问界m5雨天模式
- 2023-06-12
#提车日记【购车经历】 今年家里张罗着换车，本来是准备买纯电轿车。开始在比亚迪和特斯拉上选了一下，因为不喜欢单踏板就pass了特斯拉，心水海豹，就把重点放在了比亚迪上面。试驾之后，比亚迪海豹跟汉都被pass了。海豹太容易晕车了，汉舒适性确实不够26水准（当时看的时候落地26，700长续航）。中间还经历了一次深蓝退车。最后去试驾了一开始我们就pass的问界。 之前pass问界因为最开始商场展车后排座椅太短了，后排真的很不舒服。因为看到问界降价，我们就去试驾了。后排比之前展车提高太多，试驾的感受也特别好，因为问界比起其他suv底盘不算高，正好有补贴，我们就下定。当时纠结了很久增程还是纯电，因为那么一丢丢的续航焦虑就定了增程。 【提车价格】 后驱增程，送了头枕和hud，车价是22.68，开票价是24.68，有2万重庆补贴。用户中心送商城的3m车窗膜，一个放电枪，一个内饰纳米镀膜（家有大魔王的福音），一个后备箱垫。 【最满意】 前排驾驶感真的特别好，副驾也舒服。自从换车我老公跟个大爷一样躺在副驾。我儿子在后排简直是多了一个游乐园。升级3.0之后音响效果也变的很有质感。中午开个小憩模式睡觉真的不要太舒服。不想睡觉看看电视剧也香。 【最不满意】 后备箱空间真的配不上这么大一个车，但是也不是完全不够用。慢速过坑确实有点晃。 【驾驶感受】 目前为止位置提车2个月开了2100km，大部分城市路段，上过高速和内环快速。操控感是有的，方向指向也比较精准，基本上指哪儿打哪儿。动力就是，不在乎电耗是真的快乐。你敢踩，他敢给。舒适模式下的动能回收比较温柔，没有晕车的感觉。空调也很给力，外面39的体感温度的时候，除了前档晒，一点也不热。天窗没装遮阳棚，但是小朋友反馈并不热。辅助驾驶我也没怎么用，就不多做评价。360全景倒是蛮好用的。m5有点宽，停车相对比较难，特别是那些不友好的车位。360全景的作用就很明显。缺点是深真的明显，就是这低速过坑，人都晃晕了。坑越大速度越慢越晃。确实有点开船的感觉 在说说车机系统，跟华为手机真的太适配了。基本上就偶尔可能会走到门前不解锁的情况，其他时候基本距离还剩下1米就自动解锁，关门基本3米的样子就关了。小艺的车机控制也蛮棒的。基本上很算是比较聪明。说话的人多了，可能导致指令传递不到。偶尔还是很智障。头枕我用的比较少，但是导航和听音乐互不干扰这点就很好。 提车之后给小蓝贴了车衣，装了挡泥板。静谧蓝真的好好看，好喜欢。连贴车衣的老板都说那个红色卡钳贼帅！ 【续航】【油耗】 目前就行驶了2个月，总共就2100km。续航的话，增程版还是很给力，如果匀速跑，或者下坡路段多，还会增加续航。重庆上坡下坡多，堵车或者上坡路段电耗就比较高，下坡路段就很省电。综合起来1:1吧。有次跑下山，给我充了10km的续航，非常惊喜。电动爹，温柔一点，续航就来了。油耗没办法评价，基本上都是纯电在跑。 总的来说就是有缺点，但是车真是不错。全家都喜欢。昨天去车展看了一圈，智驾版没摸到有点遗憾 特别感谢圈主小奶牛他爸的推荐。
2023-06-11- 2023-06-08
#提车日记经过了半年多的选择，最终等待智驾版出来，之前主要对比在理想L7MAX和问界M5、M7，几个车友圈都加入，每天几乎查看这几个车的动态，最终今天下定M5。家里有一台奔驰E300和传祺GA6，主要替换8年的GA6，主要需求在于智能驾驶，当然还有车体本身的驾驶性能。理想最终放弃是因为辅助驾驶还是不放心，目前最大的需求就是辅助驾驶，这点不符合我的要求，虽然L7配置方面考虑很细，但接近10万的价差，想起来再过几年应该还有更好的选择，加上空悬晕车，最终放弃L7，问界M7的智驾版还有个时间，加上对底盘也不是很认可，试驾转弯有点飘，最终比较目前最好的选择还是M5，M5的辅助驾驶以及头枕音箱和音箱等都还是很不错的，车机系统双方都还可以，但华为的更是大家公认，万物互联后期更强，这三个方面个人认为都比L7强，虽然M5稍微小一点，但在一般上下班完全够用了，单位停车不方便，小一点更好，如果大一点的车虽然出行可能更多的露营模式，但一年使用并不多这样的场景，何况还是住酒店安逸些。虽然M5任然有小不足的地方，但没有完美的事情，所以购车还是在于自己的需求，今天下定成为问界华为的用户，期待新车的到来！也期望华为问界越做越好，另外车主群可以拉我啦！感谢圈主“小奶牛他爸”推荐 ！ 📒等车日记
