新疆江之铃王志刚
福特新全顺房车假期旅行好伙伴
阜阳福江江铃商用车
短期旅行就选这款房车#房车旅行#福特新全顺
荆州威汉王玲
随州威汉江铃福特
贵州江铃
joyZ585
经典全顺 新世代 改来改去干嘛,江铃福特好好搞这款,可以干奔驰商务车了。
钊君二手车
13年1月 福特 全顺,十座,加长,两块半玻璃,2.8t柴油(省钱 有劲),验车强险23.1。加铺铝板,后7座折叠。。
九江修水江铃汽车
疫情期间…保障一方平安 江铃原厂负压救护车 福特新全顺中轴中顶
合正汽车内饰
福特全顺改装商务车,别具一格奢华定制
廊坊江铃福特经销商
方便又安全,江铃福特新全顺核酸采样车来了!
手机电脑维修销售
提问哪位大哥能给个福特全顺的中轴低顶详细配置能给个,自动汽油版的
如何在车上藏私房钱?#藏私房钱#福特全顺
福特新世代全顺
福特新全顺藏私房钱的好地方
江铃福特商用车
外向露珠wg
求购一辆二手柴油国四排放16年生产的福特全顺长轴中顶车况好公里少的
辽户 中型客车,13年4月,福特 全顺2.4汽油(环保省心),国四,三菱4g64发动机,15座 加长高顶(空间大 舒适性高),一手车,纯客车 没拉货,座椅无拆卸,无故障。正常过户,前置发动机不用撕膜,崭新座套,彩屏,地暖,15万公里,行李架,中控锁。新车17万。。
用户3580581040892
提问福特全顺 3座货运版 2.0T柴油 后期保养费用高吗?
金华百优卡二手车阿源
发家致富小帮手福特 新世代全顺 2016款 2.2T短轴6座中顶多功能车,个人一手私家车,18年上牌7万公里,嘎嘎新。
13年1月 福特 全顺 17座(后三块玻璃)柴油2.8T涡轮增压,10万公里 极品车况,abs,座椅加热,地暖,中央空调,彩屏,窗帘,纯客车 无拉货,内外9新,到手0投资,验车23.1,商业险私聊(100万 22.10)。。
手机用户6035225896
购买一辆二手江铃全顺(福特)6座车联系人田先生
空间够大,装啥都不怕#福特新全顺
泸州怡铃袁伶
福特新全顺,内高足够,装大件也妥妥滴
淮安江铃福特4S店
你所不知道的第一轻客品牌故事#福特全顺
安徽宏丰江铃李玉洁
你所不知道的第一轻客品牌故事#福特全顺
小麦9999
先说说自己,6年车龄,15万公里, 主要开过美系、德系、法系车和窝窝 因为北京限行很烦换了绿牌 订车2周就到了,很速度 下午开了30公里从4S店回家 30.99的版本,看中了长续航和音响 第一次开电车,感觉一般,说了主要是为了避免限行而已 法系车迷,一直开4008,508,还定了一辆4008PHEV。最近为换野马卖了508。唉 还有一辆奔驰Ecoupe和福特全顺新世代pro。 6年前第一辆车就是福特翼虎,已卖2年 没买宝马ix3,可能是一个错误的选择,但既然选择了就用几年吧 很早在蒙特利尔租过野马敞篷开到魁北克 感觉没我的奔驰ecoupe好开 听说美国卖断货,就鬼迷心窍买了野马SUV 期望并不高 开个几千公里后再继续写心得 第二感受 23号和家人出门开了一天200公里左右,几个总结: 1,见了好几辆宝马X3,一致认为比X3或者iX3好看。确实设计得更漂亮,就开心多了。 2,我老爸说驾驶感不输标致508或者4008,认为极好。我自己也适应了,发现挺好的,比传统的野马还是要好开不少。 3,加速。对我这种油车过来、而且家里好多油车的人来说,加速度似乎不可思议,碾压油车毫不费力。从不适应到适应。理解了为啥我开着奔驰E还被很多很便宜的油车超。6年前买奔驰E的时候,前1万公里没被人超越过,喜欢开快车。现在一个是年龄大了,一个是电车确实太有优势了。 4,座椅舒适度。后排很OK。但随着夏天接近,有点容易热,可以➕个座椅通风。 5,空调挺好的,比较舒服。不像我的其他车吹的都比较猛。当然最猛的还是全顺,仿佛一吨冰块砸在你身上。春风拂面。 6,不能用CarPlay 确实不太好,我听古典音乐的,蓝牙总断。QQ音乐都是些流行,咋听呢?自带只有QQ。 7,路面反馈很硬,居然比奔驰轿跑还硬,最硬!适应和调节中。 8,上车先照脸很烦,打算找到关掉。 9,就送了主驾驶垫子,很烦,官网购买了全套垫子。不如不送。马上俩主驾垫子。 10,前脸看起来很宽,车比想象中的长。 11,后备箱没有物品盖板,一览无余,很不爽,不知道如何解决。 总的来说,经过两天开车,自我对车评价从70上升到90。 我老爸老妈对车评价我看都能上95,他们都非常满意(他俩都有驾照,开车也多)。
红傻呵呵
提问福特新全顺离合总泵坏了要多少钱修好,需要抬变速箱吗
湖北随州房车厂家阿杜前行
福特新全顺汽油自动挡房车
空间大,底盘稳,新全顺拉各种货都很适合#福特新全顺
MZ6025
