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宋plusdmi发动机转速显示

偷油迪
宋PLUS DM车主·车龄3年
从迪吹到迪黑只需要一辆比亚迪
2022年5月购入宋plusdmi，一直使用挺不错的，直到长城举报了以后，嘿，不对头的事情就来了图1我的月平均里程在5000+，hev里程也在2000+，长城举报之前从来没遇到过在ev模式下启动发动机图2记录的6月18带娃儿出去耍，刚出车库满电情况下用了0.1L油图3就离谱了，上午把油箱榨干从成都到重庆，直接去的4s店做的保养，完了出来去加油，一出加油站，可以看是ev模式，烧了七八分钟。图4是客服的回复什么车的碳罐一个小时的时间就满了，下高速做个保养一个小时左右加了油就满了，有的车友全是ev模式下使用还6天启动一次，我特么全是hev跑，下高速习惯性切ev，都特么5天两次了。我买个房子就是质量再恼火开放商也不会半夜偷偷进我家吧，特么得比亚迪半夜偷偷ota改变发动机逻辑，车主发现了骂他就强推ota来覆盖之前ota记录，恶心人啊，一点担当没有的车企，车再好都别买。准备买比亚迪的车友慎重吧，比亚迪的车使用没啥问题，特么得车企没有一点担当，他似乎已经忘了他能有今天的成就全靠我们这些车主最后再说一句:垃圾比亚迪，再买是狗
2023-06-23
KlausYU
宋plusdmiOTA升级
宋plusdmi升级后，在ev模式下启动发动机，油耗明显提升。7.3km的路续航掉了14km，油箱续航掉了10km
2023-06-23
Richard宋
比亚迪退个订金得23天？
#你对新宋PLUS预售价满意吗本人于6.8当天，比亚迪新款宋plusdmi冠军版发布预售就订了一台，订金5000，也问了客服随时退。 6.19正式上市，一个问题：预售的和现在订车竟然权益完全一样那我当小白鼠干啥？早付5000干啥？玩呢？另一个车价也不给力，现款优惠1.5万起步，新款毫无优势，所以决定退了。 APP显示不能退，只能由当时选的经销商给我退，我问了销售说：15个工作日，并且只能退给订车人的银行卡。 1这么多车企，你们是最久最久的，吉利长安长城都是当天，甚至秒到账，你们伟大的比亚迪15个工作日，那加起来至少不到23天了，利息咋说？ 2凭什么只能退给订车人，我给朋友买车，车没买，这五千肯定退给我啊，凭什么要求退给朋友的银行卡号？ 3要什么联行号？此生第一次听说，奇怪，真的，本人不说通天晓地，起码也略知一二吧，这个什么鬼。本人买了俩比亚迪，速锐和唐，这次真的惊了，店大欺人，确实是存在。比亚迪也在这两年来飘大了。
2023-06-22
宋DMI一蓑烟雨任平生
宋PLUS DM车主·车龄2年
今天发现新问题
今天去加油，加满油以后发动车子，仪表依然显示ev模式，但是发动机自启动，大概十几分钟以后发动机不再工作，这是正常现象吗，各位车友有遇到这个问题的吗？
2023-06-21
要相信光太阳
宋PLUS DM车主·车龄4年
EV模式下发动机响
家人们谁懂啊，今天早上去上班路上，开着EV模式的情况下，发动机全程在想，电量还有57%的样子，然后我就来回切换EV到hev就是没有用，看了仪表盘上的能量流上面也是没有显示，唉真TM糟心
2023-06-20
南阳艾制品源头厂家
轩逸车主·车龄半年
比亚迪宋PsDmi升级完1.2强制EV
宋PlusDmi升级完1.2后强制EV也启动发动机，什么逻辑，强制EV功能还有意思么
2023-06-20
偷工减料的船夫
比亚迪违规使用常压
