车驰神往ccsw01
2022年粤港澳车展上,华为高管余承东再次语出惊人,直言“纯燃油车时代会迅速结束,现在还买燃油车,就像智能手机时代买功能机”。 余承东表示,纯燃油车时代肯定可以迅速结束,如果今天大家买车还买燃油车的话,就跟当时智能手机刚来临的时候,很多买功能手机的,我认为功能手机的时代会迅速结束,大家都会转型,所以智能手机的时代来临就像智能电动网联汽车来临一样,是大势所趋,是历史的必然,这个时代会加速到来。 更早之前,蔚来汽车董事长李斌也曾发表类似的看法。在2021年NIO Day上,李斌表示,“我完全不明白,现在大家为什么还买油车?这是有多怀旧才会买油车,油车除了能闻点汽油味,别的还有什么好?”
暴走榴莲
看看深圳那位大妈,号称50台宾利、持股数十家公司、混凝土公司董事长,这身份能量够大了吧。 可遇到无赖把自家车位占了照样莫得办法,撒泼打滚都没用。 大家遇到车位被占是怎么处理的?
看不上洋垃圾
非黑,理性讨论,国产车我都支持,只是岚图这种走偏路的,我看着着急。岚图和问界都是增程车,但是他们有相同的缺点,导致都卖不过理想,哪怕问界还有华为加持,卖成现在这个样子就沾沾自喜?要知道理想没有华为加持而且只有一款车。 相比理想,也许岚图有这样那样的优势,但是优势再多,在致命缺点面前都是徒劳的。 岚图第一个缺点:太丑,特别是C柱设计,让本来挺长的车看上去变短了。从车头45度角看过去就像两厢车,看上去车子非常短。如图1, , 岚图第二个缺点:太矮了,说难听点不超过170高的中大型SUV就是残废。如图2,二十几万的大众途观L被十几万的哈弗大狗气场压制。本来大众车长还要长10厘米,主要因为太矮了。 当顾客犹豫买理想还是岚图的时候?把两辆车停在一起对比就知道答案了。
比亚迪长沙高铁吾悦店
比亚迪汽车董事长王传福先生来的深港澳国际车展现场,看到人潮汹涌的比亚迪展台,先生的内心一定很欣慰吧!
孙大大大爷
极狐阿尔法s华为HI版是否会进华为门店销售,我认为大概率会进,余承东已经明说刘董事长要进,马上就可以进。
零跑赵超
华为Hi版即将交付之际,汽车产经独家专访北汽集团副总经理、北汽蓝谷董事长刘宇
新浪汽车援引21世纪经济报道报道,小米集团发布的内部邮件显示,任命于立国担任小米汽车副总裁兼小米汽车北京总部政委,任职后于立国将负责统筹小米汽车综合管理工作、专项业务推进以及小米汽车北京总部组织和人才建设,并向小米汽车CEO雷军汇报。 公开资料显示,于立国是北京理工大学工学博士,是北汽比较有代表性的人物之一。于立国于2014年出任北汽集团战略规划部部长,也曾先后担任北汽新能源党委委员 、北汽新能源执行副总经理,并兼任过蓝谷智慧能源公司董事长和ARCFOX事业部总裁。此前曾主管北汽新能源战略规划、固定投资、合资合作,细节涉及中长期产品规划、用户体验设计、数字化应用等。2020年于立国出任ARCFOX极狐事业部总裁期间,在其主导下创立了极狐汽车这一全新的高端品牌,这也是其最光鲜的履历之一。此次小米汽车任命于立国担任小米汽车副总裁兼小米汽车北京总部政委或与其创立极狐品牌过程中的表现有关,包括期间他深入参与了北汽与华为、麦格纳两大企业合作过程的经验与能力表现。
