天籁空调风口切换失灵
#用车心得天籁三年驾乘的感受反馈 我买了一辆七代天籁车。 车型：20款2.0T智享版 颜色：红色。 购车时间：2020年5月底。 购车地点：广东广州。 售价：约为22.1万元，这个价格包括购置税和保险，不过为了省钱我是在4S店内购保的，实际花费为6200元，相对于开发票时候的要求而言，我觉得已经算是省钱了。 保险：首年的保险是太平洋保险，在店内购保的时候要注意价格差别，4S店会高报价给你赚取差价。 购车经验教训： 如果你想省钱的话，建议与销售人员谈裸车价，不要附加其他赠品价格，同时要注意和销售谈落地价，中间的保险和购置税不需要4S店考虑，但一般买车需要贷款的都要在店内购保。 [外观感受] 我对轿车有着天然的痴迷，只会选择轿车，于是我选择了这款七代天籁。这辆车的外观颜值在线，和那些所谓的西装暴徒相比，这辆车的线条更为凌厉，从机盖贯穿至C柱的一条凌厉的腰线起到了点睛之笔。前后门的线条勾勒出一幅运动形态，这是这款车的家族特色。值得一提的是，这辆车的日间灯是飞旋镖式的设计，非常独特。 [内饰方面] 该车比较简约，但设计却不简单。座椅采用真皮材质，而且带有电动和多向调节功能，可以满足日常使用需求。机械仪表非常清秀，各个信息一目了然。多媒体系统带有高德导航和酷我在线音乐。高德导航还可以实现车机互联，在手机端提前规划好路线一键推送至车机导航，非常方便。酷我音乐可以实现歌曲自由，音质可切换无损，音质非常好。 [空间方面] 这款车没有什么亮点，需要注意的是，后排的头顶空间不富裕，膝部空间却够用，前排驾驶位座椅比较短，长时间驾驶膝盖部位可能比较酸胀感觉不舒服。 [动态感受] 表现得非常中性，以舒适性为主打，日常使用完全没有问题。2.0T的动力在日常使用工况下也可以完全胜任。高速行驶时超车时动力表现也很令人精细，100km/h以上时提速超车反应非常敏捷。在高速工况下的燃油经济性表现很优秀，日常满油全程高速+空调情况下，续航能超过800公里。尽管在车辆的动态感受中没有什么特别的亮点，但整体性价比非常高，非常适合那些不需要太过操控体验以及日常驾驶需求的人。 [总结] 目前我使用七代天籁车已经有三年了，总体来说，车子的表现非常不错。它是一辆中流砥柱，没有拔尖的优点，也没有掉队的短板。这辆车经过三年的使用后，除了日常保养之外，没有其他的问题。尽管如此，我认为这辆车的表现还是相当稳定的。当然，在车辆的使用过程中，在前一年内，异响比较少，但随着时间的推移，异响位置越来越多，特别是在经过颠簸路，坑洼路和沟沟坎坎时，异响声音更为明显。目前，车子的天窗顶棚拉手位置异响十分明显，行驶到一定速度就会共振产生颤音，在车友群里也有一两个车友说有这种异响情况。这种异响让人感到有些烦躁和焦虑，所以美妙的音乐，给力的音响是治疗异响的良药，哈哈哈。 不过总体来说，七代天籁车是一款性价比高、表现中等，能够满足日常出行需求的车型。在车辆的静态和动态使用感受中，这款车没有什么特别的亮点，但它也不会让你特别失望。它的性价比非常出色，比同价位的其他车型更加舒适，而且比同级别的车型性价比更优。它在日产汽车系列中的销量也可圈可点，得到了很好的市场反响。在我开车的过程中，车子表现非常稳定，在日常的出行中也没有出现过其他的小毛病。我希望在今后的使用过程中，它能够继续发挥它的优良品性，为我的日常生活着想，再次证明它作为一款中流砥柱，确实物有所值。 ——感谢圈主云飞指导推荐——
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