比亚迪宋puls dmi 混动车型未按照国家强制性标准采用高压油箱，存在偷工减料行为使用常压油箱。被长城汽车举报后，通过违法OTA强制升级车辆系统，通过频繁增加发动机启动次数来排放油箱内污染物。比亚迪的升级方案通过燃烧车主的油来达到比亚迪公司偷工减料的目的。升级后仪表盘显示EV（纯电模式），发动机仍然偷偷启动。本人多次投诉仍未得到妥善解决方案。比亚迪违法销售不符合国家环保排放标准的车辆，以次充好涉嫌欺诈消费者，要求比亚迪公司按国家法律进行退一赔三。烧车主的油环比亚迪的保，干得漂亮
2023-06-18
猪猪不看性能
宋dmi一直无缘无故启动发动机
最近一段时间简直抽风了，一周自己切换hev启动发动机。刚才加满油充满电的情况下，显示是ev居然用的是发动机再开，还嗡嗡的响。满电满油掉了我4km的油续航。下次真的再也不买比亚迪了
2023-06-18
思意終无言
宋PLUS DM车主·车龄3年
前两天半夜偷偷OTA以后，ev模式是发动机偷偷启动。能量图上面也不显示。也到梅雨季节了，如果涉水发动机启动把水吸进去这怎么说。跑了将近1.6公里没遇到过这种情况，前两天偷偷OTA以后就遇到这种情况了。
2023-06-18
看大局1
显示ev却自启发动机
去年12月份买的比亚迪宋plus dmi，开车半年，ev和hev路程各一半，现在已经行驶14000公里，至从发生长城告比亚迪事件后，最开始车就在行驶故从ev变成hev。今天更恶心，显示ev，缺自己启动发动机烧油，是在躲避什么吗？
2023-06-18
反锁记忆0707
大伙看一下，这是什么鬼，发动机启动都不带显示了吗？偷偷摸摸的。
2023-06-18
鱼塘贝贝自来水
宋PLUS DM车主·车龄3年
我也记录一下升级和自动启动发动机频率
前一周车机有出现过功能匹配过程，并出现过一次发动机保养画面进入hev, 当时能切换回ev模式。上周日，行车100公里，全程hev保电50%.本周12到17日，初始电量45%，14日慢充满电100%，期间行车6次大约120公里全部ev模式，没有碰到发动机启动。今天18日启动车辆出现1.2ota升级画面，赶着用车先取消了升级，行车自动切换到了hev发动机工作，切换回ev发动机继续工作，熄火重启强制ev，行车15公里没有出现发动机工作。小结ota1.2前hev行驶后6天出现自动切换hev, 期间充电100%没有触发自动启动发动机机，功能匹配前能强制切换ev停发动机, 功能匹配后，强制切换ev发动机不停但重启车子可以。强制切换ev停发动机不太好，毕竟可能发动机才工作很短时间。回家后选择了ota升级，记录一下时间18号中午，电量66%. 后续继续观察一周，给大家汇报一下升级后发动机自动启停的频度和仪表显示的情况。
2023-06-18
South0410
#比亚迪：常压油箱可满足排放法规宋plusdmi，早上强制启动我车发动机，无法关闭，强制ev模式也无法关闭，并且仪表盘上不显示hev
2023-06-18
龙城老妖
强制EV模式，发动机工作，能量流却不显示
电量充满、EV模式的情况下，感觉发动机在工作，能量流却显示发动机不工作。如图：随及切换成强制EV模式，发动机依然工作，能量流还是不显示工作，什么原因？如图：当时车辆停在路口等红灯！...查看全文
2023-06-18
君子乾坤123
EV模式，启动发动机？
EV模式开车走了一会，听发动机声音起来了，看看模式是EV啊！我有个行车助手，显示发动机转速的，一看发动机再转，再看看模式EV，我感觉到智商在被按按在地上摩擦，我就算没有那个转速显示工具，发动机启动是的声音和EV模式，一听就听出来了，HVE就HVE,为什么显示EV,这不是欺骗吗？小孩子吗？这么大的企业，做事就这样做的？技术暂时解决不了，就大方承认，不行就召回，再不行你交罚款，我们开车的无所谓那点什么环保，也不在乎那几滴油，但事不是这样做的
