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理想汽车和电动汽车对比

谈车工坊
蔚来连续4次败给理想，增程式比纯电更吃香？
造车新势力1月份的成绩来看，小鹏汽车以12992辆的销量拿到了第一名，同比增长115%。不过相比较而言，理想汽车的成绩也值得好好吹嘘一波，仅靠着一款理想ONE销量就达到了12268辆，而小鹏汽车目前能交付的车型有P7､P5､G3，单车走量能力显然理想ONE更强。
2022-02-24
川雨玩车
现代ix35车主·车龄2年
宁可买理想ONE也不买纯电动汽车，到底是因为什么？
其实说实话，我对理想ONE是有偏见的，虽然这款车带给我非常好的试驾感受，但是看到它的价格，说实话，我觉得有点难以接受。
2021-09-11
Panda车评
理想好还是蔚来好？两车对比后，老司机：一个赌未来，一个看当下
手握30-40万预算，很多人会选择奔驰、宝马、奥迪，毕竟这三个品牌的知名度和综合实力都非常不错。但除了BBA以外，还有很多车值得我们去选择，想要感受意大利汽车的风情，你可以考虑阿尔法罗密欧的Giulia;
2021-09-18
融创汽车
理想One在市区开燃油的油耗还可以，和纯电的驾驶感受也有所不同
今天开理想one去过户，测试了一下用燃油优先在市区行驶的油耗，感觉纯电状态和燃油状态体验差距比较大！
2022-04-22
天天汽车谈
实力打脸大众！对比纯电车，增程式动力的理想ONE优势很突出
谈及新能源车，现在消费者在买车时往往会有两种担忧，一种是电池安不安全，一种是续航表现如何。其中电池方面，近两年新能源市场可以说是取得了不错的进步，从之前的三元锂电池，再到如今的磷酸铁锂电池，在保留出色电池能量的同时，电池的安全性也是变得越来越高。
2021-12-24
每日车导
同样都是30多万，特斯拉Model Y和理想ONE，这两款车的差距在哪？
近日，2022中国电动汽车百人会论坛已经举办了，今年这场论坛汇集了理想汽车创始人、比亚迪汽车董事长、宁德时代的高层等诸多在国内电动汽车行业知名的人士。从今年这次论坛内容，我们了解到这些电动汽车行业大佬对未来的看法，以及自身对未来的规划。
2022-03-28
智阅汽车
坚定增程式电动车的选择，理想再下一城
2021年，东风汽车的高端品牌岚图、日产轩逸E-POWER，以及华为与赛力斯合作的AITO，均不约而同地选择了增程式技术路线。
2022-03-29
老谢与您谈车
30万高品质新能源SUV怎么选？问界M7对比理想ONE
众所周知，新能源汽车正在加速替代传统燃油车，而且未来是智能化和科技化造成，自主品牌在新能源领域的技术沉淀有目共睹，在动力电池方面有宁德时代这个国际水准的国产品牌，还有比亚迪的刀片电池技术，都是走在最前沿。
2022-06-28
汽车经纬网
30万元级别造车新势力二选一蔚来ES6和理想ONE谁更强？
新势力旗下车型虽然在销量上难以与特斯拉、比亚迪相提并论，但也都有着各自专属的特色，因此得到了不少消费者的认可。
2021-11-02
SuperStreet超级街头
高端新能源的正面Battle 摩卡DHT-PHEV和理想one对比
【超街车评】这次试驾我们找来了魏牌摩卡DHT-PHEV和理想one车型，进行对比试驾，主要测试智能辅助系统、智能座舱和车身尺寸的对比，一款主打高端智能，一款主打家用舒适，看看你更喜欢哪一款。（SuperStreet超级街头）
2022-04-21
汽車大学院
特斯拉Modey Y和理想ONE，哪个更值得选择？对比之后更清楚
