吉利银河段驰
吉利银河L7售价为13.87-17.37万元,这个价格是什么概念呢? 作为对比,你看,同为紧凑型SUV尺寸也相差不大的吉利燃油车星越L售价是13.72-18.52万元。 毫无疑问,银河L7针对的是普通家庭用户,兼顾部分年轻消费者。 所以,它就必须要满足几个需求了。 首先,它开出去不能丢面子;其次,它的空间要够用。 在这两方面,银河L7做得还算不错。 银河L7全系都是插混车型,不过,它采用了与纯电车型类似的封闭式前脸,配上贯穿式灯带以及悬浮式车身,颜值还是不错的。 不少人看了之后可能都会问车主一句:这个车得多少钱? 空间方面,银河L7车长4700mm,轴距2785mm,表现中规中矩。 银河L7的后备厢在正常情况下深度在1米左右,后排座椅放倒后可以扩展至1890mm,行李箱的宽度在最窄处是1米,在最宽处1.3米,基本可以满足家庭用户的日常需求。 作为一款新能源车型,银河L7可以满足用户在车内长时间开着空调休息的需求,此时你就会发现,纯平地板设计还是比较实用的。 除了入门款车型之外啊,银河L7其它车型都提供了360度全景影像和透明底盘,这2项配置可以说是“专治”各种新手。 其余的高端驾驶辅助功能基本只出现在2款高配车型上,考虑到这款车的售价,这样的做法称不上寒酸,不过我还是觉得,像主动刹车这种配置还是应该全系标配,你觉得呢? 其它配置方面,无钥启动、无钥匙进入、全景天窗、语音识别、OTA升级之类的都是全系标配,后座出风口、温度分区控制之类的配置也没有缺席,这些配置虽然看上去不那么显眼,但谁用谁知道。
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六月底有了想换个车的想法,比亚迪的宋plus和pro、枭龙max、吉利银河L7当时都在考虑范围,关注到比亚迪的保养费涨价和常压油箱问题,EV模式自己启动发动机和底盘差让我放弃了它,我开车还是喜欢底盘稳一点,开车比较快。然后看了枭龙MAX,相中15.98那款,我买车不喜欢高配,L2我也体验过,感觉很鸡肋,它开车你还要时刻提心吊胆在旁边给它保驾护航,比我自己开还累。枭龙优点就是有四驱,缺点就是枭龙MAX低配连四门一键升降玻璃和后视镜折叠都没有,车机里也就几个应用,还没有应用商店,我其实对车上的大屏不觉得多有用,娱乐功能就算有app也要你再去开会员,我还不如直接用手机方便,但是你搞了三连屏你不搞生态做这么多屏还干啥用。还主要是去4s店没有试驾上,对它动力和底盘只能看车友圈,4s试驾车少是真不好,谁买车不开一下啊,(后面买银河就是因为试驾体验太好了)卖车的店都那么远,跑一次还开不上就没有了完美体验。然后就是去看银河L7直接百度地图搜了一个门店,开车过去,聊了价格看了配置,之前也在懂车帝看过车辆的各种参数了,银河15.37这款就有四门一键玻璃升降和后视镜折叠,我觉得这两个功能比较实用。这个一直是银河吸引我的地方。然后让我惊喜的就是试驾,当天安排跟另外一个一家子三个人看车的一起,因为我是一个人去的。银河满载动力也很好,完全没有动力不足的感觉,我开的时候感觉底盘也不错,回来后就对银河特别上心,开着我的老宝骏也不香了,然后在懂车帝上搜了另外一家我本地的银河销售店,是福塔那边的一个店,联系另外一家主要就是要对比价格,买车还是要比比价格的。去福塔那边又提出了一次试驾,我又一次感受到银河的动力充沛,从园区出来,销售轻松就开到120了,然后上了三环又在70公里时速紧急变道,感受到银河L7的地盘真稳。回去就跟销售搞价格,在北三环店和福塔店之间来回跟销售砍价,经过一番非常不容易的砍价,最终145700的裸车价搞定。第二天一大早就去提车了!这次买L7非常果断和迅速,主要就是被它试驾时动力和底盘稳定性惊讶到,我也不在乎它上市时间短,没有经历市场检验的弊端了。之前发过提车作业,因为写的不好删除了,这次发帖目前已经开了2000公里了,七月十号提车到现在,除了出现一次车机导航没网络信号,刚好去售后升级解决了,其他问题目前都没有。希望银河大卖!
