，指向性明确，提速迅猛，全时四驱，底盘扎实（接近全铝），2000兆帕的车身结构，家人的安全出行保障，才是最大的需求。硬件有些遗憾的是三排空间，GL8ES同类化的内饰，软件方面车机现在一般，但是这个是可以后期OTA或者直接华为车机系统。最终，我选择了加大电池包，增加各种舒适配置的2024款岚图梦想家，市区用电，高速油电混动，内饰环保，四驱系统对北方雨雪城市是标配也是刚需，宽高的内在，轻盈清晰的操控，宜商宜家的外观，贵气且耐脏耐划痕的日耀金车漆，加上终身免费保养、三电质保，用车无忧。车无完车，虽有遗憾，但能理解，那种红绿灯起步秒杀左右的同行车辆的快感，不是每台新能源MPV都能做到的。提2024款新岚图梦想家PHEV两个月了，行驶一万公里，跨越了五省，是一台非常赶路的车子，春节5000公里的自驾，温度适宜的情况下，续航大幅提升，高速上源源不断的动能，瞬间提速超车的快感，爽！如果有时间，我会开着岚图梦想家带着家人游遍祖国的大好河山，油电混动、可油可电，高速五毛钱一公里，露营自带43度大型移动电源，太安逸了。不是因为买了岚图梦想家而去夸赞，是因为真正看到了岚图车企整车良心用料，用心造好车的信念；驾乘后，理解了一台好车是与几十年造车的经验与技术沉淀密不可分的，一台宜商宜家安全有保障，越开越喜欢的性价比MPV。
2024-03-21
劈哩叭啦986
博瑞ePro车主·车龄6年
第二次更换电机控制器
23年7月份的时候就换过一次电机控制器，之前还只是体现为无法使用纯电行驶。今年春节后又出现高压灯（图一）故障，体现为无法使用纯电行驶，无法使用倒挡等状况。中间到4S店两次，第一次检查后才两天又出现高压灯，第二次去4S店给做了标定，然后说向厂家申请索赔，接着过了有20天才又出现高压灯故障，4S店说厂家配件也发过来了，赶紧麻溜开过来换了，据说这配件一个17000+，而我这已经是第二次免费换了😎。另外就是这个电机控制器换完也要做防盗认证，如果两把钥匙都有用的话，两把钥匙都要带去，去年第一次换完，没做防盗认证（4S店的维修人员也不知道），开了几天就报防盗故障
2024-03-18
DavidBaoBao
#你买这车后悔了吗？还是逃脱不了命运的安排！我的福特锐际真是多灾多难呀，春节回家高速发生追尾，今天刚修好，顺便做个保养，结果4S店告诉我，汽车🚗尾部的两根避震器都漏油了～我不知道该怎么表达我此刻的心情💢，这个概率着实是有点高了，看来我可以考虑买彩票了哈哈～，不过4S店说我的车还在质保期可以免费更换，这个还不错哦，好像更换后如果再漏油的话可以继续免费更换～嗯嗯，这个态度还是很不错的～顺便看了一下福特的电马，确实很帅哈哈～探险者也不错霸气，锐界L也好看适合全家出行，继续板砖🧱吧，一分价钱一分货。 🔧 保养分享 🚘 车辆信息 📝 详细点评 🙋🏻 情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍 🚘 车辆信息 📅 使用情况 💬 故障描述 📍 我要投诉
2024-03-17
广州天马行空1978
昊铂HT提车首发
2023年底，开了十多年的油车故障增多，下定决心尽快换车。新势力不考虑，只选有积累的品牌，支持国货，TSL也不考虑。试驾了BYD汉，唐，海豹，银河L7。汉唐都马上要换代了，海豹又感觉没有汉唐扎实，也放弃了，银河e8，宋L，S7，极氪01和07都没出来或没有试驾车，外表也感觉一般般，就没等了。之前开的都是轿车，所以倾向选SUV，又听买了混动的朋友说，一年也加不了几次油，就下定决心买纯电。昊铂670NDA版基本符合所有要求，压线拿广州的补贴，算是和昊铂有缘吧。【外观】选了玛瑙紫，远看是黑色，比较耐脏，爽点之一。【内饰】选的是棕色，nappa座席和顶部麂皮，高级感还是有的。棕色比白色耐脏，外观选了深色，不能再选黑色了。