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语音识别ASR

尹双军
天逸 C5 AIRCROSS车主·车龄5年
一天一个小技巧，今天来讲下法系车语音识别。
2021-09-14
阿川说车
上车体验凯美瑞语音识别，识别精准，那些方面还需完善？
上车体验凯美瑞语音识别，识别精准，那些方面还需完善？
2019-07-02
敲可爱的嘿嘿先生
长安语音识别系统初体验
长安语音识别系统初体验
2018-06-04
智能车居
扒一扒哪些车载装饰用品好玩易拿走？
海圳的车载精灵。海圳车载精灵有两大功能。一个是行车记录仪的功能+国内首家在行车记录仪的基础上内置了4G联网模块，2、实现了AI语音互动娱乐的功能。1、海圳行车记录仪硬件配置。
2021-12-15
逗斗车
重大发现！汽车语音识别有大bug！
语音识别已经是汽车上的一项基础配置，使用率很高。通电状态下，在车外能否唤醒语音功能，且能否正确执行一些基础功能？比如：打开车窗。模拟一个场景，车内午休的时候被人恶意语音控制打开了车窗……
2021-11-19
有品有鱼智能美好生活
小爱同学，如何把10万的车开出50万的 feel？
没有奔驰也不要紧，这次，所有的车辆都可以使用小爱同学。车上的小爱同学，70迈智能行车助手米家定制版，让你的车变成语音操控的智能汽车。在70迈智能行车助手上，小爱同学提供了完整的车载能力，包括导航、查天气、听音乐、聊天、打电话，控制智能家居等等。
2020-10-22
poisson
分层测试在AI系统测试中的实践（1）
写在前面本人2017年加入国内新能源车龙头，负责车载语音对话系统的测试工作，和团队构建起一套适合业务迭代的测试方法。最近有些欲望把这个过程中的心得体验分享给有缘人。说一个前提，也是一个经典解释：测试工作就是质量和成本博弈的结果，所有任何测试都需要考虑性价比。
2020-04-06
新智驾
如何探索车内交互的未来，车企与科技公司推开人机交互大门
“小威，小威。你好，博越。你好，小狮子……”看着一长串车机唤醒词，一位车企研发人士发出感叹，它们太相似了。不过，也正是这些大同小异的唤醒词，共同推开了汽车人机交互的大门。截至目前，人机交互技术已经贯穿车企、科技公司和语音服务商。
2019-09-16
新车速评2017
宁选鸡头也不要凤尾！这些国产车直接秒杀合资对手！
有很多消费者选购一辆车，会考虑两大因素，第一是价钱，第二是品牌。可能大家都觉得同样的价钱选一辆合资品
2017-03-25
大海战2硬核海战游戏
标致206车主·车龄17年
标致专业底盘调校标致3008 SUV手机语音识别
标致专业底盘调校标致3008 SUV手机语音识别
2020-06-26
跨界有道
AR+语音识别，定制你的保时捷911 虚幻4引擎
Speech Recognition in Augmented reality with Unreal Engine 4
2020-06-19
汽车之心Autobit
镁佳科技CEO庄莉：汽车行业距离建立起强大的软件能力还缺什么？
恰巧在这个时期，蔚来汽车的创始人李斌找到了庄莉。于是从 2016 年到 2019 年这三年间，庄莉担任蔚来汽车数字座舱和软件开发副总裁。
2020-08-03
算力科创家
奔驰车里买电影票！汽车语音服务，动了谁的蛋糕？
算力说以语音为核心的汽车生态运营服务时代，终将到来，只是时间问题。没有哪家语音公司和汽车主机厂的合作，是以“内容服务”为开端。
2019-06-21
科技与前
加速语音迭代商用，博泰擎Cloud语音AI私有云平台发布
据2018年JD Power报告统计，91%中国消费者会优先考虑智能互联汽车，其中51%受访者愿意花费全款额外的20%来购买智能互联汽车，9%的消费者愿意花费全款额外的10%来购买。
2019-04-22
临沧益众捷达4S店
情怀“老捷达”配语音识别控制？2022款捷达VS5上市
从车型变成品牌，对于当下细分化的汽车市场而言，并不算一件新鲜事。往近的说皇冠了成为丰田新时代下的“高端品牌”，坦克变成了长城在市场上城市越野SUV品牌。但国人对于“捷达”是有情怀的，这也导致了中国市场成为捷达最后退市的国家。
2022-02-08
优雅晚风xTX
从艾瑞泽5和博越看中国制造的进步!
