伴你看世界
车主之家
坦克300以质感硬派越野车的定位持续走红，而在今年7月份新上市了三款“城市版”车型，基本可以理解为“坦克轻装上阵”，把定位适度回归到城市SUV的一种打法。
周轴肘昼1
本人栖息工业经济发达三线小城，昨儿个去找理想小哥拉家常，小哥自豪毛毛多one订单改成L9，且已锁单，本人遂问，有多少是个人订单？小哥：呃……好像都是企业订单。so.L9的价格对于企业老板来说很不敏感，那来冲账折旧还嫌弃L9卖便宜了，最好卖个100万，一年折旧25万，shui能少交不少呢！但对于本人这类中产来说，认清现实，已不是L9目标客户。
遗忘的拜占庭
感慨一下李老板又火了 。李想在L9发布会上表示“如果司机在开车，车里有老板的话，司机是一个低一等级，就是身份很低的人。但在理想L9里面，开车的人往往是家里的主人，不能让他变成一个司机的身份，而装个小桌板就会影响驾驶，所以选择去掉。”这句话引起了极大争议，而且一些自媒体或网友发布的视频中，并没有截取到后面的话术，只放出了李想称“司机是一个低一等级，就是身份很低的人”这一段话。网友要求其道歉，甚至还有自媒体发文斥责李想的不当言论。 我觉得李老板的这个话还是有问题的，虽然专职司机在和老板一起时现实肯定是低人一等（注意李老板也是说的专职司机而不是所有司机），但是这个话又不能说出来，说出来不但让键盘侠和网红们高潮而且让很多底层人受到刺激。不过我觉得李老板虽然说的有点不合时宜，但是也是事实，没办法。现实社会老板的私人司机那不是和旧社会的仆人差不多吗？虽然没有以前的道德礼节束缚但还真不是一个层次的人，也的确低老板一等。现在这个社会也没有什么人会以专职司机为荣，哎就像我买六座身边很多人问你怎么不买MPV，我就回了一句不想当专职司机 理想现在还是容易引群嘲，我觉得可能还是很多人觉得理想自身技术研发不足。所以理想还是要好好研发技术啊。不过话又说回来，理想算是国内汽车里十分重视用户体验和用户思维的企业，产品定位和售后服务还真在国内很有优势。这又恰恰是其他传统企业缺乏的。我觉得我们继需要技术性企业也需要用户思维的企业，相辅相成汽车行业才可能真正壮大。
A枫1671
今天带着全家5口去体验课一下理想L9，全家人都觉得很舒服，值得买，所以现在就等试驾完大定了。实车高级感还是很足的，理想不是那种霸气的类型，不像宝马那么有角有棱的类型，理想L9就是比较圆润的感觉，很平顺，给人一种感觉就是很家庭类型的车。旁边摆着理想one，看上去还是比理想one大一号的，理想one已经很大了，但是在L9面前就显得没有那么大了，大家都说没有理想one好看，但是看过实车，个人感觉比理想one好看，更有高级感，质感上更能提现出高档。今天去体验了一下车机和音响，音响效果特别棒，如果车里看电影确实和电影网基本一样感觉。体验课第二排座椅放倒，可以45度躺，也很舒服，下边拍了一些照片可以参考。就等16号试驾，试驾完直接订车，不知道8月份能不能提车了。 💔爱车吐槽 🤦🏻新车一血 📒等车日记
Tim老张张
【奶爸细说理想L9，腾势D9。最佳奶爸车如何选！-哔哩哔哩】 https://b23.tv/fHZV5V0
老司机有新理想
蜜月期，真香，乘着热乎劲给小理来几张美照！
用户931159286162
提问现在还有没有方法以涨价前的价格买到呀，感觉现在定有点被割韭菜啊，但又忍不住想早点提车
Qiqiee33
提问7月16日小定转大定，会有额外权益吗
汉口鲁小胖
提问理性分析求助！坐标武汉，单程300km内的高速（到宜昌），一个月来回4趟（一周来回一次），两头都有充电桩，现在用油车跑一个月1500元油费！想问：6座以上是刚需，从省油和家用舒适度的角度对比，纯电（首选唐ev）和增程式（理想one和问界M7可对比），哪一种更符合我的使用场景～
我的晖哥呦
提问重庆全是金色外观的L9，想看一看灰色的外观比较一下就下订，关键是没实车，大家有没有啥建议
飞不动的胖飞侠
坐等，首波吃螃蟹的5000公里内，收二手
不是喷子wsd
理想完蛋了，理想态度车主对新车主没有影响，毕竟谁也不一样自己成为冤大头，所有只有抵制问界，显示自己选择没错。
look至尊宝
l9实车静态体验了很多次了，挺好的一台车呀。比起BBA做工也不差，配置堆满。满足各种实用场景，能充电又省油，已经准备在16号锁单了。为毛l9车友圈全是黑理想的，还有那个老司机车评人。其他车友圈也没出现这种情况。刚接触理想品牌的表示看不懂
fxxtoo
提问各位车位，首保哪家保险公司实惠点？
A00000专业服装制版
没有任何刮擦 没有任何违规操作 好好的就这样了
电动车指北
又一辆理想ONE断轴了，应该是2020款吧
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