【配置】基本配置豪华配置都标配配齐了，前排座席通风按摩，前后排加热，女王座席，后排腿蹬和小桌板，爽点之二。刚提车不久全国大降温，广州也冷得要命，没有方向盘加热，小遗憾！【空间】车内空间比较满意，还有前后备箱储物空间对家庭用户非常友好，爽点之三。【续航】12月提车的，续航在6-7折，开了6000km，平均能耗18。春节跑了一趟长途，来回3300km，充满电可以跑400km+，估计开到趴窝可以到450km，续航低于预期。听BYD车主说实际都是九折左右，7折实在低了点，听说衰减30%就可以免费换电池，不知道三电终身质保怎么执行？【智能化】NDA还是不错的，总体符合预期，看了网上问界/小鹏/未来的智驾的视频，感觉NDA能进第一梯队，爽点之四。车机互动感觉一般般，也没怎么用，听听音乐，语音操控下，只能说中规中矩。【驾驶感受】操控还可以，但过减速感觉颠的厉害，没有轿车稳，感觉后备的东西都被抛起来了。自动泊车还是不错的，算是爽点之五。但很少又一把入库的，停止的时候打方向盘，比较费胎。【服务】昊铂自称高端品牌，但4s店送的东西大部分都不是昊铂品牌的。头枕和靠垫只送了各一个，真是无语。开了一个多月，突然发现天幕裂了，平时很少开遮阳帘，外面又看不到爆点。供货商还是福耀，真是搞不懂质量会这么差。沟通后免费换新，但还是不爽，毕竟提车才一个多月。【充电】800v平台的充电速度还是挺快的，15分钟415km虽然从来没达到过，但也可以充200km+，算是挺快的，如果充电桩充足，补点和加油差不到了，算是爽点之六。免费充电，直击国人软肋，私桩谷电0.28一度，其实意义不大，跑长途的时候还是可以省点电费，服务区老的充电桩，500v以下的充不了，更别说免费了，下服务区找充电桩的经历比较痛苦。目前用的最多是特来电，70%可以免费，其他合作的公司要么电压不够充不了，要么免费不了。用了800多度免费电，20次左右，除了特来电，只有2次昊铂的桩和2次国电，就是昊铂APP上有电站，导航过去，也有好多不能充或者不免费。全国90%免费，牛皮吹大了，我跑的电站中只有30%免费成功。还是要实在一点，先把APP上的信息弄准确吧。 🙋🏻 情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍
2024-03-15
ln7867
哈弗大狗车主·车龄2年
大狗6000km用车体验
#懂车帝大狗车友分享会 2023年8月购入的24款2.0顶配。坐标天津，平时大多数时间市郊用车，偶尔高速。新车到春节刚好跑到5000公里，平均油耗12个左右。放假没来得及做保养，节日期间跑了趟北京，去了趟承德，高速路大概一共900公里，平均油耗降到10个，看来多跑通畅的路段对油耗的降低还是有帮助的，上周去4S做了首保，免费。买车时没问，保养时店里告诉是3年内6次免费基础保养。说一下这半年的用车体验： 1、噪音中等偏好。时速70-80以下热车状态发动机声音很小，风噪也还好，高速时风噪偏大但可以接受。冬天冷车启动后，刚开始行驶时发动机声音比较大，机油温度上来之后就没问题了。 2、车机开机启动较慢，运行中反应速度可以，半年中出过一次黑屏，一次倒车无雷达影像，熄火重启就正常了。其他功能没怎么用到，没法评价。 3、空调热天制冷很快，制冷效果不错。冬天暖风不是很给力，需要把风量调大一些。座椅加热不知道是什么逻辑，熄火后转天启动时总是处在关闭状态，所以每次得手动开一下。但偶尔会有着车就开启状态，不知是不是我没设置好。 4、雷达全景影像和透明底盘非常实用及好用。倒车雷达提示音小，反馈有点慢，发生过三次倒车撞到了没来得及刹车好在当时速度慢，没有损伤。 5、动力这是我最满意的。提速很快，无顿挫感。以前对增压车型有抵触，用了大狗后观念改了，估计是这些年汽车制造水平提升了的缘故。大狗行驶平顺，提速超车很轻松。 6、制动制动非常灵敏，完全不像一台SUV，比我的老奥迪A6制动效果好半年6000公里的用车体验，非常满意，越来越喜欢，推荐大家入手。谢谢圈主引导发文！