工业化是现代化的核心，把包括汽车工业在内的制造业做大做强是中国完成工业化进程的必由之路。让人十分欣慰的是，经过十几年的快速发展，中国汽车制造水平正在实现跨越式发展。从奇瑞和吉利等中国品牌推出的全新一代产品身上，我们就可以明显的看到中国制造的进步。
2016-03-23
华云天下
华云天下×丰田汽车金融人工智能技术助推汽车金融业务智慧升级
近日，丰田汽车金融本着“为广大车主和经销商提供更优质、快捷和完善的服务”，提供企业智能联络云与智能机器人服务的软件企业“华云天下”与“丰田汽车金融(中国)有限公司”达成合作，华云天下将基于自身金融行业智能客服一体化解决方案助力丰田汽车金融服务与营销智慧化升级。
2021-01-11
智能车居
海圳车载精灵：让小孩上学路上也可以练习英语
早上送小孩上学，路上都会浪费很多的时间，何不如趁着这个空隙时间让小孩朗读当日的英文或者语文的课文，以巩固小孩的学习呢？
2021-12-30
武清吉利冯凯
购车体验一级棒
青津开乘风买的车，到店销售服务非常热情，讲解也十分到位，之前只是在网上了解过，首先是大马力特吸引我，毕竟已经过了那个征战秋名山的年纪，再加上要成家就很难去买一两大马力的车，但是这款奕炫max让我又重新燃气了秋名山的热血，动力随叫随到，推背感也很强，指哪打哪，其次是他的一个空间，这款车他的一个空间完全满足于我一家的出行，我187的身高坐上去也不觉得会拥挤，不像之前的小车空间又小动力又肉，对了那款老车已经置换了，置换补贴也非常高，其他国产车没见过这么高的置换补贴，内饰用料也讲究，语音助手非常灵敏，我平时说话大舌头都能识别的，记得当时跟我说识别率高达97％，大屏那种倾斜的设计更偏向于主驾驶，也是一个非常不错的设计，这样开车的时候看着更方便了，车机系统用着也很灵敏，4D柔风空调不会直吹人脸，嘎嘎凉快，底盘调教完全就是一辆赛车的标准，车身也够宽后排坐三个壮汉也不会挤，这款车在我心里认为10左右价位觉得没对手，之前也去看影豹这类的赛车也试驾过马力没想象的那么大，之后就看了这款max，我平时开车喜欢暴力驾驶毕竟是为了完成一个老男孩的秋名山梦想，所以比较激烈，朋友每次坐我车都说你这样暴力驾驶不给你质保吧，我说这款车是十年不限里程质保我怕啥，我朋友就说牛逼，然后我们两个老男孩就在车上听着歌感受着大马力的快感，可能很多人觉得咱们国产车不好，碍于面子去买同价位合资车，但是我觉得国产车正在慢慢努力发展只是时间问题，希望大家多关注关注国产汽车，让外界更多人看到咱们自己家的赛车，中国加油！说了这么多都是自己的亲身体验，非常喜欢这款车，如果说屏幕前的你还在这款max跟其他同价位车之间进行犹豫，个人推荐去试驾一下这款奕炫max相信你一样会和我爱上这款既可以兼顾家用又能体验大马力的的快感，中国加油，东风加油！店里得服务也非常热情，讲解十分到位，我老婆一个平时不咋关注车的人都懂了好多，身边朋友也体验过都说现在国产车越来越好了。加油！铁汁们，希望我们有朝一日在车友群里约个饭尊贵的奕炫max车主
2022-06-30
别加辣
摩卡PHEV又又又交车啦
魏牌 DHT - phev 是将长城所有实力汇聚到一身的插电式混合动力车型。车身：4875*1960*1690mm，轴距2915mm是标准中型 SUV 空间大。配置方面：配备前后车雷达、上坡辅助、360度全景影像、自动泊车，四种驾驶模式等等市场主推功能。另外配备有 NOH 智慧辅助驾驶系统，小魏同学2.0语音识别系统、64色无极变色氛围灯、 Nappa 真皮座椅、12个哈曼 Infinity 扬声器音响等智能的座舱装置，长城真的是把旗下其他车型的所有优点都集中在这了。 1．纯电续航长，配备前后电机和39.67瓦高能量密度电池包，纯电续航204km，放在新能源电车里这续航能力也可以排中上水平了，而且实测综合续航1000km，更节能的同时也保证了动力输出 2．搭载1.5T发动机，高集成 DHT 变速箱，最大功率115kw，最大扭矩235N. m 。高低两个档位，高档位＋电机补给，百里加速4.8s，低档位馈电油耗则在6.3升每百公里，旨在将油耗降低到最低。摩卡 DHT - phev 上市展现出强大的综合实力。
2022-06-30
天上白玉城
摩卡DHT-PHEV挺舒适