银河星舰指挥官
一、购车经过 【情况介绍】 这几年一直在开公司配的代步车,纯电一汽B30轿车,使用了三年左右,跑了接近四万公里,加速感觉比朋友的燃油车要好;用它回过一次老家,高速掉电快、充电时间长,加上正是逢年过节时候,高速充电站人员爆满,后面回老家租或借燃油车,续航焦虑的滋味不好受;实际情况是,这辆车除了空调制冷效果差些、发生过一次慢充借口坏的问题,整体没有撂过挑子,感谢它的一路陪伴。 【车型选择】 虽说有代步车,一是它不属于自己的,二是回老家很不方便,所以拥有一辆自己的车就是今年的年度计划之一。购车属于一件大事,马虎不得。从今年3月就开始关注和挑选理想车型,因为不喜欢有续航里程焦虑,所以一开始是考虑买燃油车的,连续试驾了吉利星越 L 、长安 UNIT K 和长城二狗等燃油车,因为下半年购车+浅谈价格无法达到理想的价位,就准备慢慢磨;后面考虑到公司具备充电条件,插混车型可能是最优解,于是试驾了比亚迪唐冠军版、比亚迪宋 PLUS 、长安 UNIT - K IDD 等,选择过程中听说更具性价比的车会上市,如宋PLUS冠军版、长城出骁龙 MAX 、吉利出银河L7等,就能盲订的就盲订了骁龙 MAX 和银河L7;一边挑选一边等待。 二、费用明细 【配置选择】 个人购买物品一般喜欢配置拉满,当时第一时间选择的是星舰版+科技套装+运动套装+炫彩白,后面试驾发现20寸比19寸的NVH差些,车友群里也是这样反馈的,于是舍弃了运动套装;关于炫彩白真的很喜欢,我哥和销售现场说这个颜色万一发生剐蹭,维修费用高且时间长,没有必要掏这个钱和受这个气,无奈也放弃了。 【服务情况】 我这家4S店接待热情,整体服务蛮好的,还送了脚垫、贴膜、行车记录仪等,再次谢谢~ 【裸车费用】 173700+599-5999+2000-6000=164300(元) 【其他费用】 太平洋保险4800元、上牌费500元,听说贷款手续费是2000元,我是全款无手续费;其他的是我为爱车倒腾的,不提也罢。 三、新车体验 【续航充电】 1、提车当晚和第二天,我带着老婆和孩子就满油满电的跑了600公里,其中200公里国道和400公里高速,表显油耗在5.7升/百公里,剩余里程是48+251=299公里;全程智能模式、空调20℃自动、负载240斤左右,预计续航800-900公里。 2、因为使周末白天用车,晚上可以停车充电,目前使用的是200V家充,2.6KW充电功率,按照18.7kWh去计算即可,可以充到100SOC、115公里。 3、目前纯电续航里程没有刻意去核算,因为根据使用的工况、黄金右脚等综合才好对比,我感觉预计达成率在80%。 【车机功能】 1、银河L7的车机系统说多了都是泪,有时候喊它没有反应、但是显示语音指令已经录入,有时说打开车窗等基本功能来一句“这个功能我还不会”,不支持连续语音指令,只能这条答复或完成才能执行下一条;有时候视频会卡机。综合来讲,车机系统还有很大的提升空间。 2、目前功能比较多,还有很多没有弄懂,例如智能保电保不住、强制保电有时会按钮是灰色的。 【舒适程度】 1、19寸轮毂+235/50轮胎,整车行驶的 NVH 我认为很不错,尝试了短时间跑130-140Km/ h ,仍然可以在车里正常对话,风噪和胎噪属于我接受范围。 2、走国道烂路体验了底盘舒适程度,我认为还是很整、很舒适的;走高速超车真的很轻松,后段加速也是随叫随到。 3、提车快1个月了,新车味道不重,哪怕是太阳暴晒也还好,近期懂车帝检测结果也证明了L7还是很良心的。 【智能辅助】 1、具备L2级别辅助驾驶,因为是靠单目摄像头监测前面路线,在车道标识清晰的快速通道或高速路上,使用智能巡航模式,非常舒服,自动跟车,如加减速、修正方向等。 