2023-06-17
手机用户4830514580
今天EV模式下，发动机自动启动，前几天还提示一下，显示hev启动发动机，今天直接EV模式下启动发动机。真的是偷偷改汽车数据，又当又立，让老车主为其偷工减料买单。保费上涨，好多评论说涨的好，真的是无话可说，头号水军真的是实锤。感觉比亚迪也是心虚，不占理的人就喜欢打感情牌。要不然早就拿检测数据甩CC脸上了，数据结果一出，看谁还那么多废话。真的是感觉一个没有格局和担当的企业。
2023-06-17
刘星爸爸夏东海
聊聊我是如何粉转黑的。
21年10月提车比亚迪宋plusdmi110km旗舰型，提车到现在开了2w3000公里，从21年5月订车到提车等了5个月，dmi3月发售，我们是用真金白银支持比亚迪的第一批车主。现在比亚迪反过来割我们。我来讲讲在我心里比亚迪的下头操作。 1，保养费涨价，没有任何通知，价格直接上涨，分一二三线城市阶梯式涨价，用三电质保强制你在4s店保养，然后涨价，车主对这波操作毫无办法，不在4s店保养，电池出问题负担不起。 2，过度保养，发动机5000公里保养一下可以理解和接受，总里程7500也要让你进一次4s店保养，而自家的纯电车2w公里保养一次，说的是7500公里检查电方面的内容，说白了收费呗。其实大家只关注到保养费涨价，没有看到比亚迪总里程7500公里总里程的间隔保养才是收割大家的最好方式，我亲测，偶尔充电加烧油，hev3700,总里程就8000左右，7500让你进一次，5000hev到了又进一次，割的一手好韭菜。 3，后台擅自更改发动机启动逻辑，21年10月提车，当时的强制保电是低速持续启动不会停机，大概12月，强制保电逻辑变成30速度以下停机，然后又过了几个月，又改成强制保电低速不停机。最近我明显发现，在电量完全充足的情况下，模式会从ev自动切换到hev模式从而启动发动机，反应该情况的不止我一个，而在长城举报比亚迪之前，我连续纯电行驶半个月从来没切换过。 4，当了国产第一，就忘了曾经身处低谷的谦卑，不想着用更合理的更合适的方式回馈真心支持的车主，反而在自己蒸蒸日上的今天变着花样的收割消费者，别忘了在燃油车时代，你比亚迪也是人见人踩的菜鸡。最后，写两句心里的话，21年5月订车的时候，大家说我买比亚迪疯了，我很坚定的说我没买错，我从心里喜欢比亚迪，看到曾经傲慢的日系被国产车企迎头痛击，心里不时暗暗叫好，可接二连三的下头操作，真的让我相信那句话，——屠龙者终成恶龙。下个车必不可能是比亚迪，甚至这辈子家里不会再添置任何一辆比亚迪。
2023-06-17
Mr丶L林
宋plusDMI EV模式发动机启动
💬 故障描述这几天关于比亚迪偷偷ota的事件和常压油箱合不合规的事本不想发表看法，但是今天发生的事让我不得不发个帖吐槽一下，顺便看看还有没有宋plusDMI车主有跟我一样的情况。今天下午下班去加油站加油，加油前油表已经不显示公里数了，加了200块92汽油，APP显示油箱有49%的油，从加油站离开时电量还有68%，模式是EV模式。开了大概五六公里发现电量不仅没减少反而增加了，后来仔细听了下声音发现发动机启动了。开过宋plusDMI的车主都知道电量不低于25%或者不急加速的情况下发动机是不会工作的，因为剩余电量足够我到家了（最后到家时电量还有52%），我也不会没事开hev，即使开hev我走的市区车速最多60发动机也不会工作毕竟电量还有百分之六十多。为了防止有人说我故意带节奏有截图为证，时间我没打马赛克，看官可以根据时间线自己分析一下，本来想拍视频的路边停车大概二三十秒吧，发动机自己就停了只来得及拍了个照片，并且之后再也没启动过。