摩卡DHT-PHEV这款车外观大气漂亮配置也很全，基本上能满足我的用车需求，语音助手响应速度很快，非常的得心应手，车机还带了人脸识别，会自动识别人脸来调节座椅到记忆的坐姿，内饰也非常漂亮，座椅很舒适。
2022-06-30
用户3706150542191
2.2系统值得升级，感觉语音识别快了，操作跟手速度快些了，网络稳定，还有carplay
2022-06-30
说什么好念什么糟
【传祺 M8】10.9W开回家，22年传祺M8，2.0T领秀尊贵版，七座豪华MPV，厂商指导价21.98万，252p超大马力，电动真皮座椅，多功能方向盘定速巡航，液晶大屏倒车影像，分段式全景天窗，四种驾驶模式，双侧电动门，感应电动尾门，发动机启停，无钥匙启动进入，后排座椅通风加热按摩功能，语音识别，LED大灯，内置32色氛围灯，车窗一键升降，感应雨刷，后排独立空调，车载空气净化器，搭配PM2.5过滤系统，准新车实表4700公里，鄂户，湖北襄阳提车
2022-06-30
贵州京典汽车销售服务有限公司
让有车生活更简单，全新ix35
在SUV市场上，紧凑型SUV一直是消费者们的首要选择，它拥有比小型SUV更大的空间，方便家庭来储物收纳；同时，又有中大型SUV没有的亲民售价，在绝大多数家庭的购车预算之中，也因此，紧凑型SUV市场向来是各家车企的必争之地。在竞争激烈的市场环境下，能准确把握消费者需求，才能在其中得以生存，而上市12年依旧热销的北京现代全新ix35，坐实了它在市场中的标杆地位，因为它真正做到了从“买车”、“用车”到“卖车”三大阶段都能多替消费者想一步，让消费者省心。省心第一步：12万就能买到的合资高配 “价格”是消费者做出购买决策的重要因素，自主品牌SUV虽便宜，却没有成熟的品牌资质；而合资SUV低价却只能买到“丐版”，头疼之余不妨看看全新ix35当下的超值钜惠。全新ix35共有1.4T和2.0L两个版本可选，都可享受国家推出的购置税减半政策，售价13.98万元的领先版原本包括购置税在内的落地价格要在15万以上。此次活动中，两款动力版本的车型都可享受12000元左右的购置税全额减免优惠，加上北京现代诚意提供的15000元油费补贴，用户购买这两个版本的车型都能获得2万7千元左右的优惠幅度，最终以12万多的到手价，入手到自己心仪的车型，为消费者解决了购车难题，很难不心动。省心第二步：全面能打，你的出行最佳伴侣考虑完价格，接下来还需要评估产品的基础实力，ix35车型自2010年上市后历经三次迭代迎来了全新ix35，不论从空间、动力还是科技配置上都愈加成熟完善，能够满足消费者的多样化出行需求。首先是消费者购买SUV的核心诉求：空间。全新ix35的车长达到4.5m，加上2.64m的越级轴距能够大幅提升车内空间的可支配性；还有465升的后备箱装载空间，无论是自驾近郊游还是从家具城给孩子买的新书桌，全新ix35都能轻松应对。在动力性能上就不得不提全新ix35搭载的这台Kappa 1.4T发动机，它是现代汽车最成熟稳定的发动机之一，并早在2017年就已登上“沃德十佳”榜单。这台发动机能够达到103kW的最大功率和242N·m的最大扭矩，尽管这是一台够大的SUV，在如此强劲的动力下，也不会影响到起步、拐弯时的流畅度，而且还能够帮助车辆在越野路段行驶时有更好的驾驶体验，满足消费者日常通勤和长途自驾的双重需求。最后，再来看下它的科技配置，基于现代汽车国际领先的技术实力，北京现代在智能化领域一直走在合资品牌的前列。在全新ix35身上，也不难看到它的“科技头脑”。全新ix35搭载了百度智能网联3.0系统，配置丰富满足日常所需，其中DuerOS语音交互系统，还能够进行场景化语音识别，真正实现了 “所说即所得”。另外，其所搭载的SmartSense 智心合一安全系统拥有多至17项ADAS功能，包括NSCC基于导航智能巡航控制、HDA 高速公路驾驶辅助等实用功能，还可以实现L2+级别自动驾驶，已经达到同级主流水平。省心第三步：养车不发愁，为生活减负随着油价的飞速上涨，“加油“成了燃油车主们的一大难题，但动力强劲的全新ix35在油耗方面也表现不俗，其中，2.0L版本百公里油耗为6.3L，1.4T版本油耗更低至6.1L/100km，遥遥领先于紧凑型SUV百公里油耗的平均值7.5L。这样一来，以普通中国家庭每年行驶2万公里来计算，全新ix35一年可以省下近2500元油费，大大减少了用车成本。