2、但是在普通省道或者车道标识不清晰的情况下,无法有效使用,且我的车道保持的功能还关不掉,在城市道路上经常抢方向盘,有些危险哇。 四、优缺点及建议 【车辆优点】 1、底盘采用的E-CMA,车辆过沟沟坎坎滤振很干脆,感觉很整; 2、1.5T+3档DHT PRO的雷神8848混动系统,带来的是加速快、中后段加速超车很从容; 3、车内的异味几乎闻不到,加上懂车帝测试的数据和环保棉,带来的是健康; 4、采用的是神盾电池防护系统,看各类测试标准都超过国标很多倍,开起来让人很放心。 【车辆缺点】 1、车机系统虽说不是垫底的存在,但是属于不聪明的那一类,希望能尽快优化吧; 2、最后我想问问,香氛系统是哪个设计团队设计的,打开如此不方便,着实属于 NC 设计! 【个人建议】 虽说吉利不缺乏造成的成熟经验,但是新能源这块目前还是没有出现爆款,希望厂家重视第一批或者前几万名购买银河L7的铁粉,我们是爱吉利更爱银河L7,愿意承担小白鼠的风险为市场探路,当问题出现时,不要推诿和哄骗,第一时间解决才是王道🤝🤝
鸿辉吴嘉敏
银河L7实车真实感受 试驾的是顶配试驾车,不敢说所用功能都体验到了,但常见功能都有配备尺寸:这台车看起来和开起来都很大。2米785的轴距不是闹着玩的,旦有接近1米9的宽度(比x3还要宽一点),后排地板有微微隆起,空间可以舒服的乘坐三个人;后备箱空问也不错,进深应该有1米多,旦可以完全放平,拓展性100分;后备箱右边还挖了槽还可以放小物件。 支持外放电/随车充/快充:后备箱下面配备了 随车充;对外放电还支持 3.3kw,可支持户外用 电是拉开与油车差距的实用功能 这台车的混动和变速箱是一大卖点,这套系统是我觉得目前市面上最科学合理的混动技术。 仪表盘上可以给非常丰富且直观的状态显示, 整体体验下来的感觉确实是智能、无感切换、动力强劲。发动机可以直驱,但主要工作其实是稳定速度和发电,高速上需要动力时电池会立刻介入提供很出色的动力。这么大一台车配上出色的动力,对比燃油车有着很明显的优势。 轮胎:尺寸是235 50 R19,车身尺寸和胎壁厚度原因,19寸的轮報还是显的很大;配的美国阿特拉斯轮胎,这个胎600块钱左右一条,其他不太了解。胎噪控制的比还可以,80的速度,前排感受很好,胎噪也还可以接受。
云堆汽车
吉利银河L7对比深蓝S7,15万预算到底怎么选?
文斯基
7 月 6 号提车,陆陆续续开了差不多两千公里,目前跑完差不多两箱油谈谈感受。 大家最关心的还是油耗续航吧:目前市区基本以纯电为主,还没上牌没办法申请免费充电桩,偶尔晚上跑去家隔壁的充电站充一下,市区纯电应该在 7-8 折,主要是今年夏天太热了,没验车还不能贴膜,空调基本 18 度左右热得要死,空调也没有以前雅阁给力,还有开车前基本都是用 app 提前开空调,短时间停车也不爱关电,所以续航感觉也是 80 左右。 油耗问题:跑了几次 100-350左右的长途,个人感觉智能模式首先会把电跑到 30 以下,然后就会烧油为主,电机辅助加速,这时候的续航会准很多(电 86、燃油 360 然后跑了 300 公里后显示续航还剩 155,反向虚了 10km)我这种 300 内的高速里程基本到纯电续航 25-30 内,匀速巡航 10km 就能充进纯电 1km,剩下百分之二十几的电量也足够应付高速堵车或者下了高速的纯市区路程。个人感觉跑高速的情况下完全没必要充电,25%左右的电量完全应付得了高速的低油耗。表显油耗基本当欢乐表,停车怠速时油耗电耗貌似不会算进去,反正总体感觉比燃油车省就不会在意那么一点,何况加速体验确实不错。