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新朗逸的底盘
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#聊聊朗逸的缺点大众朗逸的后悬架采用扭力梁式非独立悬架。虽然这种悬架的成本相对便宜，但是悬架的舒适性远不如独立悬挂。朗逸的底盘比较硬，整车在通过减速带或者凹凸不平的路面时会有明显的跳动，车厢内的晃动感很强。隔音效果太差，在低速行驶的时候隔音效果很好，但是在车速上去的时候可以很明显的听到各种风燥，轮胎噪音，发动机噪音。如果对声音敏感，会更难受。朗逸作为一款紧凑型车，长宽高分别为4670＊1806＊1474mm，轴距为2688mm，符合同级车的标准。可惜朗逸的后中间平台有明显的凸起，所以当后排满载时，中间乘客的舒适性大大降低，车的满载压抑感大大提高。1、朗逸用的塑料件比较差，车窗边缘的塑料边看着就是切割完扣上去的，连处理一下都没有；2、右后门有异响；3、后排头部空间稍有不足，座椅长度太窄，这是朗逸出了名的问题，坐后排的很不舒服；4、路况不好时车身左右晃动比较厉害，转向时感觉松散，倾斜比较大。5、原配的倒车雷达不好没有距离显示，只有“哔哔”声，声音比较小，开了音响根本听不到；6、空调用的不爽；外循环时声音大，鼓风机声音大，前排还比较舒服，后排凉的慢，效果只能说一般。7、提速不是很快，加速超车一般，稍费力。
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