除了日常的油费，维修保养等也是用车成本的重要一环，而有些车企因为材料短缺等问题，使车主在维修换件时，既要花高价购买配件甚至还要为配件的连带效应买单，但全新ix35 远低于同级的281.4%汽车零整比给了有此困扰的消费者一个答案，相比同级产品逍客高达366.17%的零整比，全新ix35能让消费者减少不少维修成本。由此可见，全新ix35在设计之初就已先行考虑到消费者日后的实际需求，从各个方面为消费者减少后顾之忧。写在最后： ix35车型自2010年入华至今，凭借其优秀的产品实力已累积起超百万用户，全新ix35也延续了历代车型的优质基因，在空间、动力及科技配置上都以更成熟的姿态与消费者见面，根据相关数据显示，全新ix35过往三年平均保值率分别为69.2%、63%、57%，名列前茅，良好的保值率也印证了北京现代一贯对高品质的追求和对消费者的负责。在带给消费者“品质之选”的同时，北京现代也凭借自动驾驶、沃德十佳发动机等成就不断夯实其“技术现代”的品牌形象。当下，正值全新ix35 的超值钜惠阶段，仅需12万便可拥有一台既省钱又省心的合资品牌SUV，对于有购车打算的年轻人或是三口之家来讲，现在就是购入的最好时机。
2022-06-30
贵州京典汽车销售服务有限公司
智能汽车时代，北京现代以人性化跑赢赛道
汽车智能化已经成为了行业当前的主要课题之一，初期发展阶段中各大车企炙手可热的追捧，一度让智能化的发展局限在噱头般的功能堆砌。当热情逐渐归于常态，市场才发现，相较于单一对功能化的趋之若鹜，以价值取向为核心要义，打造出更加符合用户需求的人性化智能科技功能，才是车企们应当发力去满足的“民心所向”。 “发达大脑”第三代智能网联系统作为智能化的直观视觉体现，车机大屏受到了各大新势力车企的疯狂追捧，但实际上，在大屏的背后，精准的识别、更快的算力、及时的响应等属性，才是智能网联系统的核心要素。第三代智能网联系统作为北京现代的“发达大脑”，就为品牌旗下车型带来了更加高效、更加实用的智能体验。在车内，第三代智能网联高度便捷的智能语音交互功能，可通过语音实现对空调、车窗、天窗、仪表盘、座椅、SVM影像以及后备箱等的控制。作为最懂你的智能网联，甚至在你说“我困了”的同时，系统就能做出打开车窗、开启空调外循环、播放欢快音乐等提神动作的响应，非常的人性化。在车外，拥有一部手机，就相当于拥有了打开美好车生活大门的钥匙。通过手机蓝牙匹配，BLE蓝牙钥匙可实现手机开/锁车门、启动车辆、娱乐系统联动、分享钥匙共享权限等功能。此外，基于BlueLink APP，用户还可实现车辆定位、防盗报警、低电量提醒等功能。手机秒变车钥匙，解放双手轻松用车，从北京现代第三代智能网联开始。 “敏锐眼睛”智能驾驶辅助系统自动驾驶作为汽车智能化的另一大焦点，长久以来都受到各界人士的争论。有学者认为，在乘用车领域，运动性与驾控感才是价值所在，真正的自动驾驶是个伪命题。我们暂且不论此种观点正确与否，但在当前的发展阶段中，智能驾驶辅助的的确确为用户带来了更便利、更安全的驾驶体验。北京现代的Hyundai Smart Sense智心合一安全系统，就凭借非常严谨的算法、判断逻辑、控制策略，通过多达24项的智能驾驶辅助功能，实现了对产品主动防御能力的大幅提升。其中同级独有的NSCC基于导航的智能巡航控制、HDA高速公路驾驶辅助等功能，就会主动对前方道路情况进行前置判断，实现对车辆速度、前进方向等行驶因素的控制，相当于一个帮助驾驶者判断路况做出响应的智能外脑，大幅提升了驾驶的便利性。在用户最关注的安全性方面，也有SEA乘客安全下车辅助、FCA前碰撞预警制动系统、BCA盲区防撞辅助、BVM盲区显示系统、DRM后方影像显示系统等功能，通过精密的雷达和摄像头，对车辆周围情况进行实时监测，并作出及时的预警甚至干预，极大地保障了驾乘人员甚至车外行人的安全性。当智能化成为必然趋势，追求更人性化更实用的智能水平，也成为行业的发展核心之一。北京现代时刻以用户为中心，将智能化与人性化高度结合，提供了第三代智能网联、Hyundai Smart Sense智心合一安全系统等领先功能体验，为用户带来更便捷、更安全的用车生活。
2022-06-30
高原白狼
星途凌云车主·车龄2年
凌云实用功能之智能语音控制