ps:短期开过宋 plus,小舅子的秦 plus 也开过,觉得油耗方面还是dmi 会更有优势 车机问题:刚上手需要适应,哪怕调个后视镜也要找半天,但是车机语音控制总体来说还行,二十天内没出现过死机的问题,但是夏天暴晒刚上车点屏幕时会反应慢一些。副驾屏使用打字时如果点中控屏,会影响副驾屏的输入。座椅通风按摩大概二十分钟左右会自动停止,需要重新开启。 动力系统:1.5t 加电机混动模式下动力还是很棒,稍微深一点油门就能获得不错的动力,但是高速上地板油反而延迟1、2 秒然后突然间爆发,所以不如深踩油门来得自然。纯电模式加速够用而已,地板电提速一般。3 档dht,速度拉到 78 才挂上 3 档,所以七十多没挂上三挡前发动机高转的噪音稍大,还好发动机舱隔音还行,影响不大。 空间:本人 183,稍微吐槽一下座椅长度偏短,差不多 50 的大腿悬空,还好整体坐姿板正,座椅柔软度也不错,疲劳感比轿车减少很多,开了 14 年轿车真心觉得 suv 坐姿会舒服很多,但是操控感还是轿车占优。跟家人自驾游满员情况下,父母也没那么累,比雅阁舒服。我坐姿调好后,后排腿部空间还有 2 拳+,不知道那些一米八都不到的人吐槽空间小是什么心态,宋 plus 空间更大一些。 底盘:厚重扎实,9 代雅阁 2.4 前车主,那底盘真的无力吐槽,该软的时候硬,该硬的时候软,结果就是小颠簸体感清晰,转弯侧倾车身拉不住,还没质感…同级别对比过零跑 c11 增程,五连杆确实硬件优势明显,变道干脆利落摇晃小,银河 L7 其次,宋 plus太差了…银河 L7 底盘初段软,后段支撑足,90%的路段都很舒服,但是遇到高速抛跳一定要减速,后排会飞起,应该是悬挂行程较短的关系。其余方面质感都是不错的,老人家坐着也是非常满意。 第三台车,也是第一台国产第一台插混,总体下来体验感受还是不错的,顶配落地 17 出头(没盲定,置换四千补贴),体验方面我是觉得超值的,也一直安利身边的朋友车友换车的时候可以体验一下国产新能源,虽然说缺点还是有,但是结合售价和配置,闭眼买大厂准没错。(日系就算了,无力吐槽,包括现在还有优越感的日系车友,反正我是不会再考虑日系)目前就是二十来天的使用感受,大家多多包涵,后续有什么问题想了解的可以留言评论,不定时会来解答
银河哈尔滨吉美丰
关于银河L7,你要先问自己一个问题,“这个外形我接受得了吗?"如果答案是“不”,那这篇文章就不用看了;如果答案是“可以”、“也不丑”、“我买车不看脸”……那我就要开始“吹’了。 这是吉利花大力气推出的银河系列的第一款车,采用全新的银标,是吉利全面向电气化转型的代表作,几乎把自家的黑科技都通通放在这车上了,什么神盾电池安全系统、骁龙8155芯片、银河NOS系统等等。 它基于e-CMA架构打造,搭载1.5T四缸发动机 和3挡DHT混动专用变速箱组成的雷神电混 8848系统,有55km和115km两种CLTC纯电续 航,综合续航达到1370km。车长4米7,轴距2785mm,身材处于国内买车最主流的紧凑型尺寸。 版型 上市指导价 1.5T+3DHT 55km PrO 13.87万元 1.5T+30HT 55km AIR 14.37万元 1.5T+30HT 115km PLUS 15.37万元 1.5T+30HT 115km MAX 16.37万元 1.ST+30HT 115km 星舰 17.37万元 关键是指导价挺让人惊喜,13.87-17.37万,在 以往,这几乎是一台纯燃油车的价格,现在能给到你多一套价值不菲的插混系统,再考虑到购置税优惠等等,这个价格真的挺良心了。吉利这次下狠心了。 银河L7共有5款车型,先看价格。 