＃2022粤港澳大湾区车展＃汽油又要涨价了，92号汽油也要正式进入9元时代，也正是在各种调控压力之下，新能源车尽管不断地在涨价，很多地区也计划取消购置税补贴，上绿牌的政策也慢慢收紧，但新能源汽车的销量却始终在稳步上升，主要原因还是新能源车可以给到用户全新的驾驶体验以及极低的用车成本。
2022-05-31
二师兄玩车
插电、纯电、增程式，新能源大比拼，为何理想ONE“大红大紫”？
不难发现，即便是在燃油车领域耕耘数十年的合资品牌车企，也逐渐步入新能源的赛道，更别提BBA这类豪华品牌了，各类豪华纯电车更是层出不穷。那么，在这场新能源市场的大战中，使用增程混动的理想ONE，胜算几何？新能源技术有几多？
2021-12-27
星车场
岚图FREE VS 理想ONE，增程电动双雄谁更香？
增程式电动车相比电动汽车和传统燃油车来说有着二者综合性的优势，不仅像燃油车一样无需考虑充电难的问题，而且还具备电动车一样的驾驶平顺性和强大的加速能力。在如此小众的细分市场，岚图FREE增程版和理想ONE不可避免成为这场交锋的最直接对手，那么二者谁有望成为燃油中大型SUV的替代者呢？
2021-08-04
雷科技
13485辆！理想汽车11月交付量暴涨190%：还是不如小鹏
12月1日消息，理想汽车发布的战报数据显示，11月共交付13485辆理想ONE，同比增长190.2%。
2021-12-01
车动力
旗舰之战！小鹏G9遭遇理想L9：天生之敌，还是相互成就？
给你500万，买一辆SUV——你会怎么选？……无论你是否会为此感到纠结，身为理想汽车创始人的李想已经对此给出了他自己的答案：没错，就是目前尚未正式发布的理想L9——“500万以内最好的家用旗舰SUV？是的！”如此之“语出惊人”，来自6月4日的李想个人微博。
2022-06-10
湘华说车
比亚迪唐DM对比理想ONE，看完之后你就不会纠结哪辆了？
比亚迪唐DM很多人都知道，是比亚迪第一辆售价上二十万的车型，而理想ONE可能有一些网友还比较陌生，但是就是这么一辆不是被广为人知的大型SUV，理想ONE在1-11月卖出了26836辆，比起蔚来ES-8多出了三倍，已经追上比亚迪唐DM的脚步，那么作为两款没有里程忧虑的新能源SUV车
2020-12-11
五号车论
一切用体验证明理想ONE对比Model Y
本期节目我们带来时下大热的电动车理想ONE和特斯拉Model Y，我们先跟大家聊聊这两台车在驾驶感受上面的差异，再聊聊车机使用的感受，最后再看看两台车在“二胎家庭”当中的使用便利。究竟谁才是真正意义上适合中国家庭、一家老小舒适使用的新能源车型呢？
2021-03-04
第一电动网
新能源车型和品牌关注度TOP10：特斯拉和理想ONE最受欢迎
近年来，消费者对新能源汽车的关注度和认可度越来越高。面对现在市面上琳琅满目的新能源产品，有的消费者感觉无从下手，不知道选择哪个品牌，哪款车型合适。
2022-03-23
汽车扒一扒car
三款蔚来卖不过一个理想ONE，有一说一：增程就是比纯电实用
这里值得我们思考的是，理想只有一款理想ONE，不仅仅是三个企业中车型最少的，同时价格方面也具有一定优势，它的价格要比小鹏更高，即便在蔚来体系中，也有着不低的价格。
2021-08-08
本茨Car
蔚来ES8PK理想ONE 谁才是新能源界霸主？
自蔚来ES8一经推出，便获得了较高的市场关注，产品表现则是可圈可点。作为唯一在高端市场站稳脚跟的中国品牌，蔚来ES8 SUV入选第二届中非经贸博览会官方用车，可见国家对这款车的认可度。理想ONE可油可电，能源模式更灵活、更便捷，可谓是将传统燃油车和纯电动车的优点完美融合。
2021-09-27
知了lw
M7和one的对比