#凌云实用配置功能分享星途凌云400配置功能丰富，今天简单说说语音控制功能。星途凌云智能语音交互功能实现了与人与车的无障碍交流，无论是准确率、交互自然度等方面都非常出色，系统的可用度高，充分覆盖导航出行、控制指令、生活服务等内容，以多场景互联网智慧生态延展解放驾驶员双手。而且，在声纹识别的基础上，星途凌云400T更增设深度人脸识别功能，刷脸支付、眼神交互与活体识别等功能，保证车内情绪与真实体感的双重在线。日常一些简单的操作小云都可以完成。比如打开天窗，打开遮阳帘，关闭车窗……播放语音……搜索娱乐功能……导航，打开空调等。行车中减少了手动操作影响行车安全的风险。凌云小云语音识别率正确率还是挺高的，应付日常行车操作基本够用，从而减少低头操作而存在的风险，特别是高速行车中，大家觉得如何？欢迎讨论！
2022-06-30
不懂车懂女人
1.6英雄 2000公里更新
首先，油耗市区堵车，大概十个到十一个。谈谈感受，这夏天，远程开空调真的爽歪歪，不过感觉空调没有之前破三那么给力，不是凉的那么快。自适应巡航高速还好用，市区和国道的话有点危险，一会冲的好快，一会急刹，有点智障。主动刹车介入过几次，设置的灵敏，感觉还可以。动力确实不错，不过变速箱确实有点不跟脚，我理想的需要就是要加速时是运动模式那样转速上的快一些，松油门时想经济模式那样没那么拉扯，反正我开就是要频繁的切换模式，路况好切运动，路况一般切标准或者经济模式。关于噪音，低速3.40还是比较安静，速度上去后胎噪有点猛。关于车机，流畅度还可以，没有死机过，应用有点少，百度carlife也是智障，一点都不好用，地图也是一样不好用，我现在都是用手机导航，语音识别率一般，没怎么用。最后，不得不说，买早了，购置税就亏几千。如果我现在买的话，我会等等艾瑞泽8或者买UNI V，SUV超控还是差一些，开起来晃晃悠悠，轿车还是适合喜欢开车的人。说说问题 1. 下大雨回来停了一夜，第二天发现仪表显示有些问题，有点像水痕，如图。开了几公里消失了。 2. 有时候主动刹车会提示故障，开一会又自动消失。 3. 有时候内饰会有一些异响，咔咔的声音。
2022-06-29
比亚迪王朝永康亚通
汉EV创世版和汉EV千山翠限量版终于到来
比亚迪汉新产品终于来啦，在国产汽车的几大品牌中，比亚迪已经在新能源领域独占鳌头，近期更是宣布停止燃油车生产，成为首个全面布局新能源领域的传统车企。而早在2年前，比亚迪的旗舰车型汉的上市便充分展露比亚迪“全新（能源）野心”。第一，汉属于混动，纯电同台。但这个问题并没有解决，所以比亚迪决定要停产部分汽车零部件。比亚迪的想法很简单：在保证安全前提下尽量降低成本。这也就是我们现在所看到的量产车型都采用纯电动汽车的原因吧！其优点在于零配件通用率增加，成本得到较好控制，也促进产品一致程度及质量可控性增强，想必当时比亚迪正在酝酿停产燃油车。第二，汉产品力问心无愧旗舰水准。尤其是万众瞩目的汉EV, 3.9 s零百加速、605 km续航、安全性能出众的刀片电池。而即使低配汉EV豪华车型，其配置也足够“豪华”：12.3寸全液晶仪表，15.6寸可转中控屏、真皮包裹多功能方向盘，语音识别控制系统、全速自适应巡航和车道保持功能以及LED矩阵式自动大灯等。此外还有智能驾驶辅助系统和高级防碰撞预警等先进技术。当然这些都要归功于汉高研发团队的不懈努力！最后，汉高有一个令人称道的特点——性价比很好！其它如360度全景影像, App远程控制车辆，电池预加热系统等功能不再赘述。
2022-06-29
青春壹不在627
谈谈快两年的用车感受吧
我先声明我既不是车吹，也不是车黑。我是在2020年9月购买的2020款别克君越652T的尊贵版，带CDC电磁悬架的。先说优点吧，车开起来很舒服，在我们这个四线城市也算是比较有面子的家用车，因为工作的特殊性也不想买特别贵的车，够用就行，我不在乎保值率高不高，我买车是用的不是倒腾挣钱的，我也不在乎是不是豪华品牌，自己用的舒服就行，干嘛那么在意别人的眼光呢，买来是给自己享受的，不是给别人看的，以上是我个人观点，不喜欢的勿喷。车里的空间真的很大，坐五个成年人一点问题没有，当时其实也看了很多车，沃尔沃S90、60，凯迪拉克CT5、CT6，亚洲龙等一些车，都是因为性价比，空间，配置筛选出去了，最后选择了别克君越，因为我们这路上跑的别克君越还是挺多的，保有量比较大。