数码体验局
行车安全,关乎到我们在路上的每一个人,无论你是司机,还是路人,都与我们息息相关。其实当初在选购的时候也是比较了多家的产品,有的外观不太好看,有的UI设计实在是惨不忍睹,考虑到车萝卜是专门做HUD产品的厂家,并且在之前就已经发布了几款HUD产品,有一定的产品经验,所以就选择了它。
柠檬小哩子
抬头显示器是直接读取原车的各种信息数据,比如车速、转速、超速报警、档位提示、时间显示等等,然后直接投影到前挡风玻璃上面,既时尚美观,又能提升汽车的科技感,还可以提高驾驶的安全性。
阿喵汽车
这个车子上的电子配置越来越多,很多朋友都觉得抬头显示很炫酷,想加装一个,那么到底值不值得加装呢?阿喵汽车喵哥给大家评测了三款主流的抬头显示,给大家最中肯的选择,建议看完之后助你少踩坑。
圆圆说天说地
我人生第一次体验很多,这里分享人生第一台RVA4第一次加装圆盾抬头显示,让车友们也了解一下这个黑科技,感觉挺炫酷的。
12缸汽车网
近几年来,在一些豪华车上,HUD开始逐渐普及,作为脱胎于飞机的视觉系统,HUD装在车上的确很容易让我们产生驾驶的愉悦感,尤其是随着油门的深踩而看到风挡玻璃上的数字变化时,这种体验的确美妙。
都户卫
雷克萨斯加装hud抬头显示器越来越多,hud抬头显示器作为驾车安全辅助产品,加装圆盾hud抬头显示器的雷克萨斯UX、RX、NX都可以同样安装,现将安装详细步骤分享说明。
星骏汇XJH小陈
随着这几年汽车科技的发展,在新车上的高科技配置也越来越多,就像这个抬头显示器,受到了不少车主的喜爱,这是一项能够智能辅助驾驶的关键技术,同时也是汽车产业的未来发展方向。
远忆腾
社恐老丁改车
17款宝马X5 ,底盘代号F15,原车配置了液晶仪表,但是没有配置HUD信号输出接口。
星骏汇豪车改装
22款奔驰E300L加装了HUD抬头显示后,车辆行驶信息也会清晰的显示在前挡高配玻璃上,让驾驶者不用低头看仪表盘就能轻松了解车辆的各种状况,更好的掌控车辆。
爱音乐乌海8D2
说起HUD这个配置,其实最初是运用在战斗机上的,它可以让战斗机驾驶员无需移动头部,平视前方就能读取飞机的各种信息及状态等。但是随着汽车科技的进步HUD这个配置也逐渐地被下放到了民用汽车上。
奔驰GLE的抬头显示简直是太香了,不仅投影大,而且能在挡风玻璃上投射各种信息,但是呢,这项功能中规车全系都不标配,这就来安排上。
汽车抬头显示HUD有没有必要加装呢?今天给大家介绍一下圆盾这款专车专用的抬头显示HUD,大家可以结合自身的行车习惯看看是否需要安装。
过了五一,越来越多打造购买汽车的消费者都蠢蠢欲动,汽车行业正逐渐按下“重启键”,将前一阵压抑的需求激发出来,“报复性消费”会不会来临呢! 不仅是打算购买汽车的消费者行动,拥有汽车的车主,更是想给自己的爱车加一点安全,搞一点装逼来释放下情绪。
奔驰原厂HUD抬头显示;奔驰GLE比较与老款车型166的抬头显示,新款(167)的投射内容更加丰富,比如车辆的方位信息,雷达,导航,车速,驾驶辅助系统等信息都会投射到玻璃中!
圆盾针对比亚迪新能源车开发了一款专车专用的HUD抬头显示,不仅在安装过程中不会对车造成任何影响(安装十分简单,直接对插原车OBD接口就行),而且实用性非常的强大,可以显示导航、车速、档位、超速报警、限速提示、电压力、电量低、车门未关提示等等多种功能。让行车更安全,爱车更智能炫酷。
Wyingjie
尊贵的座驾配顶级的音响,今天带来的是21款迈巴赫GLS480加装3D大柏林之声音响,HUD抬头显示。首先迈巴赫GLS480的配置是标配了小柏林,对于有音质要求,想体验极致音质的朋友们是远远不够的,那大柏林是首选,大柏林之声音响26个扬声器2个功放,总功率达到1610瓦。
刘班长玩车
2022款奔驰E300L升级23p驾驶辅助和HUD抬头显示功能 自动变道、ACC自适应主动跟车、主动刹车、转向辅助、交通标志识别、主动式盲点辅助、主动式车道保持等多项功能,让你拥有更丰富的驾驶乐趣同时,也可以享受安全带来的便利。 23P驾驶辅助系统硬件安装完成后功能开通编程调试,而中控显示屏界面会出现主动式保持辅助系统、主动式盲点辅助系统、交通标志辅助系统、主动式制动辅助系统、车速调节等辅助设置界面。
魔都狮尊
我是21款先锋,21年5月底下线的。 在上海落地价是51.6W。落地价不同地区差异很大。车子买完了就不要在乎自己的落地价了,没意义。 我的车也没有自动泊车。 说电池,在上海市区开,开空调22度自动一档,座椅通风一格,实测在60~70公里。 这车的定位就是通勤车。电池容量小,如果没有固定车位安装充电桩,这车在上海都上不了牌。重点:不限行,不限牌的城市,自己没有固定停车位,不适合买这车,直接530Li。 电池容量和慢充,宝马又没隐瞒不说,自己买车前就应该弄清了… 360鸡肋,还不如HUD,这两个都是选装,没有标配过。宝马的HUD是真好。 先锋的5AU才是真的牛逼!目前,当下,L2级别无出其右。 好好享受吧!买都买了,别纠结没意义的事儿!
