#提车日记我是一个新手小白,5.5号拿到驾照,为了巩固驾驶技能,想着花几万块钱随便买个车练手,问了一圈,大家大多推荐H6,理由是皮糙肉厚、价格不高,经过市场的考验,市面口碑好。遂于5.8带着同事一起去长城4S店实地看看,销售了解我们的想法后,初步推荐了国潮冠军版,后面又分别试驾了酷狗、H6、枭龙和枭龙MAX。大家一致认为枭龙MAX不管是驾驶体验、动力响应和车机性能都比同价位车好一点,由于自己之前对车没啥了解,便采纳同事的意见,初步决定入手枭龙MAX,开始在懂车帝了解相关车辆性能介绍。 5.15晚上在4S店的安排下,参加了枭龙家族线上发布会,听得心潮澎湃,会后决定转大定,并签了订车合同,并于5.18顺利提车(还是同事帮忙开回来了)。 在同事陪伴下开车上路,从启动到停车,从倒车入库、侧方位停车等场地练习到不同路况的道路驾驶,期间为了更好提高驾驶技能,特意在早晚高峰期外出练习,并在老司机陪伴下走了4趟高速,从刚摸方向盘时的心慌手抖到现如今各种路况从容应对,感触颇多。 生活中,自己也时不时打开懂车帝关注着枭龙家族,看着黑粉各种挖苦造型、诋毁定价、讽刺性能…… 作为首批车主,就简单为爱车说两句公道话 1.用车成本低,现在每个县都有充电站,高速服务区也普及了充电桩,基本不用油,我这1400多公里一共只用了19升油,最高油耗5.8; 2.自动驻车功能还是很不错的,动力响应很迅速,只需轻采油门即可快速超车; 3.枭龙MAX的空间真的很大,遇到窄路会车、人车混杂的复杂路况,360影像能很好提高驾驶员对周围环境的感知力; 4.做工精致,用料扎实,枭龙MAX底盘实在好太多,而且A柱还是很粗壮; 5.操作界面简洁明了,车机系统反应灵敏,实际使用中还没遇到卡顿现象; 6.保价承诺(6.18活动膨胀金活动已经退了4000)确实很暖心。 网上有人说车丑的,因人而异吧,车开在路上,辨识度和回头率很高,至今没有听到过有人说车丑,说很酷的倒是不少(不排除安慰我?); 网上有人说城市四驱没必要,我觉得有总比没有强,至少在国道山路爬坡时没让我失望; 网上有人说这说那,确实让人把不定主意,但作为车主的我可以负责地告诉你,枭龙MAX会满足你的大部分期望。