最低配和次低配价差是5千元,其他版本之间价差都是1万元,非常清晰有条理,方便你比对。 接着,你可以按CLTC纯电续航里程的长短来分类,55km和115km,这两个都不长,和竞品相比没有什么优势。两种怎么选呢?想要体验到这款插混车的精髓,即尽量当成纯电车使用的话,我还是很建议买115km版本的。如果你有一定的充电条件,如每周充个一两次的话,日常几乎都不用怎么加油了。而且银河L7的2个续航版本都有快充,半小时可充30%-80%,相当便捷。 分析一下,PLUS版和MAX版最大的差别在于L2级驾驶辅助系统,这一系统能缓解驾驶疲劳,开车的时候能一定程度进行预警,如车道保持、车道偏离预警、主动刹车等,安全性有所提高,前者只有定速巡航,后者有自适应巡航,自动跟车的功能性更强一些也更好用,大多数人对于L2最明显的感知可能就在于巡航能力上的差别。其余的像后备厢是否电动、有没有无线充电和车内氛围灯等个人觉得影响不是特别大。 而MAX版和星舰版同样也相差1万元,配置的差别主要是座椅豪不豪华,有没有各种调节、腿托,以及高档音响等等。 银河L7的座椅确实是卖点之一,官方把它叫做“棉花糖舒适座椅”,据说内部采用记忆海绵填充,坐起来很柔软舒服,顶配的女王副驾提高了这款车的档次,但别忘了这一版本已经17万多了。所以说对座舱的乘坐享受有较高追求的可选星舰版,否则的话大可省下1万块留给日后加油加电。 这样一对比,三个版本中“最值”的是谁就很明显了,是16.37万的MAX版。16.37万的裸车价买一台吉利的“中高端新能源系列首款智能电混SUV”也是比较合理的,花少了配置、续航跟不上,花多了不如选更高端的品牌。 再来看看55km的两个版本,虽然电池较小纯电续航较短,但好在它便宜啊!十三四万买一台搭载雷神8848超级电混的智能SUV也是划得过的。 首先要提醒的是,与苹果的命名稍有不同,银河是AIR版比PRO版更“高级”一点。两个版本相差5千元,差异的配置中,主驾的电动调节和副驾的娱乐屏是我觉得最容易感受到,也是最好用的,有了这俩配置才有一点“智能感”。 我认为,这几个配置差异和5千块的差价大概是吻合的,不好评价谁更值,用户选哪个都“不吃亏”。但问题又来了,最低配已显示“售罄”,这会不会又是一款买不到的最低配呢? 总结下来,5个版本中,16.37万的115kmMAX应该是最划算的,各方面很均衡,该有的都有了。银河L7是银河系列的首款车型,能否成功对于吉利开拓新能源至关重要。受近期车圈里车价内卷和同类型车型井喷的影响,吉利也半主动半被动地给出了非常有诚意的价格,6月份内下订还有4千块厂家补贴,银河L7也成为近期特别值得买的插混新车,完全值得冲一冲。
陈剑桥123
对比了深蓝和领跑,确定选择了银河L7。因为银河L71.5T的发动机加上两个电机以及四种驾驶模式确实能适应各种路况,无论高速以及不好的路和山路都能在亏电情况下能轻松驾驭,那两个增程模式的车在亏电时候确实很差强人意。 但是银河115的三个配置选择哪个性价比更高啊,商量了一天也没确定好,我想要个低配的就行,但是媳妇想要星舰的,喜欢各种配置和女王座驾,唯一确定的是内饰要棕色的,白色好看不耐脏,黑色感觉有点压抑,大家帮忙分析一下呗
teIIa
L7这个夏测甲醛成绩还行,朋友们你们新车买来有味道吗? 家里最近要置换车辆了,五六年前买的车当时提回家后散味散了好久,看到夏测各个车辆甲醛含量的成绩对比,感觉银河L7还行,想问下大家提车回家后有做散味处理吗,还是直接就能载上老婆孩子开了? 家里有个两岁娃娃比较注重这块。
活在石家庄
提问l7充电是充满好还是冲到90%好?在外面充。
晨曦146668262
提问l7支持对外放电多少度?