今天去看了M7,恰好展厅里M7前面就是一台理想one，算是做了两辆车的一个静态对比。昨天看M7发布会的数据，对我这个刚订了one的用户确实有些背刺，甚至考虑过牺牲5k定金改订M7。今天看了实车，有几点体会， 1. M7实车的外观对我来说还算ok,不悲不喜那种。展车是绿色的，总体效果还可以。外观方面个人更喜欢one。 2. 两辆展车的内饰都是棕色，M7里面添加了木纹装饰，个人觉得M7座椅背后的大块木纹不太协调。从M7下来走进one里面，第一感觉就是更喜欢理想的内饰，或许是先入为主，也可能是理想的几块大屏更吸引我。 3.车内空间方面，这也是我比较在意的点，纵向空间看，两辆车差不多，或者说我没感觉到明显的差别,虽然M7的轴距只有2820mm，但和one三排的空间感差不多。我1.8米高,把一排和二排调到一个可以正常坐的位置，第三排也可以正常坐下，不像某些评论说的两者差距很大。但这种情况下，后备箱确实没什么空间了，基本放不下什么东西。one的后备箱相比更大一些。横向空间没有刻意比较，感觉理想里面好像更宽些。 4. 试了零重力座椅，个人无感，没体会到跟普通座椅放倒有什么明显区别。因为是工程车，试不了座椅按摩，也不能说这个座椅不值。但对于中低配1W的座椅选装价格来说，如果我买M7,肯定不选。 5.华为车机听起来就牛X,坐在车里，没用华为手机的我，也不知该试些什么，只是划了划屏幕，看下反应速度，试着呼唤小艺，打开关闭天窗。没get到比理想更好的点音箱效果好像比理想好些，但我听不出来差别在哪。 6.问了预定权益，现在是1千顶5千，而且可以免费选车身和内饰颜色，本来低配、中配选颜色每个要加6k。对于四驱豪华33.98w的价格来说，比one有优势。总体来说，M7应该是台好车，我可能会去试驾后再做最后决定。但目前来说，除非M7试驾有比one更明显优越的感受，否则大概率还是会选理想。之前有点介意三缸，试驾过one后，觉得也ok,没有感觉到明显的噪音，换成四缸増程器，最多是油耗少些，噪音小些。M7更强的动力和更优秀的车机，对我来说大概率用不到，而目前理想的系统已经能满足我的日常使用了。对我的使用习惯来说来说，两辆车功能差不多，one有我更喜欢的外观和内饰。理想one作为上市更早已经卖了18W+的产品，跟新上市的产品比，有劣势是必然的。但换句话说，这么多销量积攒起来的口碑和稳定性，对比新上市的M7的不确定性，也是一种优势。具体怎么取舍，消费者用钱投票就是了，等one销量比不过M7时，l8就该上市了。
2022-07-05
汉口鲁小胖
唐EV车主·车龄1年
提问理性分析求助！坐标武汉，单程300km内的高速（到宜昌），一个月来回4趟（一周来回一次），两头都有充电桩，现在用油车跑一个月1500元油费！想问：6座以上是刚需，从省油和家用舒适度的角度对比，纯电（首选唐ev）和增程式（理想one和问界M7可对比），哪一种更符合我的使用场景～
2022-07-05
A枫1671
放弃宝马X5排除了蔚来ES8选择了理L9
放弃了宝马X5，去体验试驾了一下Es8，最后还是选了理想L9。宝马X5外观还是比较高大上，但是科技配置空气悬挂，还有抬头显示这些只有高配才有，再加上国产宝马在国内那种高傲的气质我还是放弃选择。去试驾了蔚来es8气味还是有点，座椅不够软，毕竟是电车，坐上去比较容易晕车，对比了一下理想L9座椅还是没有L9舒服，去实体看了L9新车没有什么气味，主要是座椅，真太舒服了，抛开配置不讲，座椅真太舒服了。第三排座椅也试了非常宽敞，成人长途乘坐也没有问题，科技配置这块更不用说了，觉得是同级别标杆了，负责也不错，相对比较还是选择了理想L9。宝马X5，蔚来ES8车都很好，主要看是不是适合自己，我家是三个娃，觉得还是理想 L9更适合我。21号晚上就预订了，就等试驾完锁单了，给想买理想L9的用户一个参考，很适合一家人，大家可以留言讨论，知道的绝对是知无不言，言无不尽。