这个车的配置真的太多了，完全可以既满足商用也满足家用，我们这好多政府领导坐的都是别克君越552T如果在乎配置的可以多考虑一下这款车，而且这个车后排是剧院式的座椅，感觉空间，舒适性都不错。我还想说一下这个车的自适应巡航和车道保持真的在传统燃油车里算是比较好用的，判断比较准确，基本上没有失误，我在市里有时候都在用，真的让开车变成了一件比较舒服的事情，没有那么累，如果再又一个自动变道的功能就更好了，一开始我不相信这种功能，我连定速巡航都不相信，我原来那个车是后来这两年跑高速才开始用定速巡航的，君越这个用了几次之后，我觉得这个功能非常好，很实用，HUD也是很实用的功能，不用总低头看仪表盘，尤其是跑高速的时候。后备箱空间是真大，日常用的都能放下。CDC电磁悬架日常使用很舒服，比较赞。接下来说说缺点吧，车机比较难用，尤其是语音识别，太难用了，基本你和车机不在一个频道，你说啥它大多数都理解错，一边开车一边用语音导航，哎呀那叫个生气，能急死你，别克真的好好做做车机，但是安吉星功能非常强大，别克在线听歌也不错，车机好好优化一下，比其他品牌的好多了。还有就是这个车毕竟五米多长要是配个后轮转向就更好了，哪怕再贵点，或者是选装呢，掉头时转弯半径太大了。总结一下就是别克君越是花最省的钱买让我最满意的车，B级车的价格，C级车的尺寸,D级车的配置，目前来说很满意，而且使用了快两年了，跑了快21000公里了没有任何的问题。品控做的还不错，不知道现在的先享怎么样，据说是座椅配置啥的都减配了，真的不如尊贵超值，谢谢大家观看！如果哪说得不合适多多包涵。最后请版主给个精华谢谢！
2022-06-29
深圳二手车陈润成
特斯拉model3
20年特斯拉model 3 2020款标准续航后驱升级版安全行驶3万公里【配置】纯电动/官方续航445公里，零百加速5秒多，275匹马力，全速自适应巡航，前后驻车雷达，智能钥匙，无钥匙启动，无钥匙进入，胎压检测，多模式驾驶切换自动泊车，全景天窗，无框车门，远程启动功能，15英寸中控触控液晶屏，语音识别控制系统，360全景影像，主动刹车，加热座椅，智能车联网，USB接口，无线充电，OTA升级，后视镜加热电动折叠等等
2022-06-29
说什么好念什么糟
【奔驰 E300L】36.2W开回家，19年奔驰E300L，2.0T自动时尚版，245p马力搭配9挡手自一体，前置后驱，定速巡航，双电动真皮座椅带记忆加热，中控液晶大屏，倒车影像，电动天窗，前后驻车雷达，4种驾驶模式，不一样的细节感受，自动泊车入位，发动机启停技术，自动驻车，上坡辅助，无钥匙启动，无钥匙进入，发动机电子防盗，语音识别系统，LED大灯，日间行车灯，车内64色氛围灯，全车一键升窗，后视镜自动调节，折叠，加热，自动恒温空调，可分区控制，车况巅峰。
2022-06-29
这车值么
北京时间6月27日，新款DS 7正式亮相。新车作为中期改款车型将针对外观和内饰进行调整。随着DS 7全球亮相后，今年夏季将开放预订，面向海外市场开始发售，并计划明年与中国消费者们见面。这车值么帮大家整理了以下信息： 1.新款DS 7主要针对大灯组和进气格栅进行了优化设计，其中LED日间行车灯采用了全新造型，视觉效果更显精致。车身侧面并没有什么变化，新车尾部主要对其细节上进行了升级，如采用了升级的尾灯造型，并搭配了深色金属饰面。此外，新车还将提供19和21英寸轮圈供消费者选择。 2.内饰方面，新车整体延续了此前具有品味的格调设计。新车拥有重新设计的12英寸中控屏，其内部的信息娱乐系统包含了DS IRIS SYSTEM，该系统拥有全新的界面，同时可支持自然语音识别。新车仪表也为全新的12英寸大型数字仪表板，具有可更改和个性化的显示屏，针对插电式混合车型还可显示其能量流。 3.动力方面，新车将搭载汽油、柴油和插电式混动三种动力系统，根据市场情况，可以选择最大功率为130马力（96千瓦）柴油发动机或130马力（96千瓦）汽油发动机。其中插混版本车型动力方面有三款车型可供选择，这三款车型都采用了全新的14.2kWh电池组，基础车型为前轮驱动，功率为225马力（165千瓦），另外是两款四轮驱动车型，分别为300马力（221千瓦）和360马力（265千瓦）。后者由DS Performance团队开发，配备21英寸车轮、380mm前制动器和重新调校的悬架。此外，该车0-100km/h加速时间仅需5.6秒。大家期待DS 7这款法式浪漫进入国内市场吗？欢迎评论区留言。