o薇薇薇薇薇o
银河L7为家庭出行而来的电混SUV #银河L7试驾体验近期一直有想法想要看个车为了带娃出门方便,之前一直关注的燃油车型,偶然一次在朋友跟前说起这事,朋友说让考虑一下新能源车型,我犹豫了一下,他说你想一下你主要就是带娃自己上下班新能源车型省油又实惠,所以我就把看车方向转到了新能源这里,朋友让看看最近新车的几款车型,我就来到吉利,看了这款银河L7车型。 「外观】:我个人觉得好看,炫酷,有自己独特的风格也比较符合我的审美,小眯眼的大灯特别吸引我,整个车身的流水线做的也特别顺滑,对我我一个外行人来说,觉得超赞,每个点都长在了审美上。 【动力]:通过和他们的介绍,这款车是搭载了 1.5T 十3挡DHT的发动机,是叫雷神混动专用发动机,堪称新能源届的扛把子,他们让我去试乘试驾感受,体验加速和动力。 [内饰〕:众所周知新能源的车型主打科技感这还真没让我失望,我坐上座椅以后,他们给我打开座椅的按摩,理疗,通风,还真的是行走中的按摩椅,然后让我坐在副驾他又给我打开了一个叫宠爱副驾的功能,我坐下以后他就把那个腿拖给我打开给我再副驾驶的屏幕上放了电影,这个舒适度是真的太棒了。 看完以后我被新能源车型深深的吸引了,简直就是 及科技智能舒适于一身的超高性价比车型。
花轮029
已经正式成为银河车主,星舰灰外棕内,宁德时代电池包。
,王叔叔,,
很突然的就决定买L7,直接就定了,等待提车
史蒂芬孙2
提问新手请教 1、本来想买星越l,最近刷到银河L7感觉也不错,而且充电用油都可以,用车成本低,还有新能源补贴 2、现在新能源补贴有哪些 请大神帮分析
一旦石头
提问L7刹车点头咋办啊,同志们,前中段还行,到0必点头顿一下,烦死了
吉利银河小林zz
上市第二个月销量达10058辆! 一天平均卖出335台车 2个月总销量达19731 吉利银河不付7待!接下来也要66大顺呀 #吉利银河L6即将来袭
吉利银河唐山体验中心
在以往的介绍中,银河L7有着不错的动力表现和驾乘体验。虽然在驾驶感受上银河L7能力压群雄,但也有其他的亮眼设计,下面就给大家介绍一下。 收先银河L7作为一款混动车型是需要进气格栅的,但一个绿牌车带格栅多少有点不协调。为此银河L7设置了“纯电”前脸设计,进气隐藏在原有格栅的下方,一下子新能源的感觉就来了,也能让人一眼看出是新能源车。银河L7采用了钥匙感应启动,通过挡位切换电子手刹,这样上车之后踩刹车挂挡就可以直接走了。加之怀挡的设计起步、挂挡方便了不上。就是有个小问题,如果怀挡车用习惯了,再开普通挡位的车,容易费雨刮器。 银河L7的大部分操控都集成在了搭载NOS系统的大屏幕中,整个内饰风格比较简洁,操作起来也挺方便的,这样的设计也是众多新能源厂家的设计趋势。还有就是副驾大屏,真正的4K高清,看电影比较爽,但希望以后应用程序多来一些。
满汉全席盖饭
看上了银河L7星舰和蒙迪欧2.0豪华或者蒙迪欧1.5至尊,求大神指点,我该怎么选
韶关丰日吉利银河小婉
星辰与你环环相扣,银河L7伴你左右
合肥同景吉利银河新能源
吉利银河L7@合肥同景
上进的可乐0K6
银河L7 心动一夏 生而电感,让这个夏天更来电 好看的皮囊干篇一律,有趣的灵魂万里挑一 科技buff
Loa丶
提问求真实车主建议,比较中意这个l7星舰。昨天去试驾了,感觉还可以。l7车主你们有什么可给我说的没,建不建议入呢(前几个月刚提了大众油suv),加不加7000那个车衣包呢?
狗哥FastDog
两个月销量破万的市场黑马,银河L7下一个记录是什么?
上进的海浪0C2
银河L7第一次纯电跑完电量,昨天室外最高温37度,用途还停车休息十来分钟,全程空调开启23度,实际续航104.5公里,貌似还行,现在有个疑问,智能保电是保不住的,强制保电最低要保30%,有必要开启强制保电么?后期厂家可能升级系统调低保电下限么?
吉利银河罗志祥
盛夏已至 奔赴山海 云舒云卷 星河入怀 #吉利银河L7夏日清凉派对·广州大为 圆满落幕
吉利银河李海明
银河L6副驾手套箱小挂钩,最大承受2公斤拉力
SweetyJol
银河发布会宣传的Flyme Auto什么时候能兑现到L7、L6上啊😭😭好想要更舒适的车机啊,现在的银河N OS说实话感觉都赶不上第二梯队,妥妥垫底啊
伯兰宋老师
提问请问各位车主,我想买个55公里高配版的l7 想用增程模式,高速顶着120,能保住电吗?
皮卡蛋623
今天终于提到了等了快6周的星舰,7月29生产出厂,姗姗来迟。