2022-07-05
445679485
提问理想one第二排空间和凯迪拉克xt6对比感觉xt6更大啊，这两辆到底怎么选
2022-07-03
看不上洋垃圾
非理想车主，存钱买理想，很羡慕买得起的。
首先，我不是理想车主，但是真的羡慕眼红。我的认证是奇瑞艾瑞泽，三年前的认证了，现在换了哈弗大狗，懒得改认证，我就喜欢这种偏方正的车，大气好看的，目前新能源只有理想符合我的外观需求。当然理想其他方面也很不错。L9是买不起的，存钱换个理想ONE我就很知足了。汽车圈的国货时代真的要来临的。我有种强烈的感觉，现在买BBA以及其他合资洋辣鸡的跟2012还买诺基亚的没什么区别。很多人会用汽车售价来评判一辆车的好坏。作为一个非理想车主，我可以这么说，我看得上三十几万的理想，但是真的看不起任何BBA。也许像GLS这种车很香，但是它硬件配不上价格，而且很落后了。GLS如果是国产，一模一样的配件和工艺，可能只能卖40万不到吧。有人会说，你凭什么看不起比理想更贵的车？我这么说吧，2012年，我买1999小米的话，我也看不起那些买6000诺基亚的打工仔。也许他的手机更贵，但是我就是看不上，甚至觉得买诺基亚那个人对社会的认知有点脱节，这种人去经商的话，基本作死，因为毫无社会洞察力。最后上两个图，我的15万哈弗和洋辣鸡30万的Q3和X1的对比图。不是酸，我是真的看不上。。。。举个例子，如果你免费给我一辆X1和哈弗大狗2选1，如果选了以后能出售，我会选择X1再出手。如果选了就不能出售，只能一直开5年且中途不允许开其他车，我会选哈弗大狗。。。。理想同理。如果给我选，理想one和宝马X3，X5，如果选了不能出售，我也会选ONE，更何况L9呢。
2022-06-24
杨大大2595
理想牌韭菜机
不久前理想w去跟新汉兰达做对比，实打实的蹭了一波丰田的热度。一个工业垃圾去比同行标杆真是不要脸到家。然后去比glc比x3。弄个L9比gls比x7。现在不被充值的车评都做不了？混动车百公里油耗七个多？一个做汽车媒体的也去造车额呸！韭菜都这么好割吗。。。辣鸡
2022-06-23
友车家
理想L9碰瓷500万
这两天车圈最火的当属理想L9，号称500万内无敌手。这种口号确实够勇气，很大胆，劳斯莱斯库里南，宾利添越等超豪华品牌都被碰瓷一番。创新道路上勇气可嘉，但是勇气过头就是无耻了。当年吉利李书福刚出道时说过“汽车不过是四个车轮上面加上座位……”现在还被人拉出来喷。确实现在新能源车领域很包容，只要PPT演示过了，就有人买单。没人计较所谓的品牌历史，造车内涵，售后服务，品牌价值等等。这在之前的燃油车时代是不可跨越的鸿沟，自主品牌只有靠价格低廉来弥补，自主品牌的定价天花板很低。而现在新能源车品牌无需考虑这些因素，只要故事完美，情节感人，配置堆满，价格天花板越来越高，定价低了反而显得没有信心，没有实力。理想one一开始推出就直接对标BBA，今天理想L9居然直接怼到库里南，添越了。那下个新车型不会要对标波音787，空客380？新能源车确实是全新的赛道，蓝海战场，对于新生力量相当包容。但是这也不是说毫无底限，虽然没有法律法规要求不能对标500万，真的有脑子的也不会把这两个车型来对比吧。汽车已经从传统燃油车机械产品时代进化到新能源车电子产品时代，完全靠堆料竞争更加没有意义。如果数字电子产品完全靠堆料，那Intel和AMD竞争就不会这么激烈、那么长久了。中国有句俗话“人有多大胆，天有多大产”，之前放卫星的年代，口号喊破天。没想到21世纪还有人信这种骚操作，而且车圈的大V们还乐此不疲的接力加火，牛逼的一代，赶超欧美还是靠大嘴巴。
2022-06-22
300穿越者群
挑了L9的八点小毛病，大家有没有补充？