2024-03-14
郎伯堂
极狐阿尔法T车主·车龄2年
自驾极狐2k公里回家探亲
几年疫情，一直没有机会回家过年，2024年春节，终于有机会自驾回去了。驾驶极狐aT653+已经一年了，对极狐的特点非常了解，很有信心开启2000公里的回家行程。 2024年2月3日清晨6点半，北京出发，实时气温-8℃,一家三口，满载出行，目标四川青神，单程2000公里，准备共花2天时间到家，计划中途在西安住宿一晚。经过3个半小时，10点14分，驾驶351公里后，到达河北邢台高速服务区，极狐还剩下94公里续航，准备第一次充电。这期间有一个插曲，我刚开始用的充电桩是坏的，连续试了多次都充不上电。幸好旁边充电桩没人，换了以后能正常充电了,耽误了差不多20分钟。后来了几个北京来的BYD宋，一聊才知道，他们4点过就出发，这已经是第二次充电了。此站共充电56分钟，73度电，花费128元。为了躲避大雪，选择走连霍高速。可能大家想法相同，导致连霍高速洛阳段堵车,于是下高速，走20公里小路绕过堵车点。小路虽然车少，但由于下雪路太滑，开的速度也就30多公里。过了这一段，就比较顺利了。后面分别在沁阳充了77度电，豫陕界充了60度电，晚上19点20到达西安预订的酒店。没想到的是，酒店停车场的慢充桩只有3KW，1.8元1度，为了省事，选择在此充电，第二天早上7点钟，只充到90%，没有达到充满的效果。原计划在西安玩一天，因天气原因不敢久留，于是决定直接回四川。因2月4日的行程比第一天少200公里，只有900公里，所以心中并不着急，8点开车在西安自驾游了1个半小时，分别经过西安城墙，大雁塔，大唐芙蓉园，大唐不夜城和西北工大，9点半左右离开西安，驶向成都。途中穿过秦岭隧道群，天气阴冷并下着雨雪，这段路限速80，开得很慢。越过秦岭，瞬间风和日丽，晴空万里，让人心情格外美丽。13点30分，驾驶5个半小时后，到达汉中宁强服务区充电，但这里的充电桩只有30KW，充了41分钟，充进28.7度电，于是匆忙吃完饭前往下一站剑门关服务区。1个小时后，到达剑门关，充电速度比较快，1小时完成70.6度电，此时已经是16点22分了，继续前往下一站成都。由于爱人要去拜访朋友，须进入成都市中心区域，经过2个多小时，大约晚上7点到达目的地。送走了爱人和孩子，便继续赶往故乡。8点30分左右到达眉山服务区，此处离家只有40多公里。老家在农村，无法快充，为了次日能方便用车，便在眉山服务区充电，最终在21点45分安全到家。回家行驶2000公里，累计充电311度（不含在家充满的电），费用518元，其中300元是用极狐积分换的。高速费700元（注：四川在周末对外地车有5折优惠）。北京到西安续航6折，西安到汉中续航7折，四川盆地续航8折，越开越省电（备注：高速记录）。此次回家感受：极狐相伴，幸福加倍！
2024-03-10
小肥的午夜故事
启辰大V DD-i车主·车龄2年
2.1万公里使用感受，车机是槽点
#人人写点评第一批ddi车主，目前已行驶8个多月2.1万公里，能耗1.5，馈电油耗之前是4.5，因为春节回家高速堵车，基本上是用油驱动，目前已升至5.8。2.1万公里，基本上是用电比较多，只有三次广州--湛江才用油，算起来，起码有1.5万公里是用电，谷电比较多，公司充电也免费，因此目前电费真的不超过500元，太香了。如果是之前，1.5万公里起码要花1.5*5*7.8*100=6500，省了6000多。吐槽点有两个：1.车机比较一般，卡顿。不少车友破解了，我也准备去搞。2.取暖问题，转速高，升级之后也解决，转速降低。
2024-03-09
灵巧小鱼Lh4
思域车主·车龄2年
