新汽车志
这是一台蔚来ES6 420km运动版,指导价35.8万,如果你愿意再加1万,就能买到特斯拉Model Y Performance 高性能全轮驱动版。
揭秘车世界
未来是新能源汽车的天下,政策鼓励支持新能源汽车的发展,中国的燃油汽车发展很晚,能不能在新能源汽车领域实现弯道超车,看了这篇特斯拉与蔚来汽车的对比,相信你心里就有底了。
新能源车大家说
30多万买台SUV,以往大概率是买台BBA或二线豪华品牌的中型SUV,但随着新能源时代的到来,越来越多的人开始尝鲜豪华电动车,根据乘联会的数据,6月豪华品牌的新能源车渗透率已经高达17%,如果走在一二线城市的街道上,会发现特斯拉、蔚来、理想等电动车随处可见。
AutoLook爱路客
图说汽车
两年前特斯拉对国内新势力车企来说,是没有多大的影响的,彼时特斯拉一款车型售价百八十万,除了有钱且愿意尝鲜的群体,多数人并不会考虑。特斯拉和一众新能源之间还是有很大的差距,看上去也并没有正面对决的可能。
嘻哈车
为什么特斯拉越来越便宜,蔚来却越来越贵?里面大有学问,原因很真实。
小Q谈娱乐
大家好,我是饭饭,在国内的新能源领域中,特斯拉一直占据着主要的市场份额,而作为国产的新能源车蔚来,正在与其开展激烈的竞争,那蔚来的ES6与特斯拉model3究竟有什么差距呢?
老谢与您谈车
作为纯电SUV的两大代表,特斯拉 Model Y和蔚来ES6都采用了前卫的设计语言,但在设计风格上却大不相同。
国际金融报
奥迪-大众、雷克萨斯-丰田、蔚来-?为了和特斯拉这条“鲶鱼”正面对上,不少车企在此前都尽量选择错位竞争,但现在是时候“硬刚”了?8月12日,蔚来汽车发布其今年第二季度财报,除披露财务数据外,蔚来汽车还公布了另一个重磅消息,即蔚来汽车将通过新品牌进入大众市场。
车之养护
新能源汽车是如今汽车市场的一大热点,几乎人人都在做纯电动车。很多新势力初次造车都是走纯电动汽车的路线,后起之秀想要在新能源汽车市场有所作为就必须要有足够的特色。这几年的时间让蔚来汽车由新势力造车的身份渐渐转化为老面孔,特斯拉这个造车历史并不算长的品牌也渐渐成为人们购车的首选。
优视汽车
大家似乎对蔚来ET5都极为看好,说它是挑战特斯拉Model 3的种子选手。蔚来联合创始人、总裁秦力洪虽然没有指名道姓的说蔚来ET5要干翻特斯拉,但是也表示蔚来ET5的目的就要去分化主流中级车市场,去分化现有主流高端品牌和领头的智能电动汽车品牌。
前两天图说汽车发布了一篇关于特斯拉Model Y和蔚来ES6对比的文章,底下有不少网友评论亮了——蔚来哪哪都好,但我还是选毛豆。自燃、维权、安全事故,负面风波不断的特斯拉,和物美价廉的国产高端新势力车企,这场无声的战争,不管是口碑舆论还是实际销量表现,目前来看特斯拉赢的毫不费力。
CAR路里
前几天,蔚来一年一度的NIO DAY上,正式公布了首款轿车ET5的价格。最近就有网友提问:Model 3 /P7/ET5应该怎么选?
老黄杠车
蔚来和特斯拉都是新能源车的扛把子,今天我把他俩放在一起进行充电PK,你来评判哪个更好?
电动邦
作为一款尺寸在中型轿车级别的新车,蔚来ET5有两个主要竞争对手,其中一个是同为中国品牌新势力的小鹏P7,另外一个就是特斯拉Model 3。那么这两款在上市之初就引发一片惊呼的车型正面刚,会是谁更高一筹呢?
车讯精选
可去年还在“互怼”的李斌与马斯克,今年在网络上又成了惺惺相惜的抱团英雄,在4月7日,蔚来第十万台车下线之际,马斯克在微博的个人账户上表示了祝贺,“Congrats to NIO. That is a tough milestone.”而后,李斌也转文表达感谢。
车讯简报
这可能是不少消费者心中的疑问,今天为了解开这个谜题,我们也是选择了蔚来ES6和特斯拉Model Y进行全面的对比,看看谁更值得入手。
懂车老王
特斯拉Model Y用4680电池,蔚来和中石化搞换电、宁德时代注册销售公司。这些新闻连起来看,一个关键词浮出水面叫做CTC电池融合车身设计,这个技术是2022年的风口也是岔路口,本期懂车老王,分享一下电动车品牌背后的站位与思考。
IPalmstudio
蔚来VS特斯拉,电动汽车谁主沉浮?越南网友:蔚来更有未来!