出加油站是49%的油，后来还有48%的油，发动机启动期间我看了下pad能量流没有显示发动机启动，模式还保持着EV模式，如果EV模式不能纯电使用，那还是EV吗？如果能量流不显示发动机是否启动，那能量流存在的意义又是什么？前几天比亚迪后台偷偷ota，并且没有任何形式的告知到底升级了什么，而且还导致我的转向联动失效，我重新设置之后才恢复正常。之前开这车给我的感觉非常好，那种一切都可以查看设置的感觉非常棒，感觉一切都在掌控之中，现在才发现只是我个人的感觉而已，现在这辆车已经失控了，发动机启不启动我说的都不算了，这感觉就像我自己口袋里的钱被比亚迪掏出来给了加油站，还不给我知会一声。从经历了两次更换动力电池到今天的EV模式下启动发动机，对比亚迪也从最初的无条件信任变成了现在的各种猜疑，关于这辆车比亚迪还有多少事情是瞒着我的。国产自主品牌里我本来最信任的就是比亚迪啊，怎么发展成如今这样了。最后说一句:我们不怕你犯错，就怕你明知有问题还死不承认，不改正，人微言轻有感而发。自主品牌发展不易，且行且珍惜吧！
2023-06-16
尼古拉斯刘能07
宋PLUS DM车主·车龄4年
比亚迪是真的狗
百分之99的电，现在启动发动机不显示HEV，能量流也看不到，方向盘能感觉到发动机启动，比亚迪真的🐶呀
2023-06-16
lxwgx1986
尽干这偷偷摸摸的事情
私自启动车主发动机，还显示是纯电模式，自欺欺人无担当！
2023-06-16
来了来了滴滴
发动机启动
之前仪表盘会显示长时间没用发动机，因养护发动机需要启动，现在ev模式偷偷启动是大家无法忍受的，而且OTA也不能偷偷的或者强制，应该让用户自己选择吧
2023-06-16
阳光老男孩5667
关于高压油箱会不会向大气排放油气
#常压油箱与高压油箱有什么不同昨天，一个比亚迪的车主反问我：高压油箱满了还是要向大气排放油气，那和常压邮箱差别也不大嘛！最多就是多存一会儿。我想来想去，好像他说的有点道理。出于好奇，我去百度了一下，这里分享一下我的百度结果。我不确定百度出来的是不是正确的如果不对就当我乱说。先解释一个名词，液体的饱和蒸汽压力：液体都是具有挥发性的。在温度不变的情况下，挥发性会随着外部压力的增大而降低；在外部压力不变的情况下，挥发性会随着温度的降低而降低。在某一温度下持续加压，直到液体不再挥发时的临界压力就是该温度下液体的饱和蒸汽压力。然后我去查了高压油箱的承受压力最大是40kPa，汽油的液体饱和蒸汽压力对应表显示在20℃时液体饱和温度压力是37.1kPa，在25℃时是40.27kPa 然后再说一下混动车高压油箱的运行。高压油箱在正常情况下是完全密封的，不会往外部泄压。在油箱内部压力达到高压油箱泄压阀阈值时，会开启泄压阀将部分油气释放到碳罐直到内部压力低于泄压阀阈值。当碳罐吸附到碳罐容量50%左右，会启动发动机将碳罐内吸附的油气抽走燃烧掉。加油时，高压油箱泄压阀会完全开启，将油箱内的所有油气释放到碳罐内，释放完后才能打开油箱盖（常压邮箱没有这个功能，开盖时基本都会有泄压跑气的声音）。混动车高压油箱还对碳罐的大小有一定要求，碳罐的容量至少需满足油箱满压力泄压两次的油气吸附量。这些资料基本可以得出的结论就是：正常使用情况下，用高压油箱的混动车基本不会往大气释放一点油气。油箱温度在20℃以下时，这就不用说了，高压油箱理论上是可以完全锁住汽油，一滴都不会跑，放再久都不会少一点。而常压邮箱基本是在不停的挥发，挥发出来后只能用碳罐吸附或者排向大气，这也是为什么用常压油箱的车，就算放那，油也会越来越少的原因。当然油气还可以用比亚迪的专利烧掉，这油就少的更快了。这里就算比亚迪用他的专利做到了排放达标，但是节约了自己成本，烧了车主的油，污染了大家的环境。