11代思域换了方向机的来报个道
思域开了7500公里春节期间高速行驶途中发现打方向卡滞1～2秒。非常明显。年后回广州4儿子店要求检测，4儿子开了个换方向机的单子，等厂家发配件回店再回去换的。换好之后还免费做了四轮定位。现在方向盘不卡了。好怕啥时候又坏
2024-03-09
成都建国奇瑞杨玲艳
品牌不限服务无界-奇瑞驿站伴您回家
“回家”是所有人最殷切的盼望。奇瑞春节不打烊，以实际行动宠粉，2月在全国开展了奇瑞驿站活动，只为让用户获得更好的选车、购车、用车体验。奇瑞驿站免费向全品牌车主，提供车辆免费检测（如胎压测量，车辆油液量检查等）；提供免费添加玻璃水、补充胎压、清洗前挡风玻璃等服务。为所有品牌车主提供礼品、矿泉水、饮料、姜茶、小食、泡面、纸巾等，品牌不限，服务无界，奇瑞以实际行动践行“以用户为中心”的理念，不断提高用户服务体验标准，让更多用户爱上奇瑞、爱上中国车。除免费为所有社会车辆，提供人、车补给外，春节期间奇瑞救援服务也将7*24小时全天候“开张”，只为用户出行之旅畅通无阻。为奇瑞打call，抚慰出行路上的焦虑身心，助力用户回家之路出行无忧。2024 年 2 月 3日至 2 月 6 日我在成都新津高速口为出行的车友们保驾护航。
2024-03-09
厚积00薄发
岚图梦想家 PHEV车主·车龄1年
俩月的时间，赔了一辆宏光mini
尊敬的岚图CEO卢总及管理层：您们好！作为2024款岚图梦想家PHEV车主，我们用实际行动证明了对岚图的热爱与支持，自上市5个多月来，作为一款新车，价格无限下降，我们作为最早的支持者，想表达我们的声音。从最开始的盲订权益无丝毫体现，我们尝试在岚图APP发声，官方置之不理，不予理会。销售打电话让我们删帖，不删影响他们的奖金，大家不想为难销售，选择了删帖。不得不说此方法非常奏效，但也让我们见识到官方的态度。再到年底的促销政策，以及后面的春节礼包，到如今3月的无敌权益，上市五个月，已经优惠5w，有的地方甚至6w，打着展车、库存车的名义变相降价，一个上市五个月的车能有什么库存车，有的地方甚至还送充电权益7000度。(盲订车主有的送了终身免费充电，而大部分盲订车主蒙在鼓里。) 每次降价，我们都在群里互相安慰，相互鼓励，始终贯彻落实"早买早享受，晚买享折扣"的行业方针。但是，这车是新款啊，上市仿佛就在昨天，贵司这个降价节奏是不是太快了，让人大跌眼镜！一个目前知名度一般的品牌，内部营销策略混乱，直营店和渠道店政策混乱，价格随心所欲，权益政策五花八门。销售为了业绩，胡乱承诺，难以兑现，售前售后，判若两人。我们作为早期的支持者，能够理解行业变化所带来的降价，但不能接受厂家忽视我们的态度。各位老总们，不要被岚图app里面一片欣欣向荣的氛围遮蔽了双眼。同为国企的极狐车降价后第一时间对老车主进行了三选一的补偿，这好歹也是态度啊！在市场如此卷的同时还在关心这老车主，这个做法让老车主感动，更坚信品牌。试问你岚图能做什么？敢做什么？会做什么？ ------被忽视的梦想家老车主
2024-03-08
守候光影
岚图梦想家 PHEV车主·车龄1年
听一听岚图老车主的真实诉求
尊敬的岚图CEO卢总及管理层：您们好！作为2024款岚图梦想家PHEV车主，我们用实际行动证明了对岚图的热爱与支持，自上市5个多月来，作为一款新车，价格无限下降，我们作为最早的支持者，想表达我们的声音。从最开始的盲订权益无丝毫体现，我们尝试在岚图APP发声，官方置之不理，不予理会。销售打电话让我们删帖，不删影响他们的奖金，大家不想为难销售，选择了删帖。不得不说此方法非常奏效，但也让我们见识到官方的态度。再到年底的促销政策，以及后面的春节礼包，到如今3月的无敌权益，上市五个月，已经优惠5w，有的地方甚至6w，打着展车、库存车的名义变相降价，一个上市五个月的车能有什么库存车，有的地方甚至还送充电权益7000度。