星辰大海wp
新能源基本了解,小鹏智能,用的宁德电池。保时捷团队调教底盘,何小鹏做UC浏览器起家,后辞职任小鹏董事长,小鹏车标,也是根据小鹏首字母来设计,代表未来,就是车标有点搂。比亚迪主打安全,舒适,,传统车企,有混动和纯电,刀片电池是他们的口边话,王传福。电商新能源三巨头,蔚来,小鹏,理想,理想只有一款理想one,增城式,33.8万,买不起。蔚来,定价定位太高,但换电是蔚来特色,极狐阿尔法,取名来自北极狐,特点是激光雷达,采用华为鸿蒙系统。极咳001,上汽集团打造联合,时尚,简约,自动驾驶特点,售价28万左右,以及赛力斯,智己,岚图,广汽,奔驰EQC,宝马ix3,特斯拉口碑最近差,但来了个大降价,mody,直接降价7万,间接性打价格战,让国民叛变,市面上:三种电池,三元里电池,磷酸铁锂电池,以及出名的宁德电池,而小鹏的电池,就是采用宁德电池,小鹏的G3i马上要发布,以及p5,以及比亚迪的海豚纯电1000续航,所以新能源,最主要的是宁德电池的采购,
为华为鼓掌
引领时代进步的是科技,上汽这种传统企业和华为的技术能力相比,就是一个婴儿和成年人相比,技术发展的一个原则是可以迭代,当传统企业的能力架构在华为的技术之上会产生1+1大于2的效果,在这个时不我待的时代,哪个企业先认识到,那个企业就会飞速发展起来,IBM的沉沦尚且如此,上汽有一个夜郎自大的董事长,何其不幸!
大嘴洞察Plus:外媒再放狠话!华为一定会自己造车:因为国产车企都不愿当华为躯壳
该米全交品
上汽集团董事长说的也对呀,而且两家又不是断了所有的合作,上汽的R汽车用的还是华为的芯片呢
车载娱乐
上汽董事长称不会用华为自动驾驶#:它成灵魂我成躯体!
做个梦给你8
意向车型,虎8鲲鹏版逐风➕390GDI 贷款2年7万免息。(贷款了还能享受3年6次保养吗) 没有置换或者增购那些,第一台车选择支持国产 目前有4S店报价是13.4w落地。(优惠2万,购置税减半6400,服务费4500,保险预估4500,上牌700) 我个人觉得这个车价还有蛮大的空间,不知道大哥们怎么看 另外,逐风➕好像只有4个喇叭,音质会不会好拉呀想着订车是不是要自己整一下 之前试驾了星越L,Bose音响好赞。也看了一下懂车帝测评,顶配的扶摇虎8和星越L在高速上车内的噪音值是差不多的。这点有待大家把实际体验分享一下,我看有没有必要在途虎上面直接选一套音响然后做4门隔音。 喜欢老款虎8的仪表盘,新款的感觉,呆呆地,目前准备淘一个二手的iphone,用作车机carplay,我和老婆一个小米一个华为万万没想到有一天会因为这个而用苹果 附一张楼下看到邻居的虎8,我发现,其实奇瑞的虎7,虎8,车尾车头都很有辨识度,我个人就挺喜欢虎8的车头,我才24,也不算那啥吧,哈哈哈哈 写到这,希望车圈的大佬们看到可以给点建议
奇瑞重庆鑫茂瑞杜拉拉
奇瑞与华为强强联手
玩车报告
问界AITO 纯电版 M5e 来了! 华为这是一款接着一款出 增程式的是25.98-33.18 猜猜纯电的定价多少钱?
