流璧哄哄
刚开始汉买来开了一个月,就发现圈子里风气不太正常。居然清一色都是骂dm四驱性能版 费油?要不然呢就是骂发动机声音大。(当时还没有dmi,都是dm) 我就纳了闷了,晒出来的油耗 起步都是10个油打底,15个油我都见过。请问就没有一个人买插混平时充电吗?厂家每年送出去那么多免费充电桩,都沉入海底了吗?这明显黑的过分了。我的脾气真的忍不了。车友圈是车主们分享真实用车体验的地方。为什么都是这种没有充电桩的人在发帖?所以我几乎各一两天就发一张能耗图。 同时,我也很好奇,如果不充电,这车到底几个油。如是乎我真实测了好几次,正常开,跟着车流走,只超路上散步的车,市内油耗才7个。走二环高架路,才6个油。暴力开9个油。好吧,原来你们晒的10个油是这么来的。但是也是假的。选择性只发布最费油的工况,正常开的工况又偏偏选择性失忆。这种操作就像西方国家报道中国一样。具体的事件是真实,但心态是歪的,其实只不过是想去抹黑对方。因为油车在市内暴力开,这么大个车,14个油都扛不住呀。正常开,10个油也是要的。千万不要拿卡罗拉这种小车,尺寸和动力都不在一个纬度的车来对比。那肯定不合适。所以汉dm就算不充电的使用,油耗在市内也是明显有优势的。更何况汉dm还可以插电,实际车主的油耗都是在1-3之间。但是,你肯定看不到这种帖子。因为没人理,没人点赞评论,它就会沉底。 像我一样说公道话的,你在车友圈看不到。你只能看到ev受限,自燃,换电池,高油耗,发动机自启动的帖子在爆火。真实用车分享的帖子通常都是零赞零回复的。 难道车友圈都是这样的风气吗?并不是,我另外一台车宝马五系的圈子里就很正常。有发车子故障的,有抱怨这个那个的,有晒提车价格的,有分享自驾游的,晒油耗也是高高低低都有人在分享。基本上如果你想买车,逛宝马车友圈的参考性还是比较强的。 你再看看比亚迪的车友圈,我滴个乖乖,不知道的还以为要倒闭了一样。清一色都是骂的帖子,评论区留言也几乎都是不共戴天的仇恨。懂得都懂。好吧,你们黑子继续努力加油好好干。
热情的漂流瓶5dQ
提问大佬们,江西比亚迪汉DMI尊容版20.98万,没有优惠,免上牌费,免息贷款没有手续费,两年4次保养,送电池护板,发动机护板,龙膜,脚垫等,这样的价格合适吗?
橙色Ing
不建议买比亚迪汉dmi 的121km 推荐200km 过来人如是说
柴可夫夫司基
提问比亚迪汉dmi冠军版 几把机械钥匙
楼子儒
23款比亚迪冠军版Dmi尊荣 裸车209800,保险6300不到。 优点: 1.车型很具有流线感,尾灯中国结的设计真的一眼惊艳。 2.后排位置很宽敞,真皮座椅舒适度不错,挺适合家用。车内隔音效果很好,马牌轮胎高速行驶也很静音。 3.360全景影像和辅助系统很适合新手,可以360无死角看车周围情况,距离路障距离小时会自动提醒。手机可以解锁操作车辆,不爱带钥匙的懒人福音。 4.丹拿音响,音质很绝,立体环绕声必打开,开车音乐门怎么能少呢?听por确实可以的 缺点: 1.车身很宽,导致拐弯半径非常大,比较窄的路上掉头真的有点困难,基本都要2把才能过得去。 2.小路会车,经常没地方避开,要想尽方法。新手停车也比较难,真的容易上火 3.氛围灯很鸡肋,没啥用,亮起来的色彩略显士气。 备注! 中控台一定要贴膜,真的,手扶那跟副驾驶上那个板子特别容易留下指纹,难以打理,充电一晚上够充满,平均三四天充一回电。这车还可以!