2022-06-29
南京捷尼赛思xx小唐
捷尼赛思GV80-科技篇
GV80荟萃先于时代的科技，专为品味非凡的鉴赏家们而生，让独具格调的生活方式如影随形【与你智联】捷尼赛思信息娱乐系统 GV80捷尼赛思信息娱乐系统搭载在14.5英寸多点触控宽幅式大屏，为车主提供一目了然的导航信息，还可以根据个人需求智能启用数字服务、Apple CarPlay、百度CarLife、百度语音识别、QQ音乐以及代客泊车模式语音识别车辆控制无需动手调节，智能语音识别系统便可让车主轻松操控车辆。车主发出语音指令即可智能管理座椅加热功能、空调设备，车窗及天窗智能指尖交互系统先进的指尖交互结合精准的汉字识别系统，带来便捷舒适的中文手写体验，让前行之路尽在掌控捷尼赛思数字钥匙智能手机内置的NFC和蓝牙功能帮助你轻松解锁并启动GV80，并可远程设置他人的访问权限，探索之旅轻松启程【智能服务】捷尼赛思智能互联服务应用智能互联黑科技保护您和家人朋友处于一个更加舒适与安全的驾乘环境中【实力性能】 12.3英寸裸眼3D仪表盘高清仪表盘随着驾驶模式变更显示不同的风格和内容。通过仪表盘上的摄像头追踪驾驶员的视线，在任何角度都可以裸眼识别3D影像电动吸合门上下车时车门即使没有紧闭，车辆也会自动关闭车门，提供了使用的便利性平视显示采用12英寸高清宽平视显示系统（HUD），提升行驶便利性【超凡奢适】智能空气净化系统先进的空气净化系统旨在为驾乘者提供更为舒适健康的环境，通过减少细粉尘确保座舱里空气时刻清新，畅享悠然。同时，空气过滤系统配以传感器监测并实时显示车内空气质量，营造贴心体验驾驶席Ergo motion座椅配备驾驶席Ergo Motion座椅，符合人体工学设计，最大限度地减少疲劳，确保腰椎的最大舒适度【家人守护】宽阔的三排空间能够满足全家出行的愿望，用GV80载满欢声笑语，携所爱之人一路欢乐驰骋【驾乘体验】第二排电动遮阳帘后排乘客一键操控第二排电动遮阳帘即可隔绝外界纷扰，开启随心所欲的隐私空间。无论是长途旅行还是城市漫游，你都可在如私人殿堂般的车舱空间里尊享惬意第三排电动折叠座椅家庭成员可以通过后备箱侧面按钮轻松一键折叠第三排座椅。 Lexicon豪华音响系统（18扬声器）拥有18个Lexicon扬声器和Quantum Logic Surround技术的GV80定制级音响，让你仿若置身于曼妙的音乐厅现场。扬声器具有极致的立体声环绕效果，并配有金属外罩将每一个悦耳音符清晰还原。同时，该音频系统配备14通道音频高功率放大器，为你带来沉浸式的听觉盛宴。
2022-06-29
堂堂精选车
星越L的优缺点
网红国产紧凑型SUV，吉利星越L，星越L是吉利旗下首款采用CMA模块化架构的SUV车型，售价为13.72万至18.52万元，定位紧凑型SUV，虽然星越L定位是紧凑型SUV，但是其车身尺寸方面却与市场上主流的中型SUV相同，不得不说吉利这一波操作确实让合资和国产汽车品牌措手不及，新车距上市也有半年之久了，那么这款车的市场具体表现如何呢？接下来就让我们一起来看看吉利星越L这款车有哪些优缺点，是否值得购买呢？优点星越L自发布以来确实博得了众人的关注，接下来说一说星越L的优点；1、外观时尚：首先其外观就让绝大部分人对其喜爱，采用吉利最新的外观设计语言，与沃尔沃XC60较为相似，外观方面十分沉稳，但并不显老气，适合绝大部分年龄段的用户；2、空间出色：得益于其4770mm的长度和2845mm的轴距，星越L的整体空间吊打同级别所有车型；3、动力强劲：星越L采用同沃尔沃同款的2.0T发动机，最大马力达218P，最大扭矩达325N/m；4、配置丰富：星越L在车辆配置方面也是应有尽有，360全景影像，全液晶仪表，12.3英寸中控大屏，高配车型更提供双12.3英寸中控大屏，语音识别控制等等；5、静谧性强：星越L采用双层夹胶玻璃，使其在行驶过程中能最大程度的降低噪音，隔音效果好。缺点既然说完优点了，接下来就来看一看星越L的缺点有哪些；1、油耗高：这是很多星越L用户所反映的问题，由于其车身较重，又采用了马力较大的发动机，使其油耗达到百公里11升往上的油耗，加上其需要加注95号汽油，就更加使用户对其油耗进行诟病了；2、车机卡顿：车机卡顿也是部分用户反映的问题，不过这应该是吉利的通病啊，不管是吉利还是领克，车机系统或多或少都会出现卡顿现象；3、部分配置较为鸡肋：前面说到其有丰富的配置，既然配置丰富，那么肯定有一些用不到或者不好用的配置，部分星越L用户反映副驾前方屏幕实用性不大，功能较少，功能及应用还有待完善；4、底盘较硬：星越L的底盘悬架的调校较为运动，舒适度受到了很多的影响，较差路段的颠簸能很明显的传到车内。