看完全网所有媒体、自媒体静态体验，我挑出理想L9试装车几点短板： 1，抬头显示HUD不是AR HUD，没有铺路箭头功能，并且它投影的颜色太淡了，对比度不够，可视性差。 2，方向盘上的小屏幕，尺寸太小而且分辨率不高。并且它里头显示的字体字号也太小，总想显示尽可能多的信息。为了标新立异，大可改成大众id那样固定在转向柱的小仪表盘。 3，车机UI设计丑陋，还是安卓大平板风格，缺乏美学设计感、高级感。UI怎样好看有逼格，参考路虎新揽胜。 4，它说车机采用两颗8155。不知道是交火协同？还是一个屏幕用一个？但无论如何，用8155这孱弱的性能，服务2K屏幕，并且未来5-7年的用车周期，还有系统OTA功能追加，软件app更新越来越臃肿，长远看芯片性能不太够。最好是学特斯拉采用AMD芯片。否则以后得学蔚来提供车机硬件付费升级。 5，二排座椅的轨道不够长，当第三排不坐人时，二排也没法挪到很靠后给超大腿部空间。并且靠背也没法放到比较躺的角度，没法睡觉。也因为如此，所以它给腿托意义不大。175以下的人还能勉强用用腿托，再高的人腿托是摆设了，强行用会踢脏后排座椅。另外小桌版，左边应该也给。 6，后排悬吊的娱乐屏幕太小，说难听的，就类似早期一些美式MPV，或者做旅游大巴的屏幕，第三排的人根本看不清电影字幕的。应该回炉，换成新7系那种宽屏，更有逼格，空间足够放，再配个遥控器，可以省掉那个手势感应摄像头了，很尬，而且不灵。以上改改，成本也高不了多少。既然做了，就做好点。 7，它前排两个手机充电槽，边缘太浅了，一颠簸手机容易掉出来，而且是平铺的，不方便观察信息。应该设计成斜坡，中心区加磁吸。并且功率太低才15w，应该改成问界那种50w的。 8，空气悬挂，成本很高，故障率也高，而且国产品牌我目前没试过调教得很好的空气悬挂，包括蔚来和极氪，体验都远不如BBA上的。讲真应该作为选配。
2022-06-22
蓝天8888889
理想电动踏板
谁知道理想啥时候出电动踏板
2022-07-03
武汉天博越野
理想L8车主·车龄1年
理想one电动踏板有必要么？阻尼是智商税么？
2022-07-01
盈富新能源一站式升级
理想one改装
理想one改装升级主要改装了电动腿托、门槛条、流光电动踏板、蓝驱音响、电吸门、氛围灯等。改装之后车更舒适精致，氛围灯加大车内饰的颜值，电吸门、流光电动踏板增强车的科技感。理想改装升级就到杭州理想社！我们全国均可改装，欢迎各地车友前来改装，有想法的j都可以联系我们噢
2022-07-05
宇哥哥60
有什么是必改项目？
下个月提理想one，目前想到挡泥板、门槛条、电吸门、电动踏板，还有什么要改？
2022-06-29
威帝哥
理想ONE车主·车龄1年
长沙有理想老车主贴车衣和装电动踏板的店推荐吗？昨天订的交付专员说五天后就近有台现车可以调拨给我买了台绿色想贴个车衣
2022-06-28
从迪粉到黑粉
理想剃须刀
买了个理想电动剃须刀，虽然刀头只有一个，还是国产垃圾15mm刀头，但是剃须刀上有RGB炫彩灯光，液晶显示屏还能刷抖音，机身上有十个JBL扬声器，充电八小时，续航30分钟，末端还有X轴线性振动马达，可以女友的第二男友，售价500，但是5000价位以内无敌
2022-06-28
用户5549199558567
时隔将近4年之后，理想汽车终于发布了旗下第二款车型——理想L9 ( 图片 |参数 |获取底价 )。新车定位为大型SUV，除了在造型方面有了全新设计之外，在科技、智能化等方面也有明显提升。理想L9 ( 车友交流 ) 仍将采用增程式驱动，搭载1.5T四缸增程器，并配备双电机，综合工况纯电续航里程215公里。新车售价为45.98万元，特殊车色和电动脚踏选装价均为1万元，将于8月开启交付。
2022-06-26