然后大部分车主还对车价便宜了几千块感激涕零，这波操作我佩服的五体投地。什么情况下用高压油箱还是会向大气释放油气？油箱温度要高于20℃，然后长时间停放，估计最少都是1-2月以上的停放了。因为高压油箱压力满后，在高压环境下汽油的挥发性会降低，再加上大号的碳罐，当然这个时间是我猜的。但是我想很少会有人把混动车长时间停放、完全不开、还不停地下室吧，只要停地下室，油箱温度基本都不会高于20℃。最后要说的就是，如果我百度出来的数据不对或者我的分析是错的，大家就当我老年痴呆说胡话就行了！下面是百度的一些资料的截图。
2023-06-16
Dylan锋
宋PLUS DM车主·车龄3年
现在的BYD是越来越会玩了，后台启动发动机仪表盘不显示。
2023-06-16
用户3863698366069
比亚迪你最近操作怎么这么迷呢？
……悄无声息涨保养费用，你出个通知会咋的？你说因为工时费上涨，保养费用有所上调，大部分人都不会觉得有什么问题。 ……被长城举报了，先是改了频繁自动切换HEV让发动机工作，结果是不是太多人有意见现在直接EV模式启动发动机，能量流都没显示启动了发动机，玩呢？小孩子过家家呢？掩耳盗铃呢搁这？你不会真觉得启动了发动机用户感觉不到吧？一个这么大的公司是怎么做出来这种决策的？跟长城靠拢，向长城学习是吧？ ……说实话自动切换HEV我都无所谓了，你EV模式启动发动机，能量流没显示，你这是什么EV模式？这种还属于恶劣工况，玩我们呢？我直接理解成发动机故障行不行？ ……那直接车质网投诉走一波吧 https://m.12365auto.com/
2023-06-16
Afly108
今早发现车窗无法控制，发动机偷着启动！
我今天早晨开车发现纯电模式下发动机自己启动了，仔细看还是纯电并没有切换到hev，能量流也不显示发动机启动，app上看产生了0.1的油耗，这个我倒是不怕，因为发现好多人这样。但是副驾驶车窗语音无法控制升降了，手动可以一键下降，但是一键升起失效了，只能按一下升一点按一下升一点。车友们，这是什么问题？帮我分析分析，是不是升级下系统就好了？
2023-06-16
,
宋PLUS DM车主·车龄3年
全程显示ev什么意思实际用的是油
他么的，最近频繁启动发动机我忍了，好歹启动之前仪表盘还会提示一下为保养需求。今天早上送我媳妇上班路上，发动机自启续航从132掉到130，因为开车不方便录视频，但是你们这波操作实在把我恶心到了，全程仪表盘显示EV，我就说听到发动机响了留意了一下仪表盘续航，果然他么的少了2km续航，来个人给我解释下？？？我真金白银支持换来的是这？也不给提示就自启发动机？真他么半年来都没这一个月自启的多。
2023-06-16
深圳宋plus车主
比亚迪偷偷启动发动机
宋plus dmi，今天早上仪表盘显示ev，发动机还是不停的吼叫，强制ev也不行。这算不算违法了。
2023-06-16
黑白灰infj
宋PLUS DM车主·车龄3年
比亚迪技术还是牛的
今天加完油，电量还有 66，用的 ev 模式，一启动车，发动机就跟着启动了，没有任何提示能量流显示发动机没有启动，手动切换到 hev 模式才显示发动机启动，怎么切换模式发动机都关不掉，跑了十来公里发动机才停。之前跑了3万公里，从来没有发动机自动启动过，自从长城举报之后就开始了
2023-06-15
BaiYiShun
宋PLUS DM车主·车龄2年
提问车子停了2天了，刚刚打开APP查看，发现发动机冷却液温度显示97度，刷新几次都是这样，以前就算是行驶中，他也才76度啊。这怎么熄火了反而还高了，97度，现在不敢启动汽车，有没有类似的车友告知是啥问题？
2023-06-15