2023-06-06#这个季节你的M5能耗你满意吗提车一个星期了，开了一次长途，平时上下班也是接近60公里，能耗如图，前天开高速的时候，前挡风玻璃被飞石砸裂开了，妈的，就很气！才提车几天就一血，群友都建议我去买彩票了！ 说说几个问题 1.换挡异响，我提车当天还没开出4s店就发现，换挡的时候有很大的异响，像是塑料卡住的声音，已经修了两次，现在只有R换N的时候有声音了，但是还是有 2.刹车有点硬，可能是我开了几年雷克萨斯的原因吧，雷克萨斯的刹车比较软，开问界这车的时候，刹车我很容易直接踩点头。 3.分神监控,这个功能，我觉得有些鸡肋，平时开车你总要看后视镜吧，你看后视镜它都会提醒你专心开车，有些时候我很正常的看着前方它也会莫名其妙的提醒我，后来我直接给他关了 4.下雨天摄像头有雨水以后，倒车时周边盲区提醒会有延迟，我倒车的时候，后面有个小桩，摄像头没有识别到，害得我撞上去了，应该下面那一部分是塑料，没什么问题。 接下来说说优点 1.续航和表显几乎一致，因为我自己经常跑长途，有些里程焦虑，虽然成都本地很多充电桩，但是周边一些小城市充电桩几乎没有，所以购买了增程版，能耗我很满意 2.小憩模式很不错，午休人的福音！ 3.车机很灵敏，果然是遥遥领先！ 4.加速很不错，毕竟我上辆车是公路闪电es300h，确实提速比油车强了不止一个档次 5.其他的以后再写，肚子饿了要吃中午饭了 6.感谢圈主py交易，有空送我个小礼物就行
2023-06-05- 2023-06-02
- 2023-06-16
懂车帝原创：不依赖高精地图，也能安心驾驶？ 问界M5高阶智驾版初体验
2023-06-16- 2023-06-16
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- 2023-06-15
- 2023-06-15
#问界M5提车/用车感受分享一下我的选车心路历程，希望对还没买车的朋友有所帮助，也欢迎大家评论区批评指正。 首先，是油车还是电车。感觉目前电车各项技术已趋于成熟。汽车电动化、电子化、智能化，必然带来更新迭代周期缩短速度加快，如果一味等待，那就永远赶不上时代。 第二，是混动、增程还是纯电。个人感觉越复杂的东西越容易坏。混动固然有充分融合电车低速高效和油车高速高效的优点，但毕竟多了一套传动系统，后期维护保养维修成本高。增程最大的优点是没有了里程焦虑，但主要还是要考虑个人用车需求，如果不是有跨省的长途需求，像福建这样省内到哪也就三四百公里，纯电即可到达。特别是像我主要是市区和城市间的短长途为主，一箱油估计半年以上都用不完，那不是油都放坏了，而且还增加了发动机的保养费用。综合考虑，还是纯电吧。 第三，品牌之选。我主要考察了理想蔚来比亚迪和问界。 蔚来因为工作的关系，多次到他们工厂参观，每次都让我非常心动。但说实话，在几年前，他的工厂他的技术，在国内确实是领先的，但现在，不是了。蔚来主打的是调调，这一点挺成功，从蔚来的车主群体可以看出，绝大多数是从bba转过来的，绝大多数是不愁预算的人。但蔚来的性价比真的不高，特别是当下他已经没有多少技术领先优势的前提下，所谓的品牌溢价，那就要看你的腰包够不够硬气。不过最吸引我的还是蔚来的租电和换电，一是可以有效规避电池更新换代的风险，二是将来如果蔚来在所有的高速服务区建成换电站，那长途旅行的里程焦虑就很好解决了。三是换电可以是下一次救活蔚来的关键，国家如果统一标准，其他车企可能与蔚来合作共享共建换电站。说了那么多，蔚来不适合我。 理想，试驾了L7，确实在用户需求方面考虑周到细致，车子大(大是中国人对车子的最大肯定)，外观也吸引人。但是以下三点还是让我放弃了，一是理想缺少三电核心技术:二是对于我当下的用车需求(一个人代步)，理想的功能不少是浪费了，毕竟也是34起步，买回来浪费在那贬值，有点不划算:三是没有纯电车型。 比亚迪，买比亚迪首选的就是他的品牌力，不用担心倒闭的风险。主要看的是海豹，一是与我当下的用车需求匹配，代步。二是图片外观，确实有吸引力。到店看了实车和试驾，犹豫了。主要还是做工，特别是内饰的用料和风格，让我不敢苟同，层次还是低了。之前我开的是沃尔沃，这风格完全不在一个调上。接受不了。 问界M5，说实话，当初真没想到问界M5，从这一点上看，AITO的品牌宣传真的还要加强，与蔚小理差距还是有点大的。也是偶然，在网上刷到，也亏了在最后关头刷到，不然我还真差点委曲求全买海豹了。首先吸引我的，是华为的生态，我的手机手表电脑都是华为，习惯了，而且可以很好的互联互通。车上的人机交互，分区智能语音等等，最起码不比蔚小理差，更别说比亚迪。其次就是车子的做工，感观上就很扎实。我是一个对车子操控性比较在意的人，之所以前面三台车都是轿车，就是同价位的车，轿车操控性肯定比suv好。个人认为，suv没个大三十万、四十万以上，操控性真的接受不了。但对我一个工薪代步的人来说，四十万预算有点多了，所以，我基本选择二一到三一万之间的轿车。但问界m5，不敢说像余大嘴吹的百万豪车，但四五一万越野车的感觉肯定有。再次，就是价格，近期老款ev促销力度很大，23万的价格，对于同样价格的海豹，我肯定选问界。最后想说的，是最近比较火的李想的一篇推文，被问界打残后，理想全面学习华为。我觉得现在到了AIT0全面学习理想的时候了。特别是在销售上，如何吸引和形成自己的客户群体，如何增强队伍营销能力等等。就像文章之前说的，要不是偶尔刷到，AITO是不是又失去了我这样一个客户。
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