诺若只如初见
#华为智选#问界M5
真话企鹅
(转自xc60圈) 22款XC60作为一次大改款,上了48V轻混,同时也上了新的车机系统——安卓系统。这个系统意味着沃尔沃准备开启智能车机系统之路。任何一个新的改变,必然会带来诸多的问题,沃尔沃的这个改变亦然。 随着手机系统的飞速发展,IOS系统、安卓系统的蓬勃发展,终究是革了诺基亚、黑莓等巨头的命。不改变,不等于故步自封,却意味着创新能力的停滞。现在的社会,不创新那么迟早会被淘汰。因此,沃尔沃上安卓系统,我是支持的。随着安卓系统大步迈向车机系统,很多车企早就踏入了这片领地,完成了这一项升级,尤其电车。在安卓系统的加持之下,电车得到飞速发展。大家可以仔细思考一下,如果没有更智能、更便捷的车机系统,你会考虑买电车么?电车再有多么好的经济性,如果不能和我们的生活密切衔接在一起,那么我们也是很难接受的。因此,好的、更智能的、更高效的车机系统,使得各项通信之间不再艰难,而是非常的高效,那么买车之时便会多看一眼。 谈到车机系统,我还是想聊聊其他的,我个人感兴趣的。那还是华为被谷歌禁用安卓系统之后,华为为了突破手机系统的封锁,在2021年6月2日发布了鸿蒙系统。说实话,那天晚上很兴奋,一直守到晚上一点半左右,我的mate40也收到了系统的推送,半夜完成了系统的升级。虽然关于鸿蒙系统有很多争议,但在这种处境下华为还能顽强的拼搏,慢慢寻找到生存并发展的机会。面对造车新势力的冲击,我想沃尔沃也是一样。 转到今天的主角22款XC60的车机系统,是一套基于原生安卓系统开发的车机系统,宣传上说相比老款系统操作更加流畅、稳定。这套车机系统与华为应用市场深度合作,虽然目前上面的app还很少,但大家可以在华为的快应用中心中看到很多快应用,已经能满足相当一部分的需求了。而且华为手机用户相对更方便了,直接扫码登陆便可以使用很多快应用。 XC60的车机系统更新到了2.0(这里不谈2.1系统)。相较之前的1.x系列,这个版本可以称作为一个较大的升级。在车友圈关注这个系统也有好几天了,一直没有通过OTA升级,一个是有部分车友升级出了问题。例如,音乐播放卡顿、屏幕黑屏、导航混乱等。在手机系统上一向大胆升级的我,这次在这个系统上我却表现了保守。因为,一旦出现问题,相关的维修就会很麻烦,会耽搁很多时间。所以,身为自家品牌的用户,还是建议充分测试系统之后再进行推送。OTA升级的方式已经大大改善了以往必须到4S店升级的方式,而我们也知道安卓系统也一直在发展,自身也在修复系统漏洞,因此升级必然是一个长期持续的过程。所以在此也期待OTA升级过程中有更好的体验感。 在升级之前,思考了很久,还是想尝试一下通过OTA升级,来感受一下新车机系统的变化。针对车机系统的升级,中间也有一些有趣的变化。一开始我是不想升级的,还觉得很烦,每天都提示,甚至还想禁用这一提醒。然而当我想清楚准备好,把车开到空旷的地方准备升级时,却找不到这个提醒了,所以升级可能是个随缘的过程。在车友圈,我还打趣的说到“曾经我对它爱理不理,现在升级它让我高攀不起”。当我把自动更新打开了以后,晚上居然发现升级包已经完全下载好了,真是意外的惊喜。把车开到空旷的地方,点了安装升级后就去上班去了。中午下班回来,发现新的车机系统已经升级完成。 以下我对升级前后的系统进行了对比。希望这种对比能对大家有用,对此我挑几个重要的点来说。 1. 车机系统2.0的优缺点 2.0系统的界面基本没有发生明显变化,对比如下: (1)设置界面增加了小图标 现在的安卓手机,在设置界面都增加了部分的小图标,为了让用户更直观的了解各项设置中的大致内容。所以一个简洁的小图标显得尤为重要,能够起到很好的导航作用,加深用户的直观感受。此次2.0版本增加了这一改变。这是一个不错的尝试。具体的内容并没有出现实质的改变。通过这种改变可以让用户能够更迅速地熟悉车机系统。 (2)车机系统由“待机”变为“关机” 我认为2.0系统的最大改变,是改变了系统的开启方式。1.x版本中系统在车门锁定以后会进入待机模式,时刻准备开启,所以大家会发现,一旦打开车门,车机系统立马恢复到上次运行的状态。这样的设定有几个好处:1)开启特别快,2)程序启动快。但这种方式也有几个不好的地方:1)系统时刻处于待机状态,意味着要一直消耗电量。如果休眠失败,有可能会导致亏电(不知道是否有车友遇到过)。2)程序无法退出,意味着后台一直有程序运行,会导致车机系统负载,必然会出现过热的情况。由于众所周知的原因,汽车芯片的性能还是比较差,如何更经济性地发挥这部分性能是厂家应该
准新车专业户
2022款 华为问界 M5 四驱至臻版 外黑内黑 个人户 正常商品车 原版原漆 500公里 26.8W可带走 懂价的来撩 坐标深圳
手机用户58773680659
提问sl03是长安+华为+宁德吗?sl03的电机电控是哪家的?怎样啊~
Mr Sun
支持华为钱包钥匙🔑
用户7679843735942
有没有吐槽这个车钥匙的?个人习惯随身带着车钥匙,可问界这车钥匙…… 估计设计团队接到的任务是设计一款电动车的钥匙,结果设计出来的就是这个和电驴钥匙几乎无二的“艺术品”!外形毫无设计感,且极易沾灰和刮花。这东西难道就是让你知难而退,放着钥匙不用,而去用华为的手表和手机吗?
用户7276483848345
提问请问途胜L的手机无线充电是只能苹果手机用吗?我华为mate30充不了
赛格尼斯
昨天晚上照例打开咱们的“比亚迪汽车”APP签到攒积分,然后弹出了这个提示“图1”于是立即更新。 更新后按照提示点开设置“图2”,找到长按快捷操作“图3”, “图5”,然后按照个人习惯,设置一下长按后弹出的快捷功能按钮,右边的三个横线的按钮,按住上下拖动,可以调整按钮的上下顺序。然后关闭远程控制的密码验证(这样更快,但是要是有孩子经常玩你的手机的话,还是保留密码比较好,防止孩子无意间给车解锁,使车内财物有被盗风险)。 回到桌面后,走到车旁边,长按APP图标后会弹出操作按钮“图5” 点击解锁按钮后,会直接打开APP然后解锁。这个过程要比之前先打开APP再点解锁快的多 PS:手机解锁后十秒钟内如未开车门及后备箱,车子会自动落锁。安全第一嘛。 华为手机鸿蒙系统把APP放在“图5”这种能直接点开软件的文件夹里是不能使用的这个功能的,还是需要放在桌面上。 以下注意事项摘自APP的通知信息。 1.关闭操作密码,更方便使用此功能。 关闭方法:前往比亚迪汽车App>【设置】>【通用设置】,关闭【远程控制验证】开关。 2.快捷菜单跟随您的默认车辆变化。您可切换车辆之后,再针对每辆车进行设置。 3.部分安卓手机由于系统问题,可能不支持此功能。
MP先生
听说广汽丰田有个《丰云行》的APP,购买广汽丰田旗下的指定车型,可以送2000云消费劵,我怀着好奇的心,下载了一个,研究了一下,原理又是商家的小把戏。 1.送的2000元消费劵,只能在丰云行APP(以下称APP)里消费,而且商品还少的可怜。 2.消费劵只能用一次,多出商品金额的不退回,商品售价超出2000元的,超出部分不可以另外自己补…… (这条最霸道,但是消费劵是厂家给的,你奈何它啊,哈哈) 3.其中商品里,对我来说,比较吸引的是华为产品,对不起,手机都超2000元,你换不了,换一条充电线吧,2000换69.剩下的1931元不退回……还好里面有2个搭配的套餐也不错,面值是2000以下的,但是也是些不痛不痒的东西,附上图片可以看。我觉得还不如直接叫ssss店送呢。 当然,羊毛出自羊,送的东西能用还是不错的,买车,你在该有的优惠,直接让我少给2000不就完了吗,我也会爽快的付钱。
小瑙福
提问17款h2s蓝标的大屏能升级吗?我的华为手机好像连不了