魔法小猫7I9
提问有个18万左右的预算买哪款车好?是新宋plus dmi 还是ev或者还有其他更好的选择?请大神指点。感觉ev比亚迪不是优势
chowhans
💔爱车吐槽 提车: 本人比亚迪汉dmi121尊享车主,于22年10月25日购车。前期购车体验几乎没有,22年没啥可选,25w预算只能在比亚迪/特斯拉里究极二选一。8月1日下定,10月25提车。在那个订单暴涨的尾巴,这个等车时间也还算可以吧。本人缘于在某红厂工作,对国产品牌产生了点爱惜念头,于是在全方位思考后,奔向了比亚迪汉dmi121尊享。裸车价:23.58;上牌费:1000元;金融服务费:3000;店端保险:9100。 事故: 于2023年6月13日晚19:30分左右在深圳市南山区学怨大道附近被追尾,对方全责。💔我一直很爱护我的车辆,虽然不是我开的第一台车,但也是除家里支撑外我自费的第一辆爱车。车衣、保养、汽美我都从没落下。 售后定损: 定损结果见附图。更换尾门,后杠,后防撞梁+车衣理赔。修车总价7500左右,车衣理赔另算。 维修质量: 怎么说吧,维修质量真的一言难尽。 首先,更换尾门后,不像新车那种能够完美闭合。尾门有松动旷量,会引起“疙瘩疙瘩”异响。 第二,维修后发现中控台有个坑,4S说是我小玩具粘贴不劳掉落下来挤压造成。但那个三丽鸥库洛米从我提车到现在半年时间一直在中控pad上粘着。虽然4S主动提出了维修方案,但整体让我感觉下来确实售后不够专业,在更换尾门/刷新车机电脑时,没有注意到我车内饰品造成内饰损伤。 最后: 比亚迪,还是那个比亚迪。虽然它乘上了新能源的浪潮,但整体服务、维修还是跟不上它的体量。遇到消费者问题,厂家只会将压力转移给渠道4s。但是渠道4s又能做什么呢? 如果,你考虑买比亚迪,那就先自己梳理下能不能接受:1.车子大毛病没有,小毛病不断;2.几乎得不到响应的售后;3.难以入目的维修质量;4.先去维修车间看看多少车在排队。 ———————————— 补充: 我不是水军,我行驶证在下面。水军可以散了,我这人文化素质挺高含妈量极高,我挺喜欢汉的,我也希望自主品牌能发光发热,让无产阶级的铁锤重重砸在斯图加特的工业心脏上。就是维修售后糟心,期望越大失望越大。 ———————————— 进展更新: 凹陷已恢复完毕,4s还在教育我不要贴饰品到中控pad上。我说实话气的就是这里,明明维修的时候没注意,反而想将责任推置到车主头上。那我换个意思上升一下,是不是售后无法保证车主的财产安全呢?该反思的人应该不是我吧? 我衷心希望自主品牌做大做强,自己也是在实体通讯硬件领域就业,深知国外技术封锁、打压严峻。可落实到消费者头上的态度就是“刺刀向内”? 新款增配降价,油箱偷工减料,出厂质量参差,保养费用上涨。你打的什么人算盘我不知道,但这个售后再不搞好点,你怎么挽留客户呢?商业的基本盘是用户,而不是这些背地里的下三滥操作。 尊重且祝福。
绿蚁笼中雀
刚订了比亚迪dmi尊贵款,想请教一下电池护板和电机护板是必装的么,最好也装比亚迪商城里那款么
小何啊啊啊嘛
提问汉dmi怎么只有主副驾驶空调出风,中控屏下面和后排空调不出风怎么回事?是设置的事吗?
不拍照没限速
汉DM-p 2022款背刺版,提车9个月,开了一万一千公里,分享下感受。 先说问题,遇到两个小问题,第一个,座椅记忆失效,升级了一下版本就好了,第二个,洗车后刹车异响,打磨了一下刹车盘。大问题还没遇到。 优点一大堆吧我感觉,我自己挺满意,动力,平顺性,舒适度,我想说下悬挂,注意是悬挂,不是底盘,这套电磁悬挂很舒服,车身拉的稳稳的,基本没有多余弹跳,我当初愿意花30多买这个车的原因就是这个电磁悬挂,如果dmi也是电磁悬挂,我就提dmi了,动力对我来说是加分项,不是必选项。 网上很多人喷汉的三连杆,三连杆的名声确实不好,但你真的能开出来三连和五连的区别吗,尤其是在城市铺装路跑的时候,我是觉得大多数人都感受不出来。 提车三个月后,直接开了2100多点公里的长途,油费电费花了1100多印象中,全程正常开,没有省着开,车少直接140,服务区能充就充个电,不能充就不充,而且途中补电都是只补一点,补到50,60,80的情况都有,也没出啥问题。 最后,回归到标题,我觉得比亚迪像极了华为的发展之路,有自己的支持产业,然后一门心思钻研技术,品牌口碑也是从下往上打的,现在我用的华为,之前是苹果,最开始上学的时候也用过华为,觉得特low,现在不觉得华为low,更不觉得比苹果差,比亚迪品牌现在算是等同于小10年前的华为,慢慢来吧,现在看到BBA还是觉得有点小面子,但BBA和比亚迪在我心里有点此消彼长,其实换个思维想,BBA在他们自己的国家可能也就相当于比亚迪在国内,只是进入中国后由于专利技术费,两家合资的公司都要赚钱,以及人为提高些售价再加上中国人追求品牌,造就了BBA等豪华品牌,所以从车本身上讲,BBA真的值那么多钱吗?