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霹雳一一
皓影车提了有一个半月,跑了3970公里,分享一些问题; 1、关于油耗的问题,每天上班通勤110公里左右,有车库,每天晚上都充电,0.55的家用电使用还是很实惠的,110公里的通勤,表显的73公里纯电续航还是不足够使用,基本可以达到表显的2.2升(图2)的油耗,比锐混动的油耗低一半还要多,26升的油箱并没有网评的那么不堪,满电满油的情况续航650公里,足够用了,强制充电油耗可以达到10升,挺费油,现在购置税减半,有固定车位的情况推荐插混,但是没有固定车位按充电桩或者担心电池的后续费用,锐混动也是很好的选择。 2、2.0的车机系统实在LOW,某宝买了根carplay线,自己按到了车机上(大力出奇迹,如果心疼车的联系找个靠谱的店装),有线carplay还是很流畅的,注意一点是需要进车机后台重新调一下时间,换了carplay后HUD和仪表不显示导航的路线提示。 3、充电桩按的比较晚,提车后4个周联系我的,因为疫情又耽误了2个周,是挚达的桩,充电的速度快随车充快的多,安装30米的线缆是免费的,除了打墙孔无其他费用。 4、车前置左二雷达故障了(图4),起步低速就报警,首保的时候去4S店看看。 5、斑马线上被主动刹车强拉了一把,太敏感了。 6、后备箱这个地台让后备箱垫很不平整,不知道有没有大神推荐一个好用的,虽然有地台,空间够用,小东西都放的地台下。 7、混动的提速动力足够,但是从纯电的静谧到发动机的介入,会觉得噪音大,可以接受。 8、行车记录仪安了一个阅读灯的,感觉没有后置,又加了个黑剑的前后双录,很推荐,就是价格不美丽。 如果让我推荐,我推荐HPEV,但是街上跑的确实少,比较尴尬。
用户4606428966076
因为家里变故原因,转让成都至臻现车,配置白外内棕,20寸轮毂,私享头枕,HUD抬头显示,另配华为充电桩由于充电桩已安装,所以5000出售,自己上门取货安装 有意私聊
乜水先生
之前其实想买mpv,后来经过几次定车的挫折,机缘巧合看到揽境最后定了就是它。提车一个多月,新鲜感过去,可以说说个人对这台车的使用感受,首先优点: 1.空间大,无论是驾乘空间或储物空间,第三排是真正可以长时间坐人 2.车漆亮又不失沉稳,造型不呆板 3.转弯半径不大,调头没有想象那般笨重难以驾驭 4.内外灯光给足了仪式感,IQlight大灯表现满意 5.L2级驾驶辅助跑高速非常好使 6.语音系统能设置为粤语,对广东人的方言照顾得挺到位 7.选装的HUD确实小贵,但有一定的便利性,而且也好看,这个看个人喜欢,我觉得能算半个优点 再说缺点: 1.底盘品质感不太好,没有高级感。过落差稍大的井盖或水泥路面有破损的地方,哐当直直的砸下去,一点隔绝感和韧性都没有,试过一次过路面一个不大不小的坑,不知是否接线口松动,中间的车机屏幕立即黑屏,吓得我立马靠边停车,然后车机自己自动重启。可变悬挂软硬怎么调整也未如理想,最后胎压放到2.3勉强能接受,对比我的昂科威和比亚迪海豚,揽境底盘表现最差。过坑洼时夸张一点说,揽境避震感受就象坐自行车,其它两台还是坐摩托车。而揽境4s店的试驾线路都是铺装的沥青路面,试驾时觉得还行,但提车后驶过稍微颠簸时就露馅。 2.轮胎也挑路面,石子稍粗的沥青路胎噪很明显 3.车机反应慢,而且有些较为实用的功能也隐藏了,如登车辅助功能,最后自己刷了隐藏,爱奇艺软件的兼容性也不好,打开后行驶连带声道都不响 4.各座椅的侧围太高了,每次上落,尤其是下车都蹭大腿,不知车友是否也有同样感受 5.天幕遮光度不高,大太阳下车内头顶太亮,这也是与我另外两台车对比后的感受 6.后备箱没有充电口,这点有些不方便 7.