大约从前年(2020)开始看车,先说说第一辆车吧。 那是一辆09年的蓝色乐风,1.4手动低配。当年在蜡笔之乡最大车商的雪佛兰4S店购得。那时这个价位还没那么多可选的车,polo、丰田威驰……,国产的只有长安悦翔刚刚上市。一天下午同事告诉我乐风有一万的优惠,就去交钱买了,也没试驾过也没仔细研究过,就这么买了。选了个蓝色的,关键是太好看了。那时刚开始流行银色。车有了,生活一下子方便了不少,小乐风给我带来了太多的快乐。那时车子少,路上不堵,停车方便,汽油还便宜,真是好时光。慢慢的我也了解了这台车,现在车子已经卖了,做个总结吧。 乐风做工不错内饰外观漂亮,虽是低配只有一个收音机和钢轮毂,但是它有四个气囊,后排座椅背面有整块的钢板保护。车辆自重大耐撞性不错,小碰撞根本没事,最严重一次驾驶位被侧面撞击,B柱等框架也无伤。但是小毛病也有,刚买回来发现刹车抖动,这毛病我在公司车上见过,四轮定位问题。结果4S愣说没毛病?!那时也老实,自己在修理厂做了一个,好了。然后就是左后视镜一到50左右就有哨声,中控台异响,转向柱壳体共振,暖风一档时风机异响(热车就没有了)。最讨厌的就是动力弱,然后变速箱换挡不够流畅。虽然加速还不错,但夏天一开空调就完犊子了。13年里换了两个电瓶5条轮胎,发动机不挑食非常耐操,开过一次锅(满载空调爬大山)啥事没有。日常换了气门室盖垫和启动机。这车简单,好修,日常费用低,高速挺稳噪音小,略费油,空间小,总之还是挺让人放心的。 东西旧了,已经无法满足出行需求,遂开始寻找替代品了。这么说吧,20W左右的都看了。结论如下: 1、日本的先说:随大流奔着日系买,丰田内饰太潦草驾驶体验毫无乐趣;本田模样俊俏内饰还行,操控有优点但NVH拉夸?真是超薄啊;日产坐着还不错,但是一看就知此品牌已略显疲态,有些东西跟不上潮流了!价格很不错,没有其他优点了。曾对楼兰动心,但开过后感觉不值。马自达就算了吧,开过,不错,但我不买。 2、大众你是躲不过去的,怎么也得看看去啊!迈腾帕萨特后排地台太高但腿部空间恐怖,探岳330闹颗粒捕捉器,途观L还行。随后大众全都闹堵塞的事。觉得有隐患,还是算了吧。 3、法国车。媳妇看上C6了,空间大做工精细,但我认为太老气,否了。然后是凡尔赛,期待了好几个月,看了实车不过尔尔。还是退下吧。 4、美系两家三个品牌。别克与雪佛兰,不想再买了,从昂科威看到昂科威plus还有探界者,中间还看了君越。价格真美丽,尤其是探界者,新外观超强的动力系统,就是这么大一个车身后排空间真是不宽裕,内饰我觉得还行,跟乐风的设计风格有一定的延续。但还是不想买通用了。然后是福特,锐际好开的不得了但是空间太小,否定。EVOS空间大动力足,大连屏晃瞎眼真不赖,就它了! 以上做个小结,首先日系被否定因为乘坐操控体验赶不上德系美系,这是基因上的差异,而我又看重这一点。因为用车少,油耗不太关心。啥车都要坏的,日系故障少,但不可兼得。德系纯属没赶上好时候,要是没有堵塞的事情,铁定买探岳了(后排真不错)。 锚定了EVOS白色运动版,谈到了现金加补贴优惠2.3w,贷款手续费5K。过了一周再去,让销售再优惠几千,就是不同意,一生气去他妈的回家吃饭去了。又过了一周,去了本市另一家店(从未去过)同意再多优惠3K。可就在此时,我回头看了看近在咫尺的大漂亮EVOS,心中一凉,直觉告诉我“这车与我没缘分"。我稳定了下情绪,告诉销售我回去考虑一下就离开了店里。出了门拐去了城市东头的一家别克(去过一次,销售大姐和蔼可亲、踏实稳重),进店直接找销售大姐,看了看昂科威plus,感觉稳重大气,问了问价格,又详细谈了谈,觉得花了这么长时间有点累了有点失去耐心了,就定下了内外全黑色的两驱豪华版。 当年的乐风是山东东岳汽车厂制造的,今天的昂科威plus还是山东东岳汽车厂制造的。两年的漫漫看车路又回到了起点?难道是GM法力无边,老用户无法跳出他的手掌心?坐下来细细想来,还是自己太穷,这也想要那也想要,没钱还想弄个舒坦的,看不上日本车的NVH,而忘了将来省心省钱保值这一出。谁让这通用就这么了解我!哎~我就一俗人。 买了就买了,用起来感觉真是鸟枪换炮,就是老是这么说话:“你看这车是这样的,跟咱家车真不一样(乐风)”还是有点没适应过来,这已经是我的车了。 最后结论,买什么车的因素太多,对我来说有几点是必须。一是从车子本身讲舒适噪音小,空间大能装东西,动力好不拖沓。二是价格品牌服务等等也是重要参考条件。三是我现在明白的一个因素,对一个品牌已经习惯了。就像我一试驾探界者,就觉得与十几年前的乐风这么的像,虽然里外都已天翻地覆,但这就是台地道的雪佛兰。当然最后选了别克这个也是有很大因素的。 叨叨了一堆,有用的不多。谨以此文分享一下我的心得,纪念一下我的老朋友乐风。再见!
心存阳光23
多功能轻客,福特新全顺
空间大底盘稳@福特全顺拉摩托很合适#江铃福特
倒溜50米无大碍,硼钢车身真硬气!#福特新全顺