(盲订车主有的送了终身免费充电，而大部分盲订车主蒙在鼓里。) 每次降价，我们都在群里互相安慰，相互鼓励，始终贯彻落实"早买早享受，晚买享折扣"的行业方针。但是，这车是新款啊，上市仿佛就在昨天，贵司这个降价节奏是不是太快了，让人大跌眼镜！一个目前知名度一般的品牌，内部营销策略混乱，直营店和渠道店政策混乱，价格随心所欲，权益政策五花八门。销售为了业绩，胡乱承诺，难以兑现，售前售后，判若两人。我们作为早期的支持者，能够理解行业变化所带来的降价，但不能接受厂家忽视我们的态度。各位老总们，不要被岚图app里面一片欣欣向荣的氛围遮蔽了双眼。同为国企的极狐车降价后第一时间对老车主进行了三选一的补偿，这好歹也是态度啊！在市场如此卷的同时还在关心这老车主，这个做法让老车主感动，更坚信品牌。试问你岚图能做什么？敢做什么？会做什么？ ------被忽视的梦想家老车主
2024-03-08
又何妨328
岚图梦想家 PHEV车主·车龄1年
韭菜们的心声
尊敬的岚图CEO卢总及管理层：您们好！作为2024款岚图梦想家PHEV车主，我们用实际行动证明了对岚图的热爱与支持，自上市5个多月来，作为一款新车，价格无限下降，我们作为最早的支持者，想表达我们的声音。从最开始的盲订权益无丝毫体现，我们尝试在岚图APP发声，官方置之不理，不予理会。销售打电话让我们删帖，不删影响他们的奖金，大家不想为难销售，选择了删帖。不得不说此方法非常奏效，但也让我们见识到官方的态度。再到年底的促销政策，以及后面的春节礼包，到如今3月的无敌权益，上市五个月，已经优惠5w，有的地方甚至6w，打着展车、库存车的名义变相降价，一个上市五个月的车能有什么库存车，有的地方甚至还送充电权益7000度。(盲订车主有的送了终身免费充电，而大部分盲订车主蒙在鼓里。) 每次降价，我们都在群里互相安慰，相互鼓励，始终贯彻落实"早买早享受，晚买享折扣"的行业方针。但是，这车是新款啊，上市仿佛就在昨天，贵司这个降价节奏是不是太快了，让人大跌眼镜！一个目前知名度一般的品牌，内部营销策略混乱，直营店和渠道店政策混乱，价格随心所欲，权益政策五花八门。销售为了业绩，胡乱承诺，难以兑现，售前售后，判若两人。我们作为早期的支持者，能够理解行业变化所带来的降价，但不能接受厂家忽视我们的态度。各位老总们，不要被岚图app里面一片欣欣向荣的氛围遮蔽了双眼。同为国企的极狐车降价后第一时间对老车主进行了三选一的补偿，这好歹也是态度啊！在市场如此卷的同时还在关心这老车主，这个做法让老车主感动，更坚信品牌。试问你岚图能做什么？敢做什么？会做什么？ ------被忽视的梦想家老车主
2024-03-08
不凡帆船T2
岚图梦想家 PHEV车主·车龄1年
被刺的岚图车主
尊敬的岚图CEO卢总及管理层：您们好！作为2024款岚图梦想家PHEV车主，我们用实际行动证明了对岚图的热爱与支持，自上市5个多月来，作为一款新车，价格无限下降，我们作为最早的支持者，想表达我们的声音。从最开始的盲订权益无丝毫体现，我们尝试在岚图APP发声，官方置之不理，不予理会。销售打电话让我们删帖，不删影响他们的奖金，大家不想为难销售，选择了删帖。不得不说此方法非常奏效，但也让我们见识到官方的态度。再到年底的促销政策，以及后面的春节礼包，到如今3月的无敌权益，上市五个月，已经优惠5w，有的地方甚至6w，打着展车、库存车的名义变相降价，一个上市五个月的车能有什么库存车，有的地方甚至还送充电权益7000度。(盲订车主有的送了终身免费充电，而大部分盲订车主蒙在鼓里。) 每次降价，我们都在群里互相安慰，相互鼓励，始终贯彻落实"早买早享受，晚买享折扣"的行业方针。但是，这车是新款啊，上市仿佛就在昨天，贵司这个降价节奏是不是太快了，让人大跌眼镜！