2022-06-29
HQ96969
提问请问旗哥们，如何解决下面两个问题？车机和手机蓝牙己连接，手机导航语音设置为媒体声道（音频）播报却不行，只能通过电话声道（音频）播报；当用电话声道播报手机导航语音时，语音识别功能丧失。
2022-06-29
一直很安静dl
探岳380 Rline 提车半年
提车半年总体满意今天有空说说体验吧！四种模式，非常方便，如果速度能保持在50左右，油耗基本9个以内，60-70可以跑到8个以内，如果在平原地区，更是省油没得说，本人跑得最低油耗，7.1杠杠滴！如果是市区堵车或者短途，就废了，基本上13个油！总体平均下来，我一箱油平均油耗在10个，2.0T这个油耗很满意启动速度来说，如果有自启停，会稍微满一点，也就几秒钟，然后速度就噌噌的哦，绝对让你有推背感，路上超车，尤其高速，绝对一把好手！外观很满意，感觉比2022新款好看😊 运动感十足，不看车标看侧面还以为OOOO @前后排座椅空间足够大，坐着非常舒服. 说说不足: 后备箱空间稍显局促，没有想象中能装应该是空间让给座位了！减震不好，尤其过减震带，都过去了还得再颠簸一下，感觉车弹起来又下去，体验不好，拐弯侧身倾斜感强烈！！！希望以后能改善另外大众的中控着实不敢恭维，语音识别经常存款，导航也不精准，跟手机大部分不是一个路线，我差异，动不动提示我网络连接超时，不影响功能，就是感觉不舒服！！！保养时后视镜倒车不自动后翻，也不知道啥原因，说是帮我重新设置下好了（我自己设置就没好用），雨刷一般，挂完顶部有水印，尤其车上有灰时一次挂不干净
2022-06-28
吉利尹经理
四代帝豪详细分解
第四代帝豪提供1款手动和3款自动挡车型，共计4个配置车款，指导价为6.99-8.89万元，以其定价来看，对于一款自主紧凑型车而言并不算贵，并且目前这款车普遍还有3000-4000元的优惠，即便是其顶配CVT旗舰型，全款落地价格也不会超过10万元，在不看其他方面的情况下，就价格来说可以被大多数人所接受。首先在外观方面，第四代帝豪依旧延续帝豪家族式的车身轮廓，主要针对车辆的一些细节之处进行了升级，特别是其前脸，不仅采用吉利最新的黑底Logo，更是采用纵置镀铬前格栅，搭配攻击性较强的前包围，整体看上去的视觉效果足够吸睛。车身侧面第四代帝豪采用双腰线的设计，并且很前卫的采用了全新样式的铝合金轮毂，进一步提升了车辆的时尚感。尺寸方面，第四代帝豪长宽高分别为4638/1820/1460mm，轴距2650mm，其尺寸在紧凑型车领域并不出众，当然这也与该车的定位有关，毕竟它的定位就是入门级国民家轿。外观之处最大的变化，还是车尾，其车尾采用时下主流的贯穿式尾灯，并且在尾灯中央，还采用了“GEELY”英文标识，辨识度极高，而车尾下方则采用隐藏式排气布局，整体看上去足够精简干练。说到精简干练，那就不得不提该车的内饰了，其车内整体更像是星瑞的那一套设计，车内化繁为简，取消了大多数实体按键，标配12.3英寸仪表盘和10.25英寸中控屏幕，即便是最低配的手动豪华版，也有这两项配置，这在以前可是完全看不到的，同时还支持GPS导航、车联网、OTA升级、语音识别控制系统以及Wi-Fi热点等功能，当然这些功能都是标配。双拼色的仿皮座椅同样是作为标准配置出现，其座椅表面有打孔设计，能够进一步增强其座椅的透气性。该车的后排乘坐空间也还算宽敞，美中不足的是中间地台凸起较高，虽然不影响整体乘坐表现，但对于中间乘客来说还是不太友好。至于后排出风口，则不是标配，除了最低配的手动豪华型外，其余车型均有配备。在动力方面，第四代帝豪全系均采用了1.5L自吸发动机，匹配5挡手动和CVT变速箱，其发动机的最大功率为114马力，对于一款入门级家轿来说，该车的动力是完全够用的，自吸+CVT的动力组合也算是十分常见了，并且这套动力组合也足够成熟稳定，其官方百公里综合油耗为6.5L，实际开下来的百公里平均油耗大概在7.5L上下，这样的油耗表现还算可以。
2022-06-28