GalahadW
之前一直没咋关注汽车,最近因为想买车了所以关注了一下,起初是看好了modely,然后正好5月多汉dmp战神版也出来了,又看好了dmp。 前段时间modely去店里试驾了一下,确实感觉不错,在网上了解到的ap辅助驾驶实际体验了一下,确实牛逼,因为之前开的凯迪拉克xt4,所以试驾的时候感觉就是挺好开的,智能化也挺好,其他的网上说的什么后排颠簸或者噪音大都还没体验到,配置选的低配的26w,跟dmp战神版一比就差个2w多点,然后战神版的动力外观内饰我都挺喜欢的,但是我们这边的4s店没有dmp的现车,销售让试驾dmi,我那天刚好有事,也就没试驾,准备后面有时间去试驾一下dmi冠军版或者千山翠。 但是在网上看很多人买了byd然后就各种修,于是就比较犹豫了,也分不太清谁是黑子谁是水军,我认为买个车还是为了自己方便,要是三天两头去修的话就真没必要了。 所以现在比较纠结,身边也没有特别懂车的朋友,所以问一下兄弟们,到底该选哪一个,平时就上下班通勤,单程10公里左右,跑高速比较少,但是买车以后也想跑个高速到处去玩玩。 个人是比较偏向dmp的,当然前提是不像网上说的一样,今天电池有问题,明天那里又有点问题的。
比亚迪杭州广成复迪
拥有高颜值的B+级新能源轿车,推荐给有缘人#汉DMi冠军版,#比亚迪汉DMi
自由船帆Ss6
冠军版汉dmi 前脸采用了比亚迪的最新家族式设计,线条流畅、动感十足。车身线条简洁硬朗,搭配双色车 身,简直就是一道风景线,吸睛无数! 比亚迪汉 DM冠军版的内饰同样优秀,采用了高档真皮材质,让驾驶体验更加舒适。同时,全车配备了智能互联设备,支持手机互联、语音控制等多种方式,让你的驾车体验更加智能化、便捷化。 比亚迪汉 DM冠军版,不仅有颜值,更有实力。它采用了比亚迪最新的DM-i混合动力系统。 0-100km/h加速仅需7.9秒,为你带来无与伦比的驾驶 体強。 同时,它还配备了多项安全配置,包括ACC自适应巡航、LKA车道保持辅助、APA智能泊车辅助等,全方位保障你的行车安全。 比亚迪汉DM冠军版,让你感受到超越想象的驾驶体验! 速度与激情,尽在掌握。
用户3271651083085
提问5月初提了老款好DMI,感觉背刺了,请问各位同仁,比亚迪没有什么补贴政策么?还有就是车辆行驶过程中,雨后或者小雨的时候明显感觉到左右后门位置有金属撞击声音?