二排座椅安全带安装在B柱,座椅靠背往后放倒乘坐时有点不太安全,但估计是受制于二排座椅向前放倒的那个操作拉手安装 8.第三排车噪很大,不过mpv车型也没有很好解决,那个能将就 9.旗舰车型阉割了360,即使对我的驾驶影响不大,但这个减配实在不厚道,10万出头的比亚迪都配了,国货之光 10.车子大同时衍生上车难,本人身高只有1米7,安装了电动踏板,但电踏很藏砂子,行驶时砂子被车轮甩进踏板和车底缝隙里,风又带不走。后来再装了挡泥板,情况得到了改善。 11.不知是否只是我车子的问题,感觉这台2.5t发动机一点都不润(“润”是某车评人的评价),甚至我感觉有点干涩,这是双离合变速箱的问题?反正没有我的2.0t昂科威(6at)这丝滑(相对而言),而且同样有涡轮迟滞,但设为运动模式后反应会好多,动力后劲很足,只是平时用车环境使不上。 12.对颗粒捕捉器这玩意儿不放心,自己给车加精粮,98加满喊出来很威,钱包在滴血(这车加95即可,加98纯粹个人选择) 13.音响真听不出来有多好,感觉这卡顿音响就是个噱头 14.车掉价太快…我过完年定的车,当时的车价还跟年前差不多,结果中间疫情苦等三个月,车价也蹭蹭蹭往下跌,感觉小亏,奉劝大家买车千万不能心急,不能心急! 以上是我用车一个多月的感受,分享给有意购买的准车友们,更希望有与我不同用车感受的车友分享一下自己的用车体检,我一直怀疑是不是只有我的车有上述情况
19732085
22款昂科威s552豪华准备加装艾维亚的原厂抬显,闲鱼已买总成,说是需要做线束和刷程序,刷程序的卖家说是以前加装过,原厂的HUD总成装上去清晰度很高,没什么重影,有改装的车友吗?4儿子加的电尾门开关还装在了抬显控制面板那,还需要他们给我挪走,现在就担心花了这么多钱,搞这么大工程装上去重影严重,因为跑高速多,低头看仪表不方便,所以想装一个,抬显已买,线束也找人做了,就等到货了远程刷程序,安装了,据说要把中控全部拆出来
瑟瑟发抖等车中
提问有没有车主装hud抬头显示的?之前的车自己装了个看车速非常好用从来没有超速违章。 威朗pro某宝看了下没有专用的,通用的不知道好不好用。 有车主装hud抬头显示吗?
JUV德系原厂配置升级
大众原厂配置升级-途观L HUD
丁丁76400
巧了,朋友刚提了台75,我咋没看出来75比我的多啥,啊,好像就多个HUD,少了双层玻璃,隐私玻璃,方向盘加热,座椅通风。另外底盘,安静程度也没有凌云好,车机好像比凌云流畅点
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40米大炮
一直显示配车中,也不知道什么时候能好,深圳,后驱,白外,棕内,带HUD……会不会是在给M7让产能呢?
北京明哥新能源
21款ID.4 CROZZ,四驱高性能PRIME抢鲜版,选装全景可开启天窗,AR HUD抬头显示。 2022年1月上牌的试驾车 2000公里多点 原版原漆,比新车便宜好几万 福建提 💰晒晒价格
排骨小英雄全案设计
对于我这个中年人来说外观觉得没问题,属于比较稳重的,六座和五米+的空间都是我需要的,抬头显示标配(这个必须称赞,我对抬头显示非常看重,不然早就理想了),车机华为加持就不用多少了,价格怎么说呢,比亚迪DMP(车小了),岚图(没HUD),理想(没HUD)都是这价格区间,我倒是希望再少点呀。唉!这几天跑跑信用贷款吧,争取一次付清。
李老猫说车:问界M7正式上市,最高纯电续航230公里,售价31.98万-37.98万
Proliu
提问各位铂金兔车主,前风挡贴膜会不会造成HUD抬头显示有重影?
大众原厂配置升级-迈腾B8.5HUD抬头显示
2020款22款奔驰AMG GLE53改装原厂HUD抬头显示 投射导航信息,时速表,交通标志识别,指南针,驾驶辅助信息,以及AMG车型特有的转速显示