随着特斯拉超级工厂的建成和投产,国产Model3陆续交付,从乘联会给出的数据来看,Model 3在2月月销3900辆,在本就低迷,还有春节假期、疫情等外界因素影响下,全行业都有明显的跌幅,而特斯拉Model 3还能实现逆势增长,这份势头就不得不让蔚来等国产车感到危机。
渔业大亨纳特帕格
提问是不是还有人把L2辅助驾驶当智能驾驶?今天在高速第n次看到有人开着辅助驾驶在那边玩手机,我记得无论是蔚来还是特斯拉的销售都会提醒我们这个是辅助驾驶还是要关注路况
胖是一种奢侈啊
提问如果买一个人买断电池的二手蔚来 不是在官方二手买的。可以去换电站换电池吗?付费也行?如果可以的话 买一个老款的ES8买断电池的。去换电站换一个新电池 不是很具有性价比。如果二手不给换电 就当我没问。
鸿宇7777
蔚来app被和谐,只有发这里。ET7等车不要紧,等了这么久还不知道什么时候提车也不要紧,座椅褶皱鼓包,异响,做工缝隙,,,balabala这么多质量原因统统不要紧,但是ET7发生好几起全车断电趴窝官方有没有正面解释过原因,这是重大安全问题,你们说要不要紧?!玩命呢?以下群里车友说的是不是真的,有没有胡编乱造,请官方给个正面解释,还是那句话,我们支持蔚来可以,但不能拿性命来支持啊,希望官方正面问答。 ps:我发群里车友的对话截图,蔚来app就说图片不符合规范,蔚来你们也有点太xx了吧。藏着掖着就能过关!把心思用在正道上!
电盒校长
据悉,蔚来ET7正常行驶中突然断电趴窝的事件,已经有三起了,如果在高速场景,或者市区速度较快的场景下,突然出现这种情况,还是非常危险的,希望能够尽快查明原因,ET7已经是蔚来第四款产品了,感觉不应该出现这样的问题……
流云伤逝
提车11天,换过2次电,充过2次电。2次换电分别体验了1代和2代换电站,都很方便,基本5分钟左右完成(排了一次队,前面有1台es8换电,多等了7、8分钟)。1代换电站是小哥帮忙开进去的,2代自动化程度很高,不用下车就完成了换电。今天体验了一下蔚来的超充,管理不错,蔚来app打开地锁充电(没有油车占位实在是太好了,之前在国家电网遇到过一次,8个充电桩停了7辆油车国家电网充电站是有遮阳的,这些人就是为了车不被晒着……)。充电速度挺快,半个小时充到90%,惊喜的是没有服务费,1度电7毛钱。由于之前开欧拉,特来电、星星、国家电网还都充了会员,体验下来,蔚来超充站做的好太多。充电桩定期有人维护太有必要了。我看了一下特来电app,其他品牌电车也可以去蔚来超充站充,就是服务费高一些。提车之后,一直在开es6,如果不跨城,在一个城市工作、生活,基本没有里程焦虑。即便换电超过次数,需要支付费用,换一块70~75度电池90%的电量,在60元以内,比去第三方快充合适。我在特来电还剩80km续航,充到390km也要60多,还用了一张5元的服务费券我发现开完电车越来越抠门了,以前一个月加油基本2000多都没心疼,现在充个电还算那么细其实开电车不只是为了省油钱,电车更多改变的是出行方式和习惯。对了,明天必需要开下油车了,要不打不着火就尴尬了
用户3625136953481
提问请问蔚来汽车是什么品牌车
提问蔚来是什么品牌的车
撩车视界
关于蔚来的新品牌,首席执行官李斌剧透。 -新品牌车型将采用NT3.0技术。 -主力产品定价20-30万元。 -依旧可换电,但会更换为蔚来自行生产的电池包,且支持高压快充。 -交付时间也已经有了规划:2024年下半年。...查看全文
瀚始汽车
新能源车推荐:蔚来ET7,了解下
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新能源车推荐:蔚来ES8
新能源车推荐:蔚来ES6
直爽青山idH
昨日,蔚来公布了2022年第一季度财报,创始人、CEO李斌就部分用户关心的问题进行了解答。李斌表示,蔚来将在2024年交付新品牌旗下车型,主打20-30万的定价区间,新车基于NT3.0平台打造,支持换电及高压快充,但电池体系可能和现有蔚来车型不通用。
毛毛的小佩琪
六月过半,我的ET7依然没什么消息,感觉又要再等一月啊。虽然昨天蔚来官方说六月交付量将创新高,但咋感觉没我的份啊。
用户6362416269985
银色车漆+金沙米内饰,选了nomi,其他没选,总车价是43.6w,预计提车7月底,最好是杭州的,可以当面签协议转让,蔚来修改提车人,不影响终生质保。😭造房子超预算了,只能明年买了。需要的留言
电动车指北
奔驰EQE 对比蔚来 ET7,感觉外观蔚来完胜,内饰奔驰还是略胜一筹,大家觉得呢?
20后整顿车圈
话说蔚来et5门板是clean+材质?不会就是块布吧。感觉内饰用料比et7差了不少啊,中控台好像也没有缝线,图1这个位置也是块塑料?是否有点…?
一台白色的蔚来ET7 出现在荷兰首都阿姆斯特丹,看来蔚来欧洲扩张正在加速
神风舞影
提问刚看到蔚来财报,2年后会有NT3.0 平台,800v快充技术,各位技术升级,那现在买车不是妥妥的韭菜嘛? 我上个月才订的车……