一个目前知名度一般的品牌，内部营销策略混乱，直营店和渠道店政策混乱，价格随心所欲，权益政策五花八门。销售为了业绩，胡乱承诺，难以兑现，售前售后，判若两人。我们作为早期的支持者，能够理解行业变化所带来的降价，但不能接受厂家忽视我们的态度。各位老总们，不要被岚图app里面一片欣欣向荣的氛围遮蔽了双眼。同为国企的极狐车降价后第一时间对老车主进行了三选一的补偿，这好歹也是态度啊！在市场如此卷的同时还在关心这老车主，这个做法让老车主感动，更坚信品牌。试问你岚图能做什么？敢做什么？你会做什么？ ------被忽视的梦想家老车主
2024-03-08
华华和楚楚
梦想家 PHEV车主·新提车你背刺了吗？
尊敬的岚图CEO卢总及管理层：您们好！作为2024款岚图梦想家PHEV车主，我们用实际行动证明了对岚图的热爱与支持，自上市5个多月来，作为一款新车，价格无限下降，我们作为最早的支持者，想表达我们的声音。从最开始的盲订权益无丝毫体现，我们尝试在岚图APP发声，官方置之不理，不予理会。销售打电话让我们删帖，不删影响他们的奖金，大家不想为难销售，选择了删帖。不得不说此方法非常奏效，但也让我们见识到官方的态度。再到年底的促销政策，以及后面的春节礼包，到如今3月的无敌权益，上市五个月，已经优惠5w，有的地方甚至6w，打着展车、库存车的名义变相降价，一个上市五个月的车能有什么库存车，有的地方甚至还送充电权益7000度。(盲订车主有的送了终身免费充电，而大部分盲订车主蒙在鼓里。) 每次降价，我们都在群里互相安慰，相互鼓励，始终贯彻落实"早买早享受，晚买享折扣"的行业方针。但是，这车是新款啊，上市仿佛就在昨天，贵司这个降价节奏是不是太快了，让人大跌眼镜！一个目前知名度一般的品牌，内部营销策略混乱，直营店和渠道店政策混乱，价格随心所欲，权益政策五花八门。销售为了业绩，胡乱承诺，难以兑现，售前售后，判若两人。我们作为早期的支持者，能够理解行业变化所带来的降价，但不能接受厂家忽视我们的态度。各位老总们，不要被岚图app里面一片欣欣向荣的氛围遮蔽了双眼。同为国企的极狐车降价后第一时间对老车主进行了三选一的补偿，这好歹也是态度啊！在市场如此卷的同时还在关心这老车主，这个做法让老车主感动，更坚信品牌。试问你岚图能做什么？敢做什么？ ------被忽视的梦想家车主
2024-03-08
用户7907806054
高速公路在一些特定的时间段是可以免费通的
这对于经常需要开车出行的人来说，可是一个节省费用的好机会！那么，高速免费通行的时间是什么时候呢？今天，我就来给大家分享一下。首先，高速免费通行的时间是根据国家的政策来确定的。一般来说，高速免费通行的时间会在一些重要的节日或者纪念日前后，比如春节、清明节、劳动节、国庆节等。这些节日通常都是人们出行的高峰期，为了缓解交通压力，国家会采取高速免费通行的措施。其次，高速免费通行的时间一般会持续几天，具体的时间会根据不同的节日而有所不同。比如，春节期间高速免费通行的时间一般是从除夕当天开始，一直持续到正月初六；清明节期间高速免费通行的时间一般是从清明节当天开始，一直持续到清明节后的第一个工作日；劳动节期间高速免费通行的时间一般是从劳动节当天开始，一直持续到劳动节后的第一个工作日；国庆节期间高速免费通行的时间一般是从国庆节当天开始，一直持续到国庆节后的第一个工作日。最后，需要注意的是，高速免费通行的时间并不是所有车辆都可以享受的。一般来说，只有 7 座及以下的小型客车才可以享受高速免费通行的政策。如果您的车辆不符合这个标准，那么还是需要按照正常的收费标准来缴纳高速通行费用。总之，高速免费通行的时间是一个非常好的节省费用的机会，如果您需要在这些时间段内出行，一定要提前了解相关的政策和规定，以免错过这个好机会。同时，也要注意安全驾驶，遵守交通规则，祝您旅途愉快！
2024-03-08