比亚迪王朝丨茂名万顺
说说比亚迪汉dmidilink4.0智能网联系统的优缺点。这款系统是比亚迪汽车公司最新推出的智能互联解决方案,旨在为用户提供更加便捷、安全、舒适的用车体验 首先,让我们来看一下该系统的优点。该系统拥有丰富的在线服务和应用程序,可以实现在线导航、电话、音频娱乐和语音控制等多种功能。此外,该系统还具有车辆监测功能,可以随时了解车辆状态,同时对终端卡进行管理。此外,比亚迪汉dmidilink4.0智能网联系统还支持远程启动和关机、自动空调温度控制等实用功能,在夏季高温、冬季寒冷时可以为用户带来极大的便利。但是任何事物都有其不足之处。目前使用比亚迪汉dmi dilink4.0智能网联系统需要手机APP实现连接后才可以操作,在某些情况下可能会造成用户使用不便。同时,在使用中还存在少量Bug需要完善改进综上所述,作为一款新型智能化互联解决方案,比亚迪汉dmi dilink4.0智能网联系统的优点明显,同时对于一些存在的缺陷也可以通过后续升级来逐步解决。相信随着技术的不断进步和系统的完善改进该系统将会更加出色地满足用户需求。
用户2354690852744
提问问一下买了比亚迪汉dmi22款242km27.5w落地亏吗?还是要买25w那个新款
比亚迪龙坪浩迪
提车体验非常棒,比亚迪汉DMI 冠军尊享款,白色真的非常漂亮,尤其是在阳光下,当然黑色也非常酷,不过黑色街上太多了,到处都能看见,白色更耐看。另外尊享的实木内饰真的非常大气,配上真皮座椅豪华感拉满,非常愉快的购车体验...查看全文
坪山浩迪服务态度很好,车服务也很好,现在有补贴,整体服务下来很舒服,新车整体开着性能很不错,值得购买。...查看全文
黑夜里的北极星162
提问杭州比亚迪汉dmi 车友群求拉 各位的汉开启座椅通风之后, 空调出风口会有声音吗 我的座椅通风,比开空调声音还大
提问杭州比亚迪汉dmi 车友群求拉
诺秆忻吞傧碌
冬天续航真的拉胯,不说天天充电,基本上也是一两天就要充一次电,开的我都焦虑了,就怕哪天开一半车没电了。而且刹车会有异响,冷车很响,已经联系4s看了,他们工程师给的方案是换刹车盘,也已经订了,不知道什么时候能寄到给我换上。主驾驶仪表盘上玻璃反光也比较狠,太阳好的时候前窗上倒映仪表台,沾指纹,尤其副驾前面那块,后排中央扶手那块触摸屏,超级卡,买来就卡,问了下别的车主也卡,就是那种换氛围灯还要延迟个1s才换上,跟前排pad里换根本两种速度,当初也是试驾了深蓝SL03和小鹏的,不知道怎么脑子抽风选了秦。
Five
提问准备入手比亚迪汉dmi冠军版121km尊荣型,这个车怎么样啊
咕噜咕噜咕噜795
提问想请教一下各位大佬,听听大家的意见,目前看了三款车 s60 汉DM ct5。 试驾了s60,给人感觉中规中矩,但个人很喜欢沃尔沃的定位,外观和内饰简单低调,安全环保也很加分,所以有买车打算时,第一个想到的就是这款,缺点也明显,隔音一般,变速箱是双离合的,就性价比来说确实很一般;汉DM现场看了,外观和内部空间都比较满意,油电混动也比较适合自己,上班用电,远游也不会焦虑,但是对比亚迪了解不深,网上评论也是参差不齐,考虑到后期混动车的故障率和网上说的售后问题,所以还在对比;几年前特别喜欢ct5,后驱的驾驶感和拉风的外观,不考虑后排空间得大小,简直是当时的梦中情车,现在喜欢的风格趋于简单低调了,而且油耗太高,还是会考虑后期的用车成本。 感谢各位老大给点自己的见解,友好交流,多谢多谢!
说了千遍丶有回音
坐标长沙 2022款比亚迪汉dmi尊荣 5.25日提车 5.28停小区被剐蹭,车内没放电话,查监控没查到,停的位置监控坏了。 6.13停小区被撞,车上放了电话也没人联系,查监控查到一大姐停车没拉好手刹,溜车撞到我车才停下来。 我真麻了,1个月不到,车损两处 车友们,我需要买点啥放车上镇邪吗?😭
袁义伟123
比亚迪汉DMI方向盘快速打的时候,出现呜呜呜呜呜的响声,第一次去4s说是热胀冷缩,第二次去4s说带我去看看其他车,发现宋pro没有异响,新车汉dmi 唐dmi均有这个现象
用户3383979456351
各位尊敬的比亚迪汉车主,现在二手车市场22款汉dmi尊享版3万公里左右的价格大概在17.8万左右,如果我出16万能收到一台22款汉dmi尊贵版吗。刚毕业,着实没钱买新车
枫叶19315
提问各位车圈大佬,想问下比亚迪汉DMI尊贵版23款(黑色)与22款(蓝色)相差价格1.7万应该选那个啊,22与23两个款配置相差很多嘛?纠结中
每天都要像過節一樣
等了半个多月来贴膜了,真是被恶心到了- -波,比亚迪虽然是龙头一哥, 但这波操作属实不咋地。销售送的1280的膜完全不能用,当时买车的时候销售承诺说膜是没有问题的,如果想换好的就花个几百块钱,结果一来就疯狂推销他们家的最贵的,别说送的膜了,加几百块钱的膜,销售也是在那说不好不好,强烈不建议贴,说了不贴后排和天窗,还在疯狂推销,从买车,售后到现在贴膜,一顿操作就是疯狂的坑钱,什么优惠都是假的,只不过就是为了后边压榨更多,销售前后矛盾,说话完全对不上!!! 本身就是要贴膜的,-开始把话说清楚不行吗?非要整这种的骚操作,是不是以后比亚迪越来越大,销售后边就可以满嘴跑火车了,国产品牌就是什么坑人的吗?本身想着支持国货特地买的汉dmp,现在看看真的是吃香太难看了!!!!
泸州凯联比亚迪4s店
22款汉DMi清库啦,限时现金优惠3.6w,最后一台现车先到先得,快来抢购吧!##泸州凯联比亚迪
用户9286881336703
提问本人上海本地的,想问问有没有上海的圈友了解上海哪个区有比亚迪适用的补贴?今天去金山试驾了汉dmi尊享,销售给出了3000服务费和7500保险,还不给任何优惠🥲救救孩子吧。
最后一次买比亚迪
等了3月,去年5月20号买的汉dmi121尊享,当时裸车235800,到现在行驶了约30000公里谈下用车感受! 💔爱车吐槽 这车地盘只能用垃圾来形容,拐弯时左右摇晃严重,4s店换过一次减震垫吧好像,换过还是一个样,还有一次座椅加热自动打开,关都关不掉,官方说的馈电油耗4.2,实际开的话在7个油左右,无论高速还是市区,都差不多,混动只是噱头,用电还好,用油剩不了哪里去,今天在正常行驶中车辆还剩百分之90情况下,突然失去动力,刚开始还能蠕动一段路,过30分钟车辆彻底趴窝了,一点电都没有了,然后先是比亚迪总部打电话询问,后来4s店打电话叫来拖车,到店检测需要更换动力电池,预计需要5天时间,住院了!才开一年多点的车,就更换了动力电池,我真怕以后再出什么问题,还好车子在非快速车道上,不在高速上,要是在高速上怎么弄!第一次买比亚迪,也是最后一次,怕了!!!
用户6224029518318
坐标天津,想购车冠军版汉dmi121尊享版,裸车价21.98万。昨天去了比亚迪两家4s店,一家直营店空港区盛世开元王朝店,一家经销商滨海区路迪恒信王朝店。 两家4s店都异口同声的说天津所有的比亚迪店都收取全款服务费1500(说是包含什么pdi检测费和上牌其他的服务),如果贷款还有3000的贷款服务费。一份不让,说是龟腚,让我天津随便去问都一样。保险报价都是6500。赠品只有脚垫 普通膜,保养只有首保。想要点其他的,不好意思要加钱买装潢包! 直营店那家还说这1500都是强制在店里的,我自行上牌都不行。出来我就打400投诉了,下午他们经理回电话说“不好意思这个1500,可以选择自行上牌就不收取,在店上牌就还得交这1500”。这个天津比亚迪的嘴脸是服了! 本人对比亚迪还是很有好感的,我在北京上班没指标,想在天津购买,就是这天津4s店就算了,劝大家去其他城市购车吧!
新黑色疾风
提问关于比亚迪汉dmi冠军版车机5G问题,下拉菜单显示5G开关,但是打开开关,为什么还是显示4G,4S店和客服告知换个地方或者重启,为了证实,跑遍了市区,都是显示4G网络!但是手机全程5G!!!这是什么情况?求解
只要茉莉
提问比亚迪dmi汉中配板车门玻璃防夹手吗?
用户100055451
提问22年比亚迪汉DMi尊享型 有几把钥匙啊